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一键砍遍全城
购买时间2014年11月
购买地点四川 成都
裸车价格7.85万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3380公里
综合评分
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购买时间2014年09月
购买地点四川 成都
裸车价格7.49万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程29906公里
综合评分
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购买时间2016年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程380公里
综合评分
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购买时间2015年07月
购买地点河南 焦作
裸车价格7.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1783公里
综合评分
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购买时间2015年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格7.09万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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购买时间2014年06月
购买地点河南 新乡
裸车价格8.15万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3944公里
综合评分
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购买时间2016年07月
购买地点广东 江门
裸车价格6.80万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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优点:油耗
缺点:动力有点不足,一档二挡有点卡顿
外观:外观漂亮,大气,这也是买这车的原因之一。
内饰:不好看
空间:经常俩人,偶尔满载。空间在小型车里面很不错,后备箱也很大,储物空间蛮多,车里面到处是储格
配置:预算9万,上路才8.5,在预算之内。性价比挺高,这车保有量大,维修起来应该挺方便
动力:车身重量中规中矩的,动力也够用,只是一档起步有点卡顿,可能是新车没磨合的原因,坐满人有点努力了,明显发动机有点吃力,不过还好家人都不胖,动力足够用的。加速表现:一档起步有点慢,毕竟是手动挡的,能理解,三档换四挡五档较顺畅,二挡换三档总是卡顿,等保养的时候问问4s店工作人员什么情况。动力平顺性:一档动力不足,二挡换三档有卡顿现象也显得动力一般,不过后程的就没问题了,加速超车上坡不成问题。跑高速:一个人跑高速完全无压力,目前跑的高速,动力还是挺足的,想超车时只要舍得给油给油还是没问题的,只是新车没怎么跑过高速,就只能说这些了。
操控:
方向盘挺轻挺舒服
油耗:油耗没特别在意,不过整体还是挺省油的,下次记录一下,算算再添上城市路段表现:够用,家庭用还是不错的,油耗和舒适性还是可以的,毕竟是便宜家用的小型车高速路段表现:高速油耗还可以,没算过,不过整体上很省油,油耗还是完全能接受的
舒适:悬挂调教有点硬,过坑觉得地板很薄,路感太清晰,胎噪大
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购买时间2016年08月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格7.50万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点:操控简单,容易上手。虽为小型车但空间表现很不错,油耗很满意。动力也跟得上
缺点:动力有点不足,一档二挡有点卡顿
外观:本身就没看上外观,,主要是油耗很满意
内饰:不好看
空间:170左右,没问题乘坐空间:身高170,前排空间很充裕,驾驶座坐着挺舒服,后排空间也可以,因为家人身高都不是很高,我妈胖点,坐着也没说不舒服,媳妇也感觉空间不错储物空间:随车赠的储物箱能放下四个多,不到五个,空间挺大的,家用够了,拉大件家具不行,普通的小家电还是没问题的。全家出游时:老爸身高174,做后排稍有点挤,头部空间不是多充裕,不过够用,满载时还是可以的,就是长途旅行有点累,后排空间毕竟有点小,但可以理解,因为是小型车,够用了放行李:后排座椅不能放倒,是的缺陷,后悔没买自动挡顶配了。横向对比:小巧,家用完全没问题,小区进出无压力,大赞
动力:车身重量中规中矩的,动力也够用,只是一档起步有点卡顿,可能是新车没磨合的原因,坐满人有点努力了,明显发动机有点吃力,不过还好家人都不胖,动力足够用的。加速表现:一档起步有点慢,毕竟是手动挡的,能理解,三档换四挡五档较顺畅,二挡换三档总是卡顿,等保养的时候问问4s店工作人员什么情况。动力平顺性:一档动力不足,二挡换三档有卡顿现象也显得动力一般,不过后程的就没问题了,加速超车上坡不成问题。跑高速:一个人跑高速完全无压力,目前跑的高速,动力还是挺足的,想超车时只要舍得给油给油还是没问题的,只是新车没怎么跑过高速,就只能说这些了。
操控:
方向盘稍有虚伪,不过指向性还是不错的,高速时转动有点劲,对安全驾驶很我也帮助。操控整体是很不错的,小型车就这样。底盘及悬架:在平原城市里开,底盘和悬架都不成问题,就是悬架过减速带时稍微有点硬,有点颠,不过家用的小型车,价格便宜,做到这样也不错了。雨雪泥泞路面:买来就经历过一次雨雪天气,刹车挺管用的,虽然没有车身稳定系统,但完全家用没问题。
油耗:百公里油耗7升多,全市区,空调。油耗还是很不错的。如果全告诉,到6升油耗应该没问题
舒适:悬挂调教有点硬,过坑觉得地板很薄,路感太清晰,胎噪大
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凯越
桑塔纳
YARiS L 致炫
瑞纳
威驰FS
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
起亚KX CROSS