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mu-X牧游侠
(该车系评分高于93%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2022年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7365公里
综合评分
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优点：在买车之前，我就知道柴油车省油，但是没想到MU-X比我想象中的要省油。像我这样的硬派越野车，一般都是在城市里开车，偶尔也会跑到乡下跑一趟，这样的环境下，平均油耗在九升左右，一公里七块钱一公里。
缺点：转向很沉，底盘也很软，Mu-X适合在泥泞的道路上行驶，但如果弯道多，速度又快，操控就不那么好了。
外观：和一般城市 SUV不同，Mu-X给人的第一感觉就是高大威猛，因为离地间隙很大，所以整体看起来很有气势。再加上凸起的轮拱，给人一种充满力量感的感觉。前脸采用镀铬装饰，增加了视觉效果。我这配置，配了 LED大灯，光线很好，走夜路的时候，感觉特别踏实。
内饰：中控台设计得很饱满，上下都有一定的层次感。原厂的中控屏虽然不大，但功能还是很齐全的，而且还支持手机投屏，我平时都是直接把手机投到屏幕上，操作起来也方便多了。另外，它的材质很好，很容易触碰到的地方都是软包，不像是硬塑料。
空间：方正的外形，垂直高度足够，坐在车里的时候，感觉非常的宽敞，可以放松身体，比轿车要舒服得多。我一米七二的身高，后排的空间还算宽敞，葛优躺在那里，倒也轻松。虽然中间的地板有些凸起，但是凸起并不算太高，坐在中间也不会有太大的影响。至于放慢储物空间，mu-X的设计也很符合我的口味，扶手箱、手套箱的空间都很大，手套箱前有一个可以放手机的地方，中控台上有一个弹出式水杯架，这些都考虑到了。
配置：这个价格，就算是买一辆中型 SUV，也要二十万。相比之下，我的Mu-X是一辆硬派 SUV，配置丰富，空间宽敞，整体表现无可挑剔。硬派越野车在大多数人眼中都很贵，但我的MU-X是柴油版，它的经济性是它最大的优势，我们一家人都很满意。
动力：起步很快，油门反应也很灵敏，一点也不拖泥带水，每天在市区开车都能跟得上动力，一点也不着急。转向比较重，采用的是液压转向，如果换成电子转向，那就更好了，在连续的弯道上驾驶起来会轻松许多。再加上底盘离地间隙很大，悬架也不是很好，在高速过弯的时候，支撑性不是很好。
油耗：如果遇到堵车或者爬坡的话，油耗大概在10 L左右，但正常情况下，平均油耗在9 L左右，长途行驶的话，油耗会更高。考虑到Mu-X的重量和体积，Mu-X的油耗确实很经济，长时间的使用也能省下不少钱。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 广州
裸车价格21.38万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：我对mu-X的动力表现很满意。首先，它的动力很足，超车在中段加速，降档速度很快，一脚油门下去，动力输出非常顺畅。其次，它的转向能力很强，没有电子助力那么轻盈，有足够的阻尼，操控起来非常自然。再加上底盘软硬适中，过弯的时候不会有太大的晃动，这让我有信心加速，而且在崎岖不平的道路上也有很好的减震效果。
缺点：外观设计方面，我觉得不够硬朗，作为硬派 SUV，侧面看起来并不是很方正，如果能多设计几条直线就好了。
外观：前脸很漂亮，镀铬装饰让它看起来更有气势， LED大灯更是霸气十足。唯一的缺点就是侧面看起来不太舒服，如果能把线条设计得更硬朗一些，那就更好了。车尾比较普通，只有一个排气孔，不够运动。
内饰：中控台的材质很好，软包很多，手感也不错。二是新车没有什么难闻的气味，刚买回来就觉得车内的气味很清新，值得称赞。设计并没有太多的个性，只是一种普通的风格。我的配置有大屏幕，有导航功能，还可以用手机进行 carplay和 carlife投影，非常方便，想做什么就做什么。
空间：我一米七六的身高，翘着二郎腿坐在后排，车顶很高，空间感很强，完全没有小轿车的压迫感。后备箱更是给力，里面的空间很大，宽度也很大，可以轻松的装下大包小包。
配置：物美价廉，我的中配，价格便宜，配置也很齐全。而且MU-X的性能也很好，空间很大，开起来也很舒服。而且五十铃的口碑很好，质量也很稳定，相信用了一段时间，它还是很可靠的。
动力：加速很快，超车反应也很快，没有明显的延迟，一踩油门，动力立马跟上。柴油发动机的优势就是低扭力，遇到大坡的时候，可以轻松的上坡。另外，我很喜欢这种高高的坐姿，视野开阔，视野开阔，开车的时候信心十足。我这款车的原厂配有全景影像，对这么大的车还是很有用的，尤其是遇到一些比较狭窄的路段。
油耗：我平时开车都很舒服，不会为了省油而不踩油门，现在大部分人都在开车，很少有高速行驶，平均油耗在9 L左右。
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购买时间2021年10月
购买地点河南 驻马店
裸车价格21.68万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
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优点：其实满意的地方还真不少，因为像我这种经常在乡下跑烂路的人，需要一辆通过性好、空间大、实用性强的车，Mu-X正好可以满足我的需求。它的后座空间很大，后备箱也很大。虽然我的车是两驱车，但离地间隙很大，大部分路况我都能应付。
缺点：作为一款柴油车，它的平均油耗并不高，在同类车型中只能算是中规中矩，如果能降到8升左右，那就是我的理想油耗了。
外观：五十铃车的前脸设计是统一的，Mu-X的镀铬装饰面积很大，看起来威风凛凛。车灯和车盖的线条相互呼应，充满了力量感。车身侧面，Mu-X最特别的地方在于 C柱和 D柱， C柱和 D柱都是一样的颜色，看起来很有个性。
内饰：黑色的内饰是运动型的，简单的设计，空调出风口，大屏幕，按键区域，功能分区清晰，操作简单。用料方面，采用了木纹装饰板，提升了档次。江西五十铃的做工也很不错，把手和按键都很结实，没有松散的感觉。
空间：超大的空间，完全可以满足我日常使用的需要。我一米七八的身高，坐在后排很轻松，坐直了以后头发就不会碰到车顶了。而且这辆车的横向宽度很大，三个成年人坐在后排是没问题的，瘦子坐四个人都没问题。除此之外，车内的储物格也很方便，前排的手机、扶手箱、水杯架应有尽有。
配置：物美价廉，尤其是我这款，二十万的价格，空间、配置、功能应有尽有，使用起来没有任何问题。而且五十铃是合资车，而且是柴油发动机，我对它的质量还是很有信心的，我相信它的稳定性会更好。
动力：我平时很少跑高速，都是中低转速的路况，1.9 T的柴油发动机完全可以满足我的需求，起步轻盈、加速快、油门踩到底都能感觉到爆发力。变速箱是6 AT，档位不多，但换挡很顺畅，平时也不会引起别人的注意，跟发动机配合的很好。转向方面，Mu-X的力量比较大，但对于男人来说，并不算太难。
油耗：油耗不算太高，但也不是特别省油，平均油耗在9升左右，在这个排量的柴油发动机中算是比较高的了。当然，柴油的价格要便宜一些，但成本却是可以接受的。
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购买时间2021年12月
购买地点福建 南平
裸车价格21.53万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程9250公里
综合评分
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优点：除了宽敞实用之外，开起来之后的表现也让我非常满意。首先，1.9 T的发动机很给力，特别是在2000转以上的时候，动力得到了明显的提升，超车也变得轻松起来。其次，底盘不会太硬，减震也比较舒服，走烂路也没有明显的晃动，足够平稳，乘坐起来也很舒服。
缺点：内饰的颜色比较单一，但愿能有更丰富的色彩。现在主要以深色为主，如果再搭配一些棕色或者酒红之类的颜色，那就更有层次了。
外观：mu-X看起来像是一辆硬派越野车，停在城市里的普通越野车旁边，底盘与地面之间的空隙明显要大得多，整辆车看起来高大威猛。设计方面，侧面设计非常特别，隐藏式 D柱，不同于一般车型。简单的轮毂，配上车身的整体风格。前脸采用粗壮的镀铬装饰，看起来不会太僵硬。
内饰：内饰很普通，没什么特别之处。如果再加上一个全液晶仪表，再加上丰富的色彩，整体效果会更好。不过用料也不便宜，软绵绵的，无论是中控台还是门板扶手，都很柔软。
空间：空间很大，毕竟是中型 SUV，我有很多朋友都是开城市 SUV的，比如 CRV，比如荣放，比如途观，这些车我都坐过，但空间没有我的Mu-X那么大，后备箱太大了，垂直高度足够，深度也很大，座椅也可以放平，一般的东西都可以放进去，不用担心空间不够。上个星期，我带着父母和一家人出去玩，车里坐了5个人，还是很宽敞的。
配置：综合来看，空间大，动力强，开起来容易，实用，动力表现也不错。论价格，20万买一辆中高档 SUV，性价比还是很高的。特别是对于我这种经常走烂路的人来说，mu-X非常适合，如果再给我一次选择的机会，我肯定会再买。
动力：买合资车，一是质量可靠，二是三大件的调校。首先，它的动力充足，加速快，超车非常容易。变速箱是6 AT，换挡非常顺畅，在不同的油门开度下，它可以根据我的意愿选择最合适的档位。而且转向也很自然，虽然转了一圈，但适应起来还是不错的，方向盘的阻尼反馈很自然，不会给人一种虚幻的感觉。
油耗：平均油耗超过9升，这是柴油发动机的正常表现，也符合我的预期。而且柴油的价格，比汽油要便宜一些，成本也很低。
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购买时间2022年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格22.03万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程690公里
综合评分
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优点：最让人满意的是车身整体看起来更加协调。整体看起来很有档次，而且看起来也很漂亮。而且配置也更好。
缺点：一方面是油耗比较高，另一方面则是动力不足。
外观：整体来说，这辆车的外观还不错，看起来比较大气，外观也不错，不像其他品牌那样啰嗦。年轻人嘛，主要是运动，我挺喜欢整体设计的。
内饰：内饰中规中矩，只能用中庸二字来形容，谈不上有多吸引人，却又看不腻。
空间：空间是我选择它的主要原因之一。乘坐空间自然是没问题的，以前他还担心车里放不下太多东西，现在倒是不用担心了。
配置：如果只是普通家用的话，性价比还算可以接受。
动力：虽然它的车身很重，但是在城市里开起来，加速和平顺性还是不错的，唯一的缺点就是起步有点慢，不踩油门都不会加速。
越野：
方向盘手感不错，转向轻盈，指向准确，没有空位。
油耗：我最头疼的就是油耗，毕竟这涉及到后续的经济问题，目前来说还是比较高的。
舒适：在车里，车内的噪音会降到最低，降噪的效果很好，减震效果也很好，在崎岖的道路上行驶的很平稳，除非是遇到大坑。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 揭阳
裸车价格21.68万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程6179公里
综合评分
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优点：这辆车各方面都很满意，性价比很高，外观设计硬朗，空间很大，后备箱也很大，一家人出行也很安全，而且配置也很丰富，安全性也很高。
缺点：这辆车开了有一段时间了，整体表现还算不错，唯一欠缺的就是灵活性。
外观：侧面的腰线和轮毂，给人一种充满了运动感的感觉，开着这辆车，简直就像是一座移动堡垒。
内饰：内饰设计得很运动，设计也很合理，但是味道实在是太难闻了。
空间：乘坐空间和储物空间完全不用担心，车内空间宽敞实用，前排空间足够大，扶手箱也足够一家人使用了。
配置：从使用过程来看，它的价格很合理，配置也很丰富，性价比应该不低。
动力：在行驶的过程中，动力表现非常的流畅，没有丝毫的拖泥带水，只要一脚油门踩下去，就能感觉到动力不足。
越野：
这是他第一次试驾，虽然觉得这辆车很大，但并不笨重，开了几圈就习惯了，但开了这么久，还是觉得不够灵活。
油耗：这辆车的燃油经济性很好，比同级车要低很多，只要不是那种油老虎，那就没什么好担心的了。
舒适：整体的舒适性、安全性、稳定性都很好，底盘和座椅的调校都比较硬朗，车身稳定，通过性也不错，但颠簸感也很强。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格25.93万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程7400公里
综合评分
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优点：空间还行，后保险杠大，底盘离地间隙高，过弯路随心所欲，油耗低，油耗低，1.9发动机的静音性能不错，中速行驶的朋友都不知道柴油车是什么，这点还算满意，其次就是五十铃的口碑，稳定性好，变速箱六速，换挡顺畅。
缺点：柴油车的速度很慢，但在中速的时候，却有一种推背感。
外观：外观见仁见智，本人可以接受，感觉属于合适的吧
内饰：内饰朴实无华，功能实用，没有任何花哨，就像一个沉稳的中年男人。
空间：本人身高185，体重190，空间足够，视野开阔
配置：性价比很高的，三分之一的性能，三分之二的油耗，还要自行车做什么？
动力：加速器线性，柴油车特性低速起步慢，中高速有力
越野：
方向不大不小，跑起来很有信心，速度也很快，一点也不笨拙。
油耗：柴车优势：市区9高速7.5综合油耗8.5，现在跑了7400公里。
舒适：硬派越野车里比较舒服，后排可以放平，长途，自驾都可以躺着休息。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 惠州
裸车价格24.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：就目前来看，这辆车是我的。我被这辆车的外观所吸引。正好，我也喜欢这个。开着 SUV。之前开的是212号。然后，他就去了大亚湾。路上，他看见了一辆牧游侠，当时就去了4s店，想要看看有没有现车。这辆车，刚刚好。身高一米八五。就算是坐在里面，也不会有任何的影响。底盘很高。通过性更好。适合我这种喜欢点小越野车的人，主要是看中了这辆大梁底盘。车辆的安全系数要比其他车辆高得多。我去年八月见过这辆车，没见过这辆车。因为种种原因。九月份才订车。
缺点：这辆车没有现车。订车的时间也比较长。订了四十多天的车才回来。还有中控台。可能是合资车的缘故，总台相对来说比较简单。
外观：我之所以买这辆车，是因为这辆车的外观很吸引我。家庭也能使用。工地也能使用。偶尔也会有一些越野。
内饰：内饰相对来说比较简单。座椅跟中控台都是麋鹿皮做的，看起来很豪华。颜色是橙色和黑色。看起来更年轻一些。
空间：空间还算不错，我一米八五的身高，开个车就能活动了，后排空间还算满意，翘着二郎腿就行了，一家人在一起也不会觉得拥挤，我买了一辆五座的车，后备箱空间很大，过年的时候回老家过年带着礼品走亲访友，空间绰绰有余。
配置：不管怎么说？目前国内柴油越野车20万-30万辆。只有她才能做到这一点。买这辆车也是出于个人需要。也许这辆车并不完美，但应该是我最适合的。这已经很不错了。我把我的212也发过来给大家看看。
动力：之前朋友也跟我说过，1.9恐怕不够。但是我试了一下店里的黑色，同样是1.9，应该够用，柴油车吗？加速肯定不如汽油车。但是当转速提高之后。涡轮增压器介入车子的动力更大了。还有一种推背感。他和其他柴油汽车不同。会感觉到迟缓。只要速度够快。动力随叫随到。
越野：
反正这辆车不像我的212那么笨拙。在倒车和转弯时，方向盘不会有太大的偏差。力道很大。老婆都能开了
油耗：油耗怎么算？首保还没开始呢。大概有九升油的样子。第一次保养后，保修期基本维持在8.2 L左右，很省油。估计我开车没那么暴力，油耗可能会降下来。
舒适：普通版怎么样？我买了一辆特制的车，里面装的是麋鹿皮。我觉得挺好的。腰间包裹的很好。开这么远的车都不觉得累，可能是因为换了 at胎吧！轮胎的噪音太大了。
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购买时间2021年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格25.78万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1805公里
综合评分
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优点：首先，我觉得这辆车的价格还算公道，1.9 T的柴油发动机很给力，动力很强，越野能力也很强，外观设计也很漂亮，车身很大，内部配置也很豪华。
缺点：这辆车给我们的乘坐舒适性并不是很好，而且内部的做工也很一般，这会影响到我们的实际使用体验。
外观：mu-X牧游侠的车身姿态比较高，尤其是侧面看起来很有气势， D柱的隐藏设计让它看起来更加时尚。
内饰：车内的工艺还有待改进，整体看起来并不粗糙，但是中控台却很容易出现异响。
空间：五座 SUV完全不用担心空间问题，后排空间非常宽敞，我一米79的身高坐在驾驶座上还是绰绰有余的。
配置：这辆Mu-X牧游侠相对于同级别的其他车来说，价格还算公道，空间宽敞，而且油耗也不高，给人一种很舒服的感觉。
动力：这台1.9 T柴油发动机的动力储备相当充足，超车和超车都是轻而易举的事情，在高速行驶的时候发动机也不会感觉到疲惫。
越野：
我觉得6 AT手自一体变速箱反应还不错，换挡过程积极流畅，底盘扎实，车身稳定。
油耗：这辆车虽然刚买来没多久，但油耗并没有太大的变化，平均油耗只有九个左右，对于这个大个子来说并不算什么。
舒适：在实际使用的时候，我发现这辆车的底盘更加的运动，但是却不利于乘坐舒适性，因为颠簸的感觉太强烈了，发动机的噪音也太大了。
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购买时间2021年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格23.88万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1805公里
综合评分
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优点：虽然这辆车比较小众，但给人的感觉却是非常不错的，首先它的动力表现很好，越野能力也很强，配置也很好，空间也很大，我也很喜欢这款车的外观。
缺点：它的底盘很高，重心也很高，所以它的行驶稳定性受到了一定的影响，而且内部的噪音也比较大，影响了它的乘坐舒适性。
外观：这辆车的外观设计很有个性，尤其是这辆悬浮式的车顶设计实在是太特别了，粗犷的前脸看起来霸气十足，平时开出去的时候都会被人认出来。
内饰：车内的材料还算不错，皮质的材质看起来很有质感，没有任何异味，做工也很精致。
空间：毫无疑问，这辆车的空间很大，后备箱也很大。
配置：这辆车的日常消耗比较低，维修费用也不贵，保养起来也不算太贵，最关键的是，它的价格和它的性能都很好。
动力：这台1.9 T的发动机实在是太给力了，动力十足，开着这么重的 SUV，一点压力都没有。
越野：
首先可以肯定的是，这辆车的越野能力的确很强，但底盘越高，车身的稳定性就越差，转弯的时候就越容易侧倾。
油耗：闲来无事的时候，经常和朋友们出去玩玩，不过这辆车的油耗让我很意外，平均下来也就是10块钱左右。
舒适：其他的都还好说，除了噪音比较大之外，发动机运转时的噪音比较大，风噪也比较明显。
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