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购买时间2020年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.38万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8700公里
综合评分
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优点：我是学工程机械的，毕业后在一家小工厂工作，主要负责后期验收，干了三年多，积累了一些经验，去年跳槽了，是一家大型加工厂，工资翻了一倍，但是距离住的地方有点远，所以买了一辆宝沃BX5，这辆车开了快一年了，从磨合期到正常使用，一切都很顺利。油耗比我买车之前想的要低一些，可能是因为我开车比较随意，从来不会用暴力，所以我会慢慢地加速。
缺点：要说这车的缺点，我觉得最明显的就是舒适性，如果再加上一条，那就是内饰了，舒适性方面主要是隔音不好，热车的时候发动机的噪音很大，需要一段时间才能降下来，而且车速越快，噪音就越大，过年的时候需要走亲访友，经常开车，来回几趟高速都要跑好几趟，要是在高速上听不到音乐，那噪音就太烦人了。内饰方面，主要有两个方面，第一，新车刚开回来的时候，有一股淡淡的装修味道，开着窗户通风一个月左右，异味才消失；第二个做工很一般，副驾驶的中控台靠近车门的地方缝隙并不均匀，上宽下窄，一眼就能看出来。
外观：外观设计简约大方，进气格栅和镀铬装饰，看起来很有个性，中间是宝沃的菱形 logo，充满了欧美的味道，轮毂很大，给人一种运动的感觉。
内饰：除了新车的内部异味比较大之外，其他方面都很不错，深色的内饰比较稳重，主要是耐脏，8寸的中控屏虽然小了点，但是清晰度很高，支持触屏，支持 carlife和 Carplay。
空间：这辆车的空间很容易满足我们全家的需要，主要是长宽高数据都可以，内部空间分配合理，载人空间和储物空间都有设计，特殊情况下还可以把后排座椅按一定比例折叠，这样就能充分利用后备箱空间。
配置：我还是那句话，我买车最看重的是性价比，绝不炫耀，量力而行，宝沃BX5是我比较满意的选择。
动力：动力还算不错，在买车之前，我参加过两次试驾，每一次试驾都能拿到伴手礼，想想就开心，在封闭的场地里跑一圈，1.4 t的涡轮增压发动机给了我很大的信心，开着车还挺满意的。
越野：
操控感很好，方向盘向左转右转都很轻松，电动助力也省了我不少力气，倒车影像和倒车雷达都是原装的，清晰度高，距离也很准确，每次停车的时候都会用到，不过随着时间的推移，我有时候也能凭借感觉，准确的进入车位。
油耗：油耗还算理想，记得磨合期的时候不太稳定，一会儿高一会儿低，现在已经开到了8700公里，百公里平均油耗8.3升，现在汽油7块2毛6，今天早上刚加完油，每公里6毛钱左右。
舒适：这辆车隔音效果很差，我在当地有个车友群，很多车友都提到过噪音问题，在市区跑一跑还行，高速上太吵了，我特意买了个U盘，有空的时候听音乐，这样可以转移注意力。
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