车主「zaijiujie」对MINI CLUBMAN 2012款 1.6T COOPER S Fun的点评-太平洋汽车

MINI CLUBMAN车主点评（222条）

								
											zaijiujie
										
2017-01-04
									发表
购买车型MINI CLUBMAN 2012款 1.6T COOPER S Fun

									购买时间2013年05月
								
购买地点山东 青岛
裸车价格33.90万元
								
									平均油耗13.0L/100km
								
行驶里程6500公里

综合评分

外观
4
内饰
3
空间
5
配置
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适
4

优点：这是给老婆买的车，就是因为外形好看，所以最满意的应该也就算是外形了。

缺点：发动机越来越响，每天早上启动的时候，总觉得要烂了，检查又没问题，行驶也没问题。然后变速箱太冷的时候升档迟钝，堵车太久过热后顿挫又明显。可能是我8AT那些开多了，对比比较明显的缘故。还有拨片上升下减的模式我也不喜欢，还是左降右升的方式更符合常理。还有一个就是油耗，市区和高速三七开，油耗还要10升。之前改到360匹的尚酷也才9.5，现在开的86加了涡轮算上赛道油耗也才11升。

外观：外观耐看，男女都喜欢。尤其是双色的配色，很不错。

内饰：整体还不错，细节有待提升。手套箱上面的储物盒我挺喜欢放点药品，钥匙和行驶证挺好。有特殊需求的，那里也是藏冈本001的好地方，一般人根本不知道那里是储物盒。

空间：最开始的时候打算入手2014新一代mini 1.5T fun，试乘试驾以后觉得空间非常一般，而且没什么特点，不是cooper s，心里很过意不去，不舒服，后来看到club以后，空间方面的问题就得到了解决，还算不错，别看车小，跟以前的蓝鸟的空间差不多，完全可以接受。有些人说mini空间小，都只是说说，你让他真自己坐一回就知道了，一点也不小，特别是clubman的头部空间，比我老蓝鸟还大！

配置：怎么说呢，喜欢的喜欢，不喜欢的不喜欢。原价的Mini性价比很一般，优惠后的我觉得考虑到媳妇喜欢，性价比还是不错的。而且Mini是有文化有历史的车子，适合长期使用，再老也不过时。

动力：动力家用标准来说，可以算绰绰有余。只要舍得给油，中段加速也不错，到180左右，感觉力竭。用PBOX实测，百公里加速6.9秒，400米加速14.8秒，跟六代GTI数据基本一致。总的来说，只要不飙车，动力算是随心所欲。家用足够，偶尔撒野也没问题。更何况，现在针对Mini的ECU程序一抓一大把，突破200匹的比比皆是。

操控： 车身反应快，屁股随动性很好，跟带LSD的后驱车感觉类似。但是Mini的底盘还是太敏感，跑高速的时候尤其明显，总觉得只要路面不好，车子就要往护栏撞。习惯那种感觉后，驾驶起来问题不大。但是，在调头的时候，方向盘松了再抓住的瞬间，车身扭动太厉害。而且方向盘回转太快，不习惯的人很容易把姿态弄的很难看。在成都国际赛车场试过宝马提供的同款车型，圈速大概在1分57样子。比纯原厂的福克斯ST快两秒，比原厂的六代GTI快一秒，比原厂嘉年华ST慢两秒样子，比原厂86/BRZ慢3秒多接近4秒。这些都是我自己开的成绩。

油耗：现在开了32000公里，城市和高速三七开，综合油耗10升，并不理想。纯高速油耗，不超速的前提下也得7.2升，算高的了。

舒适：避震跟六代高尔夫R一德行，直线硬，弯道软，算不上好避震。加上防爆胎的功劳，路感是杠杠的，舒适性就完了，特别是后排，有点抖。不过喜欢Mini的人就是追求硬，所以我对他的舒适性评价还是四星。

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