欧蓝德
2021款 2.4L 四驱致享版 7座

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欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 7座
04.205

综合评分: 4.20

车主裸车均价: 20.46万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.42
低于7%
内饰
3.74
低于15%
空间
4.55
低于3%
配置
4.58
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.26
低于6%
越野
4.00
低于9%
油耗
3.90
低于9%
舒适
4.13
低于5%

车主平均油耗:9.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.1L/100km

欧蓝德车主点评(283条)
购买时间2022年01月
购买地点河北 邢台
裸车价格21.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4731公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:满意的地方很多,外观我也很喜欢,当时去看车的时候,就被外观给吸引住了,经得起审美观,操作简单,很快就能上手。
缺点:开了这么久,最明显的感觉就是动力不足,起步不顺畅,这是最让人不满意的地方。
外观:首先映入眼帘的,就是这辆车的外观,车灯和前栅栏,相得益彰,让这辆车看起来经典又耐看。
内饰:内饰很舒服,用料也很考究,气质低调内敛,肯定有一股怪味,这是任何车都无法避免的。
空间:空间方面,我们家的空间还是绰绰有余的,空间很大,我平时坐五个人都没问题。
配置:从性价比上来说,开的时间越长,他就越觉得物有所值。
动力:动力主要是起步慢了点,有点胖,开慢了点,开慢了点。
越野: 底盘很稳,很结实,符合家用汽车的要求。方向盘有点沉,转向有点费劲。
油耗:高速路上的人不少,虽然都是短途,但油耗肯定比堵车要低,平时开空调的话,油耗会高一些。
舒适:现在的汽车座椅,都是尽量让人舒服的。空间足够大,刚好能让座椅靠背倾斜。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点山西 长治
裸车价格19.53万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程2818公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的,还是空间,足够大,尤其是后备箱,简直就是一辆大型车,这样的空间,可以拉一些小东西,或者是一些年货。我也非常喜欢这辆车的外观,时尚运动,充满活力,非常帅气。
缺点:我对这辆车很满意,外观和外观设计都很不错,性能也不错,但也有一些缺点。动力一般,尤其是后期加速无力。配置不足。内饰细节方面做得不到位,异味比较重。
外观:整体外观比较流畅大气。家族化的前脸很有个性,辨识度和美观度都不错。侧面腰线圆润饱满,动感十足,轮毂造型优美,比较耐看。尾部很简单,没有太多花哨的装饰,层次感很强,看起来也不单调,开出去肯定很有面子。
内饰:我很喜欢内饰的颜色,颜色搭配的很好,虽然价格不贵,但是有很多安全配置。只是这车的味道有点重,尤其是刚买车的时候。而且有些座椅缝合处做得不够好,细节方面我不太喜欢。
空间:前后排的空间很大,不管你的腿长得多长,都能舒展自如,这或许就是它的优势所在。而且车里还有很多小储物空间,可以放手机和水杯。
配置:外观大气流畅、油耗低、低碳环保、质量可靠。总体来说,这辆车还是不错的,外观、内饰、配置、操控等各方面都能满足我家庭的需求,比一般的家用轿车要好得多。
动力:我开车一向不急不躁,对动力要求不高,但是感觉油门还是挺灵敏的。踩着油门就能感觉到加速,在城市里开起来轻快,在高速上也不觉得吃力,加速的感觉很轻松,但是超过120公里就会感觉到油门踩到底,好在我在高速上很少超过120。
越野: 这辆车开起来很轻松,毕竟是家用车,操控方面还是不错的。方向盘大小合适,力道轻,转向灵活,在路上变道和转弯时,都能轻松驾驭。刹车有点硬,刚开始可能有点不习惯,不过很快就习惯了。
油耗:油耗还算可以,毕竟市区里的车都是这样,还是跑高速比较好,综合来说,这辆车的油耗并不高,如果是高速行驶的话,油耗应该会更低。
舒适:这辆车的减震效果很好,座椅也很舒服,就算是颠簸,也很平稳,这辆车虽然做工不是很精细,但是整体的设计让人很舒服,乘坐起来也很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格21.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:欧蓝德最擅长的就是空间,后排坐三个成年人绰绰有余。
缺点:内饰有点老气,连手机都放不下,空间也太小了。
外观:修长的车身, LED灯,人性化的自动大灯,精致的车身做工,比老款要差一些。
内饰:仪表盘还行,中控台有点老了,用料不错,做工也不错,手机的连接、语音控制都不错,屏幕和音响都还不错,总体来说还算满意。
空间:南方人身材娇小,空间肯定是没问题的,后备箱超给力,储物空间也很大。
配置:二十万以内的合资车,空间很大,四驱系统也很不错。
动力:加速很快,超车的动力很强,加速很顺畅,动力储备也很充足。
越野: 精准的方向盘指向,适中的底盘调校,各种路况都能很好的过滤,四驱系统很稳定,刹车表现也很出色。
油耗:综合油耗8.5升,市区10左右,高速7.2左右,城乡道路6.5,油耗低,符合预期。
舒适:21款座椅厚实,包裹性不错,车内噪音适中,空调强劲后排出风快,新车没有异味,悬架舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格21.53万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:底盘很好,虽然减速带有点硬,但比二十一卡罗拉要好很多,毕竟减震距离长。2.4的动力不用担心,一直开着正常模式。车机三年无限流量不错,听歌什么都好使。对高德地图赞不绝口,虽然版本老了点,但并不影响使用,有高德在,手机支架就不用担心了。电动尾门。方向盘的手感很好。力道适中。高速稳定,2.4马力。
缺点:后座有点硬,不能安装软件,也不支持 WIFI,免费三年,也不知道以后会不会收费。车漆很薄,我的车是黑色的,我开后门的时候,不小心撞到了隔壁的尼桑轩逸,车门只是擦破了一点皮,尼桑一点事都没有。以前卡罗拉的珍珠白可不是这样的。油漆不够硬。引擎的噪音有点大,有点像是皮卡发动机。但我更喜欢,男人就是这么机械!
外观:见仁见智,我觉得挺好看的,以前在路上看到三菱风格就觉得难看,现在买下来觉得还可以
内饰:很多人都这么说了,也许我就是个过时的审美观。我很喜欢这种内饰,简单实用。全触控时尚?
空间:坐垫比较硬,空间还算可以,我一米六的身高,坐在第二排,最多一个小时。主要是腿不能伸直太久。小孩子就没有这个问题了。还是那句话,有急事就好。
配置:2047的性价比无与伦比。有一定的越野能力。
动力:目前在磨合期内,最高时速超过114公里,动力相当不错。正常的起步模式有点乱,不像我以前那么顺畅。
越野: 方向盘手感不错,比丰田赛车游戏中的方向盘要好得多。因为以前开过液压助力器,所以我喜欢这种类型。刹车也是线性的。
油耗:磨合期7.8左右,纯省道6.5左右,市区不用看,起码10辆,频繁起步油耗不是很好。
舒适:自动空调器是全自动的,包括内外循环。以前的二十一台卡罗拉,也叫全自动,我只看过一次。三菱公司的逻辑还是不错的。几天前,广东的仪表盘显示室外温度为35℃,自动空调26开,系统会自动外循环一段时间,然后再自行循环。空调真冷,就像刚才那样,我得把温度调到二十七度,不然会冷的。
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购买时间2021年11月
购买地点安徽 安庆
裸车价格19.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1022公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是它的空间了,因为空间太大了,所以这辆车可以容纳七个人,坐在里面也不会觉得拥挤。
缺点:内饰中规中矩,但在这个价位上,也不能要求太多。
外观:每个人都有自己的喜好,我觉得很符合我的口味,整体看起来很酷。
内饰:内饰做工一般,风格中规中矩,不是特别喜欢。
空间:对于空间,我还是很满意的,因为它的空间很大,所以我买了下来,就是为了满足家人的需要。
配置:三菱的车确实不错,开起来方便,耐用,保值率也很高。
动力:刚开始的时候还有点肉,感觉不是很饱满,但是开到中半段的时候还是很给力的。
越野: 试驾的时候很容易上手,现在驾轻就熟,方向盘很轻,刹车反应也很快。
油耗:不大不小,毕竟是一款 SUV。
舒适:至于舒适度,我觉得还算满意,7个座位一家人坐进去也不会觉得拥挤,空间足够大,可以让一家人舒舒服服。
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购买时间2022年03月
购买地点吉林 辽源
裸车价格19.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程399公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:欧蓝德的空间还是很不错的,尤其是后排还能调节腿部空间,父母年纪大了,一般都是坐在后排,再加上家里有两个孩子,五个人坐起来有点尴尬,但现在有了欧蓝德7座,坐起来还是很舒服的。除了空间之外,它的动力和操控感也让我很满意,不愧是三菱的性价比最高的车,2.4 L四驱7座7座四驱车,看起来有点大,但操作起来却很轻松,而且欧蓝德的四驱系统和优秀的三大部件都让我很放心,底盘和悬架的调教也不算太软,开起来也不会有太大的颠簸。
缺点:车内的静音性能有待提高,在高速上行驶,轮胎噪音和风噪都能听得见。
外观:现在的外观更年轻了,前脸更有质感,车灯造型也很有辨识度,大灯采用 LED照明,雾天透光率高,夜间行驶也非常明亮。
内饰:仪表盘很漂亮,方向盘上多了一个定速巡航,看起来更有档次了,整个中控台都是简约实用的,我个人挺喜欢的。
空间:空间还真不错,经常把第三排的座椅放下来拉点小货。我老婆去年生了第二个孩子,加上父母,一共就四个大人和两个孩子,没地方住是不可能的,现在有了七辆欧蓝德,正好解决了我的出行问题。
配置:综合来看,欧蓝德在同级别 SUV中的性价比还是很高的。
动力:2.4 L的发动机起步很快, CVT变速箱起步很平稳,没有明显的顿挫感,降挡的速度也很快,不像一些国产车,看起来花里胡哨,但到了实际操作中,却是一事无成,对欧蓝德的动力表现非常满意。
越野: 自动档的车,开起来很轻松,以前都是手动的,没接触过无级变速,太方便了,不需要手动,只需要控制油门和方向盘就行了。
油耗:油耗还算正常,2.4的油耗只有9 L左右,这辆车才刚开没多久,现在又是冬天,等天气暖和了,油耗肯定会降下来。
舒适:真皮座椅内部填充物整体比较柔软,包裹性也不错,底盘不软不硬,减震刚刚好,再加上车内空间比较大,舒适性还算不错,只是胎噪和风噪有点烦人。
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购买时间2021年06月
购买地点江西 抚州
裸车价格19.68万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程4558公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车最让我满意的地方,就是它的驾驶质感和空间,四驱稳定,操控简单,而且三个大件的质量都很好,空间也很大,坐在车里也很方便,而且对家人也很友好。
缺点:都是一些小细节,我还算满意,希望保值率能高一些。
外观:这辆车的外观很特别,车身的线条、车灯、轮毂,都非常的吸引人。
内饰:内饰设计比较简单,布局合理,座椅造型也不错,材质比较真材实料,手感还不错。
空间:在空间方面,欧蓝德绝对是数一数二的,前后排的空间都很大,驾驶室的头部和腿部空间都很大,7座的空间最适合一家老小一起出门,第三排的空间更大,可以放很多东西。
配置:我觉得性价比应该还可以,三菱在安全性和舒适性方面,给我带来了很大的不同,后期的用车成本也会低一些,虽然贵了点,但是性价比还是可以接受的。
动力:动力表现还算不错,动力输出平顺,2.4 L的发动机加速速度很快,加速速度也很快,我觉得日常生活完全可以满足。
越野: 方向盘很舒服,重心和准度都很好,方向盘也很灵活,油门和刹车都是线性的,开起来一点都不费劲。
油耗:欧蓝德目前的油耗一般,大概在9 L左右,开空调或者堵车的时候油耗会比较高。
舒适:我对这辆车的舒适性非常满意,一直想要一辆大型的 SUV,空间大,动力强,坐在上面也不会觉得憋屈。
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购买时间2021年10月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格21.08万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程283公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间很大,第二排和第三排都能放,一般路况都很好,配置也不错,优惠力度大,高速油耗低,性价比很高,如果是家用,那就选欧蓝德吧。
缺点:城市里的油耗很高,配置也很齐全,如果有 carplay的话,那就更好了,内饰也该换一换了,不过菱形座椅还行,外观勉强还行,但车尾不太好,有点像是鲶鱼的嘴。到目前为止,已经行驶了两百公里左右,并没有发现任何问题。
外观:从侧面看还行,正面看还行,从后面看,就像是鲶鱼的嘴巴。
内饰:内饰中规中矩,日系车都是一样的,菱形座椅还行,车顶换个颜色和材质,看起来很便宜。
空间:空间确实很大,第二排和第三排都能放得下,我很喜欢这个,不过第三排坐起来比较吃力,小孩子坐起来没问题。
配置:他买这辆车,就是为了性价比。因为马上要生二胎了,为了家用,省心,省心,皮实,我觉得欧蓝德在同级别中,性价比已经到了极限,其他车都比不上。
动力:因为我刚买了一辆新车,所以没怎么踩油门,打算先保后再试一试,从0到50加速都是轻而易举的事情,在高速上开起来还算平稳,四驱系统配有 SAWC系统。
越野: 高速行驶还算平稳,对减震也不抱太大的期望,价格怎么样,一般路况都没问题,其他都是中规中矩。
油耗:这车确实不适合城市里开,油耗有点高,10-13块左右,高速7-8块油,综合下来9块几块钱。
舒适:前排座椅加热,空调真的是太好了,开到一个档位,动力十足,副驾驶没有电动调节。第三排不能坐人,但给小孩子坐还是没问题的。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格19.83万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2088公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:他喜欢钓鱼,经常在河边走泥泞的小路,虽然他开的是越野车,但是开的是二驱,下雨的时候很多路都走不了,这是四驱车,开起来很安心。
缺点:车速超过60,主驾驶外有口哨声;40~60有共振,油门都能感觉到振脚;CVT在红绿灯的时候,经常会踩刹车。
外观:外观尚可接受,21款轮眉、轮毂,有的喜欢,有的不喜欢,感觉还行
内饰:虽然大家都在吐槽内饰,但我不追求,觉得够用了。
空间:空间还行,就是车身有点窄,总体来说还行。
配置:落地不到十八万,买四驱 SUV还是不错的。
动力:CVT起步不要想了,40-60共振后,60以上还是不错的
越野: 油门感觉有点把握不住,踩深了共振,轻盈不动;刹车软行程,经常感觉刹不住
油耗:8个左右的高速,10个城市的上下班,11.5,综合油耗9.2。
舒适:前排座椅还行,第二排跟面包车差不多,没试过三排;这是 SUV的共同特点,想要舒适,那就开轿车吧。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格21.53万元
平均油耗16.5L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    5
优点:这辆车很大,载货量很大,平时开起来也很有动力,最划算的就是四驱,买的时候一眼就看上了,选了一套运动套件,看起来很拉风,后面两排都是可以放东西的,上一辆是三菱,三菱翼神开了十年都不用油,除了保养什么都不用花钱。
缺点:油耗太高了,四百公里就花了五百多块钱,现在油耗只有16块左右,这对我这种上班族来说是无法接受的,而且动力也很强,一脚油门下去,一开始还很有动力,一千转到两千转的时候,我还真没怎么动过。车机系统体验差,反应慢,而且没有 CarPlay,有100度的车还得插数据线,丑死了,内饰一般,一般都是中规中矩,后期肯定要花钱改装,中间扶手太低,开起来也不方便。
外观:外观配上运动套装,简直帅爆了,而且运动套装花了两千块钱买下来,颜值至少提升了30个档次,还配上了运动拉花,给大白添了几分越野气息。
内饰:中规中矩的车不好找,尤其是晚上找东西的时候,后备箱里的灯也不亮。
空间:空间很大,视野也很好,但第三排就不行了,一般情况下,还是不建议做人,太憋屈了。
配置:十多万买一辆自行车,我觉得这个价格已经是最好的了。
动力:动力不足,起步有劲儿,但是跑到1000转以后就不行了,跟不动似的;
越野: 中规中矩,不算太好,也不算太差,毕竟十万块钱,不需要太多。
油耗:目前行驶400公里或15-20公里油耗
舒适:座椅很舒服,包裹性很好,坐进去的时候会陷进去,很舒服。
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