卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版

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购买时间2019年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.93万元
平均油耗3.5L/100km
行驶里程106公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:绿牌、西安限行号、绿牌卡罗拉不用担心限行。免费停车两个小时。其次是油耗,从买车到现在已经加了一箱油充了一次电,现在已经106公里了,油箱没加满,电跑完了,还没来得及充电,挂完牌子跑的比较少。
缺点:最让他不满的是电子手刹,用机械手刹,实在是太小气了。作为史上最昂贵的卡罗拉,竟然连电子手刹都没有。
外观:外观全是 LED灯,最显眼的外观是绿色的。这里有一盏日间行车灯,他预定的是天空蓝,颜色比较环保。我爱死了。
内饰:内饰和中控台都是原来的设计,没有什么特别的地方,选择了黑色和黑色,最重要的是耐脏,用了几年,布条就会焕然一新。他买的旗舰版高德导航系统,还有座椅加热功能。冬天不怕冷。
空间:它的内部空间和普通卡罗拉一样大小。唯一不同的是后备箱的尺寸。后备箱里装的电池会更小。有很多地方可以放杯子。
配置:订车的时候,他并没有说车价,因为他不知道车价。然后等价格公布的时候傻眼了,这么贵,后天就把所有补贴都补上了,车价原价23.48国补22000地补6600桩补10000交强险补950。最后还不到20万,这个价格还算公道。
动力:纯电动模式下,加速速度很快,一秒钟就超过了100公里,加速比汽油车更有激情,加速很顺畅,没有顿挫感,还可以开运动模式发动机跑,1.8的发动机明显没有电动机灵敏。
操控: 操控不是很好,但是转弯半径很小,能转弯的地方,他都能掉头。底盘的悬架和普通的卡罗拉差不多,但后部的电池更加平衡。开起来非常平稳。
油耗:自从买车到现在,我已经跑了106公里了。总共没出几趟车就跑完了,油箱还是满的,综合油耗是3.5。
舒适:肯定比其他卡罗拉要安静得多,而且还开了蜂鸣器。座椅舒适,行驶时没有太大的噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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