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创酷
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年04月
购买地点广西 百色
裸车价格15.24万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5840公里
综合评分
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优点：我最满意的是它的外观，它的外观很个性，看颜值绝对惊艳。它的车头很大气，酷酷的格栅设计，很吸引人眼睛。大灯看着炯炯有神，非常有气势。车身的流线条圆润，侧身看着很有肌肉感，很有运动气息。车尾的设计简洁干练。整体看起来饱满又很有个性，是年轻人喜欢的款式。它的其他方面，空间挺大的，加速也挺快，也挺省油的，性价比也很高，我买来用非常实用。
缺点：人无完人，车无完车，在我看来这车的缺点那是有的，但是整体我还是能接受的，不然买它干嘛啊，这车的缺点到目前为止，我就发现有一点点的不舒服的地方就是它的动力有一点点的不得劲吧，感觉在高速超车的时候有那么一点点的力不从心，但超车是能正常超的，就是有一点点的吃力些，主要也得看人家对面的司机跑的快不快了。
外观：车子的大体风格是很大气的，我本人虽然对于外观没有特别的要求，但是谁不喜欢外观更加美观的车子呢，这款车子的车身线条，设计的非常的流畅，能够在一定程度上提高这辆车子的档次，外加上车子的车灯，非常的有记忆点，看起来就能够给人留下比较深刻的印象，这台车子的外观不仅非常的具有吸引力，它的实用性也是非常好的，各方面的功能配置很齐全，让我觉得这台车子的外观既美观又实用。
内饰：这辆车子的内饰材质看起来就是比较高级的，能够看得出它在用料方面采用的都是比较高端的材质，大部分都是用皮质包裹起来的，看起来不仅非常的高大上，它清洁起来也是比较容易的，而且令我惊喜的一点是这台车子的配置还是比较高级的，车内的很多地方都彰显了这台车子所具有的科技感，比较符合现在年轻人的审美观，但是我觉得这台车子内饰方面还是有一点味道的，需要在开车之前多通通风。
空间：空间表现力是非常足够满意的，从视觉上就觉得车内空间大，不显得压抑，坐进车内就能够真切的体会到它确实空间充足，非常的适合家用，而且车内的储物空间也很强，随处都有收纳的地方，小到放充电器，大到放家用的必需品都可以。特别是车的后备箱储物空间非常的规整，很能装，行李箱感觉都可以装好几个，特别是家里有老人或者小孩的，后备箱可以存放挺多的必需品备用，简直方便极了。
配置：创酷的性价比很高，这款车的发动机和变速箱匹配都挺好的，而且它给出的价格也不贵，这在同价位的车型里，也是比较出众的车了，安全性配置方面还是比较好的，以及其他基本的配置，都较为的齐全，整体的配置给人一种安全感满满的，还是比较的敦实，外观设计上还特别的炫酷，不管是从动力还是配置，还是外观，这款车都是同价位里，性价比最高的车。
动力：它的动力还是比较强的，我个人感受是游刃有余，不管跑市区还是高速的表现都不错，起步的时候也挺强劲的，油门一踩就能跑起来，速度上的也较快，高速超车什么的都是比较轻松，没有太大的压力。
越野：
现在也不用特别担心的操控，因为上手的时候就非常轻松非常简单，没有什么驾驶方面的压力转向努力了，那么整个驾驶的过程也就会轻松不少。
油耗：省油能力也是非常强的，可能自己知道这个油耗开销挺低的，慢慢的去感受这个车子，就会觉得它的省油能力确实强，让我觉得非常满意，非常的喜欢。
舒适：舒适性一般吧，隔音方面做得不够出色，速度起来后较快的情况下会有点风噪和胎噪，关了窗也基本没有很大的噪音，至于胎噪我觉得还能接受，如果实在有人是完美主义者，也可以换个胎吧。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 惠州
裸车价格14.79万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3740公里
综合评分
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优点：创酷的优点还真的挺多的，我不是三下两下能说完，我是感觉作为一个SUV来讲，它的很多优势都展现在它的细节方面上去，比如说它在操控这方面就特别的轻盈，像我之前上手的车子虽然比较多，但是真正驾驶创酷的那种感觉，我才觉得是真的舒服自在，这一点让我觉得特别的满意。再一个就是可能我也是看过了很多的车子，都觉得他们在外形上没有创酷这么好看，没有创酷这么有特点，我就喜欢创酷这样看上去虽然比较低调，但是实际上设计风格还有整个的造型都还有特点的车子，就会让我觉得这车子买的很值得，很好看。
缺点：不满意的地方是这辆车子的座椅设计的不是特别的舒适，我更加喜欢柔软一点的座椅。我觉的车子的座椅设计再柔软一点就更好了，而且这台车子的内饰是有一点味道的，需要多通通风。
外观：创酷外观设计让我两眼发光，整个车身看过去都非常的顺眼。车身的线条特别柔和，非常耐看的设计还带着时尚感，设计得很“中性”无论是哪个年龄层的人都蛮适合，在细节的处理上也很到位，有着自己独特的气质，任何角度都给人有不同的感觉。
内饰：内饰相对有那么一点的豪华感和科技感，中控比较平整，简洁。屏幕也比较大，操作灵敏，内部的色彩搭配比较好看，还有就是内部空间结构方面的设计感很强，看着比较科技一些，出风口的设计看着也比较独特，整体内饰比较喜欢。
空间：它的空间比较大的，我觉得和同级别的车来说，内部的空间设计更为合理一些，比较人性化一些，比如车内的空间本身较大，而且还有比较多的小的隐藏式的小储物仓，很大程度上也节省了一些空间，后排的位置空间也较大，坐满人不拥挤，后备箱也是比较能装，说走就走的旅行也是能满足的。
配置：性价比较高，车的价格本身不贵，还能有优惠，符合我的预算，购车后有较多实惠的赠品，而且后期的保养费用也不会很高，性能也比较优越。
动力：动力的爆发力也是比较惊讶到我了，平时起步超车的都很好，速度也快，让我印象最深的气势就是我开着它爬了一次土坡，挺陡的，而且土也比较松软，朋友们开玩笑说绕路吧，我决定试试，上不去再绕也可以啊，没多大信心就去试了，结果还真上去了，我们都挺惊讶的，这爆发确实不错。
越野：
操控感受较棒，开着舒服，轻松，省力。油门刹车都比较灵敏，能很好的忠实于驾驶员的操控意图，转向都比较精准。
油耗：我对油耗也是很敏感，生怕它费油，我也回和朋友经常会讨论车子油耗方面的话题，每次也都会互相询问对方的车子使用油耗怎样，我们中最省油的好像就是我这台了，他们的都稍微会高一点，当然油耗这个东西也并不是评判一个车子是好车还是不好车的一个标准，只是每台车都会有优点和缺点，这台车的优点恰巧是比较省油。
舒适：它的前后座椅都挺软的，而且它的减震表现也不错。我上班的路途中经常会遇到减速带，以前上班都挺烦恼的，不过入手这款车之后，经过减速带的颠簸感有明显的减轻了，没有了以前大幅度的波动，但是我有一点就是，我的家人跟我反应的，就是后排座椅的腰部支撑设计有一些不太好 ，长途驾驶时，坐到后边腰会很累，前排还好，就是后排，这一点我都没有发现，因为一般是我开车，自从体验过一遍就感受到了，就是这一点稍稍影响舒适性，我觉得有待提高，现在还好在车上配了个抱枕。
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购买时间2021年03月
购买地点福建 厦门
裸车价格14.59万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6820公里
综合评分
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优点：最满意的一点是这台车的使用油耗，没台车子都会有它大一大亮点，我感觉这台车子的那个亮点就是它大油耗，它真的很省油，我能碰到还能拥有它真的很幸运，我感觉油耗问题也是车子的一个大的方面，是很重要的，车子如果省油可以给我们带来很多好处，比如可以走更远的路，也可以为家里省下一笔开支，所以我很喜欢这台车子的使用油耗，省油能力可以排得上名词了，这就是我最满意的一点了。
缺点：不满意的地方是车子的隔音效果不太理想，尤其是速度快了之后噪音有些明显，但是它的一些多媒体设备还是比较好用的。行驶感受悬挂避震有点硬，如果过一些小坑是有点儿颠簸的感觉，不过座椅也足够舒适，再就是内饰做工欠缺点儿，很多细节方面处理得不是很好，会让人觉得有点廉价，因为我还挺注重这些细节的，所以看得比较细。
外观：创酷的外形我看着就挺喜欢的，颜值在线。比较的年轻化，也是挺符合我目前的年纪的，而且看着就很大气，客户看了也喜欢，而且这款车的造型，我觉得搭配的颜色也是挺好看的，无论挑哪一款，都有它独特的视觉感受。
内饰：内饰的材质用料较足的，软性材质较多，看着就挺高端的，还有一些配置较多，仿皮座椅做工也比较精细，缝线也都看着挺有档次。
空间：空间我觉得还是不错的，前排座椅还是比较宽的，坐着舒服，脚下的空间也挺大，我开车操控都很舒服，后排空间较足，坐三个人不会感觉很拥挤，脚下和座椅都是相对比较平整的，我坐着头部和腿部都能有一定的活动范围，后备箱的空间也是比较大的，日常出门出差带点行李都是比较能满足需求的。
配置：在安全性能方面创酷的性价比还是很高的，同等价位中很少能有安全性能这么好的了。而且外观也是很不错的，内饰和舒适度上虽然一点小毛病但其实总体上的问题不大。并不影响创酷整体的性价比。而且品质上也很优秀，价格方面也还不错。在性价比上真的已经是很不错的选择了。
动力：它的动力其实我也不太能很好很具体的形容，就是说起步吧，没有肉的感受，也感觉没有迟缓的反应，速度提升也挺快的，平时感觉还是不错的，偶尔有时候你上高速了，跑起来了，要超车的时候，就感觉有些力不从心了，或许是别人的车开的快？因为我日常都在市区跑，开的没那么快，够用就好了。
越野：
操控方面我觉得都还可以的，尤其是刹车油门的制动，给油的反应是比较快的，不会那么的迟缓，刹车也较好控制，制动距离比较能掌握，方向盘的手感不错，转向没什么虚位，指哪到哪的状态，整车开着还是比较轻松省力的，车内也有较完善的电子辅助系统，所以操控方面还是不错的。
油耗：油耗还挺低的，别看车子大，但是正常驾驶起来，这个油耗的表现却让我觉得很满意，因为可能自己也是开车开得多了，驾驶习惯也不错，所以在配合上它这种省油能力，整个车子在日常行驶的过程当中开销就更低了。
舒适：我感觉这台车的舒适性真的是有点让人上愁，就会出现一些让人不舒服的现象，还得一直想着怎样才能减少这样的问题，就很费心，很难受，心情不舒畅，舒适性好的车子真的会给车内的人带来很好的坐车体验感，会让人喜欢待在车内不想下车，但我这台车我就不是很想待在里面，我会想着怎样才能减少一点车内的杂音，会有一点烦恼吧。
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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.39万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3790公里
综合评分
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优点：创酷这辆车子可以说是人见人爱的一辆车，因为它的优势真的还很多，我自己把这辆车子当成我和我媳妇平时上下班的一辆代步用车，而且它的空间也比较大，它的很多方面表现都特别好，如果要是现在让我说一说它的优点，或者说让我觉得最满意的地方，我觉得除了它的空间表现，它的性价比也是非常高的。创酷的空间在suv当中也是属于属于优秀的那种，就在车上根本就不会觉得有压抑的感觉，而且无论是什么时候，什么样体格的人都在车上就觉得踏实，就会有一种很宽松舒服的感觉。价格方面的优势也是特别的明显，很轻易的就能够感觉出来它和其他车子的区别，因为在配置相同或者说是配其他的功能什么的都很相符的情况之下，感觉还是创酷这样的车子更让我觉得安心踏实。
缺点：人都没有完美的，车肯定也会有一定的瑕疵，就看问题大不大了，我觉得我最不满意的其实也是能接受的，遇到大面积的不平整路面还有一些坑洼道路啊什么的后排的减震效果不是很好，有那么一点点的颠簸感，但是对于这个价位，你敢说别的同级车一点都不会有颠簸吗？所以我还是比较能平衡的，不足是有的，但是不至于我不喜欢它。
外观：有的车子就是耐看的有的就是不耐看的，我认为我买的这台是耐看的那种，其实我刚买的时候没有很喜欢，但开了差不多一个月后，我就很喜欢，不知道为什么越看越好看，它的外观设计的很有活力，让看到的人也会充满能量，让我们也会变得更有活力，它的辨识度也很高。
内饰：内饰做的也很一般，没有让我觉得满意，我也不知道只是我自己这样想还是买到这款车的都会这样想，我反正是会闻到奇怪的味道在车上，就可能是新车的原因吧，但这也是做的不到位的一点，有的新车就不会出现这也的问题，所以我非常希望它可以快点解决一下这个问题，让我们不要再闻这个奇怪的闻道了，真的不好闻。
空间：空间大小很合适了，之前试驾的时候我还特意从后排坐了坐，看我这178的大个子坐满会不会头顶有压抑的感觉，回头别大家一起团聚的时候坐我车子感觉拥挤就不好了，车子里面的设计了很多的储物小格子，收纳小东西真的很便捷，让车子内部显得还很整洁。以及后备箱的大小我都喜欢呢，特别能装，行李箱什么的都不是问题。
配置：创酷的性价比这方面还是蛮高的，优惠力度大，因为它整体的设计比较好，而且实用性比较强，家人都觉得价格这方面也合适，并且没有太大的压力，所以购买它的时候没有犹豫，这个品牌也比较信赖，加上对于车型这方面也观察很久，保值率也蛮不错的，驾驶的这段时间的硬件设施的质量都比较好，比较认可。空间也很实用，而且油耗也是比较合适的经济性较高，用做代步车我觉得它真的挺适合的。
动力：在加速这方面表现的还是挺好的，因为它的动力真的非常强劲，起步加速还有后期加速的整个过程都非常的持续，一点都没有无力的情况出现，反正我是感觉车子能够达到它现在这样的动力，已经非常知足了。
越野：
操控方面没什么太大的难度，感觉挺好开的，比较容易上手，真皮的多功能方向盘确实手感不错，握着舒服，转向比较精准，没什么虚位，油门刹车都比较灵活一些，操控上的安全感还是能自给自足的，目前也没发现什么顿挫之类的，驾驶感受比较舒服。
油耗：它的油耗我觉得不算高，刚开始开的时候可能还不熟悉，当时油耗有点高，后来慢慢熟悉了，可能是轻车熟路，摸清了它的性能，开的顺了自然就比较省油了。我也有个朋友的车，跟这个车的排量一样，但是却没我这个车省油，把他给郁闷的，让我嘚瑟的不行。
舒适：这车子的舒适性还是挺好的，坐上以后就能感受到饱满的填充物，以及调节位置都有很多，后排的位置能坐满不拥挤，但是悬架有点硬，过坑洼道路的时候面积大的话就会有点颠簸，但是能接受。还有车子的隔音都挺棒的，开车听歌或者讲电话都比较随意，不用刻意的大声喊，从家人和朋友的反馈上来看，我这车子还是挺有舒适性的。
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购买时间2021年03月
购买地点福建 三明
裸车价格14.94万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6820公里
综合评分
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优点：我觉得一件物品都会有自己好的一面还有不足的一面，人无完人，更所谓这车呢？车是一件人造出来的商品，肯定会有好友坏，对于它而言，我最满意的地方就是它的整车的实用性和经济性，说起实用大家肯定会想到的是空间和动力，所以我觉得空间上的需求还是能基本满足大家的日常家用水准，再说动力，我个人感觉动力还是比较有力量的，挺强劲的，日常出门，跑一般道路的路况还是很能吃的开的。再说这个经济性，它的油耗确实不怎么高，毕竟它的动力也是挺强，油耗能保持在一般水平，也不容易了，还有不稳定因素里面包括人为驾驶习惯也会导致油耗上升，这也和司机有一定的关系。但对我个人而言油耗不高，而且车的售价也是比较合理，符合我的预算的。
缺点：最不满意的一点现在我想想好像还真的说不出来，性能上没有什么问题，如果要是非要挑点毛病，那我就是可能对于后备箱的空间要求比较高，我希望它的后备箱空间如果能够做的再大一点，再宽敞一点，就更完美更好了。现在放的行李虽然也不少，但是可能有时候出行进郊游啊，或者是想放更多的东西的话，还是觉得它的深度做得再深一点就完美了。
外观：创酷的外形线条弧度流畅，外型上也很有特点看起来很酷，标志性很强，时尚感也是很不错的，而且比较吸引人，是我很喜欢的类型我还是很满意的。
内饰：对于车内的内饰总的来说就不是特别的满意，感觉很简单，缺少设计感，毕竟偶尔会搭载客户，还是更喜欢高档大气的车内饰，才够有面子，给客户更好的坐车体验，客户舒服了，谈生意不就更方便啦。所以在内饰方面，我不是特别的满意。最后还是我自己后期花了一些钱，自去买了一些装饰品回来，稍微的把车内装饰了一下。
空间：空间感挺大的，一坐进去就感觉车的内部真的很大，一点也不压抑，我个人的身高体型就挺大的，身高有一米八三，我坐进去就还挺舒适的，不挤，座椅还可以调整到我最舒适的角度，大长腿都可以放进去，感觉很宽敞，上下车就直接可以进出自由，也不担心会磕到头。再说后备箱的空间，也很能装，感觉都可以直接拉货了，日常的装点生活用品完全没问题，就连出差或者接客户带手礼都特别的方便，一点不用担心会不够地方装。
配置：省油，空间够，动力也够用，价格合适，赠品也多，性价比整体比较高。
动力：出行的时候，能够感觉到这台车子的动力很给力，行驶起来比较流畅，我觉得它完全达到了我想要的那种效果，就算是有时要满载的时候，动力也是非常足够的，在加速的过程中，也完全不会感觉到肉。尤其是加速的时候，爆发性很强，相比于其他的车子，这款车子在速度方面有着很好的优势。
越野：
操控起来让我觉得很容易很轻松，从当初真正入手到现在为止，始终觉得创酷在价格方面，在性价比方面在很多小的细节地方做的都特别好，可能也是我自己之前有一定的驾驶经验，所以觉得上手它一点都不费劲，反而觉得很自在很轻松，这一点是最重要的。
油耗：油耗就很省油，就从我试驾开始，就是奔着油耗低去的，总的测试下来，油耗令我非常满意，这样就尽管我跑再多的地方也不会太心疼我的油钱。
舒适：舒适度方面就感觉这个坐垫做的不够好，虽然空间是足够大的，但是总觉得这个坐垫坐着不透气的感觉，如果坐久了，感觉特别的不舒服，起身后坐垫还有印子，很影响美观的，所以我去买了一套坐垫，想要舒适感好，还得自己花钱买啊。
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购买时间2021年06月
购买地点甘肃 定西
裸车价格12.69万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4980公里
综合评分
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优点：最满意的一点还得是车子的配置，配置这个东西在我这里就很重要，可能在看车时每个人在意的点都不同吧，有的人会在意油耗，有的人会在意动力，而我在意的是配置，因为配置好的话，这台车子就会很省心，配置不好，可能会频繁的损坏，会变得更麻烦一点，我觉得还是省心一点比较好，我这个人就喜欢省心一点，所以我必须要选个让我省心的车子，不管是安全方面的配置还是其它方面的配置，这台车都是比较好一点的了。
缺点：说这最不满意的地方基本都是在内饰这个地方了吧，总体来说是没有外观设计的好看，材料的选用不是很讲究，就这个价位，怎么着也得把塑料的材质给弄的精致一些，看着显点档次啊，所以感觉还有提升的必要吧，萝卜青菜各有所爱，不是很严重的问题，不然我也不会入手的
外观：它的外观较有辨识度，设计也比较前卫，感觉不仅有时尚感，还有点霸气，而且这车的整体线条都是比较均匀柔顺的，棱角都比较分明，看着运动，再就是尾部设计了，比较独特吧，整体还是很帅的。
内饰：内饰的设计比较简单，而且材质用的也不是很好，摸起来的触感不太理想，塑料感比较强。刚到手那段时间，内饰的软包有异味，使用较长一段时间后才渐渐消失，虽然内饰简单些，但是配置功能都挺齐全的，还实用。
空间：空间方面逼以往是有了很大的提升，比上一代在空间上更有优势和变化，我身高178，坐在前排很舒服，比较合适，后排的话我坐着腿部有一拳的距离，头顶也没有顶到，平时坐三个人也没有感到太拥挤，视野也比较好，还有就是比较出色的设计是，前座椅是设计的比较高的，脚下有比较大的空间让给后排的人安置脚，所以比较的舒服，后备箱日常肯定够用，也比较大，如果要放比较大的东西的话可以将后排座椅放倒，放倒后的空间是很足的。
配置：我是一个经济能力并不强大的小青年，对我来说它就是我最满意的车了，因为价格不高，配置还高，动力给力，空间也挺大的，油耗又不是很高，无疑在我眼里是比较完美的，所以性价比还是很高的，很实用，也经济。
动力：这个发动机可能说是没有那么的完美，毕竟这辆车子的排量不是特别足，但是只要对空间没有什么特殊需求的人入手，这辆车子应该觉得挺值得的。我是觉得它在很多地方表现的都还不错，驾驶的时候那种劲儿也挺足的，如果要是能够再迅猛一点那就更好了，这事它的一个美中不足吧，挑点刺儿。
越野：
车子的操控比较简单，不用有很大的力气，对于力气小一点的朋友来说也很容易操作，这台车的方向盘就很轻盈，打的也很准，没有什么偏位，它的车内也有一些辅助系统，开车不是很长时间的朋友也不用太担心，它真的很容易操控。
油耗：油耗就还算是蛮不错的，基本上是算不上耗油的，虽然这款车的体型大，但是确实是不耗油，省油就不要想了，省油还是得考验驾驶员的技术的，我没有这个技术，只要不耗油就行了，要求不高。
舒适：车子座起来舒适的还是可以的，开起来的感觉也是蛮舒服的，就算遇到不太好的道路状况，车子开起来也是很平稳的，不会有颠簸的感觉。虽然隔音的效果不太好，偶而车胎会有的噪音声音会降低一点开车时候的舒适度，但是总体来说问题不是很大。而且车子的减震也有点问题，有一点点颠，但是总体来看其他方面的舒适度还是很不错的。座椅就是长时间开车也不会让人很疲劳，或者有什么不适感出现。
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购买时间2021年06月
购买地点福建 泉州
裸车价格13.34万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4180公里
综合评分
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优点：我最满意的是它的外观沉稳大气，看着很有安全感，车身的线条比较圆润，整体看着他，很有运动感。它的前大灯设计跟犀利，很有辨识度。漆面的质感看着也很好，感觉很有档次。整体的视觉效果是非常棒，开着出门很吸睛。记得刚买回来的时候，亲戚朋友都夸我眼光好，挑的车型大气好看，把我高兴坏了。
缺点：不太满意的是它的后排座椅的灵活性不高，这是舒适度不是很好的一个原因吧，在后排座椅设计上还有待提高，后排座椅对腰部支撑设计不太理想，要是长途乘坐的话，腰会很累，需要自己准备抱枕垫上，抱枕也有一定的装饰的作用吧。另外不满意的就是，太喜欢车子的内饰风格，这是个人的想法，感觉内饰的设计不太好，比较的简约朴素，然后在材质上使用的也不是很好，塑料感比较强，刚刚入手那段时间车内的异味也比较大。不过配置功能等等方面还比较让我满意的，配置功能齐全。
外观：它的外观方面我很满意的。外观时尚个性，很有运动感，很适合年轻人。它也适合女孩子来开，开着酷酷的。它的车身线条衬托它很饱满，看着很有安全感。它的格栅设计很大气，不会有掉档的感觉。车尾的设计很简练，显得很潇洒利索。它开出去非常有面子，开出去也是焦点，开出去就是最靓的。
内饰：内饰说起来还是比较一般的，和同级别的车型来讲算中等吧，比较中规中矩没什么亮眼或者特别独特之处，但是车内的功能和配置还是相对比较齐全和丰富的，内部的材质是有点塑料感的，但并不是很强，仪表盘也是双炮筒的设计感觉还是比较时尚的。
空间：前排中间那有杯架，可以放水杯。还有扶手箱可以放些日常开车随手要用的一些物品。后排座椅能比例放倒，可以放到很后备箱齐平，这样后面空间就相连了，可以放更大些的物品就像个小货车似的。
配置：这台车子不仅价格非常亲民，它的后续保障也是非常高的，因为我了解到这台车子的保值率还是比较不错的，而且车内的配置比较高级，这些点都是我特别喜欢的地方。我觉得它的性价比也是非常高的，因为我将这台车子买回家以后，我的心情都是比较不错的。
动力：动力方面一开始购买前就有朋友说这款车的动力不是特别好，我就特意试驾的时候去真实感受了一下，给我的感觉还是挺不错的，并没有很差的感觉，买车回来开了这麽久了，驾驶感受还是相对不错的，我是到处跑，各种的特殊路段都会去，不管是高速还是低速或者是农村的沙石路，都完全没有问题，想加速就加速，总体来说还是相当满意的，各种路段都可以驾驭。
越野：
我平时是我开这辆车子，所以我感觉创酷这个操作做的还是挺完美的，因为车子型虽然大，但是却一点都不难开，这一点表现的特别好。像我前段时间我媳妇的话，她也是上手这辆车子，虽然她驾驶经验不是很丰富，但是我感觉创酷能够让一些新手也很快的适应，这一点就非常好。
油耗：它的油耗一点也不高，本来以为是SUV，可能会耗油，没想到居然油耗不高，还挺省油的，而且加的也是92，能省一笔资金可以用于保养等其他方面，也是很合适了。
舒适：就很好啊，特别是隔音效果特别的好，开着车门跟关上车完全不同，有时候走高速的时候关上全车的车窗玻璃就非常的安静，一点点的风噪都没有，超级的舒服，而且在不平稳的路上驾驶，特别稳，完全感受不到抖动，这点真的无论给谁体验都会赞扬这款车好，无论是载家人还是客户，在车上稍微休息都是非常不错的体验。而且这款车的坐垫坐着也很舒服，就长时间的驾驶都不会觉得腰痛或者别的地方不舒服，就很软很透气。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.89万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5680公里
综合评分
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优点：我觉得最令我满意的是这台车子在操控方面，它的操控还是比较简单的，而且我觉得驾驶起来安全感比较强，外加上车子的动力比较好，大部分行驶起来都是很流畅的。
缺点：最不满意的一点就是它的内饰，内饰主要看两大方面吧，一个是设计方面还有一个就是实用放面，这两个方面做的都不是很好，都有点小小的不足，这些缺点也是很多车子都会存在的点，它的内饰设计很单调，没有创新，而且做工一看就很敷衍，没有用心去准备，这样怎么会让人满意呐？反正我是不满意的，还有一晒就会有异味，这也是很大的一个问题，这些都是可以避免的，但它就是不去好好做，所以对车的内饰不是很满意。
外观：整个车子的外观非常吸引我，它的布局很合理规划的也比较好，整体的比例也协调，是我自己很喜欢的，而且他的配色也很好的体现了一些重点也都蛮不错的比较硬朗，看起来好看。前脸的设计我也比较喜欢，有很好的层次感和辨识度，很符合我的审美。
内饰：内饰部分运用的简约的设计，另外内部方向盘也体现出了雪佛兰的质量，精细的做工在这款车里简直体现的淋漓尽致，车内的音响效果巨好，这款音响的音质简直绝了，最好是把音量开到中等偏上的音量，体验感特别的好，感觉就像是在开演唱会，身临其境的感觉，一下子这个格调就起来了。感觉购买的就特别值得，划算，特别是累的时候，听听音乐放松一下心情真的超级舒服，感觉整个人都轻松了不少，而且它的隔音效果贼好，关上车门，外面都听不见里面的声音，私密性超强。
空间：它的空间对我来说是很充足的，满足了买车前的预想，车子内部的空间布局也很合理，无论是乘坐的空间还是储物的空间都满足了我的用车需求，前后排座椅的空间也是挺大的，满员的时候也不会显得很拥挤。后备箱的储物空间也比较大，可以装得下一些大型物件。
配置：创酷的现在比不用多说，只要是懂车的人自然都会懂，因为它的配置确实是很齐全，像我最开始是看车的过程当中就比较追求这种高性价比。创酷在性价比这方面一下子就吸引住了我当时一看这个省油的能力非常不错，而且操控起来也比较容易。再加上最重要的这个价位是真的很合适，在同级别的车子当中，我觉得没有比它更适合我的suv了，没有比它价格做的更完美更有竞争力的车了。
动力：动力这个我毕竟也不是个专业懂车人员，也不太知道动力有多大，但我买的这台对我来说动力就很给力，开过我车的朋友也说动力不小，我喜欢开这种动力大速度快的车子，如果动力小的话，我是不会买下它的。
越野：
它的操控性很好，方向盘手感很好，用的很顺手，转向也很灵敏，非常好操控。刹车和油门也很灵敏，不需要费劲。它还有倒车影像，倒车也是很方便了。它也很适合新手驾驶，很好操控的。它还有全车玻璃一键升降功能，这点非常棒了。
油耗：车子的油耗方面整体状况不错，还是很符合我的标准的，特别省油，在空调等因素的影响下，没有什么太大的波动，因为我夏天经常开空调，百公里油耗也在我的预期范围内，能接受，如果多匀速驾驶或者高速上面保持好一定的速度，还能看到油耗下滑的趋势，所以是很经济的，后期养护也没有太大压力，总的来说性价比很高，为我节省了不少费用。
舒适：它的空间上还是比较好的，所以坐着宽敞会有一定的舒适度，还有车内的座椅的包裹性都比较好，座椅也宽大，承托比较到位，坐久了不会不舒服，车的隔音也不错，在同级车里面的做对比也是比较优秀的，悬挂调校的比较好一些，走烂路不会有太颠或者不舒服的体验。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 淮北
裸车价格14.14万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2940公里
综合评分
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优点：我最满意的地方是它的外观方面，外观气质挺独特的，既有年轻运动的感觉又不会让人觉得过于浮夸，而且动力方面也是比较给力的，很充足，很有爆发力，行驶的时候推背感很强。一点也不肉。真心不错，整体加速很快，而且性价比也很高优惠力度，大空间也很实用，整体是比较吸引我的。
缺点：不满意的地方，现在我想说一点的就是它的车漆比较薄，这一点其实我之前在那段驾驶的过程当中还没有怎么发现，但是前段时间一不小心就把这个车子给刮蹭了，所以我觉得它这个车漆吧，还是应该再厚实一点，设计的再好一点就更完美了。现在是觉得稍微有一点薄，可能平时要多注意一下保养。
外观：外观比以往的车型有所提升，变得更俱进，更前卫一些，时髦了很多，前脸的设计和大灯的配合完美搭配，气质上升了不少，车身也比较饱满，看着运动，尾部的造型比较别致，辨识度还是回头率都比较高的。
内饰：内饰的设计也是让我觉得刮目相看，因为很多这个价位的车子内饰可能设计的就比较普通，比较一般，不会太注重这方面，但是我是觉得它的内饰让我特别满意，也可能是因为自己看的车子比较多吧，反正对比来对比去还是感觉创酷不仅仅外形好看，内饰也是跟外形比较搭配，属于那种很匹配的车子，所以综合来看的话，我也特别满意它的内饰。
空间：空间是很宽大的，这是我觉得它做得最完美的一个地方，因为从外形看上去车子体格就不小了，就真正坐在车里边也能够感觉到它这种不一样的宽松自在的感觉。像后排的话满员程度不成问题，体格大一点的人没有那种腿挨着腿的感觉，创酷在空间上给我们这些消费者提供了一个非常舒服这样的表现。
配置：价格方面一直是我们普通人都比较关注的点，因为我们本身就不是特别在乎豪华感，不是特别在乎品牌，所以我可能更多的是在乎这辆车子是否符合我的要求。它这就挺符合我的审美的，而且最重要的是这个价格在我的预算范围之内，有一些车子可能我会觉得他们不是特别值得这个价钱，但是创酷不是，它的价格我觉得甚至都低于它的配置配置性能之类的，表现的真的挺好的，作为普通的消费者之一，我还是很相信创酷的表现。
动力：动力方面我觉得还是不错的，我试驾的时候一直都是起步地板油，给油之后的反应也是比较快的。
越野：
车子的操控性能挺好的，从第一次驾驶它的时候就可以感觉出来，方向盘真的要特别夸赞一下，首先指向度很精准，打转向时不存在虚位，不会担心会出现偏差。另外方向盘的设计很轻便，双手在驾驭的时候不会觉得有压力或者不好操作，整体的操作流程都很轻松、顺畅，就算是我这样的新手，也是简单的熟悉了一两天就能记住上面的每一处功能操作了，总的来说还是比较简单的。
油耗：对于车子的油耗我是觉得挺够意思了，就算是新车状态的那会，百公里耗能都在我的预期范围内，是挺能接受的，比较省油的一款了，要是多匀速驾驶或者高速上面保持好一定的速度，还能直接看到油耗下滑的趋势呢，多磨合磨合还会降低的，所以说我非常满意，非常经济。
舒适：它得舒适度在我眼里也是比较高的那种，可能是因为自己大多数时间都是在市区里面开车吧，所以偶尔遇到什么颠簸路段的时候，我觉得车子它的底盘悬架也能够很好的过滤掉这些不太好的感受。整个在舒适度方面绝对是能够有所保障的，我心动的创酷就是这样一辆车在这种小的细节方面做的非常到位，让我觉得特别暖心的车，看来长时间开车也一点都不用担心了，肯定还是会非常舒服的一个表现。
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购买时间2021年05月
购买地点福建 南平
裸车价格14.24万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5270公里
综合评分
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优点：创酷的外型很好看，而且车的外形线条弧度流畅，看起来很酷的那种，是我很喜欢的类型。而且车子的动力方面还是比较足的，配置也是很好的。安全性能很高，而且车子开起来很稳，不会有顿挫感。虽然是小型的SUV，但是车内的空间还是很大的，地方还是很足，还是非常很满意的。动力方面也很不错，加速的时候不会有让人不舒服的顿挫感、等红绿灯走走停停的也不会有动力不足的现象出现，开起来还是很平稳的。
缺点：不满意的地方得仔细想一想，因为我感觉创酷虽然不能说是十全十美，但是起码很多方面做的都非常优秀，可能在我眼里创酷就是偶尔行驶的过程当中会有一些噪音发出一些无法避免的一些风噪声，倒是也无可厚非了，大部分时间它表现的都还挺好的。
外观：外形好看，年轻有特色，创酷的造型虽然不能说是很前卫，但是起码它展现出来了那种运动风格展现出来的那种年轻的感觉。我看来看去总觉得创酷的外形是同级别车子当中做的最有质感的，车头部分的那个地方层次也非常足，就在某种程度上展现出了它的这种线条的感觉。
内饰：内饰方面可能新车入手的时候有一点异味，这一点是它的一个小问题，没有办法在这方面表现的十全十美，让我觉得没那么的完美，但是它在很多地方也都展现出了超出它自身的魅力，比如说在做工方面表现的还算是挺精致的，所以让我觉得车子内饰做的不错，如果要是新车入手异味这一点消除一下就更好了。
空间：当初选择这台车子的时候，是因为这台车子十分宽敞，让我觉得坐在里面的时候，心情非常舒畅，我自己的买车习惯是首先观看这辆车子的空间结构的，我觉得车子的空间，是我首要考虑的首先因素，只要这个车子的空间够大，才会考虑下一步的需求，这款车子在空间方面设计的还是非常优秀的，车内的乘坐空间不仅宽敞，它涵盖的储物能力也是非常优秀的，这台车子的后备箱挺大的。
配置：车子比较经济实用的，我觉得性价比挺高，外观看着很舒服，耐看，空间表现也不错，动力完全够用，配置也算比较高的，价格方面的优惠还是显而易见的，优惠力度较大，所以说性价比还是较高的。
动力：我对动力方面的要求不高，只要够我用就可以了。平时大部分时间都在市区跑，市区车不能开太快，红绿灯也比较多，它起步提速都很快，它的动力是完全可以满足要求的。偶尔上高速，感觉到它的动力很充足，动力输出也比较平稳。它有上坡辅助功能，满载上坡也是轻松稳当的。
越野：
操控方面给我的感觉就是不是特别的满意，特别是这款车的中控屏，使用起来特别的鸡肋，本来中控屏就是用来便捷驾驶员驾驶同种使用的，但是它的这个设计，感觉使用过程中并不方便，触屏效果不是很好，不喜欢这个设计。
油耗：创酷的车已经开了有一段时间里。基本上都是在市区里开车的时候较多，油耗量不是很高，普遍来说还是很好的。在高速上行驶过几次油耗量也不高。油耗量给我的整体感觉还是很不错的。
舒适：它的内部座椅的话设计比较合理的，腿部的承托啊，包裹性都比较好，靠背角度也比较舒服，再就是悬架了，调校的也比较稳一些，过坑洼道路比较平顺，没什么太大的感觉，唯一不足的就是发现跑快了会有那么点胎噪，问题也是不大的，个人都能接受，不仔细听也听不出来。
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