宋新能源
2017款 宋DM 1.5T 四驱豪华型

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
宋新能源车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
宋新能源
03.955

综合评分: 3.95

车主裸车均价: 21.55万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.13
低于13%
内饰
4.13
低于6%
空间
4.13
低于12%
配置
4.13
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.63
低于20%
越野
3.63
低于18%
油耗
4.00
低于7%
舒适
3.88
低于11%

车主平均油耗:3.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 1.4L/100km

购买时间2017年04月
购买地点广东 茂名
购买商家 茂名万顺石化汽车服务有限公司汽车销售分公司
裸车价格21.59万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 操控感强 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:宋DM在驾驶时,纯电非常安静,混动模式下噪音也控制的不错。混动油耗5个油以下,整车内饰质感很好,质地软硬合适。
缺点:倒车影像辅助线也没有随方向品转动。对于我这个新手,没有全车标配360影像实在是不方便。馈电总速行进的时候,油门很难控制。
外观:外观其实在16年出现在车展的时候还是挺时尚的,可惜跳水到17年年中出来的时候相比荣威,魏这些互联网车在颜值上还是吃亏了。不过艾歌带来的王朝系列龙脸的改版还是很符合潮流的。只可惜我已经买了但是这车整体颜值也算在线
内饰:仪表中控:仪表品不知道为什么还是用传统的转表,使用一液晶就更好了。中控旋钮的按感和阻尼都艮细腻。手感材质:方向品和座椅的质感很好,搪塑的中控和门把摸起来和看起来者都限舒服。就是方向品上有个小地方有个线头的瑕脏。异响暂时没有发现,就是新车的味道感觉还是有点,但又完全不是那种甲醛的味道。对于宋dm豪华来说,性价比是最高的了,虽然加3万能上全景天窗,电动座椅,360全景,座椅通风加热,但是想想荷包,只能和自己说够用就好。而且在接下来的日常使用上,比亚迪还每个月补贴200的用电补贴。这可是没谁能比的了。在15年底开始留意比亚迪的混动车,当时先是秦,但是比较喜欢suV。后来被唐的4.9秒惊艳到了,不过那近三十万的售价也只能望洋兴叹。16年车展的时候比亚迪宋dm终于露面了,然后就是一年多的等待。期间也有留意过荣威,博越和魏。不过荣威的互联网,博越的主动安全和魏外表的霸气后都是单项选择,远没有宋dm来得综合。性价比高是宋m最抢眼的地方。
空间:1.73米,72公斤,前面座位空间绰绰有余,不过右侧腿部路微育些拥挤。2、拨手杆近的储物空间感觉路微有些下足,不过车门两侧的空间还是非常大的。3、后面一般是我老婆和孩子座,空间很好,后排右侧的座椅我们常常打倒,这样可以在后面躺蓄,小孩也下闹。4、后备箱对我而言足够了,虽然说下上大,但是也绝对下小,日常的需求基本可以满足。
配置:动力完全足够,4.9点加速也不是盖的。只是如果馈电的时候,1.5T的发动机真的像拖拉机和急速跟车的时候这车的脾性比较难把握跑高速:高速如果速度上到120后,风燥和胎曝还是比较大,有次一不小心一到140(这是不对的,要遵守交通规则)的时候看到车后镜南点虑动,风阻还是sUv的硬伤电子助力的方向品很轻盈,操控上是指哪打哪。日常都是用来上下班,来回50公里,所以都是纯电。白天满电出发,晚上回到家一般还剩35的电在家充一个晚上就充满。总里程跑了近3500公里,一共加7110升油。短程由耗上常省。如果使用是速巡航速度低于80,油耗和电耗者都可以非常低。能耗曾一度排到第十名。
动力:动力完全足够,4.9点加速也不是盖的。只是如果馈电的时候,1.5T的发动机真的像拖拉机和急速跟车的时候这车的脾性比较难把握跑高速:高速如果速度上到120后,风燥和胎曝还是比较大,有次一不小心一到140(这是不对的,要遵守交通规则)的时候看到车后镜南点虑动,风阻还是sUv的硬伤电子助力的方向品很轻盈,操控上是指哪打哪。日常都是用来上下班,来回50公里,所以都是纯电。白天满电出发,晚上回到家一般还剩35的电在家充一个晚上就充满。总里程跑了近3500公里,一共加7110升油。短程由耗上常省。如果使用是速巡航速度低于80,油耗和电耗者都可以非常低。能耗曾一度排到第十名。
越野: 动力非常的强劲,尤其是全时四驱的时候,非常的强劲有力!
油耗:日常上下班来回60公里以内,充电方便的话真的可以做到0油耗。而且纯电的购感受真的太顺滑了。即使高速100的时候超车也完全没有问题。续航里程准确度:标称续航80公里,但是夏天天的续航对于电池来说还是要打折的,如果开空调就更低了,有次空调50公里来回就只剩5的电。平时的话在高于80的电的时候,掉电速度近平于1公里一个点。
舒适:悬架的舒适性还是不错的。不过觉得有点硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭