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一键砍遍全城
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购买时间2020年05月
购买地点山西 晋城
裸车价格21.03万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
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优点：首先，我想说的是，这辆车的安全性确实是做的很好，以全新的 TNGA架构为基础，丰田的外观和结构更加的安全，插电混动系统的动力表现也是相当不错的，1.8 L发动机的油耗很低，平均油耗不超过6个，车内的空间也比较大，足够我们一家三口使用了。
缺点：我只是觉得这辆车的舒适性要差一些，因为里面的噪音比较大，底盘也不是很舒服，所以我觉得这辆车还是很一般的。
外观：这辆车的前脸设计可谓是下了一番功夫，中网采用了镀铬装饰，整体看起来更加运动，大灯设计也非常犀利，前脸给人一种强烈的视觉冲击感，而尾部则显得更加内敛，这也符合家用轿车的标准。
内饰：车内的配置确实很丰富，用料和做工都很扎实，所以内饰看起来很有档次，中控台的功能也很丰富，操作起来很快，实用性也很强。
空间：大学毕业之后，我就和父母住在一起了，工作就在离家不远的地方，我买了这辆车，就是为了方便我上下班，偶尔也会带着父母出去玩，车里的空间很大，而且只有我们三个人使用，就算以后结婚了，一家五口人也能轻松的乘坐。
配置：这辆车的安全配置确实很丰富，其他的配置我都不挑剔，光是这一点，我就很满意雷凌的双擎 E了，这辆车开起来很安心，而且还不用担心交通问题，而且这辆车的质量确实很好，技术稳定，配件也很可靠，虽然价格比一般的紧凑型轿车要贵一些，但我还是很满意的。
动力：这辆车只是我的日常代步工具，虽然我们都是90后，但是我对动力的要求并不高，再说了，我爸妈一直叮嘱我开车一定要稳重，是不是父母眼中的“乖乖男”？呵呵，我只是比较注重安全而已，不过客观的说，我觉得这辆车的动力表现还是不错的，1.8 L发动机配合电动机的动力输出非常的顺畅，电动机的加速性能也非常的好，1.8 L自然吸气发动机的动力储备也是相当不错的。
操控：
CVT变速箱的平顺性很好，变速箱也很可靠，我觉得它比普通的 CVT变速箱要耐用一些。车身不大，也不小，转向也比较轻，开起来很舒服。
油耗：我想动力应该是丰田雷凌双擎 E动力版最省油的地方，充电速度快，续航里程55公里，路上没油了还可以换成纯电动模式，目前平均油耗在4-5公里左右，即使是刚买车的时候油耗也不会太高，油耗也很稳定，在城市里开起来会更好，油耗也更高。
舒适：这辆车给人的感觉并不好，一方面是底盘不够结实，给人一种厚重细腻的感觉，滤震效果差了一些。另一方面，它的隔音效果确实很一般，行驶的时候噪音也比较大，虽然我对这款车的配置要求不高，但是在隔音和舒适性方面，我觉得这辆车还有很大的提升空间。
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