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宝骏510
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购买时间2019年07月
购买地点广西 玉林
裸车价格8.13万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：我觉得宝骏510看起来很年轻，很时尚，适合我这样的年轻女性朋友开。几个月前，有一款老款的，卖得很便宜，我就想买，但因为配置太低，我觉得买一台配置更好的。七月份的时候，销售顾问给我打来电话，说有一款 CVT车型要上市了，我就去试驾了一下。后来回家看了看自己的试驾照，很喜欢，突然就买了下来。提车后真的很高兴，以后有车和车可以出去走走。
缺点：最让我不满意的是，车内有一股难闻的味道，起步有点慢，加速的时候噪音有点大，每次开车的时候，都会发出很大的声响，吸引了所有司机的目光。
外观：无论从哪个角度看，这辆车的外观都让人赏心悦目，正应了那句“年轻人首选 SUV”的广告词；
内饰：8英寸的中控屏，倒车雷达，倒车影像
空间：昨天我朋友开车出去转了一圈，她一开始是反对我买这辆车的，昨天开了一圈，她也说挺好的。
配置：车的性价比，我觉得物有所值， SUV的空间、配置、油耗、操控等等，都是最好的，新车还不到十万，我觉得买这辆车很划算。
动力：动力方面，前面已经说过了，除了起步慢了点，其他方面都还不错。首先，我是个女孩子，对汽车的动力不是很了解，所以我也没资格说什么，我只是觉得开起来很平稳，动力好不好我不知道，但至少现在是没问题了。
越野：
从配置上来说，我的车是高配的，总体来说，方向盘控制很好。
油耗：这是我刚买回来一个月的新车，平时也就是开开上下班，今天难得有时间出去逛逛。至于耗油量，我算了一下，按照现在的油价，一公里五毛钱。
舒适：坐在驾驶座上，看着窗外。
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购买时间2019年11月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格7.58万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：最吸引我的是它俊朗的外观和丰富的配置，宝骏510上市几年了，口碑一直很好，现在销量大不如前，不过我朋友开的车还不错，推荐我买。
缺点：可能是我脾气好，不喜欢计较，如果非要说缺点，那就是新车的味道吧，我老婆给我买了一箱竹炭包，放了几天才散去，有人说噪音太大，可能是因为这是一辆新车，我觉得还行。
外观：我的车是星形格栅，比老款的三道杠更时尚，车尾也比较饱满，车灯也比较特别，车灯的造型也比较独特，车灯是中间的大灯，亮度不是很高，但也足够了。
内饰：老婆说她更喜欢老款的橘黄色内饰，看起来年轻有活力，黑色有点沉稳，不愧是老阿姨，还是有少女心的。
空间：空间不是很大，是一辆小型越野车，我老婆不同意，说这车太大了，开起来像是开船一样，而且530有点贵，我就放弃了，平时我一个人开一辆车绰绰有余，周末带着老婆孩子出去玩，空间还算宽敞，可惜后排座位不是平的，中间有些凸起，如果是纯平的话，那就更好了。
配置：我觉得性价比挺高的，买的时候打了一万块，裸车七万多，技术好的话就买手动挡吧，开了快两个月了，开起来很顺手，配置也很丰富，路况也不错，暂时还没发现什么问题。
动力：1.5自然吸气发动机，动力不算太大，家里用的车绰绰有余，基本都是在市区和环城路开着，等过完年天气暖和了，带着老婆孩子去杭州转转，看看高速的表现怎么样，不知道高速的噪音怎么样，车子本身也不重，动力还不错，但是起步有点重，我朋友说过，十万块以下的自动挡起步都是这个样子，这样我就放心了，反正我也不是追求刺激的人，开开代步就行了。
越野：
我感觉这车开起来还挺顺手，方向盘轻，大屏幕清晰度高，简直就是我倒车的好帮手，天窗大，天气晴朗的时候晒晒太阳，简直就是冬天最幸福的事情。
油耗：平均油耗7个左右，一公里5毛多一公里，感觉还不错，我走市区和环城路，上下班路程也不远，周末带着老婆孩子出去玩，一个月500块钱，勉强还能接受，再高的话，家里还有老人。
舒适：这辆车开起来很舒服，配置也很丰富，导航、天窗、定速巡航、胎压监测、倒车影像、蓝牙等等，给驾驶带来了很大的便利，唯一的缺点就是座椅有点硬，如果能软一点就好了。
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购买时间2019年07月
购买地点山东 济宁
裸车价格6.63万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程975公里
综合评分
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优点：空间大，后排空间大，2019款宝骏510尾部设计比较新颖，霸气中透着沉稳。
缺点：各方面都很不错，如果非要说有什么不满意的话，那大概就是在颠簸路段行驶时减震有点硬了
外观：最让人满意的就是外观了，这款车设计的很有设计感，很符合年轻人的审美，采用了最新的点阵式设计，分体式的车灯，车身侧面的线条非常的流畅，悬浮式的车顶非常的拉风，轮毂更是充满了动感。
内饰：车内的空间很大，非常的舒适柔软，座椅的包裹性很好，中控台和显示屏设计的很有格调，看起来很舒服。特别是配有超大全景天窗，视野开阔，采光极佳。
空间：宝骏510的空间就更不用说了，作为一款小型 SUV，轴距达到了2550米，后排空间更是让人舒舒服服，一点都不拥挤，179的身高，坐在驾驶座上一点都不觉得拥挤，腿部空间也非常的灵活。后备箱的空间还算不错，但是后排座椅可以四六开，最大限度的利用了后排空间。这辆车的储物空间足有20个之多，一般的东西都能找到合适的位置，不得不说，宝骏还是很给力的。
配置：很喜欢这辆车，运动而又霸气的外观，内饰很漂亮，让人看着很舒服，仪表盘设计的很漂亮，里面的空间很大，不管是家用还是商用，三个人坐在后排都不会觉得拥挤。
动力：上汽通用的1.5 L自然吸气发动机，据说市面上的销量超过了五百万辆，无论是雪佛兰还是别克，都是如此。
越野：
整辆车都配备了电动方向盘，高速稳定，低速轻盈，驾驶起来非常舒服。四个轮子都是盘刹，刹车很灵敏，前悬挂是麦弗逊，后悬挂是扭力梁式半独立悬挂，减震比较硬，给人一种老掉牙的感觉。
油耗：美国通用1.5 L自然吸气发动机配有 CVT变速箱，速度为7.0，发动机的动力效率得到了极大的提升，油耗达到了6.8。
舒适：座椅的舒适性很不错，配有电动调节座椅，可以上下调节头枕，座椅的包裹性非常好。电子恒温空调，可以根据温度自动调节，非常的方便。
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购买时间2019年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程-1公里
综合评分
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优点：服务态度非常人性化，价格也很贴心。不会冷落客户，也会耐心解释。不能用来束缚我们。
缺点：目前来看，北四环新盛和是购车体验中最棒的。比起之前，不知道强了多少倍。
外观：尾部造型饱满有力，层次丰富；对称的排气管装饰设计使尾部效果更加突出。
内饰：中控台上的按钮设计得很有创意，再加上悬浮式的中央大屏，让这辆车看起来更加年轻。
空间：车身尺寸方面，长宽高分别是4220毫米1740毫米1605毫米，轴距2550毫米。
配置：跑了一千多公里，他感觉不到动力和操控上的不适。售后技术人员也耐心地给我讲解了智能盒子的使用方法。在手机上，可以随时关注车辆的动态。感觉就像是一辆豪车的远程启动一样。
动力：动力方面，宝骏510搭载的是1.5 L发动机，最大功率82kW111Ps，峰值扭矩147 Nm，匹配8速 CVT变速箱。
越野：
车身稳定器，2550的轴距过弯都很方便。稳重。
油耗：非常的省油！高速每公里耗油6毛钱.
舒适：底盘很舒服，没有太大的颠簸。动力也很好控制。
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购买时间2019年07月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格7.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程20公里
综合评分
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优点：CVT变速箱换挡平稳，噪音控制良好，悬挂舒适。
缺点：宝骏510 CVT实在是太出色了。
外观：外观比同级别车要漂亮的多。
内饰：内饰双线缝线纯黑色
空间：这辆小型越野车的外观看不出来，但里面的空间很大。
配置：保养费用低廉，日常使用费用低廉，全国联保。
动力：1.5自然吸气发动机的动力足够日常家用了， CVT变速箱有三种模式切换，换挡时毫无顿挫感。
越野：
轴距2550,4220车身日常驾驶操控灵活，停车穿插轻巧。
油耗：在市区平均4毛钱左右，无疑是省油的很，连汽油都不用改。
舒适：底盘调教舒适，操控灵活，减速器颠簸柔软。
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购买时间2019年10月
购买地点山东 枣庄
裸车价格7.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1958公里
综合评分
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优点：这辆车的内部材料比这个价位要好很多，配置也很好，有天窗，还有车载互联。
缺点：如果动力不足，那就换一台1.0 T的发动机吧。
外观：车灯亮起的时候，给人一种凶神恶煞的感觉，镀铬装饰与黑色的中网形成了鲜明的对比，宝骏马的标志很大，远光灯集中在分体式的下方，同样是黑色的底色，最下面是一块银色的护板，侧面是悬浮车顶和酷炫的轮毂，越看越顺眼，车尾的车灯也不错，有点锋利，颜色偏白，底部是银色的护板。
内饰：高配的内饰很不错，很多地方都是红色的缝线，副驾驶的前脸是皮质的装饰，红色的装饰也是恰到好处，空调的出风口也很有创意，镀铬装饰，方向盘是红色的缝线，皮质的手感很好，操作起来也很方便，仪表盘上的转速表不再是圆形，而是曲线设计，给人一种清新的感觉。中控台的屏幕有8英寸，功能更多，触感更好，下面有五个按键，只有三个可以使用，另外两个则是装饰。旁边是一个按钮启动键，下面是一个温度调节键，温度显示是一个液晶屏幕，手柄的设计很普通。唯一的缺点，就是机械刹车，座椅也加了红色，整个内饰看起来更年轻，更运动。
空间：对于南方人来说，空间比较小，作为第一款创业车，空间并不是很大，大部分时间都是我一个人开的，坐在前排舒服就行了，后面的空间要试一试才知道。
配置：性价比这么高的车可不多见，国产品牌的价格都在八九万左右，最好的也要十万以上，宝骏510的性价比还是很高的。
动力：动力并不强，1.5自然吸气发动机的马力只有105匹，想要在高速上超车，几乎是不可能的事情，在城市里也是个不错的选择。
越野：
首先底盘的悬架稍微硬朗了一些，滤震性还需要改进，方向盘、转向、倒车影像、定速巡航、高速巡航、三种模式切换，在城市经济模式下省油。
油耗：现在油耗不是很高，因为排量太小了。
舒适：虽然价格便宜，但舒适度还是不错的，真皮座椅可以电动调节，后座也可以调节，后座也可以调节，车内的镜子和副驾驶座都有，空调也是自动调节的，出风很柔和，全景天窗也很不错，亮度很高，而且可以开着通风。
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购买时间2019年11月
购买地点河南 濮阳
裸车价格8.33万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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购买时间2019年12月
购买地点安徽 亳州
裸车价格8.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最让他满意的，就是这辆车的外观，价格，性能。个性十足的中网犀利的尾灯，四叶草伦非常漂亮，空间也让我非常满意。
缺点：唯一让我不满意的就是手机没地方放，郁闷死了，车里的小格子都不适合放手机，这是必须要改的，必须要治疗。
外观：就像我买的这辆宝骏510，新车的中网装饰了很多，看起来更有气势，而且尾部的尾灯也是改装过的，不胖也不是很普通，我很满意。
内饰：这辆车的内饰做工非常精细，整体颜色搭配，非常的协调。车门把手、空调出风口、方向盘、镀铬饰条和钢琴按键。
空间：这辆车的空间并不是很大，特别是后备箱，不过还好，空间分配得很合理，坐在里面也不会觉得拥挤，前后排的空间都很舒服，而且后排还可以躺着，这样的话，空间就更大了。
配置：无论是价格品牌，还是售后。个人觉得宝骏510的性价比还是比较高的。这款车维修保养比较方便，全国有2800多家维修站。
动力：宝骏510属于小型 SUV，车身重约1.2吨，目前宝骏510搭载的是1.5自然吸气发动机和1.5 t涡轮增压发动机，最大功率112马力，最大扭距达到147牛米，对于小型 SUV来说，完全够用。
越野：
方向盘转得很准，车速太快，转弯的时候，车子的倾斜度还能接受。底盘也非常稳定。刹车也非常灵敏
油耗：我买了一辆1.5 T的排量，平均油耗是七个油，算是 SUV里比较省油的了。
舒适：个人感觉宝骏510内部的氛围还是不错的，整个中控台简洁大方。座椅很宽敞，左右两边的支撑都很好，特别是腿部的支撑，真皮座椅和织物拼接的座椅，都是真皮的，我喜欢这种拼接设计，冬暖夏凉。
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购买时间2019年07月
购买地点四川 绵阳
裸车价格9.33万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程360公里
综合评分
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优点：宝骏510物美价廉、配置高、外观时尚、省油、空间小、停车方便，是家庭出行的理想选择。
缺点：新车有一股难闻的味道，大热天开空调起步动力有点弱，超车速度不快，动力有点弱建议厂家后期推出1.5 T的动力
外观：这辆车的外观很漂亮，车身采用了两种颜色的悬浮式车身，让人很喜欢这种眯眯的日间行车灯，大灯跟传统的车不太一样，很有个性，轮毂是双色的，看起来很漂亮。
内饰：内饰一般，车门扶手和中控台都是真皮材质的，不过前挡风玻璃的仪表盘用了大量的塑料，味道很重，建议厂家做一些改进。车内的空调按键和门锁都很频繁。
空间：前排四向电动调节功能非常方便，可以给驾驶者提供更好的驾驶位置。后排的地毯几乎是平坦的，之前坐过一辆大众凌度的车，坐在中间很不舒服，后排空间很大，我坐在后排很舒服，我1772 KG的话，后排空间比较小，建议女士和小孩坐后面比较舒服。
配置：对于这次的购车非常满意，销售顾问也非常热情，首付一半，24个月不收利息，非常划算。我个人认为8万左右的自动挡已经很不错了，很适合家用，油耗低，外观时尚，配置丰富，交车当天销售员给我说了车子发动机底盘变速箱5年10万公里超长质保，保养才200_300元一次还是非常实惠。
动力：1.5 L的自然吸气发动机，日常家用还是没问题的，买了车后开了一趟高速，路上有大货车想超车，但是超车的动力太弱了，建议以后换1.5 T动力，这款车采用 CVT变速箱几乎没有顿挫跟我们朋友10多万车子平顺性基本一样。
越野：
我媳妇刚拿到驾照，一上午的时间就学会了，而且还配备了多功能方向盘。
油耗：之前买车的时候，我花了270多块钱，现在跑了三百多公里，油箱里的油还剩下一半，平均每公里五毛钱。市里的油耗是7.5，高速是6.8。
舒适：这辆车的整体舒适性很不错，双色的皮革座椅很容易清洗，座椅也很舒适，坐在车里几乎听不到发动机的声音，不过轮胎噪音比较大建议换个轮胎。空调的制冷效果很好，降温的速度也很快，但是车子经过减速带的时候会有点抖，悬架有点硬。
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购买时间2019年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格8.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1398公里
综合评分
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优点：最让我满意的是它的外观，凌角分明，像是专门为年轻人量身定做的，其实我早就注意过这辆宝骏510了，但它的 AMT实在是太让人失望了，红绿灯的时候还会滑倒，不太顺畅， CVT一出，老四就给我打了个电话，告诉我那个510出了 CVT，比之前的要好得多。
缺点：坐在后排有点挤，可能是因为身高的原因吧，后排没有出风口，只有一个充电口，夏天的时候坐在后排感觉有点热，还好现在是秋天，感觉不是很明显，宝骏要继续努力了，这样才能吸引更多的消费者。
外观：外型我比较喜欢，运动气感比较强，比较年轻，比较有活力。
内饰：材质比较厚实，塑料感不是很强，摸起来很舒服。
空间：后排的话，可能是因为我比较壮，所以空间不算太大，但也不算太小，一般情况下，几万块钱的车都能接受。
配置：配置比较好，做工也比较好，最吸引我的是24期免息贷款，贷款两年不需要利息，这对我来说是个很大的帮助。
动力：动力很一般，1.5 L的发动机，没有太大的推背感，城市里的代步还是绰绰有余的，如果是运动模式的话，在高速上超车会更容易一些。
越野：
油门和刹车都很松软，很容易控制，不会太难踩，方向盘也很好控制，可以很好的控制。
油耗：我平时在市区开7个油左右，这个油耗在我可以接受的范围内。
舒适：前面很舒服，电动座椅也不错，后排坐起来也挺舒服的，不过我要说的是，后排没有空调，只有一个充电口。
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