金牛座
2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版

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金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
04.765

综合评分: 4.76

车主裸车均价: 29.32万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.92
高于4%
内饰
4.62
高于6%
空间
4.96
高于7%
配置
4.89
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.81
高于9%
操控
4.45
高于1%
油耗
4.60
高于7%
舒适
4.81
高于10%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

购买时间2022年04月
购买地点江西 抚州
裸车价格30.59万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最重要的是外观,这辆车看起来修长大气,一点都不笨重,看起来很时尚,车内空间也很大。
缺点:在某些方面,它并不是很好,特别是内部设计,没有福特车那么时尚,而且油耗也很高。
外观:外观我特别满意,因为它很大气,而且看起来更有气势,整体设计也很沉稳。
内饰:虽然我比较喜欢稳重一点的车,但是我还是希望车内设计得有点时尚感,这样看起来既不会显得沉闷,又能增加开车的乐趣。
空间:这辆车比较大,因为是商务型车,所以后排空间很大,坐起来也很舒服。
配置:价格还是比较贵的,因为优惠力度不大,买个顶配车型确实不划算。
动力:变速箱会有轻微的顿挫,但影响不大,也有可能是车太大了,起步比较慢,就是特别肉,要等涡轮介入才行。
操控: 开起来不太灵活,感觉有点笨拙,可能是因为调教方面比较沉稳,所以开起来感觉不太好,不够轻盈。
油耗:油耗还算不错,开到现在为止,油耗只有11个左右,而且油耗也不是很高。
舒适:悬架很舒服,虽然是商务车,但隔音效果并不是很好,但是座椅很柔软,很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点青海 西宁
裸车价格27.94万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3868公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的造型非常的漂亮,整体看起来非常的精致,前大灯的前端连接着中网,给人一种非常强烈的感觉,中网是波浪形的设计,让它看起来更加的宽阔,更加的立体,更加的有立体感,前大灯的造型非常的锐利,视觉效果非常的好,前后的腰线更是突出了车身的力量感和修长感。
缺点:唯一让我不满意的是,这款车虽然配备了360度全景影像,但是画面并不是很清晰,而且在低速行驶的时候,会有一些磕磕碰碰的感觉。
外观:前大灯的前端连接着中网,给人一种强烈的视觉冲击感,中网是波浪形的设计,让它看起来更加的宽阔,更加立体,更有一种高级的感觉,车灯的造型非常的锐利,视觉效果也非常的好,车身两侧的腰线贯穿前后,增强了车身的力量感和修长感,尾灯中间的镀铬装饰非常修长,后包围设计新颖,尾部的层次感非常好。
内饰:内饰的材质很好,很多地方都是皮质,手感很好,中控屏也很不错,导航的时候,屏幕很清晰,语音也很多,非常好用。
空间:驾驶座的空间还算合理,驾驶座上的空间只有一拳左右,后排空间很大,坐起来也很舒服,尤其是中央扶手箱,空间很大,空间也很合适,后备箱的空间虽然不大,但也足够满足日常生活了。
配置:物美价廉,物美价廉,配置丰富,用料厚实。
动力:这辆车的发动机也不错,是2.0涡轮增压发动机,各方面性能都很好,最大马力达到了245匹马力,百公里加速8.5秒,从数据上看,这辆车的动力很好,爆发力也很强,唯一的缺点就是在低速行驶的时候,会有一种挫败感。
操控: 操作起来很简单,因为它有很多辅助功能,甚至不需要手动操作,非常方便,而且方向盘很精准,底盘也很扎实,平时开起来很稳定,但360度全景影像却不是很清晰。
油耗:油耗可能会有一些人接受不了,比如我在市区开的时候油耗就是11点,这个油耗我觉得还行,毕竟这辆车的体型比较大,动力也比较强。
舒适:舒适性还算不错,坐起来很稳,不会有晕车的感觉,座椅很舒服,隔音效果也很好,坐在车里很安静。
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购买时间2021年11月
购买地点河南 驻马店
裸车价格29.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3888公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我更喜欢这辆车的外观,因为我觉得买一辆车,至少要给人一种第一眼的感觉,这辆车的外观看起来很豪华,内饰也很有内涵,虽然看起来很低调,但是里面的配置却是一流的,做工非常的精致,座椅的走线非常的整齐,摸起来非常的有质感。
缺点:我买车已经快四个月了,平均油耗比我预想的要高一些,虽然我在市区里用车比较多,但是10个点确实超出了我的预期,在高速上油耗会低一些,但是也要九个多点,刚买车回来的那个月,油耗高得吓人,大概要11点左右,本来以为再开两个月就能稳定下来,虽然现在油耗稳定了,但是还是有点高。
外观:外观还是很有视觉冲击力的,前脸很帅,很酷,我个人很喜欢这种野性的车,比较特别,走在大街上,回头率很高。
内饰:内饰方面,最让我满意的地方是大屏和座椅,屏幕显示非常清晰,功能多样,语音控制非常好,座椅皮质,手感非常好,坐起来非常舒服。
空间:车内有大大小小的储物格,可以放一些东西,车门把手也可以放矿泉水,车内储物空间比较大,轴距也比较长,所以车内的空间非常大,不仅储物空间大,乘坐起来舒度也高,坐在车里也不会觉得拥挤。
配置:我买车的时候,也和大家一样,对比了很多车,综合来看,这辆车还是很不错的,性价比比较高,至少不会吃亏,除了油耗高之外,配置也很好。
动力:动力反馈还算不错,油门一踩,反馈就快了,变速箱让操控性更好了,开起来很稳,低速的时候没有抖动,加速反应也很快,一脚油门就能冲出去。
操控: 方向盘不像其他车那么轻,方向盘更重,更稳,刹车更稳,变速箱更稳,方向盘更稳。
油耗:最近油价又涨了,我对这辆车的油耗很是不满,如果油价能降下来的话,这辆车就是最好的选择了。
舒适:座椅是真皮做的,手感很不错,坐上去感觉软硬适中,没有腰疼的感觉,音响效果也不错。
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购买时间2022年03月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格30.69万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2387公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对车的设计很有讲究,一定要时尚,毕竟是陪着我征战天下的代步工具,这辆车的外观很漂亮,整体看起来很漂亮,气质也很好,前脸设计的更加吸引人,前大灯棱角分明,格栅面积很大,车标也很有个性,腰身线条也很运动,不管是谁开起来,都会觉得很值。
缺点:福克斯给我的感觉并不是很好,在崎岖的道路上会有一些颠簸,减震效果并不是很好,在城市里应该不会有太大的问题,只要减速就可以了。
外观:这是我最喜欢的款式,很运动,车头的设计很有个性,气质也很好,腰身的线条很有个性,很有辨识度,简单的车尾也很绅士,看起来很有活力。
内饰:内饰用料很用心,我觉得多媒体很好用,按键手感很好,座椅颜色耐脏,有层次感,跟整个内饰很搭。
空间:这辆车的高度还算不错,车内的空间也很宽敞,一米八几的个头,坐在后排也是绰绰有余,而且前排和副驾驶的位置也很舒服,里面有很多储物格子和手扶箱,方便里面放东西。
配置:这辆车是好车,买了也是赚大了,保修期也不错,买下来也是个明智的选择。
动力:这辆车一起步就很给力,速度也很快,从起步到超车都没有任何的犹豫,特别是在高速上,这应该是最好的表现,城市里最重要的就是起步的速度,不拖泥带水,中段加速能力很强,非常稳定。
操控: 以前开车的时候,我就是那种很容易跟车配合的人,这辆车的操控感比较好找,辅助系统也很齐全,感觉很轻盈,现在的车科技含量很高,在城市里开车,一只手就能打方向盘,底盘很稳,急刹车也不会晃动。
油耗:这辆车的油耗很低,还在磨合期的车,油耗不到八个百分点,用的是基础汽油,就算堵车,油耗也不会太高,完全可以接受。
舒适:舒适性方面,它的滤震效果要差一些,如果是在崎岖不平的道路上行驶,肯定会有颠簸,需要注意车速,座椅的配置也很不错,足够柔软,可以保证长时间开车不会累,而且隔音效果也不错。
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购买时间2019年10月
购买地点四川 成都
裸车价格28.64万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我对这辆车最满意的地方就是它给我的感觉很沉稳,不但很大,开起来也很稳,而且价格也很公道,如果换成大众的话,我觉得至少要35万。
缺点:我觉得保值率有点低,毕竟美国车在中国的销量并不是很好,再过几年,我觉得还是亏大了。
外观:我肯定特别喜欢外观,因为买车第一件事就是看外观,就像娶媳妇一样,如果你不喜欢她,为什么要娶她?
内饰:内饰设计依旧是中规中矩,没有任何的复杂感,也没有任何的豪华感,内饰也很厚实,触感柔软,手感还不错。
空间:坐进车里,可以感觉到里面的空间要比想象中的要大得多,因为轴距比较长,所以坐在车里的时候,腿部空间特别大,头部空间也比较合理。
配置:说到性价比,主要还是看裸车的价格,还有后期的维修,我觉得福特的车质量还是很不错的,保养起来也不贵。
动力:虽然是2.0 t,但和大众奥迪一样,2.0 t发动机也是分高低功率的,反正我这台金牛座2.0 T发动机的动力比大众的2.0 T还要强,因为我经常开朋友的380迈腾,所以我觉得金牛座的加速能力还是不错的。
操控: 这是他第一次坐上这辆车,感觉就像是开着一辆豪车一样,金牛座虽然不是豪车,但是驾驶起来却非常的舒服,转向非常的精准,而且在过弯的时候,非常的稳定。
油耗:油耗方面,我觉得不算太高,这种级别的车,油耗应该不会太低才对,我平时都是在市区里开的多,在高速上跑的少,所以油耗还是很高的。
舒适:说到舒适度,我觉得这辆车的舒适性很好,坐在车里很舒服,过减速带的时候也听不到太大的声音。
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购买时间2022年02月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格28.19万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3430公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:它的油耗让我很满意,在这个油价飞涨的年代,省油就是省钱,百公里不到9的油耗,这就是家用的福利,让我爱不释手。
缺点:它的外观并不漂亮,和同价位的车型相比,有点普通,放在人群里也不算太显眼。当然外观上也没什么缺点,就是少了点时尚和霸气,我觉得这些都不会影响到我,还能接受。
外观:外观中规中矩,谈不上有什么亮点,但也没什么明显的缺点,车头看起来比较温和,给人一种低调的感觉,车尾稳重,给人一种安全感。虽然还达不到惊艳的效果,但也是耐看的类型,越看越喜欢。
内饰:内饰也不错,介于简约与商务之间,材质是真皮材质,手感不错,没有明显的廉价感。内饰做工非常精细,缝隙处理的非常好,看得出来非常用心。
空间:它的空间很大,驾驶座很宽,高度和长度都很好,驾驶起来非常舒适。后排的空间也很大,有时候开车累了,还能躺在后排打个盹。后备箱空间也可以满足需要,因为它主要用于上下班,平时不会拉太多东西,因此还不错,我很满意。
配置:综合来看,油耗超低,开起来经济实惠,空间宽敞,坐在里面很舒服,内部设计也相当不错,性价比还是不错的。
动力:动力还行,但并不算太强,动力一般,起步不算太快,也不算太胖,只要油门一踩,就能超车。不过在满载的情况下,动力不足的表现就比较明显了,尤其是跑山路的时候。
操控: 它的操控性非常好,油门设计的很轻,平时开起来一定要轻踩,要不然会不习惯。方向盘很轻,指令也很准确,在急转弯时不会有太大的压力。空调使用起来非常方便,按键位置也非常人性化,这样的操作手感在这个价位上还算不错。
油耗:油耗是它最大的亮点,在买车之前我就调查过油耗,后来4S店的工作人员给我介绍了一下,让我将信将疑。刚买的时候一箱油差不多能跑600多公里,现在一箱油能跑700多公里,这还是磨合期,相信以后油耗会更低。
舒适:它的空调非常给力,无论是制冷还是制热都非常快,而且还能很好的控制温度,开起来非常舒服。隔音效果非常好,而且在高速上行驶的时候,风噪和轮胎噪音都不会太大,坐在车里还是很安静的。
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购买时间2020年06月
购买地点广东 中山
裸车价格28.34万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:金牛座的外观和动力让我非常满意,我个人认为我的驾驶技术不怎么样,开车从来不跑长途,金牛座的加速比较快,有时候红绿灯的时候,你会觉得自己走在最前面,把后面的车甩得远远的。
缺点:我对这辆车的内饰很不满意,而且金牛座的保值率也很低。
外观:外观方面,外观和本人一模一样,外观简单,去掉多余的线条,整体外观更加流畅, LED大灯特别明亮,尾灯特别漂亮。
内饰:内饰方面,从材质到设计,我觉得福特做得不错,其实每一款车都有它的优点和缺点,福特内部干净整洁,没有一丝杂乱,软皮广泛使用,不是硬塑料,而是人性化,尤其是扶手箱,设计非常全面,主驾驶和副驾驶的手臂都可以搭在上面,舒展而美观,旋转按钮设计的很漂亮,但是内部的豪华感就差了一些。
空间:空间方面,看数据,长5018毫米,轴距2949毫米,宽度1884毫米,高度1506毫米,车身数据看起来还不错,我确实觉得金牛座的车内空间挺大的,从外观上看,这辆车确实要长一些,前排座椅调节舒适后,可以坐四个人,如果追求舒适度的话,后排两个人最舒服,东西都放在后备箱里,而且后备箱的空间也不小。
配置:但金牛座的保值率有点低,所以打算多开几年再换。
动力:动力方面,金牛座动力强劲,起步平稳,低速不会有顿挫感,超车时动力储备充足,速度随叫随到,虽然是2.0T涡轮增压发动机,但是动力足够,不会有肉感,油门踩下去有明显的推背感,加速能力也很强,在高速行驶的时候,动力储备充足,完全够用。
操控: 操控方面,操控性相当不错,转弯非常灵敏,油门刹车反应也非常快,福特一向以操控见长,方向盘清晰,电动助力效果不错,腿部空间大,换挡方便,转弯时不会有太重的感觉,抓地力相当不错,安全性能也不错。
油耗:油耗方面,我感觉这辆车的油耗比较低,一般都是在郊区上班,油耗在9.6左右,偶尔会开到十点左右,刚开始的时候还挺舒服的,没去过高速,不过感觉高速应该也挺低的。
舒适:舒适性方面,门一打开就让人感觉到温暖和体贴,内饰看起来很舒服,皮革包裹感很强,座椅和门板扶手都是真皮,物有所值。
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购买时间2021年06月
购买地点河南 三门峡
裸车价格28.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我觉得金牛座是一款很霸气的车,选它做家用车还是很有面子的,前脸的中网设计相当拉风,内部的网状设计看起来很运动。两侧的车灯看起来很有精神。
缺点:价格上的优惠幅度并不是很大,因为有些同级别的车型都能打到两三万块,金牛座的折扣只有几千块。油耗也不是特别节省,我开着它,一百公里的综合油耗大概在9个左右。
外观:外观上看起来还挺霸气的,开起来也挺威风的。中网设计是整个车外观的一个亮点,给人一种很有气势的感觉。尾灯的造型设计也很有特色,很有辨识度。车漆的做工非常好,在阳光的照耀下,光影效果非常明显。
内饰:内饰方面,我觉得用料还不错,材质也比较好。12.8英寸的中控屏看起来很有科技感,而且还集成了一些功能。
空间:车里的空间很大,座椅也很宽敞舒适,坐在上面也不会觉得拥挤。储物空间也很丰富,除了车门的储物空间比较大之外,还有一些可以利用的地方。后备箱的空间很大,461升的空间足够日常使用。
配置:我觉得它的价格并没有太大的折扣,一些同级别的车型都能打个两三万的折扣,而它只有几千块的优惠。不过送的礼物倒是挺多的,车里的配置也挺齐全的,开起来还挺顺手的。
动力:我觉得它搭载的2.0T涡轮增压发动机还是很给力的,超车和加速都比较明显。匹配的是8 AT手自一体变速箱,这种变速箱的优点就是技术比较成熟,加速效果也比较明显。
操控: 方向盘的手感很好,一点都不重。油门和刹车使用起来也非常舒适,新手驾驶起来也非常得心应手。它还配有360度全景影像和前后驻车雷达,在狭小空间内倒车时可以避开很多盲区。
油耗:油耗并不是很理想,因为我平时开车的习惯比较好,很少会暴力驾驶,但即便如此,它的油耗也高达9。很难想象,如果没有发动机启停的话,这辆车的油耗会不会更高。
舒适:车内隔音效果极佳,关上车门后基本听不到任何噪音。真皮座椅也比较高档,乘坐起来感觉还不错。全车车窗均支持一键升降、防夹功能,后视镜有自动锁车功能,感觉挺高级的。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.14万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:提车五个多月,目前开了七千多公里了,说一下我的使用感受吧!满意:1.LED大灯很好用也很亮,车里配置高,几乎能用嘴的地方就不用手。2.动力充沛,2.0T发动机,245匹马力,放在这么一辆轿车上,感觉就是拽着这辆车在飞。3.空间很大,特别是后排空间,预留出来的空间很够用。4.油耗没有传的那么高,其实比日系车多不了多少。5.内饰好,用的材料都是非常好的,豪华有质感。
缺点:不满意的也就是油耗方面高了点,其他的地方都还可以,因为我一直都在市区行驶,所以说油耗可能就高点,大概11个点左右,我看我们车主群里别的车主有些人的油耗可以开到九个点,我就挺疑惑为什么他们的油耗那么低,我觉得可能是他们基本在马路上开吧。
外观:金牛座至臻版很好区分,最明显的区别就是波浪式的中网,很好看,而且车身上有带有英文标识。总体看上去,车身厚重踏实,LED大灯效果出众,雾灯也很好看,前唇是银色的镀铬装饰,给整个车头增添了一些时尚感。
内饰:内饰我最满意的部分就是大屏和座椅,屏幕的显示非常清晰,而且功能多样,语音控制也很好用,座椅是皮质的,手感很棒,坐着很舒服。
空间:一辆大空间的车坐着就是舒服,不管是开车的人还是坐车的人,都有足够多的活动空间。
配置:金牛座优点很多,也有不足,即便是顶配车型,但是结合自己的驾驶感受和价格,性价比这方面完全没问题。空间赛过宝马,动力比一般SUV的动力都强,配置更不用说了,你想要的,全都给你配上了,其实买这辆车就图一个舒服,自己每天拼命的工作挣钱,买辆车还不能给自己带来舒适,那也太亏了。
动力:动力可以说随叫随到,哪怕是在高速上也可以轻松跑到120,普通道路更是没得说。
操控: 车子虽然比较大,但实际操作起来却不是很麻烦,还为我配置了自动泊车停车的时候也很方便。
油耗:基于最近油价又涨了的缘故,我对于这辆车的油耗更加不满意了,如果以后油价能降的话,那这辆车就完美了,平时在市区开大概要十个点。
舒适:做进车里才是最舒服的,后排空间大,前后排的座椅都带有通风加热和按摩的功能,这还用去商场花钱坐按摩椅吗?这样好的待遇估计没几辆车拥有吧,而且车里还是每两小时换一次气,空气很清新。
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购买时间2021年11月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格29.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的空间很大,我很喜欢大空间的车,虽然平时就我们一家三口用车,而且我孩子也还小,但是我就是喜欢大空间的车,因为以后万一有生二胎的打算,也就不用换车了,外观我觉得也很成熟,大气,看上去很上档次,但是却又不夸张,车身腰线下面的银条设计的行运时尚感觉是点睛之笔,车子整体风格是偏稳重,不年轻化,刚好合我心意。
缺点:最不满意的就是这个车的路感很强,这个是因人而异的,我比较喜欢减震效果好一些的。
外观:外观还是比较具有视觉冲击性的,前脸非常帅气,很炫酷,我个人很喜欢这种狂野派的车,比较特别,开在路上回头率也高。
内饰:车内的设计很好,可能没有太多花哨的装饰,但透露出的科技感比较强,最主要是功能上很全面,语音控制起来很方便,驾驶氛围也符合我的审美。
空间:在这个价位基本上没有跟金牛座一样这么大的车了,光车长就五米多,轴距也接近三米,完全就是老板空间的待遇,我朋友接近40万的宝马都没我的金牛座空间大,后备箱地板是平整的,开口很大,可以取放一些比较大的物件。
配置:在中型车中,这款车有着明显的优势,2.0T的发动机,超过5米的车长,明显要比同级车厚道很多,何况福特的品质也令我放心,所以这款车买的很超值。
动力:动力的反馈是比较可以的,轻踩油门就能快速的得到反馈,变速箱让操控变得比较平顺,车子开起来也稳,低速的时候也没有抖动,加速响应也够快,一脚油门很快就能冲出去。
操控: 换挡平顺,完全没有双离合的顿挫感,而且这车再开个几年也不用担心变速箱的问题,自动泊车和并线辅助对我来说是很好用的,晚上下班太累了,到了地下车库,就不用自己动手倒车了,直接一键泊车,多轻松。
油耗:油耗的话也就是正常水平吧,对于这个动力来讲,这个油耗我认为不算高。
舒适:舒适性很好,座椅是电动座椅,调节起来相当方便,座椅很舒服,感觉是配置比较高的座椅,与车内的隔音效果也非常好,基本听不到胎噪,车子行驶起来也稳当。
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