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宝骏560 2015款 1.8L 手动舒适型
车主平均油耗：7.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.5L/100km
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购买时间2015年08月
购买地点贵州 遵义
购买商家
遵义良驹汽车贸易有限公司
裸车价格7.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工略粗糙
空间很充裕
油耗很经济
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：后排空间巨大，平时接点小东西足够了，最关键的是后排可以折叠，有时长途跋涉可以在后面躺躺，很舒服，这个功能长途开车真的很适用呀。如果有小孩，这个功能也是关键的，但个人建议高速上就别这样子了，太危险，可以停到休息区让孩子舒舒服服的休息哈。
缺点：应该说是细节部分处理不到位，车头前大灯和尾箱缝隙过大，真的没办法和进口或者其它高端一点的合资车可比的了。如果在细节上再处理好一点的话，就完美了。还是就是那个马头，内心感觉不太好呀！
外观：本来当时准备购买白色了，结果没现车，就将就黑色了，看起来还是挺有质感的，但车身漆还是明显感觉不是太好，可能是车身漆不够还是怎么了，这个咱也不太懂，不好说。黑色吸热，夏天真心受不了，有选择还是白色的吧。
内饰：内饰做工一般，有点生硬，某些小细节处理的不够平滑，但超多的储物空间，这点还是挺招人喜欢的。
空间：空间就不用多说了，够大，无论前排、后排，没有压迫感，很舒适，就是前排的扶手感觉太高了，不是很好。
配置：因为当时经济情况也不是太好，没有购买豪华版的，配置稍差一点，不过也没有关系了，自己整了套真皮座椅，还好吧
动力：平时都在城区跑跑，动力没啥感觉，但有一次停车到一个坡度较大的停车场，应该有60度左右的坡度，直接起不了步，没办法，只能退到停车场靠惯性冲上来，可能是自己技术还不行，得多练习才行了。
越野：
底盘高，越野性能不错，当时本来准备购小车，考虑偶尔要跑跑烂路，就买这款了，驾驶起来越野性能不错，没有让我失望。
油耗：油耗还可以，本人开车很少给猛油及急刹车，油耗相对较低，有人说这款车油耗高，长期实践下来，大概7.5左右吧，油耗个人感觉还是跟开车的有关，同样一台车，不同的人驾驶油耗相关特别大，这个是很正常的，得看是否有良好的驾驶习惯了。
舒适：乘坐过程中，特别是换档，还是有顿挫感，能接受，另外过不平整路面还是感觉抖的厉害，减震效果稍有欠缺，有网上是改良的面包车，这个有点苛刻，这个比面包车的乘坐感好了，特别是换档的感觉，没有可比性。
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购买时间2015年08月
购买地点贵州 遵义
购买商家
遵义良驹汽车贸易有限公司
裸车价格7.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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购买时间2016年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格6.98万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3951公里
综合评分
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优点：空间无限大，空间大才说得上舒适。
缺点：车漆薄，容易掉漆，自己打蜡时发现有几个地方就缺个沙粒大的车漆。应该是沙子在高速行驶中冲击掉了
外观：外观中肯，越看越漂亮，耐看ing。做工车漆：车漆吐槽一下，不是很结实，有点薄，打蜡时看到有掉漆的车灯设计：亮度远光感觉能稍暗，但是也够用。近光太近了，还没有调校。车身造型：车头能短些，但是这样的方式提供了车内的空间加成，利弊间的较量难取舍。
内饰：简单大气，操作明了，还有化妆镜，还有放手机的地方。很不错异味异响：买了新车就在北京的超市门口买了个大西瓜，要了一袋菠萝皮，放置车内各个位置，次日车内味道就很清新，一直到现在我车内也没有放置香水空气过滤，车内的味道也很棒，没有异味。手感材质：我就是喜欢塑料，喜欢560的塑料呵呵，喜欢了，什么都是好的，真就是这样。仪表中控：简单快捷易懂，可以这么说。空调的扭我很喜欢的。。干净的方面，我喜欢：门下面包括了很大一部分，有点说不明白，总之这个好处让我们在天气不好时上下车，腿脚不会碰到车上的泥土，这点很好
空间：无论多高大的人，5个人肯定没问题，还是很宽敞的，正常人后排坐四个人是没有问题的。但是我们考虑到人员限定问题，还是松快的坐三人吧哈哈。乘坐空间：最好的且不同于别的车的是后排中间无凸起，家人乘坐舒适很多，且后排能放倒，即刻变成180的大床，想想都“激动”激动储物空间：门板储物能放下两个水杯，每个门都是，很宽阔的地方，棒放行李：后排放到，我看什么都可以放下，真的是空间王。全家出游时：游玩时后备箱能把我儿子的大悍马汽车装下还能放很多东西，同级难寻。
配置：性价比那是没得说了，配置满分，价格满分。这个价位还有稳定系统是很满意的，像很多合资车15万都没有ESP，简直就是流氓车啊，当时也是钱紧，真没想到能买到这么大的车，而且还这么喜欢，每天看着它，心里很舒服。标配配置：倒车雷达那是倒车的神器，滴滴的声音提示着车与障碍物的距离。最后：还想说的是:这是我人生中的第一辆新车，之前买过个狮跑，中华尊驰，还是我的560好，全方位PK所有，是我们10万下的首选，现在腰包不足，但是我的定义是车是代步的，不是装逼的，你有钱不要靠车包装你，你要把自身的修养内涵谈吐做到最好，这才是你的成功。所以说，钱足了，560我还会选择你，我们的缘分今起尾终……
动力：动力还是看你怎么开，舍得给油，低速挡速度上来后，还是很够用的跑高速：高速上五档就独挡天下了，最快到150，但是我正常都是120左右，我们用车是方便自己家人代步，不是寻求操控性刺激，所以完全够用的动力。加速表现：低速挡推背杠杠的，速度上来后再增挡，舍得给油门，推背还是可以的动力平顺性：离合掌握好，档位追随着速度，很平顺。我感觉这个真的是个人掌握的地方
越野：
没开过什么好车，感觉我的560还是很好控制的，指哪打那山路：3挡行驶盘山路很棒，若是角度太陡，2挡就可以，动力充足，家长的盘山路多，还真没遇到2挡脱力的，感觉2挡是最有力气的，何时何地都可以感受推背。底盘及悬架：较高，还没遇到过过不去的路，我什么路都走过，通过性不错雨雪泥泞路面：前几天在冰上滑了，稳定系统自动打开了，说时迟那时快，几秒过去也安然通过了，所以说感谢良心的宝骏，有了稳定系统，安全保障加成，这也是当初选择560的起因，安全是最重要的横向对比：跟之前的车感觉还是560好，也可能是它新的原因吧，之前的都不是一手货了，嘎嘎。
油耗：农村跑偶尔高速，基本上都保持在7个以内最低的时候都到6个以下了，但是那是长途，短途的话就是6.7L左右，满意了，这么大的车呢城市路段表现：城市内行驶由于车堵的因，油耗明显偏高，最高时7.8，但是不堵车，油耗就会下来，这是正常的。高速路段表现：开了空调长途油耗能多点，但不是太大，毕竟你也享受了温度啊，这个可以不记。。动力会差点，油来的会感觉慢。
舒适：悬架偏舒适，土路通过都很不错，我们农民的神车不为过，马上要回吉林老家过年，会验证下冰雪奇缘的道路噪音控制：良心企业就是良心好，说真的，560的这方面做的很棒，真的没有听到大的噪音，风噪胎噪。空调：制冷效果不错，温度够用，制冷制热的速度时间一般
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购买时间2016年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格6.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
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优点：1 空间超大的，我朋友开的车都没有这空间来的震撼，特别是后排座椅，还能调节靠背，我1.78体重100kg完全没压迫感。2 配置超高，因为我的是手动舒适的那些高大上的配置就不说了，9万多这空间这配置的也是没谁了3 好操控，因为这是我人生的第一辆车，感觉上手容易，完全能驾驭的了
缺点：现在到手半年了各种小问题也浮现出来1 各位车友反应的减震硬，我也没能幸免，尤其是前减震，过减速带速度快点咣咣的响2 车开半年副驾驶门有异响，不知道是哪的问题，还没去服务站检查3 有时候1档和2档不是很好挂
外观：外观大气沉稳，因为我买的是黑色的，不能说很惊艳漂亮，但是绝对是中规中矩耐看型的，再就是车漆给人感觉不是那么亮，漆用的有点廉价感，和奇瑞瑞虎3对比过，那车的车漆比这个要亮的多。车灯设计：远光灯的亮度足够了，就是近光灯有点暗的吓人啊，如果不开雾灯的话，晚上能见度太低了，有时间换个近光灯去，希望有所改善！
内饰：我的是低配车型内饰就不用说了，只能说简单大方，还有个好处，低配的车上面有个小的储物格，放个手机很合适,唯一有点不足的是扶手箱离方向盘有点远，胳膊放下去，够着方向盘够不到
空间：我跟我媳妇都比较胖 ，这车完全没压力，平时我就我和我媳妇还有我家宝贝闺女，特别是后排放倒后1.8米的大床真不是盖的到现在后背箱的容积把我要拉的东西就乘下了，还没试过都放倒后排的空间究竟有多吓人，能拉多少东西！乘坐空间：我1.78体重100kg昨天在后排座了会把靠背调到最靠后我基本上是半躺的姿势，各位打算买这车的人们应该可以感受的到他的后排空间是多么的吓人储物空间：前排的小储物空间还是挺好的，一般的小东西都能放下，还没有拥簇感，因为舒适的没有大屏幕，上面有个小格，放手机正合适！
配置：花不到7万块钱买到这样一台车，空间又大，油耗也还可以，配置也还不错的车已经很不错了，那个车没有小毛病，他们买的10多万的车也有吐槽说着说那的，你说是不是？希望给个精品口碑，满级口碑更好，第一次写这么多在，纯手机打的。谢谢！
动力：都说起步慢，我感觉只要你舍得给油还是可以的，我开的转速到2000那动力是随叫随到的，只是感觉这车的转速挺高的，在高速上跑120km是转速基本上达到3500左右了，6速的应该比这转速低好多吧。最快跑到140km踩油门时感觉动力还有，到现在还没把它的潜力挖出来。
越野：
因为这是我的第一辆车，所谓的操控其实还不错，电子转向很上手，高速的时候力道很合适，那么大的车谈操控也不是很现实，不能开这车当赛车啊底盘及悬架：底盘没有别的车友反应的松散的感觉，城市SUV的底盘本来就高，通过性能保证就OK了。减震是它唯一的不足，希望以后的车型厂家能重视起来，越做越好！
油耗：以前算过油耗差不多能到8个油，那还是在磨合期呢，现在指定是比以前省了，也没具体算过，怎么也是买车了就不在乎那个所谓的油耗了，毕竟和别人开出来的也不一样。城市路段表现：最近没有跑高速，平均油耗老是在7.5左右，毕竟都是短途，高速的话能跑到6.0左右，感觉还可以吧，毕竟1.8的排量的心脏，不给吃饱是不给你干活的，对不对！
舒适：前减震太硬了，过减速带速度快时咣咣响啊，总体还是挺舒服的，车内隔音做的挺好的，快速行驶的时候只有点胎躁和风声 尤其是后排座椅靠背还能调节，完全能半躺了，前座椅的包裹性不错，坐垫的高度和长度都还不错，支撑力很到位，其实这车只要减震不那么硬完全可以胜任接送客人的商务车了。
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购买时间2015年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
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优点：空间很大，后排地板是平的，后排座椅能完全放平并与后备箱形成一平面。
缺点：发动机声音有点大，特别是加速时声音较大；方向拨杆很难拨，又重又涩，时常不能一次拨到位，不知道是不是个例。
外观：宝骏560体型在紧凑型SUV中算是比较魁梧，外观采用宝骏家族式设计，看上去并无特别惊艳的地方，但每一处感觉中规中矩，符合大众审美观，不出挑，却又有些许时尚感，或许这样的外观，才正是大宗消费者所需要的吧。
内饰：整体布局大气，黑色内饰，座椅中间和四个门板中间橙色拼接，内饰做工一般，接缝有明显粗细，座椅上还能看到线头，塑料感较强，有点廉价的味道，座椅和门板中间的橙色内饰颜色太淡太亮，在向右变道观察内后视镜时，能从内后视镜看到右侧门这前后两块橙色内饰，因太亮而显眼，影像视觉和注意力，可能会导致影响安全，强烈建议厂家将此饰面改成深色或暗色。
空间：空间很大，2750mm的长轴距带来非常宽敞的后排腿部空间，且后排地板是平的，后排中间的乘客也会坐的比较舒适，加上1820mm的宽车身，即使后排坐三个成年人也比较宽敞；后备箱也比较大，并装有后备箱照明灯，以及配置可伸缩的遮物帘，以确保后备箱储物隐私安全及整体整洁；后排座椅能4/6放倒或完全放平并与后备箱形成一平面，得到非常大且实用的载物空间，利用率非常高，或者外出时临时做个车床也很不错。
配置：性价比高，在同级竞争对手中，优势明显。
动力：全系标配1.8L的动力用在这台车上感觉刚刚好，起步和中低速加速都非常快，高速加速时明显不力，要超车会有点吃力，并且加速时声音较响，特别是高速加速时发动机声响比较明显。总体动力令人满意。相比当下政策催生的时髦小排量T动力，这台配置1.8L自然吸气的车在走走停停的市区道路，以及拥堵路段，起步加速优势更加明显，另外相比T动力，加速也比较平稳。可见该车非常适合市区及日常使用。
越野：
方向感觉有点重，但指向很好，容易上手；见有评测说排挡杆行程长，但个人并不觉得行程长，档位很清晰，挂档很顺畅；离合器很清晰，而且电脑会自动对油门进行补偿，即使停在一般坡度，轻轻略抬离合器放刹车，能使车不溜坡不熄火，不会出现动力不够、车抖、熄火等现象，非常好；油门很灵敏，停止或低速行驶时，轻轻一点能马上起步或加速，没有顿挫感；刹车很轻，轻轻一点就能马上减速，深踩刹车能迅速停下来；避震略硬，路感明显。
油耗：国庆节苏州自驾三天，全程462公里，从出门时堵车走走停停表显油耗9.4L/100km，到回程一路畅通时表显油耗5.7L/100km，全程实际百公里油耗估算大概在7.5L-8L/100km之间，其中堵车路段约50公里，开空调路段约150公里，其余大部分为高速或市区快速道路，油耗令人满意。
舒适：皮革座椅，外围黑色，中间拼接橙色，手动调节，座椅宽大，腰部支撑很到位，就是有点硬，不过坐着好是比较舒服，长途驾驶也不怎么累；扶手箱位置有点靠后，搁不到手肘，如果能向前移动就好了；后排空间较大。并配置有后排出风口，后排乘客反应都坐着比较宽敞舒适；手动空调，因现在天气不是很热，感觉空调效果很好，但夏季怎么样还不知道，毕竟这么大空间摆着；在铺装路面行驶很平稳，但在非铺装路面或较差路面行驶时，颠簸厉害。
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购买时间2016年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格7.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：空间超大大，后排乘坐老人和小孩都很不错，后座地板完全平整，后排倒翻也可以完全放平，价格合适，比较亲民。
缺点：目前发现三个小问题，第一个是在行车过程中脚板能感觉到有轻微的共振，就像我们开电动车的时候轮胎碰到挡泥板的感觉，匀速行驶的时候稍微注意一下就能感觉到了，论坛也有网友反映过此类问题，有一位网友的解决办法竟然是感觉到共振时按一下中控的锁车键就解决了，我觉得不太科学，目前我还没有找到解决的办法，我想等到首保的时候跟4S店的师傅反映一下，希望他能帮我解决掉，第二个是后排座椅放倒时驾驶座后面的座位不好收回，不像副驾驶后面的座位那么好收，还有我感觉副驾驶后面的座位比较低，跟另外两个座位不是很平，两边坐起来感觉不一样，我知道中间的座位是比较硬的，已经确定两边的座椅都放到位了卡到位了，角度也是一至的，但是靠门的两边坐起来感觉一高一低，第三个小问题是后备箱的尾门，按正常的力道关下来的话经常没关到位，要稍微用一点力才行，碰到过好多次了。
外观：外观我觉得比较符合大众的审美，也符合我的审美，前脸不算很大气但是耐看，不会让你觉得哪里不协调，侧面显得身材比较大有型，侧面的腰线也很协调，至少白色是这样的。
内饰：内饰简单明了，不会显得老气，也没有什么地方设计的比较时尚的，中规中矩，低配车型就比较单一了基本是黑色的，所有的按键都带有夜光灯，晚上操作比较方便，手刹旁的两个杯座稍微浅了点，路况颠簸的时候没办法放置矿泉水，方向盘左侧的两个卡槽有点大，插卡进去时卡片很松动。
空间：前排和后排的乘坐空间大，前排我身高一米八调好坐姿后头部空间还有一拳左右，头部空间满意，后排的空间是公认的巨大，翘二郎腿都没问题，中间地板也是完全平整的，这点我很喜欢，这后排空间可以说可以跟很多中型SUV比较都不一定会输给它们，后排座椅向前放倒与后备箱完全平整，拉大件的行李物品都可以了，长度也不错可以躺两个成年人在上面睡觉了，但是高度就有限了不是很高跟很多SUV一样。
配置：性价比对于我来说比较高的，相对于同级车来讲，我没有理由选择其他车了，之前也去看了小一级的长安CS15，无奈刚上市没优惠，而且广西的在4S店不能买到国5排放的车，无奈只有放弃了，后面去看了几家五菱宝骏4S店，最后选择了一家相对离家比较近的下手了。
动力：动力还是比较满意的，满座城乡道路也不会觉得乏力只要肯给油，开空调的话就要多提高点转速再换档了，我一般是一千六到两千之间的转速换挡的，这就是网友们常说的没有肉车只有肉人，用在这部车上最合适不过了。
越野：
转向对于这个级别来说无可挑剔了，因为是家用不会拿这车去劈弯，转弯半径也算是符合这个级别的，因为是电动助力，所以转向很轻盈，如果有喜欢开手动挡的女司机这款车也是不错的选择。
油耗：油耗目前来说还行吧7.5左右吧，因为是新车也没有专门去测试过，等过了磨合期或五千公里以后再进行测试一次，现在看电子显示的油表的话，一百块钱能跑两百公里左右，视路况和是否开空调而定。
舒适：较大的空间带来较舒适的乘坐舒适性，减震系统稍稍硬了一点，但是对于我来说影响不大，不会感到反感，我想较硬的悬架应该承载能力更强吧，这也是我想要的，偶尔拉点货搬个家什么的就不用求人了。
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购买时间2016年05月
购买地点广东 广州
裸车价格7.13万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：空间大，舒适性强，没有异味，静音效果佳
缺点：悬挂一般，过减速带减震效果真的很一般；一二三四五档挂挡基本上都没有什么问题，就是挂倒档不是很顺，特别是长时间提车之后直接挂倒挡，基本上都会有一种被卡住的感觉还有异响。然后还有一些小问题不满意，如下：后门有一扇门关门力度要比其他三个门的关门力度都要大，这个打算首保的时候检查一下，点火器是生锈了然后还要很用力才能够放进去加热，usb放歌放不了，不知道是不是自己不会设置还是怎样，现在还在搞，说明书又不够详细，所以不知道怎么操作。
外观：唯一对标志不是很感冒，当初就是因为这个标志第一时间就不考虑这个牌子，但是后来对比了很多车，更主要的是考虑到自己的钱包，觉得这个八万多下地最理想，最重要是一路关注质量评价以及网友评价，论坛评价以及官方数据跟其他车型对比之下觉得还可以，所以选了，至于外观就跟其他国内的suv区别不大，不看标志还是觉得高大上的（勿喷，完全是个人感受，个人观点，如有雷同，纯属巧合）
内饰：点烟器或电源插头故障
空间：足够大，后排又可以全排绊倒yue pao都可以。
配置：性价比绝对很高，首先说价格就很亲民了，然后1.8相对其他1.5,1.6就动力足了，空间又比那些小型suv大，总之，个人觉得，国内suv性价比还是蛮高的
动力：由于新车下地，这是人生第一辆车，都是很小心的开，所以很注重油耗，一直都不敢用力踩油门，不过，尝试了两次二三档的加速超车，推背感还是有的，所以，1.8的动力应该不会太差，看数据都不比其他车系的1.8差，期待首保后，现在都没有超过80公里的速度。斜坡动力好像一般般，不知道是新车还没有磨合好，还是自己不舍得踩，这个以后有待商榷了。
越野：
操控肯定就是没有轿车的好，指向性也是一般，毕竟是SUV，不过，总体来说个人觉得还可以，毕竟这事我人生第一台车，方向盘手感操控，睇位各方面还是不错的。
油耗：现在走了一千多公里，关于加油的情况，可以看本人的油耗记录。油耗基本上跟官方公布数据一样，这点要给个赞，不像某些企业，官方数据做的很漂亮，但跟实际相差甚远。关于油耗的问题，个人觉得跟司机的开车习惯以及开车路况是有很大的关系的。首先说明一下个人的用车习惯：自己是新手，1月份拿的证，之前也没有开过什么车，所以基本上没有开车经验，所以开车都是比较温柔，个人又不会很急躁，平时也很少开空调，随时会留意路上的状况，很多时候都是用滑行过度（据说这个习惯很省油），起步不会加很大油门，比较少超车。平时用车都是上下班，上下班的路况：可以说是郊区路况，十公里的上班路程大概有7个左右的红绿灯，所以综合自己的开车习惯以及路况可以说明，这个车油耗还是可以的。
舒适：很大程度上得益于空间大，所以很舒服，坐垫用料制作也是可以的，坐的都很舒服。
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购买时间2015年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格7.68万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程36675公里
综合评分
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优点：空间空间还是空间，后排地板纯平的，同级别很少见，超高性价比，有网友说钣金薄，我没感觉到，真心要比鬼子车同级别车厚多了。和保时捷配套的马牌轮胎很安静，比朋友的邓禄普好太多了，经济省油，综合油耗一公里大概4毛多一点。好养活，保养不贵。
缺点：漆面薄，内饰装配工艺不是很高，后备箱缝隙有点大，车门首批车型难关，马牌轮胎爱夹石子（原车佳通轮胎自己换的马牌）走坑洼路面车门有吱吱异响，减震减震还是减震，前悬挂走非铺装路面时咚咚响，找到4S店，答应给换新型改进减震，以前的QQ都不曾这样，希望厂家能够重视，为我们第一批车主召回。提车时候没有现车，等了将近三个月，一毛钱优惠没有，保值率差，降价太快，新车不到一年降了7000多。
外观：外观耐看，前脸设计的不错，很协调，和车标混为一体，后面不好看，有点像面包车，但是总的来说可以接受。
内饰：用料不好，首批做工太次，缝隙大，车门难关，新款好很多
空间：空间大到没朋友，后排和福特锐界，现代全新胜达，起亚索拉托，尼桑新奇骏，丰田汉兰达，别克昂科威的空间差不多。后排放倒后搬过家，一次性拉过沙发床，冰箱，和分解后的双人床，过年时候亲戚多，拉过10个人。
配置：超高性价比，同级别没有对手
动力：一般，可以接受，想提速多加油
越野：
转向精准，全系标配电子助力，原地打方向轻盈高速沉稳，铺装路路感良好，非铺装路面立马露馅，厂家免费换过减震效果不明显，主要前悬挂有异响，咚咚声音特别烦人，扣两分，否则五分满分，高速巡航不发飘，给人一种信心，最多单程跑过1700多公里，最快跑到185公里／小时，车友有跑200的，不知道咋跑的。
油耗：洪荒之力，非常满意，车确实很省油，体格大，拉的多，喝的少，多干活少吃饭，油耗比某6强得不是一点点，平均百公里7升多一点，国道大概不到5.2升，市区8升左右，车友有百公里跑到四升多的，一公里两毛多，不知道怎么跑的，哈尔滨冬天比较冷，油耗得9升左右。
舒适：座椅宽大很舒适，包裹性一般，前后腿部支撑不错，前后空间超大，怠速静谧性很好，和二十万的SUV车差的不是太多，走铺装路面的噪音可以接受，非铺装就是渣，前悬挂设计有缺陷，感觉像折了似的，走烂路减震咚咚响，影响心情不舒适，车上有乘客的时候感觉特没面子。前几天试驾了新款1.5T 6MT车型，悬挂有改进，不错比老款强很多！
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购买时间2015年10月
购买地点山东 菏泽
裸车价格7.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：最满意就是这个车的空间了，看了非常多的车，20万左右的车也就这个空间，隔音做的不错，120车速和中级车噪音差别不大轮胎低配用的是佳通的轮胎，跑起来挺安静的。后面的座椅能够完全放平也是我最看重的，放平后整个就是一1.8米的大床，想想都爽，十万左右的车都看了，没有一个能放平的。还有一点就是这个车的四个车门下面都是带下护板的，这个必须点个赞，如果没有下护板的话下雨车侧边都是泥水，一下车蹭一裤腿，
缺点：后背箱盖缝隙能伸进手去，跑一段时间里面灌的都是土，换挡距离也没有比这个车长的，前后门间隙也是太大，整车冲压磨具做的不够精细，导致做出来的产品有问题。后减震太硬一过大坑和减速带车哐哐直响，导致每次过减速带都得小心翼翼，回家有一段烂路，每次都是一档二挡通过，每次都没被后面的轿车催，
外观：外观设计的还算成功吧，但是1820的车在后面看，给人的感觉却是这个车并不不宽，可能是车太高的原因，宽高比太大
内饰：作为一款九万不到的车，内饰用料还算是可以把，中规中矩，内饰接缝处理的比外观要强多了各种接缝都比较均匀，收音机的功能很强大，以前我那个货车只能收县里的几个垃圾台，这台宝骏的手音机非常棒，附近的市县都可以收到，棒棒哒
空间：空间无敌，十万左右的SUV空间没有比这个再大的，平时跑短途把备胎拿下来，备胎空间也是很大的一块。
配置：性价比绝对高，十万以内的车没谁能和它比甚至15万左右的车和他比都有点逊色
动力：加速还可以把，以前开1.6的宏光加速都能和雅阁比，我开的还是比较猛的，没有肉车只有肉人，
越野：
转向精准，低速轻快，比雅阁轻，高速方向盘逐渐加重，不发漂，隔音和二十多万的车没区别，悬挂好路感觉不出来比较舒服，烂路就比较麻烦，非常颖，感觉和宏光差不多
油耗：油耗算是正常吧，高速100公里7个，郊区也差不多是七个，拥堵8.5-9.5，对于1.8的车来说不多，和1.5的宏光和五菱之光油耗差不多，选车还是不要小马拉大车，1.8的油耗和1.5的油耗基本一样
舒适：座椅的包裹性比较好，有运动座椅的感觉，车静音做的非常好这个要点赞，和二十多万的车没差别，甚至可以和奥迪A8比比，以前坐过那个车，和宝骏比比，呵呵你懂的
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购买时间2015年09月
购买地点四川 成都
裸车价格7.68万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2607公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间了，虽然自己比较瘦，但还是喜欢一个超大空间的车，空间大，视线好，不压抑！上班的时候，中午就躺在后备箱美美地睡午觉。
缺点：目前行驶里程2600多公里，要说最不满意，还真说不出来，因为560是人生的第一辆汽车，除了考驾照开过教练车之外，其他车都没碰过了，所以不好对比。总之，我的第一辆车，560，很满意。 由于选的是琥珀金，这颜色超级不耐脏啊！ 这就算是目前不满意的一点吧。不过琥珀金很特别，路上很少这颜色的哈！
外观：对于外观，每个人的审美观不一样，所以自己喜欢就好了！自己对于560的外观还是很满意的！
内饰：一黑色为主，红线搭配，很喜欢。所以也买了红黑搭配的方向盘皮套。 还有红黑搭配的坐垫套。 做工也比较精细，没有粗糙的感觉。
空间：空间这就不说了吧，相信关注这款车的人都知道。空间大的没朋友！ 其实这么大的空间，要是厂家预留一个灭火器的位置就好了，或者全系标配一个那更美了！
配置：性价比很高，起初决定选择7坐车型，潜水关注北汽幻速H2，后来看到真车不满意，又关注730，到店里去看了真车，拿了730和560的详细清单，进行了对比。 其实我还是很喜欢730的新款，但价格都超过了8W，于是对比了再对比，再加上老婆也喜欢560，，，就决定入手560低配了。。 性价比很高。 对于导航，个人不是很依赖，手机导航已经足够了
动力：才拿驾照，所以开车比较稳当。动力对我来说足够了。上过几次高速，速度都没超过120，所以这样的驾驶习惯，动力足够！
越野：
电动助力，方向盘很轻，转向精准，行驶也不偏移。 挂挡，有那么点点涩，可能由于是磨合期吧。 还有挂倒档，有“dang”的一声响，挂慢一点，则会好一些。 还有就是，倒档位置，要回空档，太吃力了！
油耗：油耗很满意，，本人才拿驾照，驾驶技巧也谈不上娴熟，然而自己测出百公里实际油耗在6.8-7.0. 很满意了
舒适：由于减震，，对于烂路的舒适型稍微有点不是那么美好。 还有就是 扶手箱，有点靠后，所以扶手就有那么点不方便了。
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