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宝骏510 2017款 1.5L 手动时尚型
车主平均油耗：6.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.3L/100km
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购买时间2018年01月
购买地点山西 临汾
购买商家
山西佳信汽车贸易有限公司临汾分公司
裸车价格6.28万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程22181公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
动力有点肉
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：这款车经济实惠，要身材有身材，要颜值有颜值，要空间有空间，经济实惠，一般自驾游，接送小孩，购物拉货都是不错的选择，车等设计是自己最满意的地方，非常的棋牌，跟概念车设计差不多，开起来也是一种享受，爸妈坐后边看着沿途的风景甭提有多高兴了，自驾游中途累了把座椅放到后边休息休息也是特别的享受，整车设计对于我来时还是相当满意的。
缺点：这个车大致看起来也没啥缺点，就是动力方面如果发动机再大一点我觉得会更加完美，但是我想着点厂家应该是考虑过得，毕竟刚刚好就是最好的。
外观：宝骏510的外观还是特别完美的，有很大的科技感，日间行车灯是个耀眼的装饰，后视镜的反色设计，小天线，滋滋滋，只有一句完美来形容他的外观。
内饰：内饰搭配的也算是大众类型的，采用的灰黑两色的撞色设计，充满运动感，中控台非常有格调，多媒体视频下面设计有钢琴式按键，操作非常便捷。
空间：我180中等个子，坐上刚刚好，头顶没有明显的蹭头顶感觉，自己以前开过好多小轿车，大部分都是由于座椅问题，老是蹭头顶，迫不得已最终选择了一辆小型越野车，我们一家5口人，坐上之后人的活动空间还是比较大的，后排脚部空间特大别，不卡脚是真的。
配置：选择宝骏510第一是比较实惠，配置高，功能多，车内的内饰对于这个价位的车来说是相当可以的，其次是轮毂也是相当不错的，前脸的日间行车灯，门把手开关，自动折叠后视镜等等，都是自己比较认可的。
动力：动力方面吧，我觉得，由于买车一年多来，最元的路程出过省，剩下的时间都在家附近周围代步用，然而，把车磨合好动力的功夫还是可以的，磨合期间上高速跑了500多公里，感觉上高速磨合后的动力还是嘎嘎帅的，最高跑过140,6速档位不会抖，稳稳加速，下了高速跑低速，起步挂挡一系列的表现还是可以的，综合起来看加速表现一档起步慢一点，毕竟不是大排量，不能跟涡轮增压的车型相比，之前开过朋友的560带涡轮增压的，自己表示接受不了，有点生猛，还是比较喜欢温柔的满满的来的这种，跑高速的话提速还是可以的，上高速出扎到三挡我就飙到快100了，动力平顺，挂挡利索，等红绿灯时提速比较平稳。
越野：
510这款车的操控比较平稳，着车之后方向盘还是比较轻的，拐弯打死后方向盘自动回转，高速驾驶方向盘沉重，还是考虑到安全，因为高速驾驶车辆方向盘太轻了容易飘，方向盘陈重点还是比较稳妥，再有就是宝骏的标配车身稳定系统，自己的真是案例，去年冬天下雪上大坡，卡住了，定在原地打滑，一般不带稳定系统直接就原地掉头了，我加油门只知道轮再转但是车不晃，最后掉头下的坡，很是危险。在泥泞路段表现也相当可以，虽然没有轿车那么舒适但是也算是硬派车型，不惧怕任何小坑水坑，宝骏车的减震都比较硬，大家不知道在试驾的时候有没有体验过其他车型，我当时就体验了两个车型，效果都一样，但也算是平稳。
油耗：1年3个月跑了2万多公里，综合油耗6.0左右，划下来百公里也才4毛左右，这个油耗还是比较满意的。
舒适：对于舒适度方面比价满意的就是座椅，座椅宽度适中，不像有的车座座椅两侧包的太紧感觉不舒服，底盘调教也不错，过减速带或者坑洼路面时不会有太大的颠簸感。
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购买时间2017年04月
购买地点辽宁 大连
购买商家
大连经销商
裸车价格6.28万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：款车最满意的还是时尚的外观和经济的油耗，目前市区油耗6.0，对于一款SUV能有这样的油耗还是相当的满意，时尚的外观，霸气十足的前脸LED日行灯，运动感十足的腰线真是让人着迷。
缺点：油耗，感觉中配的油表没有低配的好看一些，油表变化有些慢，有时候一下子下去好多，真是担心跑长路把我放到半路上，这一点我想等到做首保时顺便做个检查！
外观：外观设计也很潮流，特别是前脸简直是霸气侧漏啊，当初我就是被它的前脸所吸引的，眯眯眼加大嘴巴子还有两组大酒窝，真是没sei了，全悬浮的车顶设计地表第一辆啊
内饰：内饰前排一切的设计 很舒服
空间：我1.75的身高，做里边感觉很宽敞，坐姿很随意，平时也是老婆开着上班，由于是新车，也没多拉东西，一次最多坐了5人，感觉空间足够，尤其老婆更心疼自己的良驹，也不多拉货，总体空间挺大，副驾驶坐那边空间和驾驶室空间是一样的。储物空间：这一点设计的还是比较到位，每一处都有储物槽，随便放置饮料，手机之类的很方便。
配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，上坡辅助等
动力：动力方面，搭载的1.5的发动机，目前也没拉货，一般正常也就是3个人，感觉动力足够了，等过了磨合期
越野：
操控没话说 很准 转哪儿走哪儿 方向盘上面的多功能 很实用 喇叭稍微有点重 目前才提车几天 很多功能还没有摸索清楚 比如空调怎么弄的 都还没去管 不过现在发现 日行车灯 只要车子发动了 就亮了 直到熄火才会关 感觉有点怪。方向盘很轻，自动回正，档位除一挡在都很平顺。山路：没有爬过山路的，不过上过高坡，动力还是很充沛的。
油耗：目前行驶900公里，表显示5.2L百公里，个人觉得在6L的样子，不过我已满意了
舒适：悬架偏舒适，对细小的震动过滤的不错，过减速带感觉还可以
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