奔奔Mini
2010款 1.0L 手动 豪华型

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奔奔Mini 2010款 1.0L 手动 豪华型
03.845

综合评分: 3.84

车主裸车均价: 3.90万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.73
低于16%
内饰
3.73
低于6%
空间
3.79
低于4%
配置
4.15
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.29
低于18%
操控
4.10
低于6%
油耗
3.60
高于9%
舒适
4.33
高于13%

车主平均油耗:6.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.8L/100km

购买时间2011年01月
购买地点河北 邯郸
裸车价格3.97万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程32654公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:空间略显不足,车的整体解构不是很厚实,噪音较大。
外观:看上去和其他竞争车系比协调多了,长安能在这个尺寸上把外观做到如此协调,真不错,外观,实用,经济都融为一体了,而且感觉多一点就是画蛇添足。
内饰:内饰中上等,我很喜欢这款微型小车的内饰,很多圆润的设计,外拉手还有仪表盘上蓝色的背景灯都很好看,加上较为成熟的灰色布局,总体感觉很协调,另外储物盒较多,方便实用,很不错。但同样是成本的原因,内饰用料上基本上都是硬塑料,手感很差,虽然采取纹路处理,视觉上感觉稍好,但是很容易刮花,一碰就是一处伤痕,无法修复。
空间:整体空间还不错,比F0和QQ好一些,就是后备箱有点太........但是后排座椅可以比例放倒还是弥补了一些缺憾,最头疼的就是为什么手套箱没有盖呢,放点什么隐私物品都没戏了,其他储物空间还可以
动力:没开过好车,不清楚动力怎样,但觉得够用就好,反正不飚车。
操控: 指向比较精准,毕竟价格放这儿了,对得起价格;不过悬挂感觉一般,冬天曾经有异响;过减速带的感觉不太爽,尤其是带着人的时候;不过,对于一般的坑坑洼洼,走起来还是很舒服的
油耗:油耗平时在6到7个之间,因为上下班的车程比较近,这车适合中远距离驾驶才能出低的油耗,中远距离行驶的话,油耗在5到6个油,最低油耗显示4.7个油。油耗还可以接受
舒适:说实话悬挂有些硬,过减速带后轮都有些飘了,平常还好感觉不是很强烈,到非铺装路面了就有的受了。
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购买时间2011年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格3.69万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:空调比凉快
缺点:噪音大
外观:外观方面没的说,非常时尚,当初购买这款车就是看中了这款车比较时尚,有个性还不张扬。
内饰:对得起这个价格,不过还是希望有所提升,希望在美观的同时更加人性化一点。
空间:空间略显太小,适合一个人上下班短途使用。
动力:动力也不错,毕竟是4缸的车。上高速最高的时候开过140迈,当然了是满载的情况下。再想快的时候赶紧车子抖动的厉害,方向盘也抖动的非常厉害,不敢再快了。要比我朋友的QQ要强上一些,他的车最高就120,130上高速,市内开车也比较肉,奔奔Mini动力肯定是够用的,只要舍得踩油门,红绿的第一个冲出去没问题。对动力方面还是比较满意的。
操控: 低速 城市道路基本还可以,没有发现什么问题。由于这样的小车车身太窄,坐姿也比V3高,所以转向时候跑得快了难免侧倾比较严重。 所以嘛..慢点开就OK
油耗:油耗开了5年,一年比一年多,现在基本在6-6.6之间徘徊,告诉大家一个计算油耗的方法,很多人都会算,会算的请自动忽略下面内容,嘻嘻,举例说明:现在的本地油价是5.7元。油耗6.6*油价5.7/100=0.3762元。就是现在百公里基本在3毛8分左右。还是可以接受的。
舒适:座椅较舒服,最近自己买个了通风坐垫,夏天比较舒服;发动机噪音有点大吧,不过现在开了3w多了,感觉反而不如以前噪音大了;100km/h以内噪音还好,100以上说话就基本靠喊了,加装了发动机隔音棉,无效果
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购买时间2012年02月
购买地点吉林 长春
裸车价格4.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:省油,绝对的省油。
缺点:动力偏软,但是作为代步工具还是可以接受。后门电动车窗中控按键在中间扶手箱不是很方便。
外观:由于我买的是橙黄,到现在快四年了,一直是自己洗车,主要是擦车为主,所以洗干净的车看上去和刚买不久的差不多,外面一些磕磕碰碰的小坑及时处理后,能经常保持小车的精神状态。
内饰:对得起这个价格,不过还是希望有所提升,希望在美观的同时更加人性化一点。
空间:微型车本来就小啊 ,奔奔mini却能挖掘出这么大的空间实在不易,我在过年的时候居然拉过7个人之多,当然有2个小朋友,哈哈 上下班接送孩子肯定够用。
配置:性价比在同级别里来说,应该是蛮不错的。可以考虑入手当代步车。比较油耗低,保养,保险都便宜,一般堵车小堵堵不到你。哈哈。
动力:动力还可以,但是夏天开空调就肉了,毕竟1.0排量的,高速车速保持130没有问题,就是方向盘有点轻,不敢动。
操控: 操控应该还可以吧,可能我开的好车不多的缘故。就是感觉有点地盘不是很扎实的感觉,当然我不是专业的,只能说是感觉
油耗:五毛多一点,每百公里油耗是8.5左右,这样的耗油量还是省油车里面的佼佼者了,汽车小巧,白色很大方,带助力,开起来很舒服。
舒适:悬挂偏硬,过弯侧倾明显,每次过减速带感觉整个车都跳起来了,如果这方面能做的好点,就真的完美了!舒适性还不如同事的五菱宏光,人家的过个减速带感觉很稳,没有那种跳起来的感觉!
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购买时间2011年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格3.80万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:省油,性价比高。
缺点:油耗不太稳定,从6.7-4.9都有,拥堵的情况下油耗变化很快。
外观:外观方面没的说,非常时尚,当初购买这款车就是看中了这款车比较时尚,有个性还不张扬。
内饰:内饰做工在这个级别里,算不错,,,缝隙很小,造型也说的过去,比较满意
空间:前后排乘坐空间同级车里优秀,后备箱空间稍小,不过稍大点的东西都是扔后座了事,微型车也不可能用来拉货
配置:性价比在同级别里来说,应该是蛮不错的。可以考虑入手当代步车。比较油耗低,保养,保险都便宜,一般堵车小堵堵不到你。哈哈。
动力:动力也不错,毕竟是4缸的车。上高速最高的时候开过140迈,当然了是满载的情况下。再想快的时候赶紧车子抖动的厉害,方向盘也抖动的非常厉害,不敢再快了。要比我朋友的QQ要强上一些,他的车最高就120,130上高速,市内开车也比较肉,奔奔Mini动力肯定是够用的,只要舍得踩油门,红绿的第一个冲出去没问题。对动力方面还是比较满意的。
操控: 因为车体高 在转弯时必须低速通过,正常驾驶操控还算可以。
油耗:油耗开了5年,一年比一年多,现在基本在6-6.6之间徘徊,告诉大家一个计算油耗的方法,很多人都会算,会算的请自动忽略下面内容,嘻嘻,举例说明:现在的本地油价是5.7元。油耗6.6*油价5.7/100=0.3762元。就是现在百公里基本在3毛8分左右。还是可以接受的。
舒适:减震,在太硬,
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购买时间2010年01月
购买地点四川 绵阳
裸车价格3.99万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗低,1.0的发动机加速不含糊。
缺点:动力偏软,但是作为代步工具还是可以接受。后门电动车窗中控按键在中间扶手箱不是很方便。
外观:没说的,现在看着还是那么的帅的掉渣!连那个刚刚出的QQ新款,侧面还在那模仿呢,足见他的设计有多么成功,希望是一直被模仿,不会被超越!
内饰:做工不错,除个别地方接缝稍大,其他都挺好的,现在长安的做工也挺好了,比如逸动、cs35等,做工都很好
空间:180的我前排无鸭梨(习惯“躺着”开车)。,但是我的后排只能坐瘦瘦点的但比起奥拓要好得多,长度应该跟我那V3是一个级别,但宽度比V3窄。
动力:动力很好,四缸的1.0发动机起步也是相当自信的,在城市公路通完全够用,超车也很灵巧,动力输出指向性很高,变速箱很好用,我的是手动挡车,挂档顺畅,但是挂档行程较长,需要适应,离合器踏板位置正好开起来不累。
操控: 整体感觉很好,挡位行程比较长,离合器的结合点很准,倒档和一档比较难挂,后来听4S说要车停稳了再挂就好了,现在没问题了。
油耗:油耗感觉还可以,以为我一般都在比较好的道路上行驶,平时就保持70码左右,偶尔会加点燃油添加剂也会起到点作用
舒适:过坎和减速带跳跃明显,避震太硬,行驶在水泥路面时,如同火车铁轨咯噔咯噔咯噔……。噪音控制还有待提高,提供单碟的CD没有提供USB接口,全车四个喇叭,音质一般,但是可以播放MP3格式碟片。
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购买时间2011年07月
购买地点福建 三明
裸车价格3.60万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程11500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空调治冷速度很快这个很满意,但是风速3,4档声音很吵。
缺点:既然买了不满意的地方都能克服,相对来说吧,提速真慢,虽然咱不是什么专业级车手,但是有时在路上也想体验一把驾驶的乐趣,小奔奔太温柔啊
外观:没说的,现在看着还是那么的帅的掉渣!连那个刚刚出的QQ新款,侧面还在那模仿呢,足见他的设计有多么成功,希望是一直被模仿,不会被超越!
内饰:做工不错,除个别地方接缝稍大,其他都挺好的,现在长安的做工也挺好了,比如逸动、cs35等,做工都很好
空间:前后排乘坐空间同级车里优秀,后备箱空间稍小,不过稍大点的东西都是扔后座了事,微型车也不可能用来拉货
动力:动力表现还算尚可,起步加速还算游刃有余,如果舍得加油门,,,遇到超车,降一挡加油门,也还可以,就是噪音大了点,不适合速度太快,快了噪音就有点让人不舒服了
操控: 这车开起来还算好开吧 ,性能谈不上,可能就是因为是2厢车又这么MINI,倒车啦,城市里穿插啦,确实很方便,找个很小的停车位也能轻松入位。
油耗:平均6.5吧,最低曾经开到5.0,媳妇开最低4.7,现在是夏天,一直空调+市区+较猛的开车习惯,油耗可以接受
舒适:舒适性欠佳,减震偏硬,可坐满人又偏软,,,坐椅包裹性太差,差到几乎没包裹性,后排坐椅靠背有点偏直,影响舒适性,更别说长途驾驶,太累,,,车内杂音太多,不知道什么碰什么,多处。。。
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购买时间2010年10月
购买地点山东 临沂
裸车价格3.89万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗
缺点:隔音确实不行,本来想改改的,后来想想也就这么个车车改了效果估计也不大,再说要到满意为止花费又是一笔,市区里也不是很明显也就得过且过了。
外观:外观方面没的说,非常时尚,当初购买这款车就是看中了这款车比较时尚,有个性还不张扬。
内饰:颜色搭配很耐看,是我喜欢的风格,个个按钮设计也不磕碜,总体满意!
空间:我1.75米的个头感觉前排后排空间比较同级别车宽敞,后排不觉挤。
配置:性价比在同级别里来说,应该是蛮不错的。可以考虑入手当代步车。比较油耗低,保养,保险都便宜,一般堵车小堵堵不到你。哈哈。
动力:1.0的车就是代步用,买车的目的很明确,不拥挤公交车了,冬天冻不着,夏天浇不着,就够了,我感觉在市区里,什么加速性能,最快速度等等一切动力参数最后都会被堵车打败,每当看见一台好车在我耳边呼啸而过,等过了半天在红灯下又见到他美丽的身影,心里就会有些许变态的兴奋!
操控: 操控应该还可以吧,可能我开的好车不多的缘故。就是感觉有点地盘不是很扎实的感觉,当然我不是专业的,只能说是感觉
油耗:冬天雪大路滑天冷,油耗最多都快12个了,吓死个人嘞!现在回到6个多,总算正常点了,要不真受不了啊。小百姓也没有闲钱为GDP做贡献啊。
舒适:在柏油路上行驶还是感觉舒适度还可以,水泥路面和过减震杠时不舒服,抖动厉害。加装皮垫后感觉背部会很舒服。
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购买时间2011年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格3.55万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观还比较不错
缺点:隔音不好,发动机声音比较大,80以内还可以,再往上就有点嘶吼的声音了,减震有点硬,钣金很薄啊,用手可以摁动,(话说回来一分钱一分货)没舍得花钱做隔音,就换了嘉实多磁护机油,效果还可以,发现有点省油的迹象
外观:看上去和其他竞争车系比协调多了,长安能在这个尺寸上把外观做到如此协调,真不错,外观,实用,经济都融为一体了,而且感觉多一点就是画蛇添足。
内饰:因为车价原因仅四万元小车塑料感极强,座椅柔软度适中,没有一点包裹感。四门电动窗开关设计不合理。顶棚一点不隔音,雨点打在车顶上如同打在罐头盒上一样,行驶中经常能听见异响。
空间:一般般,代步不拉货不超员足够用
动力:1.0L动力代步足够,短长途经济省油。个人感觉动力还是不错的,家用上下班代步经济实惠;适合上下班及接送宝宝使用。
操控: 方向盘很轻,开起来不是很累,但是方向盘的把握性不强,转弯回轮不是很顺畅,但是可以接受。
油耗:70Km/h匀速时是最省油的,最低到过4.5;一直上下班开单行程五公里左右油耗平均6个左右,对于紧凑车型动辄五个油的感到很惊讶。总得来说小排量车上下班开最经济了,省油又实惠。
舒适:舒适性一般,减震偏硬,过坎把胃液都能颠出来,但毕竟价钱在那儿呢,刚开始过坎时减震有异响,联系客服给换了两个前减震,好多了,售后不错,赞一个
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购买时间2010年10月
购买地点广西 柳州
裸车价格4.60万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程50181公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:性价比较高,配置不错,基本需要的都有
缺点::在设计上存在着某些缺陷,如:成年人坐副驾,手套箱位置顶膝盖;左侧雨刮喷水器喷口被主雨刷臂遮挡等。
外观:外观方面没的说,非常时尚,当初购买这款车就是看中了这款车比较时尚,有个性还不张扬。
内饰:内饰以黑色为主,我非常喜欢,适合三十岁事业起步的年轻男人,开车时心情很舒畅,中控有银色搭配,看上去运动感更强。
空间:空间太小,老婆孩子勉强如果加上父母就不行了。
配置:性价比在同级别里来说,应该是蛮不错的。可以考虑入手当代步车。比较油耗低,保养,保险都便宜,一般堵车小堵堵不到你。哈哈。
动力:1.0排量的代步车,算不错了,就是偶尔红绿灯的时候热车会熄火。大概是我胆小吧,这个车人家能跑160我没跑过,最高好像也就100吧。
操控: 挺好的。如果女司机建议自动档方便些。毕竟男女有别。当然这只是建议一般女司机。
油耗:油耗开了5年,一年比一年多,现在基本在6-6.6之间徘徊,告诉大家一个计算油耗的方法,很多人都会算,会算的请自动忽略下面内容,嘻嘻,举例说明:现在的本地油价是5.7元。油耗6.6*油价5.7/100=0.3762元。就是现在百公里基本在3毛8分左右。还是可以接受的。
舒适:舒适上毕竟一步一步升级的,只有越来越好,没有最好这么一说的!呵呵
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购买时间2011年01月
购买地点江西 南昌
裸车价格3.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:小巧玲珑,动感时尚!很符合我们80后对时尚追求,自己加以装饰后会更拉风,很适合我们工薪阶层。
缺点:油耗
外观:挺漂亮的,尤其是屁股圆润的弧线,自主品牌里真的很美观了。
内饰:mini的内饰以灰色调为主,中控台点缀了一些镀铬似的亮漆,要比F0好看,仪表盘蓝色也很好看,可以显示一些基本的行车信息。内饰很整洁,储物方面考虑的很周到,尤其是中控台上方的凹陷区域,可以放置一些小物品,很实用。
空间:空间不算大只能说够用,但在同级别的车子里不算小,车子基本上下班代步用,所以基本上都是一个或两个人,后面在不坐人的情况下,前面的空间还是很好的,车子在空间方面值得夸奖的就是头部空间!
动力:1.0的动力匹配5速手动变速箱,起步,行驶还是够用的 ,但是路上超车就吃力点,想要很迅速的超过前车必须要慢悠悠的把速度提上去。
操控: 这个就仁者见仁智者见智了,,就这个价位而言算不错了,虚伪比较大,而且回馈力度基本没有,不过习惯了就都还好吧。
油耗:平均6.5吧,最低曾经开到5.0,媳妇开最低4.7,现在是夏天,一直空调+市区+较猛的开车习惯,油耗可以接受
舒适:座椅还是挺舒服的,但是开时间长了后背还是疼,我知道这是我自己的原因,缺乏锻炼了,有车少活动很多,这个不是好习惯,希望以后加强。
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