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冠道
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
冠道
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2021年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格30.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：喜欢这辆车的质量和动力，真的很不错。自从买了冠道之后，我每次心情不好的时候，都会开着它出去转一圈，舒缓一下心情。另外，这辆车的操控也很不错，油门和刹车都很好用，而且车速控制的很好。
缺点：这几个月来，冠道已经融入了我的生活，到现在为止，我还没有发现什么不满意的地方，毕竟是广本品牌，三大件都很结实，使用起来也很方便。如果说有什么不满意的，那就是这辆车的价格并不高，只有四千块钱。优惠太少了！
外观：冠道的外观和造型，我给它打了个满分，第一眼看到的就是它的外观，如果第一眼不喜欢它，它就不会去了解它的内在，它的外观给人一种高端大气上档次的感觉。
内饰：方向盘包裹着真皮，座椅包裹着真皮，看上去十分豪华。另外，中控屏也很不错，语音识别系统也很给力，识别的时候反应很快，反应很快，声音也很流畅。
空间：冠道是一辆中型 SUV，内部空间很大，坐在里面很舒服，前排的视野很好，可以俯瞰前方。另外，后备箱的空间也比较大，可以装下两个行李箱。
配置：冠道外观豪华却不张扬，配上车内倒车影像，清晰实用。车内的运动模式也非常不错，冠道在运动模式下可以给我带来一种“越野”般的驾驶体验。如果能便宜一点，那就是最完美的性价比了。
动力：毕竟这辆车搭载的是2.0T发动机，最大马力272匹，扭矩370牛米，起步不拖沓，加速也很快，再加上9挡手自一体变速箱，换挡的时候一点卡顿都没有。
越野：
我喜欢开车出去转转，到了人烟稀少的郊区，一踩油门，就能感受到强烈的推背感。开着冠道，在路况不好的地方开起来，也是轻而易举。
油耗：毕竟是四驱车型，排量大，车型尺寸大，目前平均油耗是9 L100 KM，这点我还是比较满意的。我大部分时间都开在城市里，偶尔也会去乡下跑一趟，除了那几天的油耗比较高之外，油耗还算稳定。
舒适：我和家人都很满意冠道的舒适性，真皮座椅柔软舒适，豪华感凸显，前排座椅还可以调节高度和靠背。我一米八五，体重八十公斤，坐在里面很舒服。
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格31.03万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程9600公里
综合评分
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优点：冠道的外观让我很满意，前脸的设计大气而时尚，让人一眼就喜欢上了，前大灯很酷，给人一种时尚的感觉，车身线条流畅自然。其次，动力还算不错，加速快，起步平稳。
缺点：最让我不满意的，就是内饰，虽然不是很出色，在我看来也没什么特别的地方，但是内饰的材质很舒服，中控屏幕的功能也很齐全，总体来说还不错，买点喜欢的东西，改装一下，也挺有成就感的。
外观：这辆车的外观很帅，也很有档次，所以我才会选择这辆车。整体线条流畅而协调，尾部的尾灯更是吸睛，科技感和运动感结合在一起，开着上班真的很拉风。
内饰：内饰设计虽然普通了一些，但是材质很好，手感很好，做工也很精细。中控屏尺寸适中，各部分功能齐全，既实用又方便。现在越看越喜欢，前排的手机都能无线充电，省去了忘带电线的麻烦。空调位置合理，整体感觉还不错。
空间：后备箱的空间还算不错，后备箱的储物空间很大，过年的时候买东西、走亲访友的时候，后备箱里装的东西真方便，偶尔带家人出去旅游的时候，也能装下一家人的行李箱！前排的空间很大，座椅和靠背都很宽敞，坐在前排一点都不觉得拥挤。
配置：冠道的性价比很高，动力和性能都比我预想的要好。外观是我特别喜欢的设计，虽然，内饰和后排座椅都有点不足，但是没有太大的影响。这款车的价格也在我的预算之内，各方面都是物有所值。
动力：冠道的动力可以说是这辆车的亮点之一，起步稍微加点油就能加速，平时在城市里开车还算平稳，但在高速上，冠道的优势就体现出来了，120码的速度简直是轻而易举，超车更是轻而易举。
越野：
方向盘是真皮做的，手感很好，转动起来很顺滑，转弯的时候，力道把握得恰到好处，反馈精准而灵活，油门、刹车都很快，中控屏上有后视镜，有上坡辅助，有自动驻车功能。
油耗：冠道车在 SUV里的油耗还算不错，这一点我很满意，我个人觉得油耗还算中规中矩，市区油耗可能会高一些，但在高速上油耗不高，综合油耗8.5。
舒适：前排座椅调节方便，腰部支撑，开车一点都不累，座椅材质软硬适中，舒适度一流。后排座椅还算舒适，后排空间足够大，玩累了可以躺在后排。
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购买时间2021年10月
购买地点福建 福州
裸车价格28.53万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：冠道已经有半年多的时间了，无论是上下班还是外出旅游，都会带着冠道，这是我最满意的。当初选车的时候，他想要的就是性价比高的车，冠道就是最好的选择。
缺点：冠道的内饰设计让我很不满意，我不喜欢简单的设计，希望能有一种别出心裁的设计，希望冠道系列能在内饰设计上更进一步。
外观：冠道的外观设计很符合当下的潮流元素，对于车子的外观颜色，我选择了黑色和白色，而不是黑色和白色。
内饰：冠道的内饰设计很简单，该有的都有，就是没有那种独特的设计，当初买车的时候，我还送过一些坐垫、汽车挂件、汽车贴膜之类的东西呢！当然，内部的要求也是因人而异，根据个人的喜好，可以购买一些装饰品，根据自己的喜好来改装。
空间：冠道的空间还算不错，前排、副驾驶、后排座椅都很宽敞，座椅也很舒适，座椅还能调节角度，非常的方便。
配置：冠道的性价比还是很高的，能花三十万买到这么好用的车还真不多见，虽然我对内饰的要求比较高，但这并不影响我对冠道的喜爱，如果预算和我差不多的朋友可以考虑买冠道。正合我意。
动力：冠道的动力比之前那辆老车要好很多，开冠道的感觉也比以前的车要好很多，踩油门经过人少车少的地方，动力真的只有两个字：酷！上次跟家人去郊外自驾游的时候，上坡的时候，一点都不费劲。
越野：
开冠道的时候，在转弯的时候，只要一打方向盘，冠道就会稳稳当当的转弯，给人一种很稳很稳的感觉。
油耗：冠道的油耗还算不错，作为一个上班族，上班距离比较远，每天都要开车，所以冠道的油耗并不高。对此，我还是很满意的，给冠道加油的频率和普通车差不多。
舒适：前排和后座的舒适性都还不错，每次工作压力大的时候，我就开车出去兜风发泄一下压力，大概半个小时左右，坐久了也不会有什么不适。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格29.68万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：冠道是我人生中的第一辆车，最让我满意的是它的外形。总体来说，冠道的外观很精致，造型也很时尚，车身采用了多个曲面，明暗交替，层次感很强，这种张扬的风格，让我开着车，回头率很高。车身侧面的线条给这款车增添了几分运动感，车身的整体轮廓张弛有度，线条饱满而锐利，运动和年轻的风格完美的结合在一起，非常适合我这种追求颜值的人。
缺点：其实，经过这么长时间的使用，我对这辆车的整体表现还是比较满意的，不过最让我不满意的，还是车内的设计，因为外观比较精致和时尚，内饰看起来平平无奇，不过这也不是什么大问题，我根据自己的喜好，对它进行了一些调整，效果还不错。
外观：冠道俊朗完美的外观让我很喜欢，车身线条更加流畅，车头设计时尚，尾部设计简洁大方，给人一种高端大气的感觉。
内饰：内饰没什么特别亮眼的地方，但是各种配置和功能却是一应俱全，做工和设计都很精致，手感也不错，整体感觉还不错。
空间：不得不说，这辆车的空间很大。前排的驾驶室视野非常开阔，后排座椅可以前后调节，可以让车内的空间更加灵活，空间利用率也更高。在储物空间方面，冠道的表现也非常出色！总体来说，冠道在空间上的优化和利用率都很好。
配置：我觉得这辆冠道的性价比还是蛮高的，首先它的颜值够高，其次它的功能、配置、动力、操控等各方面都很不错，价格也在我的承受范围之内，性价比还是不错的。
动力：一直以来，冠道的动力表现都非常不错。从实际驾驶体验来看，无论是起步、超车加速、动力响应都非常及时，而且超车加速能力也比较突出。
越野：
冠道给了我很好的驾驶体验。特别是方向盘手感非常好，非常适合我。刹车和油门的反应速度都很快，灵敏度也很高。另外，车内的影像配置也方便了我的操作。
油耗：我个人觉得，冠道的油耗还算公道，平时上下班上下班的话，每公里8.6的油耗并不算太高，偶尔自驾游也是可以接受的。
舒适：实际使用起来，冠道比我预想的要舒服得多。冠道确实给了我很大的惊喜，减震系统在颠簸路段开始发挥作用，让我在驾驶过程中更加安心。座椅柔软，包裹性极好，坐久了也不会有腰酸背痛的感觉，车内的多媒体配置更是让我在开车的过程中有一种幸福感。
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购买时间2021年01月
购买地点山东 菏泽
裸车价格30.73万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：冠道的空间很大，尤其是后排，唯一的缺点就是不能前后调节。深踩的动力不错，低扭不太满意，运动模式还行，声音也不错。外观动感十足，喜欢溜背造型。
缺点：低速的时候，会有一些磕磕碰碰，特别是在滑车的时候，跑一会就好了。邮箱虽然小了一点，但还能接受。
外观：喜欢外观，尤其是溜背造型，买不到X6，那就买冠道吧。
内饰：我的内饰是棕色的，还是比较喜欢。黑色有点单调。
空间：空间是无与伦比的。足够强大，八个后排都不会有任何压力。
配置：总体来说，还行，2.0版本的性价比不算太高，毕竟三十万左右。配置还是太低了。
动力：起步阶段低扭动力一般，高转速还行。也许本田的引擎就是这样。
越野：
操控还行吧，弯道的时候屁股有点偏，因为我经常在山路上跑。
油耗：一般吧，大概12个城市。大概只有七个小时的高速。没有专门的测试。
舒适：前排还行，后座不能调，有点遗憾。空间很大，坐一段时间应该没问题。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格30.23万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
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优点：买一辆车，首先要看的就是外观，颜值高的车就是出门的标志，而冠道则是棱角分明、饱满的车身，独特的设计风格，让冠道的视觉效果得到了极大的提升。另外，这辆车的空间很合理，一家人都很宽敞，让我很满意。
缺点：冠道是一款中规中矩的车，油箱很小，虽然耗油不多，但冠道的整体表现还是很不错的。
外观：第一眼看到这辆车的时候，他就被这辆车的外观给吸引住了。前脸的中网和车灯相辅相成，侧面线条厚实饱满，尾部设计简洁大方，给人一种时尚大气的感觉。
内饰：内饰设计合理，功能齐全，智能，细节处理的非常精致，中控台和各种功能按键，给人一种科技感和新鲜感。
空间：冠道在内部空间上的表现还算不错，论乘坐体验，冠道在同价位的同级车中绝对是占据优势的。另外，冠道的储物空间也很不错，后备箱的空间也很大，可以满足我的日常需要。
配置：这辆车的各项性能都非常出色，配置、外观、操控等各方面都让我非常满意，尤其是经过这么长时间的使用，冠道各项性能表现都非常不错，保值率高，价格又高，所以我认为这款车性价比很高。
动力：我觉得，冠道的动力参数，在同级别发动机中，绝对是数一数二的，不管是日常驾驶还是上坡超车，都能给我带来不错的动力，放眼望去，能有两百七十匹马力的家用 SUV，已经是凤毛麟角了。
越野：
经过这么长时间的驾驶，我觉得自己对冠道的操控还算不错。别看这辆车体积庞大，但是驾驶起来非常灵活，油门、刹车也非常灵敏，而且车内还配有影像系统，无论是开车还是停车都非常方便。
油耗：我个人认为，冠道的油耗还算不错，8.6升的油耗在我的承受范围内。
舒适：舒适性方面，冠道给人的感觉就是宽大而柔软，座椅支撑能力也不错，开了这么长时间也不会觉得累，隔音效果也不错，降噪系统也不错，开起来也很安心。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格28.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的外观，前脸看起来很大气，腰线也很流畅，再加上车尾很大，给人一种沉稳的感觉。平时开着车出去谈生意，一点面子都不给。偶尔周末休息的时候，带着孩子们出去玩一玩，开起来还挺拉风的。冠道搭载了2.0T涡轮增压发动机，每一次在高速上行驶，都会感觉到动力十足，超车也很给力。
缺点：总体来说，他对冠道还是比较满意的，但也有一些不满意的地方。这辆车的减震效果并不是很好，尤其是在连续减震带或者是崎岖不平的道路上，虽然通过性很好，但是路面还是会给人一种很舒服的感觉。
外观：我很喜欢它的外观，不张扬，却给人一种沉稳的感觉，侧面线条流畅，给人一种层次感，每一次开着冠道，都会吸引很多人的目光。
内饰：冠道的内饰设计非常漂亮，给人一种简约大气的感觉。而且中控台看起来也不错，中控屏手感不错，手感也不错，在这个价位能有这么实用的内饰已经很不错了。
空间：毕竟这是一辆中型 SUV，前排的空间很大，视野也很开阔。调整了一下前排的位置之后，后排的空间相当的宽敞，坐在里面的时候，感觉左右两边的距离都很好。
配置：这辆车看起来还挺拉风的，开着车就能感觉到它的沉稳，外观和内饰我都很喜欢，冠道的价格也很公道，性价比还是很高的。
动力：2.0T涡轮增压发动机运转起来非常强劲。平时在市区里开开还没什么感觉，但是开上高速或者是去乡下，翻山越岭的时候，我就能感觉到这辆车的动力很足，偶尔想要超车的时候，一踩油门就能超车。
越野：
他很喜欢冠道车内的方向盘，手感很好，转动起来也比较灵活，再加上精准的转向，操控起来非常的轻松。但是油门和刹车都太敏感了，每一次踩油门的时候，我都要特别小心，稍有不慎，车子就会被冲出去。
油耗：毕竟是中型 SUV，排量又不小，9.0 L100 KM的油耗表现还算正常。
舒适：首先，座椅的材质很厚实，包裹性很强，支撑能力也很强，开久了也不会觉得累。另外，我也很喜欢车里的音响，音质很好，在路上听歌哼唱都很舒服。
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 株洲
裸车价格27.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程390公里
综合评分
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优点：宽敞的后座，宽敞的后座，中间的过道可以容纳小孩。头部有两个拳头，腿上的空间就更不用说了。柔软的减震，绝对舒适的调校型。不管是开车还是开车，长途旅行都不累。至于驾驶，那就不好说了，毕竟这么大的车，操控并不是他的强项，加速也不是他的强项。
缺点：空间大，停车难，停车难，出入小区不方便，小区车多路窄。
外观：完美的车身设计！看过东本 URV后，个人觉得还不如冠道外观好看。唯一的缺点就是车漆太薄，树枝太小，石头太小了。
内饰：没拍。不过，我看中的就是仪表盘、方向盘和中控台的设计。
空间：储物能力强，乘坐空间也非常满意。动力不足，1.5的倒车遇到一点小坡度就得加足油。减震舒适，长途跋涉不累。隔音效果很好，坐在车里听不到外面的喧嚣，可以清晰的交谈。
配置：目前尚未维护。他也不清楚。以后做好保养再追评。
动力：加速有点慢，动力有点弱，在小坡上倒车的时候要加很多油。一脚油门，车速已经达到了三千多转，但坡度太大，颠簸起来很吃力。油门踩的很响，但动力输出跟不上，油门跟动力输出不成正比。空调效果很好，开小档就行，开太冷了。变速箱很平顺，没有任何的停顿，加速超车看什么车，我劝你还是打消这个念头吧！佛性驾驶是最好的。反正现在车速是120，再厉害也没用。
越野：
刹车很灵敏。当然，这是在六十码的情况下。
油耗：耗油表显示的是9，算下来差不多。可能是开车比较慢吧！慢慢来。最低值的高数跑过7.8。油耗一般吧！毕竟这么大的一辆车，怎么也得有一千八百吨吧？
舒适：空调器很满意。后排空调的出风口也不错。座椅加热功能很好，冬天下雨天都不会冷，尤其是后视镜加热功能，下雨天的时候可以用。
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购买时间2022年01月
购买地点安徽 宿州
裸车价格30.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2080公里
综合评分
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优点：我喜欢冠道的中控台，看起来很有层次感，中控台的操作非常流畅，给人一种非常舒服的感觉。其次，这辆车给人一种沉稳大气的感觉，不张扬，也不浮躁，整体看起来比较稳重，开起来很有安全感！
缺点：虽然大部分都很满意，但开了一段时间之后，陈晨发现，这辆车的内饰，实在是太普通了。原本看起来很豪华的内饰，因为塑料的原因，显得有些格格不入。
外观：整辆车给人一种很有气势的感觉。前脸的造型设计也比较时尚，
内饰：打开车门，我看了一眼，内饰是软质的，用料还算不错，中控台设计的很有创意，但是内部还是有一些塑料的，仔细一看，并没有想象中的那么豪华，这让我有些失望。
空间：这辆车的空间很大，我一米八五，体重一百六十斤，坐在里面很轻松，头部距离车顶只有两个拳头，腿部空间也很宽敞。后备箱的空间很大，可以轻松的装上钓鱼用的东西，也可以用来自驾游。
配置：满意冠道外观设计时尚运动，开出去更拉风。其次，这辆车的动力系统非常出色，即便是在激烈的驾驶中，也会有不错的驾驶体验。另外，这辆车是手自一体的，开起来很轻松，实用性也很强，性价比很高。
动力：2.0T涡轮增压发动机，起步很快，在加速的过程中，我经常会感觉到一种推背感，虽然只跑了一圈，但是动力储备还是很充足的，超车也是轻而易举的事情！上个周末，约上三五好友，一起跑了个小越野，爬了一段山，看着几个兄弟的车爬起来有点吃力，我的冠道很轻松的就爬上去了，心里还是有点小得意的。
越野：
说到操控，他想起了冠道的方向盘，设计的非常完美，尤其是方向盘上的多功能按键，手感非常好，而且操作起来非常灵活。而且我选的冠道是手自一体的，开起来也很轻松。
油耗：大部分时间，车子都是在市区内行驶的。总而言之，这辆车的时间并不长。经过这段时间的磨合，我的冠道已经很稳定了，油耗在9.2 L100 KM左右，这已经很不错了，毕竟这辆车很大，排量也很大。
舒适：我很喜欢这辆车的座椅设计，非常适合我的身材，而且座椅的材质比较柔软，坐起来很舒服，不仅包裹性很好，而且支撑性也很好。另外，这辆车的降噪效果还算不错，关上车门之后，外面的嘈杂声也听不到。
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购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.43万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：冠道整体外观很不错，给人一种高端大气的感觉，开出去很有面子，很有设计感。动力更强，带动整辆车没有任何问题，油门一踩下去，就会有反应，不会有迟缓。
缺点：内饰很普通，用料也很用心，虽然有一些小瑕疵，但并没有太大的问题，动力系统也很给力，至于内部的问题，暂时忽略不计。
外观：作为一款 SUV，冠道确实很霸气，流线型的车身配上硬朗的外形，给人一种硬汉的感觉，前脸镶嵌着一盏大灯。尾部的 LED灯带别具一格，在跑夜路的时候，就像是夜行者一样，充满了设计感，给人一种高端大气上档次的感觉，物有所值。
内饰：内饰并不是很显眼，只能算是中规中矩。虽然做工和用料都不怎么样，但是基本的设计还是有的，中控屏有点小，还行吧，当然大一点就好~ QAQ。
空间：冠道空间很不错，这也是他当初选择它的原因之一。家庭用车、上下班、自驾游都很不错，三个人坐在后排也不会觉得拥挤。后备箱的空间很大，放个旅行包、帐篷什么的都没问题。
配置：说实话，28万买冠道还是物有所值的，开了这么久，外观不错，动力也不错，做工考究，驾驶起来轻盈。能做到这一步，绝对是同级别车中的佼佼者，这绝对是一次成功的购物体验。
动力：冠道370的尊享版动力是我最满意的地方，油门踩下去很顺畅，一点都不拖泥带水。这辆车的性能很好，加速很快，加速也很稳定，在这段时间里，他跑了两圈，加速流畅，没有高速行驶的感觉，是同级别车里最好的。
越野：
操控感很好，方向盘灵活，智能刹车，倒车影像，驾驶起来非常流畅，上手也很舒服。
油耗：油耗还算不错，作为一辆中型 SUV，一百公里左右的油耗，并不算太高。正常情况下，上下班和接孩子不堵车的话，油耗不会太高。别说是中型四驱 SUV，就算是其他 SUV，也要十到十二个油。
舒适：冠道的舒适性很好，前后排空间很大，座椅也很舒服。坐垫不能太软，也不能太硬，孩子们喜欢躺在后排。驾驶座设计巧妙，非常贴合人体，长时间开车都不会觉得累。
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