比亚迪S7
2015款 1.5T 手动尊贵型

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比亚迪S7 2015款 1.5T 手动尊贵型
04.545

综合评分: 4.54

车主裸车均价: 11.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.93
高于2%
内饰
4.07
低于10%
空间
4.20
低于12%
配置
4.40
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.60
低于2%
越野
4.73
高于11%
油耗
4.60
高于11%
舒适
4.80
高于7%

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

购买时间2015年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间真的超级大,坐七个人,还能装东西确实把我给震住了,简直是不能太逆天,还有售后服务也超棒,有一次半夜的时候我的大白路上撒娇,连续趴窝两次,半夜十二点,打4S店救援电话,都能赶到,感觉心里对国产的信心更重了,有种说不错的味道,时候也没有要我一分钱,感动死了。还有发动机罩盖不平,买来的时候没注意观察,发动机罩一边要高一点,一边要矮一点,强迫症真的受不了。还有后雨刷,买的时候也是没有观察好,雨刷刮不干净,还有声音,停下来看了才发现雨刷橡胶的位置已经变形,现在只有噎在肚子里,4S肯定不认账,不是他们干的
缺点:外形有点山寨
外观:就是屁股,塌这,感觉别扭,车轮廓不是那么令人满意,前脸比较霸气,我最喜欢的地方。双边双出的排气在这个价位还是比较难得,而且是真的,冬天两个都冒烟,前大灯的线条和弧度非常的优雅,尾灯也很好看,很好的辨识度,18寸大脚感觉在这车上还是有点小,不过够用
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
空间:空间满分,毕竟不是紧凑型suv能比的,特别是后备箱很大,超大有木有,后排座椅放下很平,有一次我在乡镇走人户,走的迟,别人都要忙着出去,没办法碍于面子就同意别人一次走,那次足足拉了9个人坐在里面,那感觉倍儿爽,完全是变身成小客车了,平时有机会也不是这样超载,七个人也尝试做过,但是就很肉了,驾驶空间很大,开车很舒服,后排也还可以,腿部和头部空间都有余地,我178的个头一点问题都没有,第二排也是小意思,第三排,短途凑合凑合也能将就,时间长了腰疼,平时候我都是把最后一排放到,放杂物用得,如果后面两排座椅都放到,嘿嘿,你们自行脑补,空间真大大大。
配置:相对于同级别的车,裸车十一万拿不下来,不愧是中级车,厂家能给我们想到的都加上去了,功能实用,我能说最满意的不止这点么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林轮胎,还有众多高科技配置,尤其是360度影像,对新手来说很方便,这么大的车腾挪自如,避免了很多刮擦,这点最最满意最实用了!套用一句别人说过的话,20万以内200马力的七座车型,独此一家。
动力:1.5的动力不能要求太高,只能说刚刚够用,城市起步超级肉啊有木有,起步除了能超公交车,还是公交车,但是抛开一点舍得给油,照样也能飞起,在乡间小路,泥路,还是能轻松通过,并没有一次吧我丢在路边
越野: 转弯时会有点转向不足,两车道转弯时,但觉根本不够用,难道是车身太庞大的原因吗?最好过弯的时候减速,但是减速打满方向感觉也要三车道才行,各个部分的功能分区也都非常清晰,很容易上手操作,方向盘的手感还不错,关于ECO模式,我不太喜欢用,油耗没有发现有什么优势,感觉车特别肉,油门迟钝。但是特别适合女朋友用,技术不熟练,油门还控制不好,用ECO模式安全放心,方向比较精准,没有什么虚位,指向性比较好,比较舒服
油耗:市区油耗十多个油,让你抓狂,你说你1.5的咋那么能吃勒,平时跑省道,很稳,车少的时候,我能跑五个油,有没有非常优秀,上坡起步辅助功能真心不错哦,档位1进2 15左右 2进3 25左右 3进4 45左右 4进5 65左右 5进6 90左右大家能看懂吗? 我开车很温柔,没有暴力驾驶,这基本是我的换挡习惯,基本在一千八百转涡轮介入,现在百公里平均油耗为7.3,最低的时候一个人跑能到4.9就不態再低了,平时一下坡,我都是用空挡,哈哈
舒适:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,开久了,腰疼,颈疼,电动座椅很有装逼敢,通过性很棒,老家烂路下雨过坑也敢走,就是任性,车辆减震有点便硬,过减速带时会有点颠簸感,但不会有那种硬梆梆的难受,还有就是后排中间底下没有凸起,家人反馈坐着很舒服,1升2挡稍有顿挫顿挫,3挡以后感觉不出来
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点河北 保定
裸车价格11.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程17800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配置高,可以不用再另外自己去增购一些配置(如行车记录、导航等),原车配置的就够用了。质量也不错,所有的行车安全方面的配置都很充分,气囊、气帘应有尽有,让你在行车时能实实在在的感受到一份安全保障,360度全景摄像头,前后雷达系统,日间行车灯(好象是LED的吧),让你行车、倒车及停车入库可以说没有一点死角,尤其停车入库我现在根本就不用看左右后视野镜,看中控的大屏就可以了。
缺点:挂一档,偶尔会跳档
外观:就是屁股,塌这,感觉别扭,车轮廓不是那么令人满意,前脸比较霸气,我最喜欢的地方。双边双出的排气在这个价位还是比较难得,而且是真的,冬天两个都冒烟,前大灯的线条和弧度非常的优雅,尾灯也很好看,很好的辨识度,18寸大脚感觉在这车上还是有点小,不过够用
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
空间:空间大、宽敞,可根据人数自由调节,3、4人左右都可以把二、三排放到,长途旅行可以当床睡觉休息。全家出游时:如果人数有6到7人第三排打开后最好只坐小孩,估计要坐1米7左右的大人空间就比较局促,这也是我一直说的要是尾部玻璃位置要是往后拉下就好了。乘坐空间:前排驾驶位和副驾驶位空间还是比较宽裕的,没有压抑感,视野宽阔;二排空间乘坐人员活动也比较自如,但中间长久乘坐有点吃亏。储物空间:后备箱在第三排座位没打开时,不用考虑行李放置问题,完全够用,但第三排座位打开后就只能放置小件行李,车顶行李架就要发挥作用了。
配置:相对于同级别的车,裸车十一万拿不下来,不愧是中级车,厂家能给我们想到的都加上去了,功能实用,我能说最满意的不止这点么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林轮胎,还有众多高科技配置,尤其是360度影像,对新手来说很方便,这么大的车腾挪自如,避免了很多刮擦,这点最最满意最实用了!套用一句别人说过的话,20万以内200马力的七座车型,独此一家。
动力:,起步时初段加速动力偏弱,在涡轮增压的帮助下三挡以后提速迅捷,总而言之,只要舍得给油,决定跑的呼呼的,自行车你不用力蹬还跑不快呢,所以汽车也是一个道理,动力也是要点个赞滴
越野: 感觉比较自如,操作界面和按键都是中文,本来就该这样,按键位置设置地也比较合理,中控的设计非常人性化和智能化,还有语音控制,行车过程中用语言就可开关相关功能,定速巡航功能在高速公路上真地让你能轻松驾驶。山路:车到手也有一年多了,出去旅行基本去的都是山区的景区,爬坡一、二档还是比较轻松的,下坡、转弯也还比较自如
油耗:市区油耗十多个油,让你抓狂,你说你1.5的咋那么能吃勒,平时跑省道,很稳,车少的时候,我能跑五个油,有没有非常优秀,上坡起步辅助功能真心不错哦,档位1进2 15左右 2进3 25左右 3进4 45左右 4进5 65左右 5进6 90左右大家能看懂吗? 我开车很温柔,没有暴力驾驶,这基本是我的换挡习惯,基本在一千八百转涡轮介入,现在百公里平均油耗为7.3,最低的时候一个人跑能到4.9就不態再低了,平时一下坡,我都是用空挡,哈哈
舒适:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,开久了,腰疼,颈疼,电动座椅很有装逼敢,通过性很棒,老家烂路下雨过坑也敢走,就是任性,车辆减震有点便硬,过减速带时会有点颠簸感,但不会有那种硬梆梆的难受,还有就是后排中间底下没有凸起,家人反馈坐着很舒服,1升2挡稍有顿挫顿挫,3挡以后感觉不出来
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购买时间2015年07月
购买地点湖南 常德
裸车价格11.19万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大 配置高!
缺点:车身有点臃肿,两边太宽了,转弯的时候明显会感觉转向不足,遇到窄路小心小心在小路,不过通过信还行,回老家有一段路我的大白会很明显的托底,亢亢亢的声音,心里有股很肉痛的感觉,发动机底下的防泥板都挂怀了。还有就是座椅包裹性不是很好,车开久了过后会有很明显的腰酸,腰疼,而且无法逆转,这里得鄙视一下。
外观:就是屁股,塌这,感觉别扭,车轮廓不是那么令人满意,前脸比较霸气,我最喜欢的地方。双边双出的排气在这个价位还是比较难得,而且是真的,冬天两个都冒烟,前大灯的线条和弧度非常的优雅,尾灯也很好看,很好的辨识度,18寸大脚感觉在这车上还是有点小,不过够用
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
空间:空间很够宽敞 座椅都是可以调前调后的 尤其是没有满员的情况下 可以把座椅调成椅子一样躺着休息 中间这排也是 可以坐四个成年人 而且不会挤 后面一排空间也比较够 不会觉得压抑 平时不满员的情况下 把后排座椅打下去 后备箱的位置就跟大了 真的特别方便
配置:相对于同级别的车,裸车十一万拿不下来,不愧是中级车,厂家能给我们想到的都加上去了,功能实用,我能说最满意的不止这点么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林轮胎,还有众多高科技配置,尤其是360度影像,对新手来说很方便,这么大的车腾挪自如,避免了很多刮擦,这点最最满意最实用了!套用一句别人说过的话,20万以内200马力的七座车型,独此一家。
动力:1.5的动力不能要求太高,只能说刚刚够用,城市起步超级肉啊有木有,起步除了能超公交车,还是公交车,但是抛开一点舍得给油,照样也能飞起,在乡间小路,泥路,还是能轻松通过,并没有一次吧我丢在路边
越野: 转弯时会有点转向不足,两车道转弯时,但觉根本不够用,难道是车身太庞大的原因吗?最好过弯的时候减速,但是减速打满方向感觉也要三车道才行,各个部分的功能分区也都非常清晰,很容易上手操作,方向盘的手感还不错,关于ECO模式,我不太喜欢用,油耗没有发现有什么优势,感觉车特别肉,油门迟钝。但是特别适合女朋友用,技术不熟练,油门还控制不好,用ECO模式安全放心,方向比较精准,没有什么虚位,指向性比较好,比较舒服
油耗:市区油耗十多个油,让你抓狂,你说你1.5的咋那么能吃勒,平时跑省道,很稳,车少的时候,我能跑五个油,有没有非常优秀,上坡起步辅助功能真心不错哦,档位1进2 15左右 2进3 25左右 3进4 45左右 4进5 65左右 5进6 90左右大家能看懂吗? 我开车很温柔,没有暴力驾驶,这基本是我的换挡习惯,基本在一千八百转涡轮介入,现在百公里平均油耗为7.3,最低的时候一个人跑能到4.9就不態再低了,平时一下坡,我都是用空挡,哈哈
舒适:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,开久了,腰疼,颈疼,电动座椅很有装逼敢,通过性很棒,老家烂路下雨过坑也敢走,就是任性,车辆减震有点便硬,过减速带时会有点颠簸感,但不会有那种硬梆梆的难受,还有就是后排中间底下没有凸起,家人反馈坐着很舒服,1升2挡稍有顿挫顿挫,3挡以后感觉不出来
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购买时间2015年07月
购买地点广东 广州
裸车价格11.19万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:S7的大空间及坐椅的灵活搭配,还有此车的各项适用配置,比如:天窗在厦天能很快排除热气和烟雾、异味,全景影像真心好用,无论钻窄胡同、凡华闹市区、倒车等,车四周一目了然,绿净系统能快速净化车内空气,中控上方的电子锣盘可看见车内温度、海拔高度、车辆行驶的适实方向以及车辆的姿态坡度,外后视镜能一键折叠,这功能在我们四川老家超实用,由于家乡全是山路特别窄平均就3M多一点,会车很难,还有要经常过限
缺点:好像还没有,但有一点,要是车尾上面没有那么向前斜地厉害,往后拉下就更完美了(可以增加三排座位上面的空间)。
外观:就是屁股,塌这,感觉别扭,车轮廓不是那么令人满意,前脸比较霸气,我最喜欢的地方。双边双出的排气在这个价位还是比较难得,而且是真的,冬天两个都冒烟,前大灯的线条和弧度非常的优雅,尾灯也很好看,很好的辨识度,18寸大脚感觉在这车上还是有点小,不过够用
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
空间:空间没得说,大大大。平时后排放倒当无座用,偶尔人多可以坐7人。
配置:相对于同级别的车,裸车十一万拿不下来,不愧是中级车,厂家能给我们想到的都加上去了,功能实用,我能说最满意的不止这点么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林轮胎,还有众多高科技配置,尤其是360度影像,对新手来说很方便,这么大的车腾挪自如,避免了很多刮擦,这点最最满意最实用了!套用一句别人说过的话,20万以内200马力的七座车型,独此一家。
动力:1.5的动力不能要求太高,只能说刚刚够用,城市起步超级肉啊有木有,起步除了能超公交车,还是公交车,但是抛开一点舍得给油,照样也能飞起,在乡间小路,泥路,还是能轻松通过,并没有一次吧我丢在路边
越野: 感觉比较自如,操作界面和按键都是中文,本来就该这样,按键位置设置地也比较合理,中控的设计非常人性化和智能化,还有语音控制,行车过程中用语言就可开关相关功能,定速巡航功能在高速公路上真地让你能轻松驾驶。山路:车到手也有一年多了,出去旅行基本去的都是山区的景区,爬坡一、二档还是比较轻松的,下坡、转弯也还比较自如
油耗:市区油耗十多个油,让你抓狂,你说你1.5的咋那么能吃勒,平时跑省道,很稳,车少的时候,我能跑五个油,有没有非常优秀,上坡起步辅助功能真心不错哦,档位1进2 15左右 2进3 25左右 3进4 45左右 4进5 65左右 5进6 90左右大家能看懂吗? 我开车很温柔,没有暴力驾驶,这基本是我的换挡习惯,基本在一千八百转涡轮介入,现在百公里平均油耗为7.3,最低的时候一个人跑能到4.9就不態再低了,平时一下坡,我都是用空挡,哈哈
舒适:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,开久了,腰疼,颈疼,电动座椅很有装逼敢,通过性很棒,老家烂路下雨过坑也敢走,就是任性,车辆减震有点便硬,过减速带时会有点颠簸感,但不会有那种硬梆梆的难受,还有就是后排中间底下没有凸起,家人反馈坐着很舒服,1升2挡稍有顿挫顿挫,3挡以后感觉不出来
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购买时间2015年09月
购买地点广东 广州
裸车价格11.19万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间
缺点:好像还没有,但有一点,要是车尾上面没有那么向前斜地厉害,往后拉下就更完美了(可以增加三排座位上面的空间)。
外观:就是屁股,塌这,感觉别扭,车轮廓不是那么令人满意,前脸比较霸气,我最喜欢的地方。双边双出的排气在这个价位还是比较难得,而且是真的,冬天两个都冒烟,前大灯的线条和弧度非常的优雅,尾灯也很好看,很好的辨识度,18寸大脚感觉在这车上还是有点小,不过够用
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
空间:空间很够宽敞 座椅都是可以调前调后的 尤其是没有满员的情况下 可以把座椅调成椅子一样躺着休息 中间这排也是 可以坐四个成年人 而且不会挤 后面一排空间也比较够 不会觉得压抑 平时不满员的情况下 把后排座椅打下去 后备箱的位置就跟大了 真的特别方便
配置:相对于同级别的车,裸车十一万拿不下来,不愧是中级车,厂家能给我们想到的都加上去了,功能实用,我能说最满意的不止这点么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林轮胎,还有众多高科技配置,尤其是360度影像,对新手来说很方便,这么大的车腾挪自如,避免了很多刮擦,这点最最满意最实用了!套用一句别人说过的话,20万以内200马力的七座车型,独此一家。
动力:1.5的动力不能要求太高,只能说刚刚够用,城市起步超级肉啊有木有,起步除了能超公交车,还是公交车,但是抛开一点舍得给油,照样也能飞起,在乡间小路,泥路,还是能轻松通过,并没有一次吧我丢在路边
越野: 由于发动机油底壳设计位置偏低,影响了通过性能,只适合于城市道路驾驶,稍微崎岖的道路驾驶起来稍不注意就容方向盘很轻松,别看个子大,开起来一点也不难,全景映像铺助,女生也一样的开,就是太霸气了,坐在车里就感觉软软的,很舒服,易托底,可能是家里路太烂了,有次我做副驾,朋友开着,只听铛一声,我滴那个心疼呀,其实要是细心点开,也应该没事,终于知道不是自己的不珍贵了,
油耗:市区油耗十多个油,让你抓狂,你说你1.5的咋那么能吃勒,平时跑省道,很稳,车少的时候,我能跑五个油,有没有非常优秀,上坡起步辅助功能真心不错哦,档位1进2 15左右 2进3 25左右 3进4 45左右 4进5 65左右 5进6 90左右大家能看懂吗? 我开车很温柔,没有暴力驾驶,这基本是我的换挡习惯,基本在一千八百转涡轮介入,现在百公里平均油耗为7.3,最低的时候一个人跑能到4.9就不態再低了,平时一下坡,我都是用空挡,哈哈
舒适:很好,两个字:舒适,绿净系统可以很好的改善车内空气质量,底盘紧凑、扎实,感觉整体性非常好,在高速上行驶车身非常稳定,座椅软硬比较合适,包裹性很好,座椅能前后调节,很好;高速公路上关上玻璃,车内也还感觉比较安静,有人说什么发动机噪音、风噪啥的,本人也没觉得,可能是每个人的感受不同吧。
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购买时间2015年08月
购买地点四川 泸州
裸车价格10.99万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程18888公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间很大,油耗低。
缺点:车身有点臃肿,两边太宽了,转弯的时候明显会感觉转向不足,遇到窄路小心小心在小路,不过通过信还行,回老家有一段路我的大白会很明显的托底,亢亢亢的声音,心里有股很肉痛的感觉,发动机底下的防泥板都挂怀了。还有就是座椅包裹性不是很好,车开久了过后会有很明显的腰酸,腰疼,而且无法逆转,这里得鄙视一下。
外观:就是屁股,塌这,感觉别扭,车轮廓不是那么令人满意,前脸比较霸气,我最喜欢的地方。双边双出的排气在这个价位还是比较难得,而且是真的,冬天两个都冒烟,前大灯的线条和弧度非常的优雅,尾灯也很好看,很好的辨识度,18寸大脚感觉在这车上还是有点小,不过够用
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
空间:空间没得说,大大大。平时后排放倒当无座用,偶尔人多可以坐7人。
配置:相对于同级别的车,裸车十一万拿不下来,不愧是中级车,厂家能给我们想到的都加上去了,功能实用,我能说最满意的不止这点么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林轮胎,还有众多高科技配置,尤其是360度影像,对新手来说很方便,这么大的车腾挪自如,避免了很多刮擦,这点最最满意最实用了!套用一句别人说过的话,20万以内200马力的七座车型,独此一家。
动力:1.5的动力不能要求太高,只能说刚刚够用,城市起步超级肉啊有木有,起步除了能超公交车,还是公交车,但是抛开一点舍得给油,照样也能飞起,在乡间小路,泥路,还是能轻松通过,并没有一次吧我丢在路边
越野: 转弯时会有点转向不足,两车道转弯时,但觉根本不够用,难道是车身太庞大的原因吗?最好过弯的时候减速,但是减速打满方向感觉也要三车道才行,各个部分的功能分区也都非常清晰,很容易上手操作,方向盘的手感还不错,关于ECO模式,我不太喜欢用,油耗没有发现有什么优势,感觉车特别肉,油门迟钝。但是特别适合女朋友用,技术不熟练,油门还控制不好,用ECO模式安全放心,方向比较精准,没有什么虚位,指向性比较好,比较舒服
油耗:市区油耗十多个油,让你抓狂,你说你1.5的咋那么能吃勒,平时跑省道,很稳,车少的时候,我能跑五个油,有没有非常优秀,上坡起步辅助功能真心不错哦,档位1进2 15左右 2进3 25左右 3进4 45左右 4进5 65左右 5进6 90左右大家能看懂吗? 我开车很温柔,没有暴力驾驶,这基本是我的换挡习惯,基本在一千八百转涡轮介入,现在百公里平均油耗为7.3,最低的时候一个人跑能到4.9就不態再低了,平时一下坡,我都是用空挡,哈哈
舒适:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,开久了,腰疼,颈疼,电动座椅很有装逼敢,通过性很棒,老家烂路下雨过坑也敢走,就是任性,车辆减震有点便硬,过减速带时会有点颠簸感,但不会有那种硬梆梆的难受,还有就是后排中间底下没有凸起,家人反馈坐着很舒服,1升2挡稍有顿挫顿挫,3挡以后感觉不出来
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.36万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,而且7座实用性高。外观线条还不错,配置高(ESP、胎压监测、定速巡航、电动座椅、绿净系统、行车记录仪、后排出风口等等因有尽有),坐着挺舒适,一点都不憋屈。
缺点:最不满意的,应该是属于电池了,也不知道是不是我个人运气,还是因为高科技太多,费电,车子停放了3个月左右,竟然打不着火了,看朋友的五菱面包放半年都没事,害的我又找人搭火,同事都说我这是不是次品电池,你都不知道我当时多尴尬,除了电池,也没啥别的毛病,可能就是因为高科技太多,导致电量不足吧
外观:大气,线条流畅,和s6相象,但还是觉得“傻7”耐看,可能是一些细部的处理比较到位,前面和侧面还不错,感觉美中不足的就是尾部的上面过于前倾,能往后点可能更好些,期待厂家能够改进,弄款外观更新的“傻7”。
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
空间:买这车看中的就是他的空间和配置,真能装,虽然平时家里用车也不多,但是过年回来家就知道这车真的买的值。
配置:很高:天窗、PM2.5绿净系统、涡轮增压、遥控钥匙、全液晶显示屏、10寸彩色大屏、360度全景摄像头、倒车影象、前后雷达系统、行车记录仪、原车GPS导航系统、日间行车灯、定速巡航、USB AUX SD卡插口、扬声器8-9喇叭、后视镜防眩目、智能空调(可分区控制等)等等,太多了,一下数不完,十几万的车抵得上二十几万的合资车,个人觉的与其花二十几万买个“减低配”的合资车,还不如买s7。去年买时,这种“性价比”可以说真还没有比得上的,现在这种价格、这种配置能齐肩的也屈指可数。
动力:,起步时初段加速动力偏弱,在涡轮增压的帮助下三挡以后提速迅捷,总而言之,只要舍得给油,决定跑的呼呼的,自行车你不用力蹬还跑不快呢,所以汽车也是一个道理,动力也是要点个赞滴
越野: 感觉比较自如,操作界面和按键都是中文,本来就该这样,按键位置设置地也比较合理,中控的设计非常人性化和智能化,还有语音控制,行车过程中用语言就可开关相关功能,定速巡航功能在高速公路上真地让你能轻松驾驶。山路:车到手也有一年多了,出去旅行基本去的都是山区的景区,爬坡一、二档还是比较轻松的,下坡、转弯也还比较自如
油耗:觉得满好的,不高,1.7吨的车、坐满人还重些,跑长途旅行6人全程空调每公里仅花五毛多钱,前段时间二保加的美孚5W-30机油,油耗又有些下降,但听有人说加5W-40的机油更适合s7,想想下次保养还是换回5W-40的机油,油耗稍微高点就高点,按说明书上写的总还是不会错哪去。
舒适:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,开久了,腰疼,颈疼,电动座椅很有装逼敢,通过性很棒,老家烂路下雨过坑也敢走,就是任性,车辆减震有点便硬,过减速带时会有点颠簸感,但不会有那种硬梆梆的难受,还有就是后排中间底下没有凸起,家人反馈坐着很舒服,1升2挡稍有顿挫顿挫,3挡以后感觉不出来
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.68万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:S7的大空间及坐椅的灵活搭配,还有此车的各项适用配置,比如:天窗在厦天能很快排除热气和烟雾、异味,全景影像真心好用,无论钻窄胡同、凡华闹市区、倒车等,车四周一目了然,绿净系统能快速净化车内空气,中控上方的电子锣盘可看见车内温度、海拔高度、车辆行驶的适实方向以及车辆的姿态坡度,外后视镜能一键折叠,这功能在我们四川老家超实用,由于家乡全是山路特别窄平均就3M多一点,会车很难,还有要经常过限
缺点:内饰塑料感强,不过这价位还算可以了;手动挡杆和手刹不好看
外观:霸气十足,记得刚提车回家那天,家里有不懂车的,呀你这得好几十万吧,因为旁边停了个奥迪Q3,颜值,个头一点也不输与它,如果换个标,就更完美了,毕竟奔驰宝马也是一点点壮大起来的,我感觉几十年以后,比亚迪或许也是高端车呢,毕竟现在已经具备高端大气,就是名字还没上档次
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
空间:大爱空间了,每次出门,一家老少全部坐上,满满的爱,一点都不挤,后备箱也是,基本上每次都有富裕的,就拉货的时候不算,日常一家7口生活,绝对是杠杠滴偶尔出去个自驾游烧烤再也不用担心有人看家了,长途旅行,生活用品也全部带的完
配置:相对于同级别的车,裸车十一万拿不下来,不愧是中级车,厂家能给我们想到的都加上去了,功能实用,我能说最满意的不止这点么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林轮胎,还有众多高科技配置,尤其是360度影像,对新手来说很方便,这么大的车腾挪自如,避免了很多刮擦,这点最最满意最实用了!套用一句别人说过的话,20万以内200马力的七座车型,独此一家。
动力:1.5的动力完全够用,暴力驾驶的请绕道,我新手,所以我选择手动的!
越野: 感觉比较自如,操作界面和按键都是中文,本来就该这样,按键位置设置地也比较合理,中控的设计非常人性化和智能化,还有语音控制,行车过程中用语言就可开关相关功能,定速巡航功能在高速公路上真地让你能轻松驾驶。山路:车到手也有一年多了,出去旅行基本去的都是山区的景区,爬坡一、二档还是比较轻松的,下坡、转弯也还比较自如
油耗:提车的时候每100公里油耗是30,现在已经降到13.5了,跑高速最近50公里油耗最低到过6.0.由于我山下班来回就3公里,现在城市又堵车,估计城市要8毛钱一公里左右,提车加了300元,现在跑了260公里,上面显示还可以续航190公里,油耗我很满意。
舒适:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,开久了,腰疼,颈疼,电动座椅很有装逼敢,通过性很棒,老家烂路下雨过坑也敢走,就是任性,车辆减震有点便硬,过减速带时会有点颠簸感,但不会有那种硬梆梆的难受,还有就是后排中间底下没有凸起,家人反馈坐着很舒服,1升2挡稍有顿挫顿挫,3挡以后感觉不出来
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购买时间2015年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:整体都很满意,空间够大。七座很好,出去旅行很好,人多也可以坐得下。真皮坐椅及风火轮马牌轮胎都很好。
缺点:车身有点臃肿,两边太宽了,转弯的时候明显会感觉转向不足,遇到窄路小心小心在小路,不过通过信还行,回老家有一段路我的大白会很明显的托底,亢亢亢的声音,心里有股很肉痛的感觉,发动机底下的防泥板都挂怀了。还有就是座椅包裹性不是很好,车开久了过后会有很明显的腰酸,腰疼,而且无法逆转,这里得鄙视一下。
外观:就是屁股,塌这,感觉别扭,车轮廓不是那么令人满意,前脸比较霸气,我最喜欢的地方。双边双出的排气在这个价位还是比较难得,而且是真的,冬天两个都冒烟,前大灯的线条和弧度非常的优雅,尾灯也很好看,很好的辨识度,18寸大脚感觉在这车上还是有点小,不过够用
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
配置:相对于同级别的车,裸车十一万拿不下来,不愧是中级车,厂家能给我们想到的都加上去了,功能实用,我能说最满意的不止这点么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林轮胎,还有众多高科技配置,尤其是360度影像,对新手来说很方便,这么大的车腾挪自如,避免了很多刮擦,这点最最满意最实用了!套用一句别人说过的话,20万以内200马力的七座车型,独此一家。
动力:1.5的动力不能要求太高,只能说刚刚够用,城市起步超级肉啊有木有,起步除了能超公交车,还是公交车,但是抛开一点舍得给油,照样也能飞起,在乡间小路,泥路,还是能轻松通过,并没有一次吧我丢在路边
越野: 由于发动机油底壳设计位置偏低,影响了通过性能,只适合于城市道路驾驶,稍微崎岖的道路驾驶起来稍不注意就容方向盘很轻松,别看个子大,开起来一点也不难,全景映像铺助,女生也一样的开,就是太霸气了,坐在车里就感觉软软的,很舒服,易托底,可能是家里路太烂了,有次我做副驾,朋友开着,只听铛一声,我滴那个心疼呀,其实要是细心点开,也应该没事,终于知道不是自己的不珍贵了,
油耗:市区油耗十多个油,让你抓狂,你说你1.5的咋那么能吃勒,平时跑省道,很稳,车少的时候,我能跑五个油,有没有非常优秀,上坡起步辅助功能真心不错哦,档位1进2 15左右 2进3 25左右 3进4 45左右 4进5 65左右 5进6 90左右大家能看懂吗? 我开车很温柔,没有暴力驾驶,这基本是我的换挡习惯,基本在一千八百转涡轮介入,现在百公里平均油耗为7.3,最低的时候一个人跑能到4.9就不態再低了,平时一下坡,我都是用空挡,哈哈
舒适:这个就不用说了吧,电动座椅,也不知道座椅填充的什么,坐上去软软的很舒服,而且隔音效果也挺好,偶尔在里面睡个觉什么的,绝对满足你的一切需求,空间大,还是有好处滴
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购买时间2015年12月
购买地点广东 广州
裸车价格10.60万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,而且7座实用性高。外观线条还不错,配置高(ESP、胎压监测、定速巡航、电动座椅、绿净系统、行车记录仪、后排出风口等等因有尽有),坐着挺舒适,一点都不憋屈。
缺点:目前还没有发现,就是偶尔1当进2档有点顿挫,不过新手基本都是这样。
外观:大气,线条流畅,和s6相象,但还是觉得“傻7”耐看,可能是一些细部的处理比较到位,前面和侧面还不错,感觉美中不足的就是尾部的上面过于前倾,能往后点可能更好些,期待厂家能够改进,弄款外观更新的“傻7”。
内饰:塑料感十足,不过其他车型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控台的造型非常的别致漂亮,但是自带行车记录仪,很棒有木有,特别是后视镜里面,上车的朋友都惊呆了,这也是我见过比亚迪内饰最漂亮的,自己感觉比思锐好,S7可比S6进步了不少,分层式中控设计更加漂亮时尚,全黑内饰,红色缝线,都是当下流行的,10.2英寸的触摸屏,真霸气,功能也不少。
空间:大爱空间了,每次出门,一家老少全部坐上,满满的爱,一点都不挤,后备箱也是,基本上每次都有富裕的,就拉货的时候不算,日常一家7口生活,绝对是杠杠滴偶尔出去个自驾游烧烤再也不用担心有人看家了,长途旅行,生活用品也全部带的完
配置:很高:天窗、PM2.5绿净系统、涡轮增压、遥控钥匙、全液晶显示屏、10寸彩色大屏、360度全景摄像头、倒车影象、前后雷达系统、行车记录仪、原车GPS导航系统、日间行车灯、定速巡航、USB AUX SD卡插口、扬声器8-9喇叭、后视镜防眩目、智能空调(可分区控制等)等等,太多了,一下数不完,十几万的车抵得上二十几万的合资车,个人觉的与其花二十几万买个“减低配”的合资车,还不如买s7。去年买时,这种“性价比”可以说真还没有比得上的,现在这种价格、这种配置能齐肩的也屈指可数。
动力:1.5的动力完全够用,暴力驾驶的请绕道,我新手,所以我选择手动的!
越野: 由于发动机油底壳设计位置偏低,影响了通过性能,只适合于城市道路驾驶,稍微崎岖的道路驾驶起来稍不注意就容方向盘很轻松,别看个子大,开起来一点也不难,全景映像铺助,女生也一样的开,就是太霸气了,坐在车里就感觉软软的,很舒服,易托底,可能是家里路太烂了,有次我做副驾,朋友开着,只听铛一声,我滴那个心疼呀,其实要是细心点开,也应该没事,终于知道不是自己的不珍贵了,
油耗:觉得满好的,不高,1.7吨的车、坐满人还重些,跑长途旅行6人全程空调每公里仅花五毛多钱,前段时间二保加的美孚5W-30机油,油耗又有些下降,但听有人说加5W-40的机油更适合s7,想想下次保养还是换回5W-40的机油,油耗稍微高点就高点,按说明书上写的总还是不会错哪去。
舒适:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,开久了,腰疼,颈疼,电动座椅很有装逼敢,通过性很棒,老家烂路下雨过坑也敢走,就是任性,车辆减震有点便硬,过减速带时会有点颠簸感,但不会有那种硬梆梆的难受,还有就是后排中间底下没有凸起,家人反馈坐着很舒服,1升2挡稍有顿挫顿挫,3挡以后感觉不出来
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