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宝骏560 2015款 1.8L 手动豪华型
车主平均油耗：7.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.5L/100km
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购买时间2015年10月
购买地点陕西 西安
购买商家
裸车价格8.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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优点：宝骏560：内部空间比较宽敞，不会觉得拥挤，保养也比较经济。
缺点：宝骏560：动力偏弱，超车必须降档提前踩油门加大动力
外观：宝骏560：线条流畅自然，设计符合大众水平
内饰：宝骏560：内饰用料还行吧，比较有豪华感。
空间：宝骏560：后排座几个大汉也不觉得拥挤，腿部空间比较满意
配置：宝骏560：安全配置还有提升空间
动力：宝骏560：动力比较弱，比较适应温柔驾驶
越野：
宝骏560：越野性能一般，通过性良好
油耗：宝骏560：油耗还可以属于中游水平，百公里8L左右
舒适：宝骏560：总的来说还是一辆不错的车，设计时尚，外形也不过时，内饰干净舒适感觉比较前卫
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购买时间2016年02月
购买地点河北 衡水
裸车价格8.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：空间，首先要说的就是空间！太大了！没谁了！大到没朋友啊，后座没有砍儿太舒服了，后排座椅放倒就是张床啊，这让那些十多万二十万的国产车情何以堪啊，霸气的前脚，柔美的腰线，高清的倒车影像，底盘在城乡县城的路面也够够的了！迫切的希望自动挡的上市，国产SUV里这空间，这油耗，这配置！我只想问问还有谁！在油耗方面，县城里面走走停停，不到八个油，在国道上一跑立马到七个油，甚至是六点四五，这让我们害怕废油的也安心
缺点：挂档行程较长，本人较瘦，座椅需要调到最高最前边，手枕对于我来说已经没啥用了
空间：乘坐空间超大储物空间超大
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购买时间2015年08月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格8.98万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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购买时间2016年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.38万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：空间和外观绝对是OK的，我也是新手，也没开过什么车，总的开在路上感觉换档什么的都比较如意。
缺点：在细节上还有待改进，各门缝过大，流水不均匀。其它国外品牌车也有这情况，但感觉是不仔细看看不出来。
外观：外观没的说，一个字，棒
内饰：内饰一般，但也不是论坛里说的那么差，还是过的去，花一元钱，享受三元的品质那也是不可能的。
空间：特别大，第二排不是你所能想到的
配置：性价比高，值得考虑。
动力：动力方面感觉还不错，有待检查
越野：
方向比较准，指哪打哪。
油耗：非常不错，比想的乐观
舒适：开在大马路上，视线非常好
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购买时间2015年08月
购买地点辽宁 阜新
裸车价格8.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：后排空间、后排空间、还是后排空间
缺点：没有明显的短板，动力再强点就更好了
外观：外观很精神，有大车的感觉，个人感觉很漂亮。
内饰：内饰做工精良，各种红色的缝线很有档次感，内饰各种接缝很贴合，装配工艺相当高，与合资车型不想上下。
空间：空间是相当的大，尤其是后排真是名不虚传，而且后排座椅放倒后十分平整，想干点啥就可以干点啥啥啥！
配置：性价比还用说吗？比神马广汽传祺的GS4、长安CS75等车型高多了。9万块的售价，超大的空间，全系标配ESC车身稳定系统，还有天窗、6向电调座椅、真皮座椅、导航、倒车影像、蓝牙电话、手机互联、定速巡航、折叠后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动、马牌轮胎5条，等等等等，只要9万元，还有谁能做到。这是神车的表现呀！
动力：动力够用，发动机低扭调校的很好，在城市跑很舒适。高速还没试过，等试过了再说。
越野：
方向指向精准，低速电动助力转向很轻盈，较高车速时方向慢慢变重，很有质感。
油耗：现在纯市区开的油耗是7.3L（油表显示）应该很省油。
舒适：舒适程度比较高，底盘有厚重的感觉，座椅符合人体工程学的设计，很舒适、
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购买时间2016年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.68万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程15700公里
综合评分
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优点：大宝的空间不是一般车所能比的，比我以前的小宏都肚量大，真是多拉快跑。动力强劲，油耗不高。
缺点：车车后悬挂系统要是独立悬挂就好了，前减震器有点硬硬的感觉，路况不好，很是影响舒适性
外观：外观我喜欢，大气，稳重。我个人感觉国产车就560好看。感觉车漆有点薄。车灯造型很美
内饰：内饰我感觉这个价位真，厂家做的很地道，用料不错，摸着很舒服。座椅，方向盘都是皮的，不管什么皮，很上档次，好打理。新车异味大，但是没多久就好了。
空间：空间没的说，后排座椅放倒，想干什么就干什么，出门都不用住酒店了，这样的空间其他同级别的车没有。头顶高度相当不错，185的个子，一点不会觉得憋屈，宽敞的大空间，不管驾驶还是乘坐，感觉舒畅。
配置：性价比没得说，配置很是满意，车子回来我什么都没改，只是加了点装饰。
动力：动力充沛，油耗比我1.2的车能省点。提速只要你舍得给油，绝不会让你失望。上高速3000转速110-120。很平顺。
越野：
转向精准，指哪打哪。电动助力，打方向很轻松，刹车我感觉平稳，因为我不太喜欢开快车，也没机会试试急刹的感觉。手刹没多久感觉有点软了底盘及悬架：不知道是不是悬架的事，过稍微大点的坑，咯吱咯吱响，有点怕怕的感觉
油耗：由于我一直在农村跑，也没什么红灯之类的，5.86元一升油，我加100块跑240公里左右，高速还是比较省油的，我跑过4.7，（但时速不能高于100码）城市路段表现：市区我跑8个多，走走停停…有点高。怀疑是不是我的技术问题
舒适：总体来说这个价位不错了，可能是空间太大，在水泥路上车内嗡嗡响，有点不舒服。前减震好像有点硬，隔音还行。路况不好对它温柔点还是不错的。座椅包裹性很好，很舒服。
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购买时间2015年07月
购买地点四川 眉山
裸车价格8.98万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程103公里
综合评分
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优点：空间大配置都是时下该有的基本都有了
缺点：5档提速不行,车减震不行,路感回馈明显,按下喇叭脚防油门上都能感觉到震动,车右边反光镜下面有个摄像头就完美了,后门的玻璃不能放到底
外观：外观只能算一般没什么比较突出的地方我选的是勃艮第红老婆和我都喜欢
内饰：内饰熟料多啊,不过也对的起这个价位的车论坛里那些想用这个价格买几十上百万的那些人我估计只能选别的了
空间：空间比较大后排我女儿1岁多点在上面睡觉在做人一点问题都没的
配置：性价比高当时订车选的是中配,后来一看价格相差不大,可是配置多很多,也问过专业人士那价格是不能从中配改到顶配的
动力：123档动力强,4档若点,5档提速慢,但是保持5档在50.60公里时比较省油
越野：
操控好一只手就可以原地打方向盘但是速度80左右稍微有点沉个人感觉在沉一点就好了
油耗：刚提车的时候9.5 , 7.29号下午6点吧车提回家的今天晚上回次老家油耗降到了5.9,可能你们不信但是我相信买了车的就知道,只是个人感觉那油表可能不真实吧.5.9都赶超日系车了
舒适：舒适型只能算一般,减震不行过坑啊什么的都感觉明显座椅有点偏硬
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购买时间2015年09月
购买地点广西 河池
裸车价格8.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：空间超大，油耗较小，通过性很强
缺点：不能锁车一键上窗
外观：最想要的是琥珀金，可惜左等右等也等不来，退而求其次，选了糖果白，虽然有点烂大街，但胜在显眼啊，光线不足的时候白色可比别的颜色醒目啊，会车时安全系数也比别的颜色要稍微强一些。正面看上去，进气栅与大灯造型的匹配度非常强，发动机盖板两侧的线条看上去有力量感却不会给人生硬的感觉，前脸适度的镀铬装饰充满了时代感，尾门的贝壳造型增加了车型的辨识度，虽然有人说车头与车身的比例有些不协调，但是它轴距长啊。总之，对560的外观还是比较满意的。
内饰：中控台还是有不小的提升空间的，特别是材质的选择方面更需要进一点的改善。门板上碳纤维贴片能够加一点分，红黑的座椅乍看上去不太适应，但是用久了之后是越看越耐看，内饰的综合评分也就及格的水平吧。
空间：在乡镇工作，主要是上下班，平时满载5人，空间都还有富余，有时下队能挤上8个人（副座两个苗条点的女性，后排再坐5个，虽然超载了，但是没有办法，下队没车只能用自己的车，而且还不好分批接送），后备箱还能装不少东西（水啊，宣传资料啊，干粮，渔具啊都一股脑塞进来，反正车大装得下）。周末到市区，女儿和她的小伙伴老喜欢把后排放倒来睡觉了，跟以前的小乐驰相比起来，那空间感完全是一个天上一个地下了。有次回老家，老婆和女儿全程都在后面的“大床”上睡觉，到家都不想下车了。
配置：性价比在同级别同价位中应该是目前为止最高的，调配车型不到9万的价格，配置了天窗、导航、前后雷达、可视倒车、一键启动、无钥匙进入、风火轮轮毂、前排侧气囊等高大上的配置，全系标配的ESP车身稳定系统更是秒杀了不少竞争对手。
动力：1.8升自然吸气，低档加速有劲，高速超车有点吃力，不过只要舍得给油，还是能够超车的。提车满一个月的时候试过了8公里多的山路，完全是一段泥砂路，有些路面被雨水冲刷了之后，就剩下拳头大小的石头，一路上基本都是在1、2档之间切换，速度没超过40码，560超强的通过性确实给了我很大的信心，虽然四条轮胎有些轻微的擦痕，心痛肉痛不已，但是一段山路走下来之后，对今后到一些路况较差的野外游玩、露营的信心更足。
越野：
总体来说，操控还是比较适合我这样求稳多于求快性子的人，虽然有几次因为坡道起步系统没有配合好油门造成过熄火，但是还是真心为这个配置点个赞，在同级别同价位的车子中，能配置这项功能的可没有几个。其次是油门的响应还是比较平稳的，没有加油突然猛窜，收油猛顿的现象。平地起步的时候电子油门的响应能让你平稳的开动车子，不会让你感觉必须深踩油门才敢松离合。最后是刹车的稳定性，虽然没有试过急刹不把方向盘，但是刹车的力度还是比较容易掌握的，特别是在车辆拥堵路段跟车的时候，刹车的效率以及回馈的力度都比较适中，给驾乘者的信心比较足。
油耗：最值得推荐的就是油耗了，1.35吨的车身，1.8升的排量，综合油耗居然能够保持在8个油左右，非常符合我的需求，要知道原来用乐驰的时候油耗也是在6.5个油左右，换了比乐驰大几圈的车油耗才多了那么一点，这绝对是超过我的预期的，目前车子表显的平均油耗是6个油，实际行驶里程是3500公里，续航里程还有138公里，到目前为止加油费用是1700元，折算下来一公里5毛钱，百公里8个油左右才是正确的油耗。我小叔用的是标致3008，他平常跑的都是平路，2.0的车油耗是11个，车辆使用起来的效率差不多，咱的560能比他省下这么多油那可不简单啊。
舒适：单位有不少同事都需要搭车上下班，有不少人都比较愿意搭咱的车，就是咱长得帅（自恋一下~—~哎呀，您最多喷点口水就行了，不要扔砖头呀），更重要的是车身高大，后面空间足，坐起来比小轿啥的舒服多了。有俩姑娘周末宁可多等半个小时也要跟咱的车，也不嫌咱车里那渔具的腥味儿。其次是主驾位的电动坐椅真是好用啊，再也不用在行驶过程中停下车来调整座椅了，手指一抠一按，就是调整到舒服的驾驶姿态，完全秒杀了那些价钱比咱贵的低配版合资车，想想每次咱任性的调整座椅的时候，边上起亚K3低配版车主同事那羡慕忌妒恨的眼神的时候，我心里那个美哟~~8英寸中控屏也是咱要赞的一个亮点，屏幕亮度适中，即使是在大太阳底下，屏幕依然显示得非常清晰。然后是操作响应的灵敏性也表现优异，操作界面也十分友好、简洁，基本功能也比较齐全。能够一键开关的天窗也是加分项之一，天气昏暗的时候打开天窗能够增加车内亮度，天气晴朗的时候打开天窗能够畅快的呼吸自然的气息，即使是下雨天，也还能打开负压窗加快车内外空气的流通，一个小天窗，妙处不需讲，别看尺寸小，绝比没有强。
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购买时间2015年10月
购买地点山东 临沂
裸车价格8.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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购买时间2016年03月
购买地点广东 广州
裸车价格10.78万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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