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哈弗H9
(该车系评分高于91%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.83万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程473公里
综合评分
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优点：其实哈弗H9在很多方面都很满意。最值得一提的是它的外形，H9给人一种年轻时尚的感觉，从另一个角度看，它依然很时尚。这辆车的空间并不狭小，操控起来也很得心应手，即便是在崎岖不平的道路上行驶，也没有明显的震感。
缺点：这辆车看起来很大，但并不笨重，目前只有我一个人开H9，操作起来很简单，内饰也很符合我的口味，我对它很满意，现在已经是我的好伙伴了。所以他并没有什么不满意的地方。
外观：外观方面我很喜欢，觉得它很帅，很有品味，很多朋友看到我的H9都说很漂亮，适合年轻人开。
内饰：内饰很豪华，虽然没有太多的花里胡哨的设计，但是基本的功能还是有的。我看得出来，这辆车的内饰用料都很讲究，一点都不马虎，摸上去手感极好。我本人也喜欢这辆车，既有外表，又有内在。
空间：我一米八几的身高，坐在驾驶座上的空间很大，一般都是我爸妈坐在后排比较舒服，底盘也很好，很多路况我都能应付。我个人觉得这样的设计很合理，而且车内的储物空间也很大，摆放的很整齐，让车内不至于杂乱无章。每次开车，心情都很好。
配置：目前来看，因为没有我讨厌的地方，唯一不满意的就是保养少了，只愿意送两次保养，总体来说它的性价还不错。外观漂亮，适合我们这个年纪的人，开出去会引起回头率，朋友聚会也会很受欢迎，而且其他方面的表现也不错，所以这辆车还是很实用的。而且，这辆车的内饰很豪华，空间也很大，操控起来也很简单，相信很多人都对H9充满了信心。
动力：动力很大，因为车速太快了，所以我开着车的时候，感觉动力特别强，很多情况下，我都能应付自如。
越野：
方向盘中规中矩，拿捏得恰到好处，方向感也很好，开了这么久都没有打滑，说明它的稳定性很好，油门和刹车灵敏度都很好，开起来也很有信心。
油耗：油耗保持得还算不错，因为现在是市区，等红绿灯或者下坡的时候，会放慢车速，然后再加速，在高速上，油耗在10个油左右，再正常不过了。
舒适：H9车内的舒适性绝对是一流的，坐在上面都能感受到。从目前的驾驶状态来看，这是一个不错的选择，因为它的减震效果很好，总体来说，舒适度还是可以接受的。
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购买时间2022年01月
购买地点河南 洛阳
裸车价格23.08万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：我对哈弗H9的操控很满意，底盘很扎实，不管是在什么情况下，还是在陡坡上，它都能提供足够的动力。
缺点：我对哈弗H9的舒适性很不满意，坐在上面确实很颠簸，尤其是在野外开车，让我很不舒服。
外观：我觉得H9的外形并不是很拉风，也没有太大的辨识度，除了尺寸之外，并没有太大的区别。
内饰：中控台上有12.3英寸的液晶显示屏，有蓝牙、导航、手机互联等功能，非常好用。
空间：我感觉H9的后座并没有想象中的那么大，跟一些小型 SUV差不多，储物空间也很小，实用性也不是很强。
配置：总的来说，H9是一款性价比不错的中型 SUV，它最大的作用就是带我出去玩，动力和操控都很好，而且油耗也不高。
动力：动力方面，H9还是很不错的，尤其是开着它出去玩的时候，它给了我很大的动力，让我以后想去哪里就去哪里。
越野：
我这车的操控性也不错，作为一款四驱车，它的稳定性和支撑性都比较强，能适应各种路况。
油耗：我的车油耗不是很高，平时出门玩的时候都是开着，九点九升百公里的油耗还没超过十，很省油。
舒适：我的车手感一般，座椅和底盘都很硬，舒适性也不高，跟家用 SUV没法比。
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购买时间2022年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.23万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2291公里
综合评分
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优点：我最满意的就是空间了，我选择H9，就是为了它的宽敞空间，我的五个座位都很宽敞，现在家人都很喜欢。
缺点：不满意的话2点吧，第一辆车确实有点味道，还没散完。第二种可能是因为新车的颠簸比较大，需要适应一下。
外观：新车外观真漂亮，前脸更加时尚大气，估计开几年都不会过时。
内饰：里面的材料确实很豪华，皮革做的很好。但是新车的味道是不可避免的。
空间：空间非常的满意，正如我之前所说，这辆车的空间非常的大，非常适合那些喜欢旅游或者家庭成员的家庭使用。
配置：必须要物有所值，不然也不会选最新款的H9了，虽然没有打折，但也比合资车要好太多了。
动力：动力是2.0T，完全够用，在满载的情况下，动力并不弱。
越野：
操控感很好，开起来很舒服，比试驾的时候开起来要舒服多了。
油耗：目前油耗还处于磨合期，不到10油，这很正常，毕竟这么大的 SUV，油耗肯定不会太低。
舒适：座椅很软，我喜欢H9的座椅，非常的舒服，而且隔音效果也很好。不过新车的悬架有点硬，开起来也挺硬的。
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购买时间2022年03月
购买地点云南 丽江
裸车价格20.58万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程170公里
综合评分
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优点：这车是他买的，他当然喜欢。哈弗H9是一款与众不同的车，外观、配置、使用体验都非常不错。这是我的第一辆车，我对自己的第一辆车还是很期待的，希望这辆车能满足我的需要，最好是省钱，当然，H9的油耗很低，我以后养车应该不成问题。
缺点：这辆车的价格还算公道，我自己也有一些选择困难的地方，花了很长时间才选好车，后来经过深思熟虑，对比了很多车型，也咨询了一些有经验的朋友和父母，最后才决定买这辆H9。
外观：外观大气耐看，应该是很多中年人喜欢的款式，老少皆宜。
内饰：内饰是家族式的，细节处理的一丝不苟，中控台的功能配置也很实用。尤其是语音识别，非常的清晰和快速的反应。我觉得这样的车很安全，我们车主也放心。
空间：我对这辆车的空间并没有太大的概念，因为这是我的第一款车，但是我敢肯定，这辆车的空间布局非常合理，座椅之间的间距也非常合理，乘客的腰部和肩膀都被包裹得严严实实。现在我距离前排和后排还有一拳半的距离。
配置：物美价廉，很多人都能接受，功能强大，空间大，动力强，操控简单，开起来很顺手，最重要的是油耗很低，就算是我这样的打工仔，也不会花太多的钱，买车的时候还送了一些小礼物，很符合我的需求，我觉得物有所值，这辆哈弗H9确实很不错。
动力：动力方面，比如起步、加速、加速都不错，我不喜欢开快车，动力充足。平时开车在市区里走走停停，一点都不拖泥带水。我非常满意动力这块。
越野：
我想应该和普通轿车不一样吧，我以前开过表哥的伊兰特，现在回想起来，H9开起来比轿车要顺手多了，方向盘稳，油门刹车也快。
油耗：我的车一般都是上下班，一天大概30公里左右，市中心比较拥挤，所以9.4油已经很划算了。
舒适：物美价廉，但是舒适度却很好。乘客的腰部和肩部都包裹得很好，长途驾驶时不会感到疲劳。车内的隔音效果并不是很好，在加速的时候会有一些风声。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格20.83万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3290公里
综合评分
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优点：H9的外观设计是最让人满意的，整体看起来非常的大气，给人一种很有格调的感觉，这样的车开出去，肯定会引起很多人的注意。其次，这辆车的油耗控制的很好，油耗低，省钱。
缺点：唯一让他不满意的是，H9在高速上太吵了，噪音太大了。还有内饰，就是味道。好处就是，这两个人的质量都不会太差。
外观：这辆车的外观很漂亮，看起来很时尚，很精致。具体来说，H9的车灯设计的非常漂亮，我喜欢它的前大灯。尤其是那 LED的日行灯，更是让人一眼就能认出来。侧面的轮子也很漂亮，很耐看。
内饰：至于H9的内部设计，那就没问题了。但是新车里面还是有一股怪味，这可不是什么好事。
空间：车内的空间很大，空间也很不错。前排头部空间超过一拳，后排腿部空间更是可以躺下，更别说翘起二郎腿了。这样可以保证一家人出门时的空间足够大。而且H9的后备箱空间也很大，可以用来装东西。
配置：当初选这辆车，也是因为H9性价比高。买回来后，大部分时间都用来在市区里代步，偶尔也会开车出去玩。H9基本满足了我的家用汽车需求。空间够大，油耗还行，质量也没问题。口碑不错，性价比也不错。
动力：说到动力部分，这辆车的动力也比较强。一方面，车子的速度很快，一踩油门，就能轻松超车。一脚油门踩下去，车子的后坐力很强。在高速上，他的动力储备还是很充足的。
越野：
这辆车开起来还挺灵活的，作为一辆家庭用的车，这种风格很适合日常出行。比如H9的方向盘，在城市里开车，在低速行驶的时候，方向盘很轻，开起来很轻松。底盘也比较稳定，驾驶起来也不会飘浮。
油耗：自从买了车之后，我就一直在关注着H9的油耗，我也一直在用手机软件记录H9的油耗变化。总体来说，自从买车之后，油耗一直在下降，这让我觉得很不错。和朋友的途昂比我的车，配置多，价格便宜，油耗还能省1升，还是不错的。
舒适：这辆车的舒适性并不是很好，主要是在高速上行驶的时候，噪音很大。主要是风声和轮胎噪音。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.58万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：当然，最让他满意的，还是H9那出色的越野性能和性价比。二十万块钱就能买到这么一辆中型硬派越野车，平时在工地、泥泞的道路上都能安然无恙，空间也很大，后备箱里塞满了各种工具，空间也很大。
缺点：因为我的车是最低配的，所以在功能配置上，肯定不如高配，没有电动座椅，也没有天窗。
外观：外观上看起来像是一辆硬派越野车，这点我很喜欢，尤其是车尾的外挂式备胎，让它看起来和城市 SUV有很大的不同。粗壮的镀铬中网，矩阵式的 LED大灯，让秦观看起来威风凛凛，霸气侧漏。
内饰：H9的设计风格比较传统，给人的第一印象就是沉稳、简约，中控屏幕很大，导航等功能也不错，反应也很快。材质也很厚实，软包也不少，但功能一般，没有全景影像，没有电动座椅，日常使用起来就有些吃力了。
空间：我不需要7座，所以就买了5座，空间足够大，后备箱也能装下更多的空间。它的后备箱采用了侧开门的方式，感觉还不错，像小媳妇这种个子不高的，打开之后就能轻松关上。
配置：我买的是最低配的，虽然配置不是很齐全，但性价比还是很高的，就算是合资的城市 SUV，也只能算是中配，功能配置未必比H9好，空间也没有那么大，越野能力也没有那么好，总之，H9很适合我。
动力：2.0T的发动机虽然不是很给力，但在日常使用中，尤其是在中低转速的时候，加速的感觉还是很好的。8 at与发动机的匹配非常完美，换挡非常顺畅，没有任何顿挫。
越野：
开惯了之后，我对H9的操控并没有太大的影响，可能是因为我平时很少在城市里开车，大部分时间都是在郊区、工地上，都是在坑坑洼洼的地方，开着它，我可以放心的踩油门，不用担心颠簸，在泥泞的路面上，四驱系统可以让我平稳的通过。
油耗：还好发动机加了92号汽油，成本还在可以接受的范围内。我朋友开的是2.7 L，动力比H9差，油耗也比我高。
舒适：座椅非常的厚实，第一次去店里看车的时候，坐在上面的感觉非常的舒服，再加上宽敞的空间，给人一种很放松的感觉。还有长行程悬架，在恶劣路况下有足够的空间吸收路面震动，保证乘坐舒适性。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格21.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3116公里
综合评分
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优点：当然，最让他满意的，还是这台H9的越野能力和通过性。我平时喜欢自驾游，有时候约上朋友一起去野钓。有了H9，他也不用担心以后的路会不会太难。发动机低扭力，非承载式车身，前后四驱，绝对牛逼！
缺点：要说有什么不好的地方，那就是H9的缺点，比如这辆车在城市里开的很慢，开起来也不会有什么特别的感觉。但是，如果开得太快的话，就会发现，这车里的噪音，实在是太大了。
外观：H9在外观设计上其实和上一代车型有很大的区别，尤其是前大灯和中网。车灯换了个造型，看起来更加霸气。中网采用直瀑式镀铬结构，看起来更有档次。车尾的小书包还在。越野车没有备胎是不可能的。
内饰：也就是说，H9虽然是一款硬派 SUV，看起来很有男人味。但是你看它的内饰，却是花了不少心思的。整个内饰，中控台的档次，气氛，材料的成本，我觉得都很不错，配置也很丰富。
空间：中型越野车，所以它的体积很大。我买了五个座位，里面的空间自然不会太大。有时候，三五个朋友出去钓鱼，后备箱里放一堆东西也不是什么难事。
配置：到目前为止，除了高速行驶时的风噪和发动机噪音让我有点不爽之外，其他方面我对H9的整体表现还是相当满意的。可以满足我越野的需要，日常出行完全没问题。
动力：H9采用2.0T发动机，最大功率为224匹，扭距为385牛米。低扭力足够，1800转就能爆发出最大的扭力，越野时低扭力输出也会更好。
越野：
就操控性而言，这是H9最大的优势之一。虽然我买的是最低配版的，但是这款车也是适时四驱，四驱和非承载式车身结构，一般的越野路况对它来说根本就是小菜一碟。另外，它还有越野、雪地等专用模式，能满足不同路况的需要。
油耗：平心而论，这种级别的 SUV，发动机是2.0T，油耗不是很高。我觉得，既然你选择了这么大的车，那就得考虑一下油耗。其实油耗并不算太高，十个油，十一个油，对于这么大的一辆车来说，还是可以接受的。
舒适：这可不是过年的时候开车回家过年，而是全程高速。在高速上，我一般都是以120公里左右的速度行驶，只要不超速就可以了。在这样的速度下，风噪和发动机的噪音还是比较明显的，会影响到驾驶体验。
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购买时间2022年01月
购买地点安徽 滁州
裸车价格21.93万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程740公里
综合评分
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优点：哈弗H9的设计充满了时尚感，在设计上下了很大的功夫，可以看出车头采用了更加细致的设计，我想这些都是比较实用的。其次，它的隔音效果更好，驾驶起来也不是什么难事。而且车内功能比较齐全，可以顺利完成，值得入手。
缺点：当我买车的时候就直接开过去，这确实给了我很大的信心。这辆车的动力绝对令我满意。驾驶性能很好，各方面都很好，性价比很高。安全配置齐全，舒适性高，安全配置优良。
外观：前大灯造型非常独特，我非常喜欢尾部的设计。朋友们对哈弗H9非常羡慕。整体风格很时尚，很有个性。
内饰：中控台非常耐用，各方面的功能都比较合理，非常实用。内部装饰整体设计良好，空间分布合理。
空间：宽敞舒适的乘坐空间，乘坐起来不会觉得憋闷。无论是乘坐空间还是储物空间都非常合适，能够提供很好的实用性，空间规划可以满足日常使用。
配置：从性价比上来看，这钱花的还是很值的。质量不错，配置和外观都非常满意，质量也比较稳定，这让我的生活得到了极大的改善。在崎岖不平的道路上行走，感觉不会太累，加速度很快，但并不突兀。
动力：我觉得动力很足，平时开车在城市里很灵活，可以节省很多时间。家用够用，动力体验不错，起步稳定。
越野：
驾驶起来会感觉到方向盘特别的精准，操控起来也很方便。上坡和下坡都能很好的控制，在高速行驶的时候不会感觉到车身的抖动。底盘很软很硬，减震效果很好，而且特别顺滑。
油耗：耗油量在我可以接受的范围内，我想我还可以接受。
舒适：舒适度相当不错，几乎没有颠簸的感觉，长时间开车都不会觉得累。轻微的噪音是可以接受的，过弯仍然能给驾驶员带来信心。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格22.28万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程1260公里
综合评分
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优点：H9的空间和安全性让我很满意，它的体积很大，越野能力也很强，以后开车带着家人出去玩，遇到什么复杂的路况都不怕了。
缺点：平时在城市里穿梭、停车，都不如小型 SUV方便。
外观：前脸的镀铬中网太过夸张，给人一种不太协调的感觉，我还是比较喜欢稳重的造型，其他的都还好，整体看起来很大气。
内饰：仪表盘也是液晶显示屏，充满了科技感，软包和一些木纹装饰，给人一种高级的感觉。
空间：侧门不太实用，占用空间很大，停车后也不敢全开。毕竟我的车是5座的，后排空间足够大。
配置：性价比很高，虽然功能不是很丰富，但综合来看，还是很划算的。
动力：这辆车虽然笨重，但2.0T发动机一点都不差，加速、超车、发动机、变速箱，都非常的流畅。
越野：
在高速转弯的时候，车身的反应速度并不快，给人一种笨重的感觉。我的中控台没有全景影像，遇到一些狭窄的路段，很难控制。
油耗：油耗11 L左右，发动机加92号汽油，一公里8毛钱左右，以我经常在市区开车的经验来看，这样的油耗表现是值得肯定的。
舒适：底盘悬架适中，在崎岖不平的道路上可以得到很好的缓解，颠簸也会小一些。宽厚的座椅，宽敞的空间，让一家人坐在里面都很舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点山东 烟台
裸车价格22.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1740公里
综合评分
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优点：当我选择这辆车时，H9的外观是我最喜欢的。这辆车设计得非常大气。而且车内的舒适性也非常好，无论是外观设计还是内部舒适性，全家人都可以接受。其次，这辆车看起来像是家用，但却很有档次，能满足我们全家出行的需要，后期用车更是经济实惠。
缺点：买完东西，一家人坐进车里，就闻到了一股刺鼻的味道。其实，他们特别担心房间里有异味，会影响身体，所以长时间呆在家里通风换气。现在车里的臭味正在慢慢消退，但愿后面一点也不会有。
外观：H9的外观给人的感觉就是霸气，高底盘，大轮毂。
内饰：内部做工比较精细，没有过多的硬塑设计，手感舒适。不过这辆车有很多问题，味道很难闻。
空间：不说空间，就是空间够大，内部空间也比较灵活，布局也不错。这一家人坐在车里很舒服。
配置：家用肯定是物美价廉的，无论是作为上班交通工具还是家庭出游都是非常合算的。而且保值率还不错，整体油耗不高，内部配置丰富。综合来看，这辆车物有所值。
动力：动力方面的表现很不错，甚至可以说是多余的，可以感受到动力的强大，尤其是爆发力，更是超乎想象。正常行驶的时候，不管是停车，还是等红绿灯，又或者是超车，只要不停的给油，速度就会越来越快。
越野：
从操控上来说，无论是平时开车还是偶尔开车，驾驶起来都非常舒适，方向盘的操控相当灵活，加上各种辅助驾驶功能，让驾驶更加舒适。整辆车都很沉稳，有种成熟男人的感觉，转弯的时候方向盘很轻，一点都不重。
油耗：作为一款家用轿车，油耗表现绝对让人大跌眼镜。平均耗油量为11升。我觉得H9这么大的一辆车居然还有这么低的油耗，真是意外之喜。
舒适：这辆车的悬架减震处理不太好。比如我们回老家的时候，有些路不好走，车子颠簸的厉害。
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