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官方价:42.10-75.00万元

中型SUV排名:第29查看排名>>

(该级别共98个车系)

综合评分
  • 2.0T
  • 3.0T
  • 车主平均油耗: 11.5L/100km
    油耗柱状图
    (322人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 7.6L/100km
  • 车主平均油耗: 11.3L/100km
    油耗柱状图
    (10人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 8.9L/100km
车型(共7款) 车型综合评分 车主裸车均价 车主平均油耗
宝马X3 2016款 xDrive28i M运动型
综合评分

车主裸车均价: 48.95万元

车主平均油耗: 11.0L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
4.33
空间
5.00
配置
4.67
评分项车主评分
动力
5.00
越野
5.00
油耗:
5.00
舒适
4.00
宝马X3 2014款 xDrive35i M运动型
综合评分

车主裸车均价: 71.14万元

车主平均油耗: 11.3L/100km

评分项车主评分
外观
4.90
内饰
4.40
空间
4.60
配置
4.10
评分项车主评分
动力
5.00
越野
4.90
油耗:
4.40
舒适
4.40
宝马X3 2014款 xDrive28i X设计套装
综合评分

车主裸车均价: 56.71万元

车主平均油耗: 11.9L/100km

评分项车主评分
外观
4.76
内饰
4.08
空间
4.74
配置
3.62
评分项车主评分
动力
4.86
越野
4.94
油耗:
4.30
舒适
4.12
宝马X3 2014款 xDrive28i 领先型
综合评分

车主裸车均价: 53.52万元

车主平均油耗: 11.1L/100km

评分项车主评分
外观
4.70
内饰
3.90
空间
4.57
配置
3.70
评分项车主评分
动力
4.77
越野
4.87
油耗:
4.10
舒适
4.00
宝马X3 2014款 xDrive20i X设计套装
综合评分

车主裸车均价: 47.47万元

车主平均油耗: 11.7L/100km

评分项车主评分
外观
4.65
内饰
4.09
空间
4.64
配置
3.59
评分项车主评分
动力
4.17
越野
4.88
油耗:
4.10
舒适
3.97
宝马X3 2016款 xDrive20i M运动型
综合评分

车主裸车均价: 56.00万元

车主平均油耗: 11.0L/100km

评分项车主评分
外观
4.50
内饰
4.00
空间
4.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
越野
4.50
油耗:
4.50
舒适
3.50
宝马X3 2016款 sDrive20i
综合评分

车主裸车均价: 37.89万元

车主平均油耗: 10.6L/100km

评分项车主评分
外观
4.48
内饰
2.79
空间
4.52
配置
3.48
评分项车主评分
动力
4.52
越野
4.79
油耗:
4.00
舒适
3.83
展开更多车型
购买时间 2013年01月
购买地点 北京市 北京
购买商家 北京中汽顺合汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格 48.98万元
平均油耗 13.8L/100km
行驶里程 680公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
4
配置
5
动力
5
越野
5
油耗
3
舒适
5
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 动力很充沛 操控性能好 油耗略高
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

曾经试驾过老x3,对比起来,路噪小很多,安静,原有的路噪和悬挂噪音都消失了,主动悬挂稳定性好很多,后排乘客感觉起伏后仍然稳定舒适,其实suv必须要主动悬挂来克服高重心的缺点。

缺点:

对音响系统很不满意,高音闷,低音混,相当的凑合。不说发烧品牌,就算漫步者出一套箱子也不会比这个差吧。

外观:

很喜欢新款X3的车头,看过去很威猛,特别是车头引擎盖上的那几道弧线很有力度,配合大灯及车头线条有力地勾勒出车头强劲而运动的外观.车大灯简炼耐看,开启天使眼时散发出的迷人光芒很吸引人。

内饰:

X3的内饰保持了宝马一贯的简约清爽风格,仪表盘清晰得好像没有玻璃盖似的,太清晰了,全黑的内饰也很耐脏

空间:

空间嘛够用了,比帕萨特小,不过我坐了X5,X5的空间也比帕萨特小啊。X5和X3比,X3小的有限,X5前排比X3大点后排差不多少。(本人1.75米70公斤重,都是驾驶位上调好了,再坐后排的)。

配置:

各种按钮很容易上手,配置很人性化,运动型方向盘手感上佳,仪表盘视觉效果出色,清晰易读,idrive也很好用.能存储音乐的音响硬盘很赞,用USB内的歌曲或DVD都可存入,下次找出来就可听了。

动力:

经过一段时间的磨合,现在开起来已得心应手.就是起步刚开始的那几秒有些肉,随着车速的提升加速起来还是很快的,那独特浑厚的排气声浪听着就激情澎湃,切换到运动档时踩下油门车直往前窜,推背感更强一些。

越野:

X3的路面反馈信息很及时,想要拿这车走烂路或者上马路牙的朋友们注意了,此车的地盘反馈实在是太灵敏了,轮胎压到一个石头就跟磕了地盘一样清晰,似乎可以感觉到石头破碎的过程!

油耗:

新车拿时公里数5公里,油耗29.5,吓一跳的说,4SGG说是在做系统装导航时车是一直发动着的不然会没电支持装系统的,所以高。后来我清零了,目前市内开,油耗13.8,平均时速13公里,还是有点高啊。

舒适:

座椅舒适性很不错,果然是宝马的配置,软硬适中,前排坐垫前端也可伸长,有可调充气腰撑,座椅两侧支撑也可电调夹紧程度,增加过弯时的侧向支撑

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购买时间 2012年11月
购买地点 浙江 杭州
裸车价格 48.70万元
平均油耗 12.0L/100km
行驶里程 12000公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
5
配置
5
动力
4
越野
5
油耗
4
舒适
4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 操控性能好
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

作为BMW旗下的SUV,对于小3的空间方面我是很满意的,特别是后排的空间,坐上4个成年人都很宽松,不得不说SUV比小轿车强太多了。

缺点:

其实我对小3的各方面都挺满意的,买了也没有后悔,都说这车的配置很乱,不过幸好我买到的是增配版的,实在很幸运。非要说缺点的话,内饰方面感觉比较粗犷,跟5系列以上的豪华版内饰比起来档次低了很多。

外观:

我喜欢称它叫小3,当然就是因为喜欢它的完美曲线,车子看上去很硬朗,有一股特别强烈的霸气,在路上特别拉风。

内饰:

内饰虽然比不上5系列那么豪华,不过内饰的科技感比较强,还是可以看出花了不少心思的,要求不太高,还是挺满意的。

空间:

在同等级别的SUV中,小3的后排空间是当中最宽敞的,头部还有腿部的空间都很宽裕,还有后排的直通装载系统可以把3个椅子全部放倒,实用性非常高。

配置:

我买到得是增配版,因此性价比显得特别高,好像是多了运动模式、倒车影像还有电动尾门。另外,xdrive系统确保了4驱公路驾驶的安全性,很是满意。

动力:

在市区跑者动力是足够的了,在高速的表现也不错,特别是运动模式超级爽的,超车、加速什么的都是浮云,给油就上去了,爽死了。

越野:

宝马的操控一向都不用担心,它有它的宗旨,相信它的品质,对于小3来说,底盘比较高,在高速过弯的时候略有些侧倾,不过对SUV来说已经很不错了,四驱越野性能可以应对绝大部分路面,操控方面真的很不错。

油耗:

大部分的SUV的油耗都挺高的,小3的话,个人认为不高不低,市区上跑的话大概12L100公里,如果是在高速上的话,就大概9到10个油就可以了。

舒适:

小3的舒适性不错,空间方面之前已经提过了,其实如果去郊外的话,把小3的后排全部放倒,就能够变成一个小小的野餐点,开着后尾盖,望着夕阳,多写意的生活。

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购买时间 2011年11月
购买地点 浙江 台州
裸车价格 70.00万元
平均油耗 10.2L/100km
行驶里程 12300公里
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
5
配置
4
动力
5
越野
5
油耗
4
舒适
4
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 动力很充沛 操控性能好
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

这款车的动力很给力的,十分充足,给人很充实的感觉,特别是发动机咆哮起来的声浪也很大,操控感很爽很棒的,很有驾驶的乐趣和驾驭感。

缺点:

这款车的轮胎偏硬,过减速带的时候,必须减到很慢的速度通过,舒适性有侍提高。内饰有些地方过于粗糙,储物空间少,异响经常出现,轮胎太薄,速度快了过坑坑坎坎的特别癫。

外观:

外观这方面是各花入各眼的吧,有的人喜欢有的人不太喜欢,各有各的爱,而我个人觉得非常的看,特别是那天使眼,跑在马路上回头率是百分之百的。

内饰:

主要说新车没有什么味道,内饰都采用了环保材料,大家可以放心。内饰做工可以,但是谈不上豪华,也许宝马忽略了这个东西,中控台所有的东西都朝向驾驶员这边,有一定的角度倾斜,这也正体现了宝马的驾驶精髓。

空间:

这款车对于驾驶者来说,前排的空间给人很舒适,本人身高一米八,把座椅调合适后,头部还有一定的空间距离呢。后部空间只能说一般了,本人试过坐在后排,空间感觉一般般,没有什么可以说的。毕竟是开宝马坐奔驰。

配置:

我个人这款车的配置还是很丰富的,电动全景天窗,电动后备箱,车载电视,感应雨刮,温度分区控制等等这些都是令人非常舒服非常方便的配置,要是再配置的是LED大灯就更好了,毕竟现在都用LED大灯的。

动力:

这款车的动力没的说。这车的发动机和X5,X6的发动机一样,225KW的机器配合手自一体8速运动变速箱,换挡速度非常快。加速很好,特别是高速上超车很灵活,不会拖泥带水。可以说在同级别车里是无对手了。

越野:

这款车的操控性自然无话可说的,毕竟宝马就是操控出名的,我认为不用多说,只要听到宝马这大牌子的车,每个人都会想去驾驶一下,感受一下它的操控性的。完美的方向盘,完美的操控,转弯很有信心。

油耗:

这款车是3.0L排量带涡轮增压的车,就我自己的开车习惯来说,跑出10.2L百公里的油耗,我认为是可以的了。因为我本人开车比较温柔,不喜欢大脚油门的。

舒适:

因为我以前是开轿车的,用来跑长途的时候,搞到腰酸背痛的感觉,现在开了SUV,感觉舒服多了,没有那么疲劳的感觉。但是座椅包裹度很好,但是偏硬,而且轮胎过薄。

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购买时间 2014年10月
购买地点 吉林 四平
购买商家 四平经销商
裸车价格 58.50万元
平均油耗 11.0L/100km
行驶里程 3472公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
5
配置
4
动力
5
越野
4
油耗
3
舒适
4
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:

新款X3该款后前脸的变化,大灯变的更加犀利,宝马的互联驾驶非常人性化,为驾驶员节省了很多时间,还有空间同级别最大,实用性高。

缺点:

显示器看不了电视,没有后视镜电动折叠,车内储物空间太少,屁股比较老气,仪表盘太土啦!为什么我的后备箱里没有网兜呢?

外观:

没有X4好看,不过为了实用性只好妥协。

内饰:

该款后细节有所提升比老款看上去更上档次。

空间:

相当满意。头部空间大、后排腿部空间大and后备箱空间大。坐我车的人群几乎没有超过180cm的,因为个高的我真不跟他玩。

配置:

雪山白摩卡内有现车,但是我非常喜欢宝马的平视系统,有心要个性化选配,全系宝马xDrive车型也都配有ADB-X自动差速制动系统,它能对一侧的打滑车辆进行制动,减免动力流失,进而保证车辆的脱困能性。

动力:

很好啦,比高尔夫强,运动模式油门反应够快,8AT变速箱换挡敏捷,我不喜欢动力过盛的感觉!

越野:

因为是宝马,所以不必多说。宝马所装备的xDrive系统可以实现0-100的前后轴动力分配,并可以在0.1秒内做出反应,在正常行驶时,车辆的前后轴动力分配为40:60;过弯时的分配为20:80,让车辆的动态表现更接近于后驱以提升操控乐趣;

油耗:

目前11个油,比较满意,过了磨合期一定会降到10以内。

舒适:

有着和X4一样的驾驶感受,比X4好太多的后排空间,实用性完全能够满足我,就是还有一个重要原因我没透漏,X3的前脸和X4是一样一样地

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购买时间 2014年12月
购买地点 浙江 宁波
购买商家 宁海宝信汽车销售服务有限公司
裸车价格 48.60万元
平均油耗 11.4L/100km
行驶里程 1000公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
4
配置
4
动力
5
越野
5
油耗
5
舒适
5
优点:

造型设计很时尚,操控性强,动力充足,互联驾驶方便。

缺点:

排气管只有一根,无备胎,50W的车无后视镜折叠功能。

外观:

外观设计动感时尚,旅行架漂亮,扎实稳重大气。

内饰:

内饰做工用料实在。

空间:

空间很宽裕,后座上四个人也可以。后备箱宽敞,远行旅行东西可放很多。

配置:

安全性够豪车级别,舒适性配置中多媒体运用丰富。

动力:

很适合我这个年龄(50岁)段的人使用。

越野:

本人还没有使用。

油耗:

与同排量豪车油量差不多,能够接受,1000公里,平均11升不到,其中高速开了400公里。

舒适:

总的来说是不错的车,感觉很适合本人驾驶。

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购买时间 2014年09月
购买地点 浙江 绍兴
购买商家 绍兴宝晨汽车销售服务有限公司
裸车价格 50.00万元
平均油耗 11.4L/100km
行驶里程 5000公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
3
动力
4
越野
5
油耗
4
舒适
5
优点:

新款宝马X3开眼角设计,感觉比老款要好看的多很年轻运动的感觉。很有活力。操控是同级别领先的。

缺点:

性价比略低,不过好在是全进口的。而且配置也比较一般,50万多的车没有电动折叠后视镜有点不应该

外观:

车头的设计通过开眼角改良了显的比较时尚又年轻有活力。侧面线条也很有力量。

内饰:

内饰方面比老款X3有很大的进步。中控区改为高光面板档次提升很多。虽然中控看上去塑料件过多,但是摸的到的地方都是软材质。门上都是真皮覆盖。做工也很好。

空间:

对比同级别的Q5 GLK 对比空间非常占优。特别是后排空间很大。175身高的人座前排。后排有两拳一掌的空间完全不用担心一家人出行太挤的问题。

配置:

配置上面有全景天窗。双区空调座椅加热之类的都是齐全的。座椅带加热和记忆。但是不爽的是没有电动折叠后视镜和腰部支撑。不过可以选装这两样价值7K大洋。

动力:

184马力的低功率的发动机动力比想像的要好。全程动力分配均匀。很线性。家用足够,不会觉得肉。对于一辆百公里加速8。2秒的SUV来说还算能接受。如果对动力特别需要,那可以考虑6.5秒加速245马力的28X。但是要多付出接近10万的代价。

越野:

通过性很好。上个马路牙什么的太轻松了。配备了宝马的XDRIVER全时四驱。但是主要还是轻度的越野。毕竟是个城市越野车了。

油耗:

油耗很省带自动启停功能,目前我的百公里11.4主要在城区使用。

舒适:

操控很好。座椅也软硬合适。就是避震略硬。不过这是宝马本身强调的是运动的风格。

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购买时间 2014年07月
购买地点 贵州 遵义
购买商家 贵阳宝源汽车销售服务有限公司
裸车价格 50.16万元
平均油耗 11.7L/100km
行驶里程 2016公里
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
4
配置
4
动力
4
越野
5
油耗
3
舒适
4
优点:

还是一如既往的喜欢宝马的操控,实在让人着迷。

缺点:

觉得没有电动折耳是一种遗憾,这个价位里没有这个配置,确实有点尴尬,主驾和副驾的座椅包裹性不好,后排乘舒适感欠佳,长途的话不是很舒服。

外观:

硬朗,个性,X5的缩小版。

内饰:

内饰的颜色很潮,良心用料,都很人性化设计,操作方便。

空间:

比较满意180CM的个子都没有问题的。

配置:

一般有的配置都有了,还是比较满意的。

动力:

对于一个不开快车的人来说,我觉得已经很够用了。

越野:

大爱,非常满意的一点,真心值得赞,就奔着这点而选择的。

油耗:

市区运动模式13.4L100公里开空调,高速10.1L100公里,由于新车开的慢,磨合期过后应该会将下来,还是在能接受的范围。

舒适:

主副驾比较满意,可以调节,还有要不支撑,避震反应及时,唯一就是后排乘坐的坐姿不是很舒适。

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购买时间 2013年07月
购买地点 广东 深圳
购买商家 深圳经销商
裸车价格 50.80万元
平均油耗 10.0L/100km
行驶里程 5912公里
综合评分
外观
4
内饰
5
空间
4
配置
4
动力
4
越野
5
油耗
3
舒适
4
优点:

买的就是它的操控性能,非常棒,动力输出,稳定性,各方面没的说啊,很可靠啊,不可能会让你后悔啊。细节上也不忘体现设计呀,车后门把手附近的小音箱外罩还挺有型

缺点:

驾乘舒适性一般,选在普通模式时悬架还是偏硬,不过还是比E60 5软点。如果用SPORT 或SPORT+不知道硬成什么样,暂时没试

外观:

尾部没有X5好看,但绝对不难看,跟整车的融合很自然。毕竟定位就是一款更年轻,更运动的SUV。感觉黑色的,正面更像X5。

内饰:

X3内饰保持了简约清爽的BMW风格,各种按钮开关很容易上手,运动型方向盘手感上佳,仪表盘视觉效果出色,清晰易读

空间:

储物空间少,纸巾都不知道放什么地方。后备箱的空间也没有我的C5轿车大, 这有点说不过去了哟。 一个SUV, 一个轿车。乘坐空间算是够用,也不能说大。

配置:

倍耐力的轮胎性能没话说,BMW应该赞一个,一切都要最好的,我的A4原厂就给个固特异很寒酸啊,在雪地上和带冰路面低速无车的情况下,打开DTC小试了一把xdrive,反应非常灵敏,操纵性能果然是世界一流的水准。

动力:

动力够用,爬坡、上路沿石都轻松。2000公里时候开到过180码,车子很稳,当时只敢看前面,余光看速度表,没有胆子拍照留念。

越野:

整体来说避震器还是比较合理的,不会感觉太硬或者太软,当然这个也是我自己的感受,因为我个人比较喜欢硬一些的避震器,所以我觉得合适的时候,但有些朋友可能会感觉避震有点硬。

油耗:

总结 目前开了两箱油 1200多KM 油耗10左右 堵车很严重 油耗比较欣慰 主要是磨合期开得温柔 抚摸油门

舒适:

座椅包裹性非常强,长途下来一点都不累,头枕设计的非常舒服,后排座椅的头枕也非常的软,很舒服~

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购买时间 2013年04月
购买地点 四川 成都
购买商家 成都中宝汽车销售服务有限公司
裸车价格 49.90万元
平均油耗 12.8L/100km
行驶里程 500公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
4
动力
4
越野
5
油耗
4
舒适
4
优点:

BMW优点无需多说。

缺点:

20i发动机声音有一点点大,但是车内密封很好,就是冷车刚启动的时候声音大。再就是自动启停系统随时都在工作,哪怕刚刚往前挪10几米它都会工作。老人小孩在没有侧踏板的情况下上下车不方便。

外观:

外观看个人喜好,我不怎么喜欢流线型太强的。

内饰:

棕色内饰,很有活力

空间:

家用很合适的空间。

配置:

比起之前的加装了后视影像,电动尾门。不过价格也加了1.2万。但是没有蓝牙电话功能,也没有互联网那个最新的功能,听说后边的X3要加装这个功能了。

动力:

个人已经不怎么要求什么百公里加速了,在市区开,那么一个加速方法能干嘛?再说了家人在车上,猛的一脚油门,家人也不舒服呀。

越野:

就像BMW说的一样,路面反馈很好,方向盘较重

油耗:

4月初提的车,提车时油耗显示16.1,后每次用经济模式驾驶,目前为12.8,基本上是在市区跑,还没有怎么跑过高速

舒适:

减震比较硬,不如奔驰舒适。但是真皮座椅包裹感还可以

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购买时间 2012年12月
购买地点 江苏 徐州
购买商家 徐州宝景宝马4S中心
裸车价格 68.00万元
平均油耗 13.8L/100km
行驶里程 1800公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
5
越野
4
油耗
4
舒适
5
优点:

在同级别车型中首屈一指的操控与提速性能。

缺点:

自动启停不适合拥挤的市区路况,每次发车都要手动关闭此功能。

外观:

个人感觉满意,腰线犀利,车尾层次感强,大灯很多人说不好看,但我觉得还行

内饰:

个人觉得还是不错的,虽然内饰并不是宝马的强项,不过的中控造型相比上一代已经进步了不少

空间:

该级别车型里算宽敞的,长途旅行前后都不会憋屈,个人认为足够了

配置:

多碟CD系统很不错

动力:

只要舍得给油,动力绝对给力,提速声也很浑厚有力,只是瞬时油耗轻松到顶

越野:

路感清晰,指向准确,乡间道路行驶最能体验X3的操控性能

油耗:

对于3.0T的心脏来说,完全可以接受。

舒适:

只能说不错,毕竟这是一款SUV嘛!

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