一键砍遍全城
购买时间2012年10月
购买地点山东 临沂
裸车价格146.32万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点:当然是外观,中庸且不失大气,它的气场可不是帕萨特能比拟的。内饰做工精致。V8的发动机,虽然升功率不高,但动力充沛,后劲足,发力有线性。
缺点:中控造型略显老气,标准的大众风格。但是非常耐看。
外观:低调、低调、低调。
内饰:做工精良,非常高贵
空间:空间非常大,后排乘坐3个人富富有余,毕竟尺寸在那摆着,这个档次的车挑空间上的毛病是挑不出来的。
配置:个人觉得是性价比非常高的一款车。
动力:4.2的发动机动力强劲,响应非常快,很满意。
操控:
这个车的操控一直是大家诟病的,个人觉得这样档次的车不是用来飚的,也搭上个人开车本来就肉,没有感觉操控上有什么区别,挺有劲的感觉。
油耗:从来没有在市里开过,没遇到过堵车,一直都是高速,平均油耗10.5左右。
舒适:没的说,空气悬挂,非常享受。
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购买时间2011年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格81.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
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优点:空间宽敞,乘坐舒适,隔音效果出众。
缺点:太像迈腾和帕萨特了。维修保养比较贵。
外观:低调得别人以为这是帕萨特,特征不多
内饰:70年以上的木头,意大利的头层皮,都在这架车上完美的展现出来。
空间:很满意
配置:品牌号召力PK级别的矛盾纠结,注定低调奢华是它诞生的目的,就为了满足“一小撮人” 对比其他高端品牌或子公司里的奥迪同级,性价比暂且不再讨论,因而可以胜出其左右。
动力:3.0 V6的动力响应不够快,在2.2吨的车显得小马拉大车。
操控:
这么大的身躯~能有这样的操控已经不错了~!
油耗:油耗都在预料之中,尽管变速箱经常积极的升挡,但是油耗还是不够经济。
舒适:空气悬挂,舒适性没的说,只是后排座椅略短,时间长会累。座椅皮质有点硬。透气性差。非常需要座椅通风,可惜我的车没有。
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购买时间2012年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格118.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程21500公里
综合评分
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优点:当然是外观,中庸且不失大气,它的气场可不是帕萨特能比拟的。内饰做工精致。V8的发动机,虽然升功率不高,但动力充沛,后劲足,发力有线性。
缺点:车身有一点点异响,一直没有解决。
外观:低调、低调、低调。
内饰:做工精良,非常高贵
空间:空间非常大,后排乘坐3个人富富有余,毕竟尺寸在那摆着,这个档次的车挑空间上的毛病是挑不出来的。
配置:个人觉得是性价比非常高的一款车。
动力:4.2的发动机动力强劲,响应非常快,很满意。
操控:
这个车的操控一直是大家诟病的,个人觉得这样档次的车不是用来飚的,也搭上个人开车本来就肉,没有感觉操控上有什么区别,挺有劲的感觉。
油耗:从来没有在市里开过,没遇到过堵车,一直都是高速,平均油耗10.5左右。
舒适:没的说,空气悬挂,非常享受。
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购买时间2015年02月
购买地点广东 广州
裸车价格146.32万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:当然是外观,中庸且不失大气,它的气场可不是帕萨特能比拟的。内饰做工精致。V8的发动机,虽然升功率不高,但动力充沛,后劲足,发力有线性。
缺点:目前还没有特别不满意的地方
外观:低调、低调、低调。
内饰:做工精良,非常高贵
空间:D级车根本不用担心空间问题
配置:个人觉得是性价比非常高的一款车。
动力:说实话,相对于这个价位,这个排量的车,加速性能不怎么样。但动力完全够用。
操控:
这个车的操控一直是大家诟病的,个人觉得这样档次的车不是用来飚的,也搭上个人开车本来就肉,没有感觉操控上有什么区别,挺有劲的感觉。
油耗:这个级别,可以接受。
舒适:没的说,空气悬挂,非常享受。
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购买时间2011年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格68.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
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优点:舒适
缺点:变速箱太老了~ 前期提速不行~车内会有小异响~!
外观:真心低调,车灯好像帕萨特!难怪被称大号帕萨特
内饰:70年以上的木头,意大利的头层皮,都在这架车上完美的展现出来。
空间:空间没话说~后面坐三个人都比较舒服~这点还是非常满意的~
配置:价格偏高,同样的价格好多车可以选择,看个人喜欢哪种。
动力:舍得油门动力还是有的。
操控:
四驱的,操控还是很放心的。路上开起来四平八稳,不能和GTI比操控的。
油耗:高速不超速的情况下是8-10个,市区里白天油耗是18-25
舒适:没得说,舒适。但车子大了停车比较麻烦,会浪费时间。
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购买时间2011年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格76.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
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优点:高速上了150非常稳,过弯,高低起伏路底盘都跟扎实,比原来的A6好的多了
缺点:发动机声音有点大,尤其换挡加速时候,比一般同档次的车要大
外观:大帕萨特,没什么说的,不知道的以为就一国产大众
内饰:内饰设计的大众风格,不过中控的时钟有档次,汽车味道也很少
空间:空间很满意,尤其后排,比7系,A8都要大很多
配置:性价比还不错,毕竟德国进口大众
动力:加速一般吧,接近9秒的加速
油耗:油耗有点高,夏天市区开空调差不多1块多一公里
舒适:座椅舒适性不错,比较软,当然不能跟S级比,但是空间大,尤其加长过的后排
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购买时间2011年11月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格95.50万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程36560公里
综合评分
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优点:高速上了150非常稳,过弯,高低起伏路底盘都跟扎实,比原来的A6好的多了
缺点:发动机声音有点大,尤其换挡加速时候,比一般同档次的车要大
外观:大帕萨特,没什么说的,不知道的以为就一国产大众
内饰:内饰设计的大众风格,不过中控的时钟有档次,汽车味道也很少
空间:空间很满意,尤其后排,比7系,A8都要大很多
配置:性价比还不错,毕竟德国进口大众
动力:加速一般吧,接近9秒的加速
油耗:油耗有点高,夏天市区开空调差不多1块多一公里
舒适:座椅舒适性不错,比较软,当然不能跟S级比,但是空间大,尤其加长过的后排
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购买时间2016年04月
购买地点山东 济南
购买商家
山东润华天众汽车销售服务有限公司
裸车价格88.68万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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购买时间2015年09月
购买地点河北 秦皇岛
购买商家
秦皇岛金布汽车销售有限公司
裸车价格153.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
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购买时间2015年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格61.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
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优点:悬挂调教水平高,过滤了震动,保证车内的舒适,同时让驾驶者知道路况,不容易晕车,沉重的车身和空气悬挂,再加上四驱,虽然是轿车不具备越野能力,但对劣质道路的行驶舒适性提高很明显,nvh控制直到现在也是一流水平,没有主动降噪,纯粹靠材料和设计,轮胎一定要用原厂配的轮胎换成国内轮胎噪音要高不少。扎实的车门,宽厚的座椅,降噪减振的同时侵占了大量车内空间,车身够大,车内空间还是能达到c级以上,车身抗风性能优异
缺点:油耗因人而异,车载油耗提示不准,90油箱加满,纯高速120跑400公里油表还剩四分之一,市区郊区各半平均18个油,还需要小心驾驶,如果一脚油门一脚刹车,油耗上不封顶。配件价格令人发指,后内尾灯外壳撞碎4s走保险要6000多。电子设备过于老旧。
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