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综合评分
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车主印象：
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：省钱省钱，还能有牌照，在没有油车指标的情况下，iEV5的选择就是一举两得，综合这么久的用车，其实除了是电动续航低了些之外，其他行驶感觉，舒适感，内饰空间其实都很满意。
缺点：快充太慢，胎噪有点大，冬天有里程焦虑症，去哪里都要做好规划，查找充电桩。
外观：我选择了亮骚的红色，搭配小五超级个性的大嘴前脸，不错不错。
内饰：白色搭配蓝色的内饰颜色，然后配置巨大个的中控屏，内饰显得科幻，前卫，时尚不老气，年轻人容易接受吧。
空间：我身高182cm, 75kg，主驾驶这块的空间对于我来说完全够用，后排空间坐着三个人算是常规的舒适性吧，不是很宽裕但也能应付的那种。后备箱着重说一下，真是超大，实用。
配置：当时我买车的时候，16年，看的不少，对比之下感觉小五应该是电车中配置和续航中最满意的了，有大屏，皮座椅，多功能方向盘，快充。
动力：80以下，动力完全够用，一脚下去，各种超车没问题，简单好开,一买菜车，就算是很牛的动力也发挥不出来，总之用着还可以了。
操控：
汽车开起来就较傻瓜，比手动挡好开多了，就只有R.N.D三个档位,省心。整体行驶质感不错，稳定，过减速带也很有质感，高速最高跑到过108以上,因为是晚上，也不敢跑的太快。比较稳。
续航：1、偶尔开空调的话吹风，跑高速，可以跑130-160km， 2、日常市区内上下班开着，跑跑高架，不开空调的情况下，最高开过190的续航，总之续航看路况和是否开着空调。我建议家里有条件的都安装一个充电桩，能省很多事，关键也便宜，外面充电服务费太贵了，充电速度一般，不是很快。
舒适：后排座椅略低，没有前排舒服，不过多数是一个人，还行，座椅是皮质的，比较有档次，加了个座椅套，坐着还行。
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