经典全顺
全顺 2013款 经典 柴油 加长17中顶柴油后单胎冰白—ABS(国三)

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全顺 2013款 经典 柴油 加长17中顶柴油后单胎冰白—ABS(国三)
04.005

综合评分: 4.00

车主裸车均价: 12.86万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于13%
内饰
4.00
低于7%
空间
4.00
低于17%
配置
4.00
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于12%
操控
4.00
低于4%
油耗
4.00
低于11%
舒适
4.00
低于6%

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

经典全顺车主点评(32条)
购买时间2017年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.73万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观不错,动力一般,只能满足家用。外观确实好看,不然我都选择哈佛h2了,h2我也喜欢的。
缺点:方向盘只能两向调节,双手没有合适的支撑点,长时间驾驶,手累
外观:就冲着外观和内饰 ,日间行车灯很漂亮,北斗七星的尾灯也好看 很有质感。做工车漆:外观塑料件感觉好薄,一按会进去很多,内饰门板用手按也会往里面去 还有响声。
内饰:空调旋钮差评,竟然和我面包车上面的一样
空间:这车空间不错,家用足够了,本人175,座椅调节好后,后排能翘二郎腿,我习惯驾驶姿势,坐的近。后备箱对于单身狗来说,够用,对于家人出游,那就有点小了
配置:刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,还有上坡辅助,电动天窗,车顶行李架,真皮多功能方向盘后驻车雷达等
动力:举个例子,1.5手动挡,起步有点肉,20到80公里加速不错,之后加速有点不足,实测跑高速100公里车速时转速2900左右,120公里速度那就有点难受了,3000多转速即耗油,声音也
操控: 个人感觉就是方向盘有点点虚位,100码高速有点飘,不知道原因,哎心累啊,都不敢单手开。高速很稳 新车还没怎么激烈驾驶过 暂不做过多评论。
油耗:目前行驶350公里,提车时加油188元,现在只跑了2格,表显油耗5左右,最低到过4.5,显示续航里程还有200公里,感觉很省油的,满意。目前行驶比较温柔,油耗磨合期,也只是参考。
舒适:悬挂偏舒适,对细小颠簸过滤比较好,减震比较干脆,不拖泥带水,座椅包裹性比较不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2017年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观不错,动力一般,只能满足家用。外观确实好看,不然我都选择哈佛h2了,h2我也喜欢的。
缺点:方向盘只能两向调节,双手没有合适的支撑点,长时间驾驶,手累
外观:就冲着外观和内饰 ,日间行车灯很漂亮,北斗七星的尾灯也好看 很有质感。做工车漆:外观塑料件感觉好薄,一按会进去很多,内饰门板用手按也会往里面去 还有响声。
内饰:空调旋钮差评,竟然和我面包车上面的一样
空间:这车空间不错,家用足够了,本人175,座椅调节好后,后排能翘二郎腿,我习惯驾驶姿势,坐的近。后备箱对于单身狗来说,够用,对于家人出游,那就有点小了
配置:刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,还有上坡辅助,电动天窗,车顶行李架,真皮多功能方向盘后驻车雷达等
动力:举个例子,1.5手动挡,起步有点肉,20到80公里加速不错,之后加速有点不足,实测跑高速100公里车速时转速2900左右,120公里速度那就有点难受了,3000多转速即耗油,声音也
操控: 个人感觉就是方向盘有点点虚位,100码高速有点飘,不知道原因,哎心累啊,都不敢单手开。高速很稳 新车还没怎么激烈驾驶过 暂不做过多评论。
油耗:目前行驶350公里,提车时加油188元,现在只跑了2格,表显油耗5左右,最低到过4.5,显示续航里程还有200公里,感觉很省油的,满意。目前行驶比较温柔,油耗磨合期,也只是参考。
舒适:悬挂偏舒适,对细小颠簸过滤比较好,减震比较干脆,不拖泥带水,座椅包裹性比较不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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