翼搏
2018款 EcoBoost125 自动尊翼型

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翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型
04.555

综合评分: 4.55

车主裸车均价: 12.51万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.67
高于7%
空间
4.67
高于4%
配置
4.33
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
持平-
越野
4.33
低于5%
油耗
4.30
高于2%
舒适
4.67
高于9%

车主平均油耗:9.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.3L/100km

购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.48万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程740公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:当时看到这款车的时候外观很中意,比较符合年轻人的审美!
缺点:缺个全景天窗。
外观:外观侧面看有点驼背的感觉,其他角度还不错,漆面很厚。
内饰:还好吧,硬塑料略多,没什么亮点,但是很简洁。
空间:空间完全可以满足我,不要拿它与其他车的空间作比较。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、倒车视频影像等等。虽然配置不高,但是对于我这种刚踏入社会不久的人来说真是一个福音,人生中的第一台车买的不就是一个情怀嘛。
动力:1.0T的动力,踊跃超车基本上是不可能的了。
越野: 高速路稍微有点不稳,但是感觉操控感觉很棒,总的来说还是很少的虚位。
油耗:油耗不算高,每百公里差不多是7.2升,还是挺不错的。
舒适:仿皮座椅坐着倒是挺舒适的,车内的宽敞空间不会觉得压抑,窗户隔音效果还可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点广东 广州
裸车价格12.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:整车的外观真的是帅爆了,最性感的是它的尾部,从侧面看最帅,车头肌肉线条也很棒。
缺点:减震效果大家可想而知的,不过对于一辆跑车来说就不算什么了。
外观:让我有冲动购车的第一想法就是福特的外观了,独树一帜的造型。
内饰:内饰也是很吸引人的,中控台上每一个按键,每一个旋钮都刺激着你,驾驶欲望很强烈。
空间:一般自己一人驾驶,偶尔周末带家人出去兜风。
配置:配置很丰富,日常驾驶完全不用担心的。
动力:动力相当澎湃,尤其是加速性,完爆很多车型。
越野: 地盘很扎实,操控很稳定,个人比较喜欢,操控随心所欲,高速过弯时的感觉很稳,很享受,绝对适合山间公路行驶,跑车用起来的感觉真的是相当的不错的。
油耗:在快速路上跑起来时油耗还是比较省的,大部分都是在市区内行驶,目前的油耗是2个左右吧
舒适:座椅的设计让坐车的和开车的都能感觉到设计的用心,给设计师点个赞,包裹性很强,不会感觉到憋屈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.48万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观一眼相中,内饰简洁耐看。
缺点:没有后视镜电动折叠。
外观:美系车的那种感觉,还有就是喜欢后挂胎的,整车看起来很有力量感。
内饰:内饰布局很合理,也比较符合这个价位内饰的水平,没有什么可以挑剔的了。
空间:空间刚好够用,我180驾驶位调好,头部还有一拳的空间,后备箱的装载实力也很不错。
配置:后排没有出风口,这一点不满意,其他的配置还可以。
动力:动力中规中矩的,油门反应很灵敏,车子起步也没有肉感。
越野: 指向明显,操控精准,就是过减震带的时候感觉还是比较明显的。
油耗:市区走走停停的,高速还没有试过,油耗差不多就是8.2升吧。
舒适:座椅还是比较柔软的,就算坐久了也不会觉得累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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