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传祺GS8
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
传祺GS8
(该车系评分高于%的同级别车系)
传祺GS8
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2200公里
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优点：我挺喜欢车子的空间的，车主的空间很大，后排可以坐三个人，后备箱可以放得下很多东西。驾驶座我坐上去开车也不会很拥挤。
缺点：因为是7座布局，所以在人员满载的情况后备箱空间就显得有些拥挤了，装不了太多的东西，如果家人出游的话有点受限制，其次是我买的是豪华智联版，185800的价格，没有电动尾门和座椅通风，实属不应该。
外观：其实我之前马路上就注意过这款车，整体来说挺有辨识度的，属于方方正正带有霸气的SUV，尤其前脸的两颗LED大灯也很漂亮。
内饰：内饰其实我个人来说不是很重要，只要看起来舒服就行，但是不得不说gs8的内饰材质很讲究，基本能看到的地方都是软质包裹，看起来档次就高了一截，新款的车型换成电子档杆确实在技术上又更近了一步，操作起来也更方便。特别要说一下的是现在两块全液晶的大屏，外出导航的时候还可以全部投屏到仪表屏上，真是大大提高了行车的安全性，不用转头在去看中控的屏幕，这些科技配置确实超出我对这款车的预期。
空间：空间方面真的大，我家除了我爸基本个子都不是太大，而且我爷爷腿不好，这车我爷爷坐后排能轻松的把腿放到车上，车内储物空间感觉比紧凑型车型要大的多，前排的架势位超级宽敞，后排空间也是相当富裕的，而且第三排不是个摆设，如果再放倒后备箱的情况下，后备箱空间利用率也不错，能带上很多出游的行李！
配置：对比与合资车来说无论是从内到外还是从外到内都能够达到基本相同水准甚至更高，购买GS8，我觉得非常值得！为什么选择这款车：性价比高，功能性强大，各方面都不输合资车，综合之下，选择GS8很值得我选择！
动力：E扣模式下动力相对一般，但是不肉，佛系开开还可以。舒适模式下超车轻轻松松，特别是40-100码那段加速非常快。运动模式下就是一辆小钢炮，加速激进，偶尔让大块头放肆一下非常爽。
越野：
低速下转向轻盈，高速状态下沉稳，能文能武，特别是在高速100左右并线稳定性强，车身大但是也灵活侧倾不大，唯一不足的是后悬挂，可能是车大的原因，往往高速并线车头进来了，车尾反应有点慢，当然一般80左右不存在这个问题。
油耗：油耗这个东西仁者见仁，智者见智了，这种2.0T的动力配置外加上车身重量，要是说非常省油我觉得几乎不太可能，但是只要不超过自己的心里预期就行，我平时因为上下班开车都是比较堵的时候，所以油耗肯定一开始会偏高一些，偶尔外出跑个高速，油耗就会下来一些，反正整体计算了一下，油耗基本在10-12油之间吧，平时上下班开就得12了，如果控制在10我会觉得更好。
舒适：之前跑过一段比较不好的山路带给我的感受还是挺不错的。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 广州
裸车价格18.38万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程13000公里
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优点：最满意当属外观设计，漂亮还很大气，方方正正的很Man，车灯的设计也很传神，另外车内的空间也是很宽敞的，带上家人出去玩一点都不会拥挤，能满足我一家几口人的用车需求！动力也好，空间还大，新车没啥味道，既能拉人也能拉货，毕竟这是我人生的第一辆车，每个人都特别舒展，能走崎岖的路。
缺点：目前为止我还没有啥对GS8不满意的地方，你要说油耗吧，这是也这款车正常的一个油耗，平均在11个左右，个人呢也还是能够接受的！外观：GS8在外观方面设计的是非常的精细，我最喜欢的就是前脸部分，大灯设计的很时尚，家族式的进气格栅以及前保险杠的的设计都非常大气，给人第一感觉就是很高端，上档次，成功男人的标配，在外观上我认为要比丰田汉兰达要大气，阳刚，而且也符合我的个人审美，生活中家庭的必配。
外观：太喜欢了，买到手里，就这外观特招人喜欢，大气，上档次，给我第一印象就是这外观了，开出去特有面子
内饰：内饰新车有味道！车内的用料还挺不错，确实有着我认同的豪华内饰，做工精细，材料质感还不错
空间：空间是我最满意的，很大，我一家5口子坐在里面都感觉不到拥挤，后备箱很大，可以放的东西很多。
配置：扮猪吃老虎的7座车找不出第二辆这辆有性价比的。这可能和我开车性格有关系，不在乎什么豪车，但是性能一定要出众。
动力：动力不错，2.0 涡轮增压搭配，提速响应非常给力，但是因为考虑到新车，又加上市区堵车什么的，所以一般情况下用eco模式会比较多，哈哈省油吗。但说到动力，其实节能模式下，因为就是挂最低档，动力啥的肯定不会有多高，但是只要一给油，那涡轮增压的介入，随随便便都能带你赶超130140，非常有爆发力。跑高速:别看这么大的车身，但高速很稳！120没感觉。
越野：
这辆车的方向盘转向非常的轻松，比起我以前开过的液压方向盘要轻，一个手指都能轻松的转向。
油耗：提车回来的时候，油耗还是挺高的，最高油耗显示12，现在应该过了磨合期吧，3000多公里，现在油耗基本上9个油到10个油之间来回的浮动，不过油耗得根据自己驾驶习惯和路的情况而定，既然买了这台车了，就不要在乎它的油耗了，没油就加呗。
舒适：舒适性是所有里面最出色的，座椅宽大舒服，软硬适中，任何路况下都有足够的舒适感。空调冷却制热的速度很快，对噪音也处理的很好。
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购买时间2020年03月
购买地点内蒙古 乌海
裸车价格20.03万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程4268公里
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优点：最满意的就是7座的设计和大空间，适合我们的大家庭。我家人多，之前一家人一起出去5座车都不够用，有的时候就得开2辆车不方便。现在买了这个大7座后一家人出去开开心心的。
缺点：前驱扭力转向现象比较严重，挂到S模式大脚油门，方向会不自觉摆动（一般在5000转以上出现），一般模式下是没有这个现象的。这只是一种现象，但是，不是病，大马力前驱车常有的，一般体会不到，只有像我喜欢大油门的才会有。建议购买四驱版本，这个现象应该会小很多
外观：好看，方盒子造型，非常威武霸气。线条感凌厉。用的是质地考究的金属车漆。阳关下还有点闪闪发光的感觉呢。
内饰：新车的话刚开始有点异味不过好像是脚垫发出来的味道总体满意，内饰大部门是软质材料，触感比较舒服，中控台设计感挺高科技的，整体比较舒服。
空间：空间够大，座椅一般都是调到最高，头部刚刚好。后备箱没有想的这么大，后排座椅不能前后调动！
配置：当时全款购买办下来刚好20万，我们也是按照自己的经济状况来选车的，无论是价格、定位、空间、配置都符合我们的需求，感觉性价比也是很高的，该有的配置都有。
动力：动力方面还是比较满意的，2.0T 252马力 390扭米，同级别非常出类拔萃了，三种模式转换，驾驶随心应收，动力储备也非常不错。跑高速:高速行驶非常稳健，动力储备也比较不错。120以上超车也很有自信。日常加速动力:日常市内通勤，标准模式下，超车或躲避应急车辆。都可以很好的满足。
越野：
坐姿很高，坐在车内有种俯视的感觉，居高临下，视野很开阔。目前我在市区开操控性还是很不错的，档位设计合理，内饰按键设计合理，用起来很顺手，过弯路和减速带的时候稳定性也是不错的，不会飘，方向盘定位也挺精准的。
油耗：油耗不是很高，我的平均油耗在9个油左右，毕竟车子是suv，9个油我觉得比价正常。
舒适：舒适没得说，晕车的人坐进去都不晕了，过颠簸路面很稳，整体表现都是不错。
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购买时间2020年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.93万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2300公里
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优点：最满意的就是GS8的外观了，毕竟真男人都喜欢这种霸气的外观，看到它的第一眼就会被它厚重大气的外观所折服，就连一向高审美的老爸也喜欢的不行。其次就是性价比了，不管是价格方面还是配置方面，我觉得都很不错的，能够满足我日常对车的需求。价格也合适，完全在我的接受范围内。
缺点：要说不满意的那就是异响吧，一、目前走颠簸道路抖动比较大，尤其是过乡下那种坑洼地时，我媳妇都震的吐了。二、机盖震动，很多司机都觉得这是通病，但个人觉得这些不算毛病，喜欢它就包容它，不要把它无限放大，不光是它有相信合资车也会有吧！
外观：GS8在外观方面设计的是非常的精细，我最喜欢的就是前脸部分，大灯设计的很时尚，家族式的进气格栅以及前保险杠的的设计都非常大气，给人第一感觉就是很高端，上档次，成功男人的标配，在外观上我认为要比丰田汉兰达要大气，阳刚，而且也符合我的个人审美，生活中家庭的必配。
内饰：内饰的话都是黑色 我觉得还好 感觉还不错 中控台的案件布置的也都挺合理的。
空间：空间是我最满意的点，一家人出去也不挤了。二排做老人，三排坐小朋友，安排的妥妥当当的。
配置：配置丰富。外观大气.用料不错，米其林轮胎。变速箱成熟耐4S店售后服务:售后服务一般。热情不够高。不过送了保养这个还是很厚道的。销售员总是希望你去按揭，也许按揭他们赚的利润高一点吧。品牌评价:对传祺还是非常认可的。周围很多亲戚朋友都开的传奇车，不过他们的车性能还是非常不错的，目前没有出现什么大的问题，希望厂家以后改变自己的缺点，车越造越好，让老百姓用的省心，用的实在。
动力：目前来看动力还是可以的，操控性也非常好。起步的时候还是挺快的，提速的时候也能感觉到满满的推背感，市区堵车的时候平顺性还是很好的，跑过一次高速，动力觉得还不错，不过还没带车子出去转转，准备国庆假期的时候出去自驾游再测测这款车的性能如何。总的来说我觉得这款车能够满足我日常的需求。
越野：
先说方向盘操控较轻，尤其跑高速越开越轻不累，比起之前的轿车视野是真好，按正常来说这么大的车转弯应该挺大一圈，但是这款车轴距的原因，转弯反而挺小。
油耗：2.0T耗油量10.5，可以说整体下来还过的去，毕竟车重就是不可忽略的数字，油耗还算是比较省的，高速上110以内匀速跑耗油大概在7.6，120的话在8.6.总体表现满意
舒适：舒适性方面也是本人及家人比较满意的部分，座椅乘坐舒服，底盘滤震很有高级感，而且开起来厚重感很好，车内隔音方面，也比上一代要好，相比同级别车型，噪音控制也占上游水平，时速120公里每小时下，几乎没有什么噪音，二排乘坐就更不用说了，葛优瘫都不是问题，空间上乘坐舒适性方面都比较满意。☆ PM2.5过滤装置:车内自带的PM2.5滤镜系统，几乎可以让车内保持一个比较健康空气状态，北方天气灰尘还是比较大的，这个装置很必要。车内消毒方式:说到消毒方式，值得一提的是，传祺免费升级的N95级空气滤芯，在疫情严重的我当下，这个必不可少，毕竟健康才是王道。
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购买时间2020年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格20.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：配置高，在这个价位内，我买的是七座，全景天窗，真皮座椅，主副驾驶电动座椅，360度倒车影像，以及它有390的扭矩，和五星好评的爱信6AT。
缺点：没有特别不满意的，也就是孩子还小上下车肯定不如轿车方便，底盘略高。再个就是第三排再稍微改造下坐垫稍厚些会更好。
外观：外观方面，我相信作为一个广东人，大部分人都是以车大，车长为美。只要车子够长够大，它就足够的霸气。所以，这款GS8 ，无论是老一辈的还是我自己，我都是非常喜欢的，很大气，很霸气。开出去，虽然他不是一个豪华品牌，但是开出去的那种大车的感觉就能营造出非常好的高级车的感觉。反正开出去很有面子。
内饰：大显示屏，语音控制，操作台够宽够大气，设计很精致，在中控上方用了大量的软质材料进行包裹，摸上去手感很好，并且配备了无线充电板，档次感还是很高的
空间：空间大，200斤胖子坐进去都没有一点问题，乘坐空间:中型的SUV，特别适合高大个子的人乘坐。
配置：性价比方面，也是选择这款车至关重要的一部分。品牌的口碑评价，售后的保养成本，新车的优惠折让，对比其他车型以后，觉得性价比还是非常高的，买车时还赠送了8次的基础常规保养，并且包含工时费，要知道这个级别的合资车小保养都价格不菲，这一点非常不错。
动力：用的传祺第三代390T发动机，采用了全新350bar高压缸内直喷技术、电控可变机油泵技术、GCCS燃烧控制专利技术、低惯量E-Turbo增压技术等多项技术，提升动力的同时油耗也有所降低且满足国六排放标准。252马力，在什么模式下，都得心应手，厚重感很强。不满意的地方，就是变速箱。自家的GS4、GS5都已经是搭配了6速的爱信变速箱，定位最高的中大型SUV反而也是6速的，虽然说6速的还算够用，但是燃油经济性上确实不如爱信的8AT，如果能配上8AT，那么整体的平顺性，燃油经济性整体会上升一个档次.
越野：
就是日常开，没太多的感受。偶尔走有些不太好的路的时候也还挺稳的，没有太颠簸的感觉
油耗：油耗方面，这个级别的车型都不是一个很省油的家伙，市内通勤驾驶，肯定奔着10油以上说了，还想马儿跑，还想马儿不吃草，那是不可能的，另外油耗和驾驶人的驾驶习惯有很大关系，包括使用的驾驶模式，一般平稳驾驶的人群，几乎油耗都不是很高，目前我的综合油耗在9升左右。城市道路行驶:城市道路，对于任何级别的车型都不省心，想在这个路况下有一个比较不错的燃油经济性，那必须保证车辆尽可能的平顺驾驶，避免超车，紧急刹车频繁起步等。高速路行驶:高速行驶，一般定速到每小时120公里左右。油耗在7L100KM左右。开空调油耗:市内开空调通勤，一般在10L左右。经济模式下还好点，运动模式更高。
舒适：一般吧，包裹性还行。回来出趟远门试试吧。
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购买时间2019年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格20.48万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程9623公里
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优点：最满意的地方就是它在同级别中价格最便宜，而且性价比最高，配置也齐全。另外一个就是它的七座车，加上它的大空间，正好满足我的日常用车需求。
缺点：油耗是个问题，这个车这么大，重量肯定在哪呢，油耗也会比别的车要多些，也都在合理的范围之内，车相中了，别的也不是什么问题了
外观：Gs8的外观颜值是绝对不输合资的，我最看重的还是广汽传祺作为自主品牌完全是有自己的设计在里面的，没有任何的抄袭嫌疑，家族式的前中网非常有特色，gs8的设计也是正正方方比较硬的形象，对于我这种中年男士还是很符合气质的，矩阵式的LED大灯非常有科技感，让人看了就很舒服啊，哈哈，颜值在线！
内饰：内饰部分相比上一代，质感和配色有了很大的提升，另外配置方面也有很多升级，仪表台上也增加了很多软质的材质，全新升级的全液晶仪表盘，电子档杆、360度高清影像、座椅的真皮材质等，包括对开的储物盒，整体档次感，和质感也比较对的起这个价位级别。☆ 氛围灯:冰蓝色的氛围灯，整体营造的感受还是比较不错的。晚上点亮后，整体高级感还是很不错，如果在多几个颜色效果更好。
空间：空间可以说是非常满意，第二排空间本身就足够充裕，而且还可以前后调节，这样就使得第三排的乘坐人员可以有足够的舒适空间，我平时带家人外出游玩，除了后备箱拉东西少一点，第二排坐满三个人的情况下，第三排的两个人空间也非常充裕，腿部空间和头部空间都非常舒适，可以说在国产的大7座suv里面，我最推荐的就是传祺的gs8，没有之一。
配置：性价比还是很不错的，车子买回来用着也很顺心。
动力：广汽传祺这款2.0T的发动机总成我也是对比了一些其他的品牌，在数据参数上可以说是综合能力最好的一款发动机，所以在购买这款车之前我特意去4s店进行了一下试驾，并且我还是带着全家人去的，我先自己试了一下动力，油门响应非常及时，爱信的6AT变速箱虽然响应速度没有那么快，但是质量摆在那里，平顺性对于大SUV来说更重要，我之所以带着家人其实也是想试试满载情况下的动力，几乎没有影响，这才让我下定决心购买这款车型。
越野：
操控这方面挺好的，没感觉有什么特别的地方。
油耗：油耗刚才说了，目前稍有不满意，市区大概在10个左右，高速的情况下，大概在7个左右，期望日后会有所降低吧，还在磨合期，加壳牌汽油比较耐跑些，新款只能加95耗油！
舒适：舒适方面个人感觉，底盘不癫，静音效果好。没有什么噪音，座椅作者舒服就是舒适，目前以上几点，GS8表现的都不错，比较突出的地方有底盘，包括隔音方面，都很不错，开起来厚重感夜很强，家人坐到后排评价也很满意！车内消毒方式:PM2.5过滤这个配置也是有的，而且还有厂家给升级的N95级别的空调滤芯，这一点很不错，疫情当下健康太重要了！☆ 空调温度分区控制:空调支持三区控制，三区独立空调，这一点还算不错，不过现在基本这个价位的车型应该都有了！
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购买时间2020年02月
购买地点广东 广州
裸车价格18.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：大气，精神，这是我对这个车的第一个印象，现在买车外观真的是很重要的，毕竟现在什么都看颜值，开出去也有面子不是，整个车看起来很厚重，给足了安全感，车身内部也跟宽敞，平时拉货，坐人，都很轻松，自从买了车，我朋友搬个东西都会叫我一声，装的多啊
缺点：舒适度上，还是不太满意，主要车子的座椅，偏长，高，长时间小腿有些空。（2）动力虽然是带T的，瞬间提速总是略等一下
外观：外观霸气时尚，我感觉很好看。车灯标配的都是LED大灯，照明效果很ok，也不用自己在折腾着去换了！
内饰：新车内饰没什么异味。内饰软质量包裹，支持车载导航。青色的氛围灯有点未来科技的味道哦。
空间：就是奔着GS8空间来的，本来也看中型SUV,既然换车，就想要大空间，不如一步到位，也是选国产的一个前提，性价比好。合资20万以内下不来，油耗，科技感更不用说了，4835mm*1910mm*1785mm空间感还是很不错☆ 空间设计亮点:后排座椅全部放平，对于可以躺下休息的感觉，特别是远途，出游，得益于2800MM的轴距长度，可以拉开车内空间的前后距离乘坐空间:这个对于大型车来说，比较满意，并且在舒适度方面，悬挂体系在滤震方面处理的很好，特别行驶在不平整路段时，优异的减震系统支持，不会出现大幅度弹跳。后备厢容积:宽度，高度满意，全部放平情况下，后备箱尺寸还是很大的。进深320-1090MM，宽度1080MM，高790MM，第二排和第三排座椅放倒，平整度很高车内储物能力:即使不放到第三排座椅，后备箱的载物能力放1个旅行箱和1个背包没有压力。放倒座椅背面料是皮质的就好了，更方便打理，这种清洗起来麻烦，建议最后一排增加皮垫
配置：这个价位的中型SUV，我觉得GS8最有性价比了，既可以用来跑工地，家用也合适，一车多用，开着很顺手，不管是价格还是配置，看着都挺满意的，感觉各方面都符合自己对车的要求。家人商量之后果断下单。开了这段时间后感觉还是很不错的，没有失望。
动力：反正平时就在市区开，觉得动力很充足。超车也挺溜的，动力这块没啥吐槽的。
越野：
Gs8车身自重本身就大，所以开起来的感觉很稳，跑高速的时候就能明显感觉到，车内静音方面也做的不错，风噪胎噪几乎感觉不到，这种大型suv本身也不是拼速度，车身稳定性才是最重要的，前后的独立悬挂也不跟其他suv一样比较硬，过坎的时候一点都感觉不到颠，操控可以说是满分。
油耗：佛系开车油耗不会很高，像我喜欢暴力驾驶的看到油耗想哭。一般来说E扣模式下高架不堵车状态8-9个油左右（表显），加95了多多少少用车成本会增加点
舒适：舒适性这款车来说相对还好，肯定没有轿车舒适度好。座椅包裹性不错，长期坐下来不觉得累人，还有就是空调可以分区控制，这点设计我觉得特别好，第三排的话我觉得坐两个孩子是没有问题的，空间方面舒适度都不错。
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购买时间2019年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格18.03万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程11000公里
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优点：（1）车内的车载互联科技，360度导航，娱乐，音乐播放，微信通讯功能集一体，便利科技，在操作上加分不少（2）颜值，皓月灰更稳重些（个人喜好）（3）空间很好，前排，后排，后备箱，可放到座椅
缺点：这车下来差不多小20万，这么高配置却没有电尾门，希望后期可以加个电动尾门，就更完美了。
外观：外观霸气侧漏，提车的时候就有很多人来观望，最爱的还是车头的LED大灯，还有这个车轮毅的设计，相当漂亮！外观我比较喜欢，后排八大灯还是比较赞赏的。
内饰：内饰方面我觉得还可以，布局不错，比较简约，而且很耐脏。
空间：空间部分第一排第二排果断打五星，但是想到第三排还是打个四星吧，三排虽然在同级别还算可以，但是做个成年人还是不舒服，不过应急还是能接受的，毕竟买的不是MPV，基本也没人坐到最后排，但是第一排和第二排那就太舒服了，尤其二排，堪比家中的大沙发，翘起二郎腿都没问题，而且前后还能调节，靠背也可以调节，座椅软硬适中，空间上基本非常满意！☆ 空间设计亮点:三排和二排同时放倒后这个设计很不错，尤其户外自驾游，买一个气垫直接就可以睡觉了，这一点很不错?后备厢容积:后备箱容积，三排放倒后还是很大的，但是拉起第三排就没什么空间了。
配置：于别人会说花将近20买个国产车划不来，但个人觉得这说法太片面了，现在国产技术也是不断在崛起，再说车是买来自己享受的，何必在乎别人说什么，自己喜欢就好，它对的起这个价格，至于说开这车出去谈生意没面子，这都什么年代了，不出好的产品，光靠脸面有什么用。我很满意，选它没有错！
动力：动力在与汉兰达对比之下还是能够略胜一筹，两款都是采用的2.0T的发动机，经过试驾对比以及参数，GS8不输分毫，所以购买传祺GS8我看中的更多的是性价比以及车子的综合表现，而非动力。操控：操控非常简单，对于我而言，上手很容易，看着这么大一台车，操作起来非常的轻松，方向盘有电子助力系统也特别轻盈，油耗：目前油耗在11个上下，整体来说还是能够接受的，对于一台大型SUV来说这是非常正常不过的事了日常加速动力:起步确实是肉了了点，但是后续给我还是可以的，持续加速会有推背感，百公里大概是八秒左右
越野：
操控方面这是一台超级大的车子，所以就不用提什么驾驶乐趣了。最不喜欢的就是它的方向盘圈数好多，以前开轿车的时候转一个弯转半圈的他要转多13。同时他的大车感很强，所以走一些比较狭窄的道路驾驶起来没有那么轻松。不过还好方向盘还是比较轻柔的，不会很重，原地掉头也会比较轻松。
油耗：综合11个油的样子。对于一个2.0T的七座车来说，算是比较正常的。市区开空调，油耗不会有明显的变化。高速跑的少。还不知道具体的油耗。还是可以接受啦。
舒适：从驾驶感受来说这款车的座椅是非常舒服的，久坐不会感觉到屁股疼，如果按照乘坐来说的后排的座椅靠背也是可以调节的，长时间乘坐也可以放倒至一个很舒服的角度，还有一点非常不错，就是在高速行驶的时候gs8这款车的隔音做的非常好，车内几乎感觉不到风噪和胎噪的声音，轮胎是米其林的，实属良心商家，前后的独立悬挂相对于suv车型在过颠簸路面时不会很硬，没有强烈的震感，这点也很nice。
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购买时间2020年03月
购买地点广西 桂林
裸车价格18.78万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2800公里
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优点：最满意部分首先就是外观，直瀑式的前脸、竖型的矩阵式LED大灯、硬朗结实的腰线、像一个肌肉型男，其次就是动力，252马力、390牛米，无论在什么模式下，都得心应手，尤其是在运动模式下，加速超车尤为刺激，再有就是要提到底盘的滤震，高级感很强，过一些墩墩坎坎的，底盘的表现很稳、厚重感很强，而且隔音也很棒，总之GS8我认为在这个级别性价比非常高的一款车！
缺点：目前整体都非常满意，美中不足的就是目前的油耗有一点高，可能是刚提车的原因吧！等过一段时间首保完，希望可以降低一些！再有就是选配有点贵，后备箱比较小，只能加95的车，导航比较差劲，防冻液特别容易减少了。
外观：这款车的外观设计我一眼就相中了，侧面线条很完美，非常的大气非常的硬核，像一个硬汉一样，前脸和尾部都很硬气，很符合我的个人形象。外观，我觉得完全可以给满分！
内饰：内饰做工非常精简，进去第一眼就是非常时尚的感觉，特比是真皮包裹的特别舒适，而且还没有什么异味，功能强大啥都有！
空间：空间部分：首先说一下第一排，主驾驶部分第一感受坐上去，座椅很软而且很明显比紧凑型或入门级的中型SUV要宽大很多，10项调节的电动座椅，座椅的承托性包括支撑性也很不错，坐姿方面也比较高，能给人一种很好的安全感。 副驾驶部分，说到副驾驶其实对于我一个几乎只坐在主驾驶的人，稍稍有点陌生，偶尔媳妇开车我做到副驾驶，舒适度几乎和主驾驶差不多，但是没有方向盘的束缚，空间上要比主驾驶感受好很多，甚至可以翘起二郎腿。 二排空间才是这款车最大的亮点，和5座版GS8不同的二排前后是可以调节的，调至到最后位置空间真是巨大，一个体型有一点比较胖的人，乘坐到二排也可以翘起二郎腿，这一点也是得到了家人的满意和点赞。 第三排空间表现，在同级别中算中等，舒适性完全看二排的前后调节，基本也就做一些儿童已经体型较瘦的人群，短途乘坐还是不错的，同级中比较后，算不错的。☆ 空间设计亮点:二排座椅前后调节，包括座椅的比例放倒，都是整个空间布局的设计亮点，这一点比较满意。后备厢容积:后备箱容积部分，如果三排有乘客后备箱空间就比较局限了，放至俩个20寸行李箱应该还凑合，但是毕竟三排乘坐人的机会不是特别多。放倒后空间就巨大了。家人乘坐评价:二排乘坐的家人评价非常高，加上全景的大天窗采光也非常不错，三排目前还没有家人的乘坐，目前没有评价。车内储物能力:车内储物能力还是比较丰富的，由于是7座版的。在小物品的储存能力上，要弱于5座版的车型。
配置：此车空间大，一家7口完全满足。动力没的说，只要你舍得给油，超车一瞬间的事。操控就像单手开我的法拉利一样，油耗稍微有点高，毕竟车这么大，也能接受。舒适度也还可以，外观大气上档次。内饰没有异味，别的车不能比。性价比还可以。
动力：我选的是390T，2.0T的发动机自然性能不在话下，在市区里开真是绰绰有余的，想要高速激情一下也是得心应手的，推背感，挂个s档有跑车的感觉，动力强劲推背感还是有的。
越野：
这台车非常的好开。方向盘非常的精准。没有虚位底牌也非常的调校的非常的稳。配置丰富，电动座椅.360全景影像。刹车也非常的灵敏。
油耗：油耗方面中规中矩吧，不算优秀，但也不会太高。10个油左右。我看我同事那台。幺幺年的汉兰达日常用车油耗也要10个11个12个这样子。反正，跟汉兰达的油耗几乎是差不多的，我并没有觉得他省油，但是油耗也还能接受。毕竟这是一款大排量而且自重接近两吨的车子。
舒适：总体上讲悬架偏向舒适，隔音不错在20万梯队里算上等，这个车适合城市铺装路面，家人满意。唯独不足的是后悬挂跳动有点多，不过在可接受范围内。
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购买时间2020年01月
购买地点河南 平顶山
裸车价格18.43万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程2254公里
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优点：最满意的地方就是前脸比较满意，看起来霸气，两个大灯颜值很高，前排后排空间比较宽松，做进去不会感到拥挤，而且第三排可以放倒，这样看起来后备箱空间就非常宽敞。
缺点：我不是很喜欢车子的隔音，车子的隔音效果确实比较一般了，胎噪声风噪声比较大。
外观：外观方面，对比了好几款车型。最终没有逃过这个四四方方的硬派路线的外观，一方面看着整车比较有质感，另一方面辨识度极高，竖型的LED矩阵式大灯，四颗LED这个绝对是非常别致的设计，让整体的硬派风格，体现的淋漓尽致，外观方面非常满意。
内饰：内饰很简洁，干净，无异味，不像有的车，除了异味，坐进去立马一股塑料味川井鼻孔。
空间：在空间上也是我买车最在意的一项，在空间上我对比了汉兰达，福特锐界，相比之下福特锐界的空间相差较大，与丰田汉兰达的空间几乎一样，这也使我更加肯定的选择传祺GS8。平时在生活中中装的东西还是挺多的，需要把最后的座位放下去，感觉是有点小麻烦，不过这是也无关要紧的事情，空间真的还是挺大的。后备厢容积:后备箱空间放平之后简直就是一张超级大床，拉货啥的毫无压力！
配置：从性价比这个方便来讲，我觉得整体优惠还是少点了，配置上有很多实用的都没有，我个人比较关注的是座椅通风，其次是电动尾门，对于这个价位的车来说，这些基本配置应该带上，尤其是gs8车比较高，没有电动尾门女士关起来有点费劲，毕竟也是广汽传祺的高端车型，我觉得后期可以相应的改善一下。
动力：动力方面单看数据上的东西，就已经很厉害了，合资车基本也没几台2.0T有这么好的马力数据，252马力，390牛米，开起来动力真是没得说，虽然没有实际拉过马力，但是感觉马力至少也有230以上，动力模式下，动力更强劲！自驾游俩次爬过几次坡，动力那真是杠杠的，虽然是俩驱，但应对一些小坡小坑的，轻松应对！跑高速:高速方面，时速100超车也没啥问题。而且车很稳，抓地力也很棒。开空调负重加速:开空调几乎没啥感觉，不影响动力和加速。空调制冷效果也不错！
越野：
这款车开起来挺轻便的，转向轻盈，有那个无钥匙一键进入跟启动，还是蛮不错的，还有那个智慧传祺APP感觉科技感比较突出。
油耗：像我这种家庭的消费，当然是经济实惠，头买车之前也考虑到油耗这个问题，网上都说省油在9个油左右，现在我提车有了小一年了，平常也是上下班，加上周六日出去游玩综合油耗显示9.3L总体来说确实省油相当于一公里不到一块钱。
舒适：在舒适上个人感觉也很不错，无论是驾驶体验上，还是在开车的视野上都给我一种很高很开阔很舒服的感觉，身心都很放松，也会减轻长时间驾驶的疲惫感。
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