昂科雷
2010款 3.6L 精英版

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昂科雷 2010款 3.6L 精英版
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 50.52万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.95
高于2%
内饰
4.36
低于4%
空间
4.18
低于13%
配置
3.41
低于27%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.77
高于1%
越野
4.45
高于2%
油耗
3.90
高于1%
舒适
4.45
低于2%

车主平均油耗:14.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 12.7L/100km

购买时间2012年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格52.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程45235公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:很气派,回头率极高,空间大,满足了商务家用用途,遇到城市复杂路面可以简单越野一下,很满足。简单一下就是:一辆大昂=GL8的商务空间+君越的优雅+进口品质+城市越野性,一车多能。
缺点:第三排上下车不方便
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间:空间极大,而且空间利用率较高,拥有三排座椅可以轻松坐下7个大胖子,把后两排座椅放平可以得到令人恐怖的空间,平时拉一些冰箱、家具应该没有问题。
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力:搭配3.6LV6智能SIDI发动机,动力充沛,拉动净重2.3吨车体轻轻松松,只要给油就会很快,秒杀带T车。
越野: 六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适:舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格57.00万元
平均油耗14.6L/100km
行驶里程140000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点::空间大,视野不错,乘坐舒适,高速稳,静音不错。
缺点:内饰做工比较差,高低音喇叭经常坏,油耗偏高,车大且没有倒车影像,有时候停车有些吃力,A柱太粗,转弯的时候可以挡住一个骑车子的人,比较危险。
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间:空间极大,而且空间利用率较高,拥有三排座椅可以轻松坐下7个大胖子,把后两排座椅放平可以得到令人恐怖的空间,平时拉一些冰箱、家具应该没有问题。
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力:搭配3.6LV6智能SIDI发动机,动力充沛,拉动净重2.3吨车体轻轻松松,只要给油就会很快,秒杀带T车。
越野: 六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适:舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 淮安
裸车价格45.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间、动力、舒适性、操控性
缺点:油耗太高了,可能是开车载人经常都很多人的原因,不亏称之为油老虎。平时谈业务比较多,去外地也多,还要经常到工地跑,所以油耗一直下不去。有时候不是本人开车,只要是别人开走,再回来给我油耗一定要上去。可能是新开摸不到规律
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间:非常满意,7个成年人毫无压力,第三排也可以坐成年人。是市面上在售7座SUV中唯一可以第三排坐人的。
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力:经常下乡还有跑高速,动力可以,就是动力上去了看着油耗心疼
越野: 六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适:舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
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购买时间2012年07月
购买地点江苏 扬州
裸车价格52.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,内部空间也很大
缺点:目前还没有什么不满意的地方,可能车太大,所以在拥挤的城市开造成刮蹭(这貌似不是缺点,有点鸡蛋里找骨头)。
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间:空间极大,而且空间利用率较高,拥有三排座椅可以轻松坐下7个大胖子,把后两排座椅放平可以得到令人恐怖的空间,平时拉一些冰箱、家具应该没有问题。
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力:搭配3.6LV6智能SIDI发动机,动力充沛,拉动净重2.3吨车体轻轻松松,只要给油就会很快,秒杀带T车。
越野: 六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适:舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
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购买时间2011年02月
购买地点河南 商丘
裸车价格52.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程71000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形。不用多讲的吧。50W办齐的车,往Q7旁边一停都显大。
缺点:排量3.6,车船税高。底盘较低影响通过性。
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间::非常大,尤其第二排座椅非常舒服,第三排座椅不是摆设,空间不错,不比GL8差。第三排座椅放倒,后备箱空间超级大,简直都可以当货车用。
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力::3.6直喷发动机总体来讲还不错,起步时候一般,毕竟车重摆在这里,50以上还不错,高速上表现也还不错。
越野: 六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适:舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点江苏 扬州
裸车价格52.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间、动力、舒适性、操控性
缺点:目前还没有什么不满意的地方,可能车太大,所以在拥挤的城市开造成刮蹭(这貌似不是缺点,有点鸡蛋里找骨头)。
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间:非常满意,7个成年人毫无压力,第三排也可以坐成年人。是市面上在售7座SUV中唯一可以第三排坐人的。
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力:搭配3.6LV6智能SIDI发动机,动力充沛,拉动净重2.3吨车体轻轻松松,只要给油就会很快,秒杀带T车。
越野: 六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适:舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年02月
购买地点河南 商丘
裸车价格52.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程71000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:座椅舒适 空间很大 动力强劲 音响音质很好
缺点:排量3.6,车船税高。底盘较低影响通过性。
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间:空间极大,而且空间利用率较高,拥有三排座椅可以轻松坐下7个大胖子,把后两排座椅放平可以得到令人恐怖的空间,平时拉一些冰箱、家具应该没有问题。
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力:搭配3.6LV6智能SIDI发动机,动力充沛,拉动净重2.3吨车体轻轻松松,只要给油就会很快,秒杀带T车。
越野: 六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适:舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
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购买时间2010年06月
购买地点四川 成都
裸车价格48.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程36533公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,内部空间也很大
缺点:起步木
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间:空间极大,而且空间利用率较高,拥有三排座椅可以轻松坐下7个大胖子,把后两排座椅放平可以得到令人恐怖的空间,平时拉一些冰箱、家具应该没有问题。
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力:搭配3.6LV6智能SIDI发动机,动力充沛,拉动净重2.3吨车体轻轻松松,只要给油就会很快,秒杀带T车。
越野: 六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适:舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
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购买时间2012年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格52.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程95000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间、动力、舒适性、操控性
缺点:目前还没有什么不满意的地方,可能车太大,所以在拥挤的城市开造成刮蹭(这貌似不是缺点,有点鸡蛋里找骨头)。
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间:空间很好,够够的。一家9口人。三个小孩儿。6个大人,也能挤下。
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力:搭配3.6LV6智能SIDI发动机,动力充沛,拉动净重2.3吨车体轻轻松松,只要给油就会很快,秒杀带T车。
越野: 方向盘有点沉的感觉,其他都可以,还有市区行走时感觉有点肉
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适::这是昂科雷的优势,这车舒适性确实不错,美国车在这方面还是下功夫了,不管是前排还是后排,驾驶起来也不累尤其是跑长途,第二排座椅为两座,很是舒服,长途也不累。
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购买时间2012年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格43.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程32340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间、动力、舒适性、操控性
缺点:目前还没有什么不满意的地方,可能车太大,所以在拥挤的城市开造成刮蹭(这貌似不是缺点,有点鸡蛋里找骨头)。
外观:外观霸气,超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高,有点美国坦克的味道,冰蓝色氙气大灯很有魅力,更显灵动,流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰:运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性,真皮大量运用提高质感。
空间:特大
配置:作为原装美国进口车具有极高的性价比,在美国其售价与宝马X5基本一致,到中国X5比大昂贵一倍,其性价比不言而喻。
动力:搭配3.6LV6智能SIDI发动机,动力充沛,拉动净重2.3吨车体轻轻松松,只要给油就会很快,秒杀带T车。
越野: 六速手自一体自动,开车主要是放D挡开车的,手动档很少用,车子不管体积还是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑车比操控嘛,有这样的操控很不错了,进口车就是不一样。
油耗:油耗也比较合情合理,平均油耗15L每百公里,还是毕竟车重摆在那呢,要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车,更加经济环保。
舒适:舒适性很不错,真皮沙发很厚很舒服,自动空调很方便,冬天有座椅加热,BOSE音响很动听很提性价比。
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