广汽传祺-传祺GS4
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传祺GS4
(该车系评分高于85%的同级别车系)
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购买时间2018年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程430公里
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优点：最满意的就是空间了，有小孩子，这个车对这方面的空间利用的还是不错的
缺点：行驶有点顿挫感，收油降档或者急加速都有感觉
外观：看着挺舒服，造型也不错，很时尚，不会觉得难看
内饰：内饰其它都还好，做工方面可能有点差强人意
空间：空间就是大啊，坐很多人，也比较舒服
配置：配置齐全，无论是安全配置还是行车辅助都很多，完全够用。
动力：动力起步没什么力，需要大脚给油才跑，速度起来后还不错。
越野：
没什么操控可言，方向盘偏重。
油耗：新车的油耗可能都会大一些，因为经常跑市区，红绿灯比较多，油耗有点偏高
舒适：唯一的不足就是减震偏硬，路面不好的话反映很明显
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购买时间2017年04月
购买地点广东 广州
购买商家
广州市喜龙迎宾汽车销售服务有限公司
裸车价格13.00万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程22300公里
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购买时间2016年03月
购买地点广东 广州
购买商家
广州长盛汽车销售服务有限公司
裸车价格12.58万元
平均油耗9.39L/100km
行驶里程26400公里
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优点：外观漂亮，空间够大，1.3T动力比想象中要好
缺点：烦人的换挡咔咔声，倒挡后挂回其它档位会有巨响（已改善）。重点来说说这个吧：我在用了一年之后，发现低速换挡尤其是一二三挡切换的时候有明显异响，倒车后换回其他档位是更夸张，整个车咯噔一声巨响、车子也剧烈震动一下，吓得洗车工都不敢开了，让我自己倒车进去。后来反复去4S店（不是我买车那家，名字是三个字的那家）检测，都说没问题，设计就是这样的。结果拖到开了两年的时候，忍不住打12345热线投诉了，结果我买车的那个4S店很快来电让我去检测，这次派了个前台的负责人来接待，维修的也是他们负责技术的头头吧。然后给我试车，一边试一边告诉我这车是干式双离合，类似于手动挡，发出的响声是换挡机构液压泵的声音，不是打齿的声音，是菲亚特波箱的特性，说是意大利车为了追求换挡性能而牺牲掉一些平顺性（这车如果多给油，快速升到三挡，后面就很平顺了，换挡快而轻巧，但是最怕市区堵车走走停停），而且波箱维修率目前并不高。这个姑且相信吧。到了解决倒挡后换挡巨响的问题，那个技术头头也解释得很清楚，打开机舱盖然后他自己去倒车，让我看到的确是因为切换档位时发动机位置突然改变而产生的震动，还拿了一辆雅阁给我同样的看，一样会这样。但是我不买账，我那是巨响啊！他也承认，然后估计是发动机的三个垫胶松了或老化了（我们的是三个硬的垫胶支撑和固定发动机，雅阁是四个而且是液压的，感觉当然不同了）。后来他尝试着给我换了这几个胶垫，果然明显改善了，当然只是改善，声音还是会有的，只不过不至于那么吓人了。同时他还发现发动机有两处渗漏机油，一处是正时马达，另外一处忘了，也一并处理了（才两年就漏油，唉……）。总体我对他们的态度和技术能力还是比较满意的，比另外一家三个字的传祺4S店强多了，那里只会说“就是这样的了”。
外观：因为外观好看而入手
内饰：过得去吧，精英版没有真皮，让4S店送了真皮，还可以
空间：够用，1.74米的身高，前后排均能舒适就坐，前后上下都有余量。
配置：没有显示屏，只能自己加个后视镜倒车影像。有定速巡航和日间行车灯这两项我比较喜欢，其它就一般吧。
动力：1.3T比我想象中好很多，排队不会让人插队，高速超车也不是很难，除非那家伙就是不让。
越野：
别想了，但是上个马路牙子还是可以的，有一次停车场太窄了，我直接从马路边上压到人行道上倒车进去。日常过个坑也不用担心托底。
油耗：经常在市区跑，广州的市区，偶尔假期跑跑高速，9.39升还可以吧。
舒适：座椅比较硬，长时间有点累。避震效果开始还好，后来开了快两年的时候觉得很颠，拿去检查前轮两侧避震漏油，免费更换，但是更换完了还是觉得避震很颠。本来买这车是觉得它静音效果挺好的，后来发现渐渐噪音大起来了，可能跟我的车门被撞过有关，整个左前门凹了下去，不知会不会影响隔音。
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购买时间2018年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.18万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程230公里
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优点：外观很漂亮整体给人的质感非常好，性价比可以，如果觉得适合，我认为挺觉得值得入手的。
缺点：内饰做工一般般吧
外观：看起来很特别，不太大众化，也没什么撞脸，外观肯定不算差
内饰：内饰风格是很好看的，整体跟车挺衬的
空间：我个子比较高，坐进去没有压抑感，所以对我来说使用完全没有问题。
配置：配置不算多，买的型好是低配
动力：提速的时候，比我想要的要快，这个动力好，还有挺省油的
越野：
指向精确，好操控，没有感觉比其他车差
油耗：油耗挺正常的，毕竟这个还是根据个人驾驶情况。
舒适：音响效果也不错，座椅也舒适
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