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购买时间2018年10月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1731公里
综合评分
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车主印象：
油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：目前来讲，我比较满意的地方还是外观，虽然现在提车也有一段时间了，但对XL外形的迷恋是一点都没有减少，属于很炫酷的一种设计算是一个轿车和跑车的结合吧，但是细看下来，每个地方的设计都显得挺协调的没有那么张牙舞爪。除了外观之外，对这款车的空间也比较满意车内的空间很宽敞，后排的宽度和长度都不错，后排座上人之后腿部的距离和前面靠背有两拳多，放腿挺舒服的。
缺点：也没有太大的问题，但还是有些小毛病，首先要讲的就是这台车的减震挺差的，随便一些小的震动都能传到车里面，在过减速带的时候，那种感觉简直要起飞，尤其是后面颠簸感挺强。还有就是大灯竟然是卤素灯和这么帅气的外形有点不符，白天的时候看不出什么，但一到晚上这个卤素灯一打开，整个车身的造型都掉价了。车内的配置也不算全，比如说倒车影像，还有胎压检测，这两个主要的功能没有对于我这样的一个新司机来讲，在前期用车的时候还是需要适应一下的，没有倒车影像在倒车的时候实在是有点不方便。
外观：每个人喜欢的车型都是不一样的一个人一个品味，我自己就比较喜欢这种设计感强的车子车身的线条感比较强，外形的设计，从车头上看，有种轿跑的即视感，从侧面看的话就比较偏运动了，反正现在是看哪里都喜欢当时看到这款车的时候就觉得很心动，有种恋爱的感觉。就是有一个地方需要吐槽一下大灯是卤素，等到晚上的时候实在是有点看不过去，而且卤素灯的亮度也不够。
内饰：那是的配置的确是不高，而且做工上也挺粗糙的，不过整体看起来还算不错，没有那些复杂的东西属于比较简单使用的一个设计吧。
空间：空间上还是比较宽敞的，前后空间的距离都挺大的，尤其是坐在后面，腿可以伸的比较直，因为后排的距离和前排的靠背设计的比较宽敞，所以坐在后面不用担心放腿的问题。虽说在b级车的空间标准当中，这台车的确算不上大，但满足家用是没有问题了。后备箱的空间也不小，平时和家人出门旅行什么的，后备箱也没有放满过，放些行李生活用品之类的比较轻松。不过有一个地方做的不够人性化，就是在后面中间没有靠枕，个子低一点倒没什么，但个子高的话，坐在后面会觉得没有头枕不舒服。
配置：在配置方面还是需要提高一些的，不过想想这个价位能买到一台b级车我我挺满足了。
动力：动力的话我感觉前期的时候有点动力不足，毕竟车子挺重的，足足有1.4吨，所以起步的时候有点肉我也是认了。后期速度上来了，动力还算不错，超车什么的都是没有压力的，现在提车的时间也不短了，对动力方面基本上没什么要吐槽的，在这个级别的车型当中，1.5t的发动机算是比较常见的，属于中规中矩的一个排量比较适合家用，所以平时我也不去跟那些大排量的车去比，只要自己开着舒服就行了，起步慢点就慢点吧无所谓。
操控：
方向盘的转向有些偏沉，不过平时感觉不到，就是在上高速之后会觉得方向盘变沉，总体来讲转向还是挺稳的。这台车的底盘挺稳的，不过底盘有点低，有些时候遇上个坑洼路段，心里还是有点忐忑的，不过还好用车这段时间并没有碰到过底盘通过性还是可以的，就是在过减速带的时候觉得挺硬，所以在舒适感上差一些，主要还是因为悬架的调校比较硬。
油耗：提车到现在也开了那么久了，自己简单的算了一下油耗在8.5左右，不过有时候挺省的，上高速之后感觉要比市里开车省很多，上过一次高速油耗一直维持在6个左右，感觉这台车就是平时在起步的时候。费油一些，不过也没办法我们这边就是比较堵车，上下班的路上总是会遇到很多红绿灯，下班的时候还会遇上高峰期，经常都是一走一停的油耗无形之间就增加了好多。
舒适：震动的过滤效果一般，在过一些坑洼路段或者是减速带的时候，不管是什么速度通过都会觉得有些颠簸。不过隔音效果还是挺好的，在车里面说话，听音乐都比较舒服，不会听到外面的噪音。座椅的设计和身体的贴合度也不错，就是后排座椅中间没有头枕，这个设计很不人性化，难道坐在中间的人就不需要头枕了吗。
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