1/25下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
众泰SR7
|
购买时间2016年04月
购买地点广东 东莞
购买商家
裸车价格7.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
|
优点：对油耗相当满意，我现在跑了600公里，百公里平均油耗7.5，赞一个。驾驶质感也不错，性价比高
缺点：汽车怠速状态下，发动机噪音稍大一点。行驶中颠簸时后备箱处有轻微异响，打满舵转弯起步时加油副驾驶工作台有轻微异响，可能是个别车的原因吧
外观：这个因为每个人的眼光不同，不好下结论。个人非常满意，车型设计偏向于年轻化，不说了，毕竟是模仿痕迹相当大
内饰：内饰无论是用料还是做工都相当满意了，在同级别车型中也算是中上水平了，和t600刚上市时的做工比起来强太多了
空间：空间一般。本人178公分前排驾驶位坐椅调至最低，身体前探会蹭到头发，后排腿部空间两拳左右，表现不错。中间地板基本纯平，中间头部身体前探会顶头。后备箱空间在同级别车型中应该是中等
配置：7万多就能买到一款12寸大屏幕、全景天窗、1.5涡轮增压发动机、cvt变速器、还有esc车身稳定控制还有不错的外观，我是没有找到比这更合适的车型了
动力：动力方面怎么说呢，家用足够了。打个比方吧，和我之前的比亚迪f3r，1.5排量比强太多太多了，和我第二台2手2.4排量的a6l还差了一截
越野：
我的是cvt的，就不用说起步离合怎么怎么样了。悬挂行程较长、偏软的调校，过弯速度过快侧倾比较明显，话说回来这是suv，还想通过性好、还想比较运动、还想舒适点，可能吗？鱼和熊掌不能兼得，整体表现非常满意。
油耗：非常满意，“最满意的一点”里已经说过了，拿吃油这方面来说，性价比高 、二是在我的预算之内
舒适：舒适性不错，悬挂属于偏软的调校，尤其是过比较大的坑时，忽忽悠悠的，舒服。跑长途时120公里巡航时转速才2400转，发动机噪音自然就不会太吵，风噪有点大，胎噪控制的还不错
|
|
购买时间2016年04月
购买地点广东 广州
购买商家
裸车价格8.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
|
优点：中控12寸大屏爽，动力输出在2000转后很爽，CVT变速箱操作很顺溜，车内空间表现很好。车内氛围灯，我和老婆都很喜欢，储物格的扶手设计不错，拉长以后好靠手，烟缸卡得很稳基本没缝隙。音响嘛，还行，比不上几十万的进口车，比个大众神马的还是要强一点。车内按钮的阻尼不错，手感挺好的。内饰用料没得说，比欧美系合资的强太多
缺点：起步有点肉，有点小毛病，避震有点便硬，油耗略高了一点，市区里在不多10个油多点
外观：Q3的外观，全景大天窗，高大上的节奏，走到路上回头率不算低的哦，好看的不要不要的
内饰：内饰确实惊艳到我了，12寸的大屏，扶手和中控台都是皮质包裹，中央扶手勒调给我别摸我的感觉。用料确实到位，用车3天后，车内基本没味了
空间：Q3的三围，Q5的空间表现，我175.坐好以后头距车顶还有2拳多两指，后排表现也不错，前排座椅调好以后，老婆反应后排空间比我原来的丰田佳美还好，后备箱表现为够用。不是太好也不算差，没有惊艳到我。后排中间无突出很平整这个给好评
配置：看了RAV4，创酷，T70.最后还是受不了12寸大屏和颜值的诱惑,只因为其配置真的强于以上几款，应有尽有。
动力：加速不错的，前提是转速得上2000转，起步的时候还是肉了一点，这也是唯一不满的地方了
越野：
方向很轻，女生都可以很好的操作。转向很准无延迟，但是避震确实有点硬
油耗：油耗还是要用加多少钱的油，跑了多少里程来计算。油耗表有点误导人，一会感觉是测的瞬时油耗，一会又感觉是综合油耗。导航问题是被诟病最多的
舒适：座椅很贴背，这个给个好评，不足的是后排没空调出风口，有点敷衍的感觉
|
|
综合评分
|
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：外观不错，大屏显示，全景天窗，配置在十万车型也算可以的了。
缺点：动力不够，爬坡有点软，超车要狠踩油门，但是油耗一下就长高了，空调不大给力，要是后座有出风口就会好很多。我的魔方之心自动挡，说明书上说手机可以通过数据线与大屏链接网络，结果不能用，大屏只是摆设，除了控制车上的功能和蓝牙，不能用网络和手机连接。导航也很老了，好多路根本就没有，也无法更新。每次只能用手机导航，要出门用导航的话，还是手机管用。悬挂太硬，座椅也硬，跑长途人太累。车身隔音效果不好，我跑了两万公里，一年了，车身有异响
选车理由：第一眼被大屏吸引
|
|
购买时间2016年10月
购买地点河北 廊坊
裸车价格9.40万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
|
优点：大屏幕，外观
缺点：无后排出风口
外观：就冲外观去的，加了踏板前后杠后更是气场十足，哈哈哈就是接近角变得太小了，容易坨杠子，外观没得说，刚上市我就看中了，有人说山寨。。。但是内饰很有特点啊，大瓶
内饰：大屏幕大屏幕，不解释，特斯拉专属，据说北汽也有一款这么大的我还不知道是啥，很稀有，很大很装x，而且还能看新闻，浏览网页，远程遥控。。。。厉害了我的车
空间：够用，185不顶头
配置：十万出头，这配置，我服了，除了没四驱，但是四驱对于我真没用，这不是硬派越野车，我也不去越野，我也不是键盘车手????????????????
动力：车小，动力上来说还是够用的，试驾时候自动挡有点肉，不过手动挡还可以，舍得踩油还比较冲的，刚拉完高速，最高到190不敢上了，油门还有一丢丢余量，有狠人破我记录请告诉我哈哈
越野：
前麦弗逊后非独立有啥操控。。。。。。。我也开不出来啥操控，胎宽，开起来比较稳，转弯什么的60过弯不害怕，不多说了，我也不是赛车手
油耗：我百分之30市区，不拥堵，还有强迫症越少心理越舒服，刚开始8.3现在7.5，太温柔了开的，红绿灯后面这个催
舒适：还是宽胎，稳定性比较好，座椅有一定包裹性，我185 140斤身材完美相貌出众咳咳。。这不是重点，座椅贴合比较不错，但是胖人坐着说夹的慌，因人而异，没有腰托不舒服，也就是我腰好咳咳
|
|
购买时间2017年07月
购买地点云南 曲靖
购买商家
裸车价格8.28万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
|
车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
空间很充裕
舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：众泰SR7的外观挺理想的，外观看上去时尚运动，比较耐看，外观的颜值让我挺自豪和高兴，另外车子的性价比，我感觉比较不错，对比了很多车子，还是挺喜欢SR7的。
缺点：刚接回车子来的时候，车内的气味有点重，不过还好了，看过的其他新车子也都有味道，买了炭包放车里，好很多了。虽然有些些小毛病但大局意识挺强的。
外观：SR7最大的优势就是在外观上提升了不少的分，造型时尚有范，给人的感觉就是比较大气的一款车，在细节的处理上也是比较有个性，车身的线条设计显得格外的优美，是我比较喜欢的风格。
内饰：内部的设计属于简单时尚的款式，一些细节的处理是比较细节化的，比较出彩的地方在于操控台的显示屏的造型，其次方向盘和仪表盘的设计也挺符合我的审美。
空间：内部的乘坐空间大比较宽敞，驾驶的位置空间也是比较充足的，后备箱的储物空间也是比较理想的，一家人使用起来很充足。
配置：方向盘打起来很顺手，基本不费什么劲，在高速行驶的时候轻轻抚着方向盘就可以了，刹车有点深，油门踩的舒服，灵敏度很高，拐弯的时候车身很稳，没有漂的感觉。
动力：动力还算凑合，没有太突出的感觉，还算比较实用，家用的话，挺好的。
越野：
路面太不还走的时候，还是不太好。
油耗：大部分跑的高速，油耗大概五毛八左右，感觉比预期的高了点，可能还在磨合期，我想过了磨合期应该会好点吧。
舒适：座椅坐上去很舒服，不软不硬刚刚好，腰部后背都被整个撑起来的感觉很舒服，包裹的皮质看上去也挺不错的。
|
|
购买时间2016年08月
购买地点湖南 邵阳
购买商家
裸车价格9.70万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：之前看这车子的时候 我最满意的就是外观和带t的发动机了，也算满足了我的要求，其他小件的，我倒还可以接受的，毕竟价位在这里，车子中规中矩就可以了。
缺点：车子是1.5t的涡轮增压，总体还是够用的，只要舍得给油
外观：外形是我最中意的地方了
内饰：内饰是我自己当初选的 肯定喜欢，做工还行
空间：车子里做下五个人也不局促，驾驶位空间还是很有余的
配置：整个车里面给人是很有科技感，尤其是里面12寸的大屏，简直是神器啊
动力：家用够了，不需要像赛车一样灵敏的速度
越野：
本身也是suv所以地盘高度通过性还是很好的
油耗：油耗的话 我觉得还在我的接受范围之内
舒适：人坐在车里挺舒适的 也很轻松 空间也富余
|
|
购买时间2018年01月
购买地点云南 曲靖
购买商家
裸车价格9.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
|
优点：最满意的就是我觉得这款车跟其他同价位的车相比，性价比很高，不论是车子的外形还是配置，相比下来选SR7没有错。这款车的外形很符合年轻人的审美标准，给人很时尚、眼前一亮的感觉；配置的功能也是应有尽有的，说实话，挺对得起这个价值的。
缺点：缺点就是我感觉细节方面做的不是很好，还是有缺陷的，就比如车子的缝隙较大，特别是后备箱，感觉快有一根小指那么大的缝隙了；还有就是新车车内异味太大，只能放空气清新剂缓解一下了；如果这车的大灯是LED大灯就更好了。
外观：外观就不用说了，很符合我的审美标准，看着很霸气，给人动力十足的感觉，车身线条也很流畅。不论是正面、侧面还是后面设计感都很足，如果前车大灯是LED灯就更完美了。
内饰：内饰总体来说做的还是不错的，仪表中控我很喜欢，看着很高大上，操作起来也很顺手，12寸大屏视觉效果很棒，触屏也很灵。还有全景天窗我真的太喜欢了，可以在晴朗的夜晚下打开天窗放下座位看整片星空。总之整体感觉看下来很舒适，简洁大方，内饰设计也很有科技感，颜色看起来也比较耐脏。所以，车内设计我也还是比较满意的。
空间：众泰SR7应该属于紧奏型SUV，但是我觉得乘坐空间还是很充足的，驾驶位也挺随心的，不憋屈。而且后排座位也很宽敞，四五个人坐感觉也不拥挤，完全刚好。并且后备箱的储物空间也很宽敞，可以容纳还是比较多的东西 。刚好过几天可以约上三五朋友出去自助烧烤，放工具食物应该是完全没问题，具体的只能玩回来评价了。
配置：安全配置也是很高的 科技也很强
动力：1.5T动力再加上MT变速箱感觉蛮不错的，这方面我也不是很懂，对于我来说动力是完全够用的。我追求的也不是速度与激情，平时上下班道路也比较拥堵，速度快不了，平稳和安全最重要，所以对动力方面不会有太大的要求，但个人觉得提速比较快也没有什么顿挫感。
越野：
转向精准，在过一些急弯的时候，车身的摆动有点多，回盘也比较积极，非独立悬挂带来的感受坐到后排就知道有多么硬
油耗：平时上下班道路都比较拥挤，很多时候都是一脚油门一脚刹车的，走走停停的，这样下来就比较费油。但总体开下来的话，相比其他1.5t排量的车，我觉得还蛮划算的，能在我的接受范围内，过了磨合期油耗可能还会更低一点。
舒适：座位的舒适性还是不错的，座位是真皮包裹的，坐上去背部感觉还是挺舒适的，开车的时候感觉视野也比较开阔，即使长时间开车也不会觉得有累感。还有一点就是隔音效果也还不错，关上车窗，外面的杂音很小。
|
|
购买时间2016年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：性价比高，颜值高，动力不肉说肉的都他妈不舍得踩油门（或者踩油门力度不对，有时候我乱踩也是有点没劲）
缺点：整个车身的悬挂调的感觉有点不到位，也不能说是偏软或者偏硬，比如说走有石子的路的时候会感觉车身颠的比较明显，对外界路面的过滤不是很彻底，而是高速过弯的时候又会感觉车子的侧倾比较大，这个是需要下一步改进的地方。
外观：外观非常满意
内饰：最喜欢的是十二寸大屏，一个字刁！还有这个氛围灯
空间：空间在10万元左右suv里面应该属于中上了，这空间杠杠滴，尾箱整齐、够深乘坐空间：我的身高1.73米，偏瘦。主驾驶头顶至少有3拳空间、后排到膝盖至少4拳空间。同级车里面非常好！舒适全家出游时：前排肯定是没问题的，主要说一下后排：180cm大汉，来三个都行！当然，全家出游哪来三个大汉，哈哈！后排俩孩子加爸妈完全坐得下！放行李：不算放倒后排，至少也能放3大行李箱；但是呢，Suv通病吧：车尾巴很高，抬大件行李上车真的好费劲....横向对比：对比的不多，就对比了博越。sr7优势在于：空间大、配置完爆对方；劣势在于：动力不足。各有秋千，最后还是喜欢众泰的外形，中控大屏，这就是我和小7的缘分吧
配置：性价比特别高，嘿嘿，尤其喜欢大屏幕，语音操控，大轮毂，轮胎235的，回老家再也不担心过坑坑洼洼的公路了。感觉买了之后一点也不后悔
动力：起步动力有点肉，开起来还可以
越野：
不足的就是在差路避震感觉硬，
舒适：车子在各个路段上面开起来倒感觉相差蛮多的，我爸开车就说座位的包裹性很好，说人坐在里面时间久一点也不会太累，说他之前开的天籁座位更加舒服更加软，说小七稍微有点硬，再软一点就更加舒服了，那后排没有空调出风口这个我觉得还是可以有的，毕竟空调吹起来会舒服很多的呢，现在后排平时都空着的时候多，女朋友都是坐在副驾驶的，后排朋友和爸妈坐过，对于他们的评价我觉得还是满意的，毕竟这个价位的车子不可能去和20.30万的车去比的，总体来说座椅包裹性好，座位偏硬一点呗。悬架方面因为前面是独立悬挂了也都用的麦弗逊的偏舒适性，后面用的扭力梁的半独立悬挂，稳定性还是不错的，舒适性那肯定不能去和独立悬挂比，这些都是我开车以后，去查了资料自己写的，希望能给大家参考一下。
|
|
综合评分
|
|
购买时间2017年06月
购买地点云南 曲靖
购买商家
裸车价格9.08万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
|
优点：买了三个月了，我以为会有不少问题，前面在论坛也看了不少，就我个人而言，在我这里完全没有，一方面平时对自己的爱车爱护的比较周到，就和自己的孩子一样，还有就是这车质量应该说也是过硬的，都说国产车这样那样，但是我想说现在的国产车真的不是你们想的那样了，过几天还要参加车友会，上个月他们也叫我了，但是我没有时间，这次带上家人也去，还有免费保养，还有礼品给我，就买完车的车主而言，能做到这些我已经很满意了，现在买车不光只是价格和质量
缺点：非要让我说不满意的地方就是我这个中控屏幕了，触感不是太灵敏，反应有点慢，这算不算鸡蛋里面挑骨头，还有就是离合和刹车的距离有点近，我经常踩离合下去的时候踩到刹车，可能是我脚比较大吧，后面慢慢注意到，这样的事情就很少发生了，但是在刚开始出现的还是比较多的。
外观：外观动感时尚，让我有年轻的感觉，
内饰：都是真皮，感觉还是挺高大上的
空间：空间感还是挺大的，对我来说家用是足够了，还有一个可46折叠的行李架，需要分层就放上，不需要就拿下来，我觉得是挺方便！
配置：是前置前驱，带电子助力，前悬挂的麦弗逊，后悬挂是扭力梁，这个我都是看手册上说的。
动力：众泰sr7采用了一台搭载了MIVCE技术的三菱1.5升涡轮增压发动机，能够在6000转提供110千瓦的最大功率（6500转会断油），并在2000-4400转持续提供 190牛.米的峰值扭矩，与发动机匹配的是一台5速手动变速器。我个人来说1.5T够用了，但起步我感觉还是有些肉，舍得给油的话还是可以的，在动力方面最好能出个2.0T的话对我们选车的余地就更大了，总体而言还是比较满意的！
越野：
还是不错的，外观好看，配置丰富，驾驶起来也舒适，是开起来很有面子，最重要的是价格便宜，就是花十来万买辆车，给自己长点面子，真的外观是最好看的。
油耗：我自己开的油耗是8.0左右，主要还是和自己的驾驶习惯有关，还有就是路况，好一点肯定省油
舒适：座椅的包裹性还是不错的，坐上比较舒服，在颠婆路面不是太舒服，在车内有明显的颠簸感，对于这个价位的车来说也算是对得起了！
|
