日产D22
2013款 2.4L 四驱 汽油版标准型

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日产D22 2013款 2.4L 四驱 汽油版标准型
04.585

综合评分: 4.58

车主裸车均价: 17.38万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.60
低于2%
内饰
4.60
高于4%
空间
4.40
低于6%
配置
4.60
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.80
高于6%
操控
4.60
高于5%
油耗
4.40
低于2%
舒适
4.60
高于5%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2016年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
购买商家
裸车价格17.38万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程16875公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 动力很充沛 舒适性好
优点:离合没那么硬,好使,驾驶感很强,平时堵车也幸亏这点,才开的没那么累。
缺点:后排座位能再大点就好了,坐三个人有点挤了。
外观:整体挺好看的,尤其车头还挺酷的,侧面也还好,硬气中也有点温和感。
内饰:内饰颜色很温馨,我挺喜欢的。
空间:这款车虽然能依然能坐的下5个人,但就是不大气,后排空间有点小。
配置:还好,不是很多,但该有的必备功能也都有了
动力:动力输出很线性,这动力出去越野或者拉货一点问题都没有。
操控: 操控整体来说还不错,离合和油门好使,轻松好多,挂挡好挂,弄的没那么累,不怎么焦躁。
油耗:皮卡车再加上经常堵车来说,不到10个油,挺划算的,公司给的油补反正就够了。
舒适:座椅不是真皮的,但还挺软的,坐进去包裹性还挺不错的,整个人窝在里面的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年02月
购买地点吉林 长春
购买商家
裸车价格17.38万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8858公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比吧,皮卡车很实用,质量相当不错,而且价格还不高。
缺点:虽然椅子是挺软,舒服的,但就是功能比较少,腰那边有点空,开时间久了,腰会累。
外观:从小我就喜欢那种酷的车,尤其是看军旅片的时候,感觉开着皮卡车真的好帅,正好这个车头的感觉都差不多,拉风,就选了这个,超级满意。
内饰:车里面就选的纯黑的,正好比较耐脏,椅子不是真皮的,但看上去还是挺有点板正,上档次的,也比较软。
空间:怎么说呢,乘坐的地方麻雀虽小,五脏俱全,空间还行,收纳的地方也比较多。
配置:配置什么的都算是中级配置了,基本需要的都有。
动力:车子越野都不成问题,更不用说平时正常的行驶了,总体还是很满意的。
操控: 操控整体来说还不错,离合、刹车、油门、转向什么的都很灵敏,在高速上车速过快时也没有太漂的感觉。
油耗:9.8个油,而且本来皮卡车的话耗油就不低,我自己觉得还行,反正还能养得起,开得起。
舒适:虽然不是真皮的坐子,但是整体配合车子的内饰还是挺不错的,软软厚厚的,很舒服,但就是功能比较少,只能进行高低的手动调,其它的一些什么加热啊、腰部支撑啊什么的都没有,我都是自己买的腰那边的靠的放在车子上开的时候用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年05月
购买地点江苏 无锡
购买商家
裸车价格17.38万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最爱它超高的性价比。
缺点:也许是我驾驶习惯的问题吧,油耗比我的预期要高点。
外观:车头看着特别霸气,完全颠覆了我对皮卡的车的印象。
内饰:布局合理,空间大,用料也是根据轿车化的标准来设计的。
空间:空间够大够实用,后排四个人都能坐下,后斗拉货很实在。
配置:配置很全,挺满意的。
动力:四驱比两驱贵就贵在这里,动力强劲,野性十足。
操控: 转向系统及悬挂系统不错,操控很稳定。
油耗:油耗比我预期的要高一点,超过了十个点,不过朋友说是我开车太猛了才那么费油的。
舒适:有轿车的乘坐舒适感,又有越野车的稳定性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点福建 漳州
购买商家 漳州经销商
裸车价格17.38万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 油耗略高
优点:外观时尚,得益于车重的稳定性,动力也不差
缺点:油耗高,有些费油
外观:很时尚,适合年轻一族入手,前大灯很漂亮。
内饰:简洁时尚,有品质感,还是挺可以的。
空间:空间没的说,绝对够大,我1米90的身高开起来不觉得挤,还不会影响后排,后面的车斗能躺下两三个成年人,远途驾驶绝对够用。
配置:舒适性配置好,坐在里面挺舒服的
动力:还可以,因为开惯了的带T的车,感觉推背感比较轻,但2.4L排量对这车也足够了,爬坡不费力,越野道路也不在话下。
操控: 底盘做工和调校比较惊艳,方向盘比较重,但转向灵敏,在这个价位能得到这种感受,很不错了。
油耗:刚开了不久,油耗10-11左右,有点高,估计也和我开车比较猛有关系。
舒适:空间够大,坐着舒服,座椅电动调节,能很方便地调整到最舒服的姿势。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点河南 郑州
购买商家
裸车价格17.38万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这款皮卡车的稳定性很高,道路颠簸的时候也不是感觉特别摇晃。
缺点:油耗比较高,也可能是载货的问题,不过油耗在低点就更加满意了。
外观:挺大气的,两种颜色也比较常规,对于皮卡来说都很不错。
内饰:简单风格,比较经济实用的,小货车也没有轿车那么讲究,实用点就行。
空间:空间绝对没有问题,前面的座椅空间属于正常,比较标准,货箱没的说,空间大。
配置:车没那么硬,在皮卡车里就是突出的,音响还行,音乐听着不错。
动力:不怕费油耗的,绝对没有问题,提速超快。
操控: 整体来说操控很方便,方向盘比较灵活,指向很精准,属于比较好开的一类。
油耗:感觉有些高,也可能货物多,但是还是感觉比较高,能低点就更好了。
舒适:车没那么硬,在皮卡车里就是突出的,音响还行,音乐听着不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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