一键砍遍全城
凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
|
购买时间2015年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格25.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:底盘动力在这个价位性价比超高
缺点:不满意这个提起来,估计大家都有种同感,那就车身笨重,起步还是跟不上的,确实能感觉得到那个提速点,有时候感觉得到了就是不爽,这个提速理性化应该是轻飘单写的,哪有那么得质感,当然,速度一旦到了40码左右提速还是可以的,这个据分析可能就是美系车前期的车身重,起步还是逊了一点。
外观:说了还这么多也挺累的,最能打动我的,第一就是外观,因为它的炫酷,他的线条,切割的感觉,真的让我很喜欢,也特别个性化,列入式的大灯,完美的整去车身,首先觉得很年轻,比较凯迪拉克的品牌给人的感觉是那么的时尚,没那么的老气!
内饰:内饰,比3系强太多
空间:后面坐两人毫无鸭梨 除非你是姚明 座椅角度比较靠后 国产后的空间还是比较舒适的 头部空间也不错
配置:只要自己喜欢就好,看着舒服,比什么都好!
动力:呵呵哒,锐志之流妥妥吃灰...
油耗:刚提车,没精准核算过,磨合期肯定会费油的。再说,买了ATSL,就别害怕费油啦。个人觉得,费点油,也比“混合动力”的车好吧,烧机油的车可不好,销售说这车不烧机油。其他车友说百公里12个油,我在关注,在观望。目前为止,我开了176公里,仪表显示平均11.9L油百公里,也不知道电子计算的准不准,下次加油我得精确计算一下。
舒适:要是再舒服一点就好了
|
|
购买时间2015年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格25.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7000公里
|
优点:驾驶体验非常好!驾驶体验非常好!驾驶体验非常好!(重要的事情说三遍)1、起速非常快,同时又很顺滑;2、时速过百后,任一阶段都还可以享受背推的力度;3、拐弯平稳;4、合理的情况下超车性能优越;
缺点:油耗,油耗,油耗,重要的事说三遍。作为一款2.0T的发动机,油耗真的是这款车的硬伤,比其他车型2.0T的发动机油耗高出了不少,也可以说是凯迪拉克的“特色”吧。
外观:比较时尚,样子满大气的
内饰:简洁大方,高速公路的耐看好伙伴!!!
空间:小
配置:绝对高!
动力:感觉低速的时候有些肉,在油门踩到一定位置的时候,很明显的推背感就提速了。
操控:
转向精准,可以说是指哪打哪,运动模式下方向盘变重操控更加行云流水,根本不像是三厢车的感觉
油耗:2.0T的排量油耗能低吗
舒适:其实注重操控的车舒适性都不怎么样,这个我早有心理准备。不过只要你悠着点开,也是可以有舒适性的。值得一提的是这个车的隔音还是不错的,我经常在高速上都要看下仪表,怕超速。刚开这个车的时候还真不习惯,在高速很容易超速。而且相对我那台骐达来说,风噪和胎噪真的是天壤之别,因为骐达在高速上交流是要提高一个分贝的。最影响舒适的就是悬挂硬了点。对了,这个车的音响值得一提,BOSE音响。真的不错哦!听说隔音效果和这个音响好像也有点什么关系吧!
|
|
购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.33万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:调到运动模式,车起步后,速度不要太快,弯打死,方向盘感觉转向吃到力时。猛轰油门,漂移下还是可以的
缺点:后座有孕妇或者老人时,舒适性不够
外观:钻石切割的棱角非常漂亮 很时尚很运动
内饰:还算不错 我也没开过好车
空间:家里没有长人 空间足够
配置:性价比还是蛮高的。
动力:买这个车,很多人都是看上这个动力。的确很猛。可以让我车上的妹子尖叫的动力。所以追求动力的朋友,我都推荐这个车。油门一点就有推背。现在最新的换8AT了,应该会更加爽。美国真的是很激情的国度,这动力每次都点燃我的激情!
操控:
整体感觉不赖。
油耗:作为一个豪华车,耗油也是必然的,在这个我确实开始,有点担心,但是开下来也没过多的去考虑,加上过年期间开的告诉比较多,真心油耗不怎么高,再说小凯也还算沉重,这么笨重的身子,有这个油耗的能力,我觉得还可以,心里还是比较能接受的,开了4个月不到,刚巧的是,4000公里也不到,差不多,平均下来,也刚好过9格多点,你们看看,这个油耗还算高吗,我是觉得没多少,也算是比较下来还可以的,都算意料之外了,哈哈!
舒适:舒适性还不错,但是车身太矮。进出车门的时候,对于我这种腰腿不好的人,有点吃力。。。每次都要大起大落的进出。。囧。
|
|
购买时间2014年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:在路上辨识度很高,特别是晚上,美系车安全性有保障值得信赖,是一辆女士也能驾驭的好车,最重要的一点它不烂大街!
缺点:小毛病太多,各种异响,玻璃升到一半就掉下去,莫名其妙打不着火,空调逻辑混乱很难用,还有好多车友油封漏油天窗漏水点火延迟,不过我的车上还没有体现。
外观:很漂亮 紫色很骚
内饰:内饰相比同等价位的其他车也是很给力的!
空间:家里两辆车,后排基本不做人,就算做人也宽敞。
配置:买车时对比了奥迪A4L、英菲尼迪Q50L和沃尔沃S60L等几款车型,相比而言ATS-L在同级别性价比超高了。
动力:目前来讲,总体还是非常不错的,因为我把25T的刷到高功率了,朋友讲是心里因素,其实我感觉官方报的是6.5秒提速,我觉得应该不会太差到哪里去,我跟320跑了一下,还是在320之上的;
操控:
操控什么的没的说。也试过宝马,迷你这些操控见长的车子,一点都不输。
油耗:一般 同级别略高 百公里相差3个油吧
舒适:自古舒适运动不能兼得,比舒适的话,肯定比不过上A4L,是那种做在家里沙发上看着车前进的感觉,但会让你昏昏欲睡毫无乐趣,这车悬挂很硬,再加上又宽又薄的防爆胎,会有点颠,如果有标配MRC就好了。
|
|
购买时间2015年10月
购买地点甘肃 酒泉
裸车价格23.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2300公里
|
优点:加速比较快
缺点:低配没有雷达,车内储物空间过少;对车的前大灯不满意,低配的竟然没有标志性的闪电日行灯??而且如果后期要升级,价格贵得离谱;另外,虽然有透镜,但是不是氙气灯,稍显遗憾。
外观:很漂亮 紫色很骚
内饰:仪表台门饰板都是皮革包裹。手感非常好。这里吐槽一下那个触摸屏的钢琴烤漆中控。简直是反人类。没有触摸反馈导致在使用中要不停地低头看中控。钢琴烤漆简直是指纹收集器。差评。
空间:空间完全够用,前排调到舒服的姿势后排也不会感觉到挤,后备箱空间也还好,平常没多少东西要放,很喜欢那个储物格,可以放些打包的东西不用担心袋子破了油水淌的哪都是,车内的各处储物空间都感觉挺好挺实用!
配置:很高(要动力有动力,要面子有面子,价格又实惠)
动力:动力很大
操控:
精准无虚位,避震有力,路感强烈,一流水准。在赛道上面比奥迪奔驰,宝马的同级别车要好得太多。用这部车来下赛道,我觉得完全在避震上面不需要改装和投入。
油耗:对于动力要求高的人的话还能接受,但比德国车油耗是略高了一点,日本车那更不用说了。
舒适:隔音不错!舒适性没感觉,觉的还好吧,没买过其他车,没法比较,比出租车好。
|
|
购买时间2015年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格25.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4380公里
|
优点:外观动力,性价比高,3000转有推背感,不是街车。
缺点:开到目前没有发现什么不满意的地方。就是遗憾舒适型不带前雷达,倒车雷达和电子手刹。还有卤素大灯有点暗。
外观:必须满意!
内饰:设计一般 CUE不好用 还是指纹收集器 做工用料很不错。CUE行驶时候操作很蛋疼 容易误操作 对安全性也有影响。不过比别克的触摸式空调好用。
空间:后备箱两个柱严重影响空间。前排储物空间小。
配置:绝对高,才裸车25万不到哪里能买到这种等级性能的车???
动力:轻踩油门的话起步稍显沉重,速度起来后加速平稳舒适,到涡轮介入时就开始猛窜了。开这车超车以后,基本没有谁会跟上来较劲的...
操控:
主打就是运动型轿车,操控自然是不在话下,扎实的底盘、悬挂,过弯的时候游刃有余,方向盘指向性也很明确,虚位也是恰到好处,让人非常适应。刹车也是不得不提的,小鲍的卡钳绝不是盖的。
油耗:油耗也就那样,11个油!问了一下朋友,他们的车子也差不多是这个情况,没有油老虎那么夸张。如果跑高速,定速巡航,油耗会更低。总之这个看个人的开车习惯了。
舒适:过减速带的震动,提速时变速箱升到3档送油门的顿挫难以接受。
|
|
购买时间2015年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4900公里
|
优点:动力真心是不错的,磨合期动力还不怎么体现的出来,2000公里的时候动力就突然起来了,轻踩油门基本就可以有澎湃动力。不过有一点要说明一下,6AT 起步油门大的话,升档的迟疑顿挫感还是相当明显的。
缺点:发动机渗油严重,车内异响位置多,小问题频繁。4s店推诿扯皮严重,有问题不及时解决,很简单的问题要跑好几趟,维修人员态度差,小问题老用拆卸发动机等过激的维修行为来敷衍客户。
外观:大气,漂亮。
内饰:内饰,用料方面可能不比奔驰,但用心方面,我自认为超过奥迪和宝马。就是这钢琴烤漆面板,太矫情了,心疼啊
空间:一般般!够用
配置:性价比还是不错的,因为优惠力度大啊。但是如果全系标配氙气大灯和电子手刹就更好了,哪怕是车价再高点也是可以接受的。因为原厂的灯笼灯太不安全了,一般提车回来大多数人都是要后期改的。脚刹也真是一个蛋疼的设计。。。
动力:相当满意!提速超快!前段应该和28t没有差别,后段被电子限制了发动机输出而已。不过市区里不就是玩个前段吗?
操控:
操控很好 转向精准 转向不是很轻 但是给人一种很安全的感觉
油耗:还算好,是在我能接受的合理范围内的油耗。
|
|
购买时间2015年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格22.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2000公里
|
优点:动力好 提速快 内饰豪华 外观拉风
缺点:空间!后排空间!
外观:外观没得说,钻石切割造型,不是每个车都能竖着尾灯,很男人,很帅气,很有刚性,男人的选择,车身颜色选择性比较少,
内饰:设计一般 CUE不好用 还是指纹收集器 做工用料很不错。CUE行驶时候操作很蛋疼 容易误操作 对安全性也有影响。不过比别克的触摸式空调好用。
空间:够用
配置:这车如果再转手卖的话,不值钱。这车市场小,买的人也少。不过现在买的人随着也多了 。之前跑过一次高速。11.9个油,现在不怎么跑高速,油耗也上来了 。
动力:啥都别说了,杠杠滴!
操控:
低矮的车身加硬悬挂 对操控来说真的很有优势
油耗:长跑郊区线路 油耗从提车时的39下降到9.4了 最低一段时间9.2
舒适:隔音很棒 全系标配的Bose音响对爱听欧美低频的我来说不错 低频量很足 环境渲染丰富 但是高音一般。由于音响好隔音好 平路舒适性很棒 底盘扎实 高速220很稳 再快没敢开,坛子里有开到249的。烂路太颠 原厂普裂斯通防爆胎硬不说、6000公里就干鼓包了 干脆换了锻造大轮毂和后255的倍耐力P7 兼顾舒适和性能。
|
|
购买时间2015年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:外形拉风,动力强劲,操控一流
缺点:如果有的话、车内储物空间算一个吧!总感觉东西没地方放、车门上的储物格也太窄了!不耐脏、又不想装挡泥板!纠结!
外观:没有大灯灯带,前脸就丑了。
内饰:科技感较强
空间:我172,60,调好驾驶位置,头部还有一拳多吧,完全够用,老婆也是小巧玲珑。日常用车就我们两,所以前排无压力。但4分嘛,还有一分是客观的给后排,虽然后排座椅也是内凹,并且包裹性极佳,但总归不符合国人坐车习惯,长时间乘坐也确实不舒服。车内储物空间,门板上的空间倒是够用了,就是中间扶手和前排杯架的空间不够用。后备箱,确实,这是最头疼的,不规则,不深,也不长,但好歹还算有嘛,挤一挤还是能放下不少的。
配置:性价比很高,优惠很大,豪华品牌,动力强劲,外观帅气,内饰不错,配置一般,这个价格确实很难得了,
动力:满足驾驶需要比起家里雪佛兰克鲁兹qiang多了!
操控:
操控精准,感觉开起来很放心,80码过弯试过。一百六七完全不飘。
油耗:提车7公里时是19 现在600是9.0 估计磨合完也的8-9之间吧
舒适:后排靠背两侧延伸较长,,座椅的软硬度始终,舒适性不错。
|
|
购买时间2015年01月
购买地点黑龙江 绥化
裸车价格28.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:说了多少次了,动力,动力,还是动力!对我来说,之前没有开过什么特别好的车,这车的动力我觉得甚至有点过剩了,动力随踩随有,给人非常强的自信心,市区超车毫无压力,现在终于感受到人们所说的推背感了,呵呵!80后的我,觉得是不是再不疯狂就老了?恩,抓住青春的尾巴。。
缺点:可能因为运动型小型车,空间的确不大,储物空间不多。不过如果不是彪形大汉,乘坐感也不至于太拥挤。
外观:钻石切割的外形回头率很高,很多朋友说这个款车看上去像是四五十万的车,LED的尾灯,不用担心老是坏了换灯泡
内饰:内饰用料很厚道,到处真皮包裹,织物加真皮的座椅也很和谐,非常好看
空间:B柱后加长了8.5厘米 1米75坐后排能有1拳4指 头顶大概是4指基本满足自驾和家人的需要 后备箱大概是390L 后排座椅可以按比例放倒 也可以满足个别大件的搬运(虽然拿这车运输有点心疼。。) 前后比例是50比50 没有影响美感 从外观看起来也非常和谐
配置:同等价位来说还行吧
动力:很满意`源源不断的!
操控:
一般
油耗:市区应该是比较高的,我上班基本是高架快速路,目前10.4L
舒适:运动调教自然偏硬
|