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领克01
领克01
(该车系评分高于%的同级别车系)
领克01
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年03月
购买地点新疆 昌吉
裸车价格18.58万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程20000公里
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优点：平时开的都是自己的车，不暴力，油量不大，家用油耗在9.1左右，动力很足，开起来很轻，外观也很好，配置也很好，而且一直没改。对比同级别的合资车，就是最好的选择。
缺点：前排的储物空间很小，放不下太多的东西，三个人坐在后排，开一辆车回去简直就是一种折磨。车速越快，风声就越大。
外观：每个人都有自己的喜好，分体式的车灯，同样的颜色，也很有辨识度，唯一可惜的是，没有选择20寸的轮毂，也没有安装北极光的日间行车灯。
内饰：蓝白相间的内饰，深得我心，需要经常打理。总体来说，纯黑的还算满意。
空间：前排座椅舒适，副驾驶电动调节，前排空间不大，后排空间还算宽敞，算是比较紧凑的 suv了。
配置：做过两次保养，4S服务特别好，讲解各方面都很全面，买车性价比非常高
动力：在这个级别，2.0的动力已经很不错了，超车很容易。
越野：
方向盘很轻，我试过的车都是这样的，刹车踏板感觉不错，油门踩起来有点别扭。
油耗：一半是市区，一半是高速，9.1的成绩还算满意，车身重1700公斤。
舒适：前排的舒适性不错，但后排有点紧，平时在市区里不会有太大的噪音，但在高速上还是能感觉到的。
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购买时间2021年06月
购买地点贵州 六盘水
裸车价格17.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程7000公里
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优点：感觉车漆的硬度很高，隔壁的车门不小心撞到了我的车上，留下了一道白色的痕迹，一开始我还以为是我的车呢，但仔细一摸，才发现这是他的车。
缺点：以我目前的经验来看，高速8.5公里（平均110公里）,11个城市（不拥堵）,14个左右（每小时60分钟）。
外观：领克01看起来非常的拉风，虽然定位于小型 SUV，但是它的尺寸却是丝毫不逊色，既时尚又动感。超过两米七的轴距，让领克01在空间上占据了绝对的优势，而且标配的电动尾门，对于日常装载货物也有很大的帮助。
内饰：前脸的变化比较明显，运动感更强了，最大的变化就是内饰，空调出风口变成了贯穿式空调，液晶仪表盘也换了，中控屏幕也变得更加流畅了。
空间：空间够大，头部空间没问题，后排腿部空间和后备箱空间都还不错，隔板下面有个小空间，方便放东西，非常实用。
配置：领克01是一款很不错的车，在配置上几乎是无敌的，唯一让人头疼的，就是领克01的进化思路，让人头疼，但总体来说，领克01还是很有竞争力的，质量、动力、配置、技术，都是国产车里最好的，在合资车里也是数一数二的，动力也很强，开起来也很舒服。
动力：在舒适模式下，动力控制得很好，我试了一下油门，感觉还不错，但是在运动模式下，我感觉自己就像是打了鸡血一样，一踩油门就冲了出去，动力十足，如果是爬坡的话，应该是轻而易举的事情，这大概就是运功模式和舒适度模式的区别吧。
越野：
我现在还算满意，仪表盘会自动切换，三个主题切换，座椅的包裹性太好了，对我这个两百多斤的人来说有点吃不消，开久了肯定不舒服，还有一个好处，就是车漆很厚，因为刚买车一个星期，车漆比较厚，几乎看不出来。
油耗：目前这辆车大概行驶了1000公里左右，平均车速在50公里左右，综合油耗在10左右，这还在可以接受的范围内，目前油耗还算稳定。
舒适：乘坐体验。说起来，很多人可能会觉得，如果是家用的话，悬架是软的，但如果是烂路的话，那就是真正的享受了。领克01的悬架调整得很好，在低速行驶的时候柔软而富有弹性，加速之后又变得干净利落。
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格19.13万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1810公里
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优点：说实话，领克01在很多方面我都很满意，外观设计、操控、油耗等各方面都很满意。当时买车的时候，我犹豫了很久，最终还是下定了决心，因为它的外观更符合我的心意。
缺点：唯一让我不满意的是内饰，有点出乎我的意料，本来以为里面会更豪华、更有科技感的，但是在我看来，领克01的内饰还是太简陋了。除此之外，还有风噪，我觉得开车的时候风声太大了，耳边嗡嗡作响，影响了驾驶体验。
外观：我老婆和我都挺喜欢这款领克01的外观，从外观上来看，还是比较稳重大气的，我老婆觉得这辆车非常时尚，很有辨识度，很有高级感。这辆车的细节处理得很好，几乎找不到任何瑕疵，做工也很精致。
内饰：感觉内饰不是我想要的，科技感稍微差了点，整体布局也太简单了点，要是能更豪华一点就好了。
空间：我觉得空间还可以，我的同事们身材高大，但是坐在后排，一点都不觉得拥挤，最重要的是，他们的头部距离车顶还有一段距离，腿部空间很大，坐起来很舒服。
配置：总体来说，虽然这辆车有一些瑕疵，但性价比还是不错的，我觉得领克01还是物有所值的，如果你想买的话，还是很划算的。
动力：我平时开车在市区，偶尔也会开车回老家一趟，对动力没有太大的要求，对我来说，肯定是动力过剩了，每次开着车，都能感觉到它充满了动力。我不喜欢墨迹，如果前面的车开的很慢，我就会找机会超车，这是对动力的考验，我的车速很快，很快就超过了他们。
越野：
整体操控感觉还不错，方向盘轻盈，基本没有晃动，非常精准。还有360度全景影像，多种驾驶模式切换，让驾驶体验更加舒适。
油耗：我对这款车的油耗还算满意，在我的预期范围内，我觉得这款2.0T SUV的油耗应该在9个左右。我觉得如果一直开高速的话，油耗应该会更低一些。
舒适：其实整体舒适性还是不错的，唯一的问题就是噪音太大了，不知道是什么原因，只要车速稍微快一点，风声就会变大，坐在驾驶位上都能听得清清楚楚。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格19.43万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6004公里
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优点：领克01是看朋友买的，朋友推荐，最后决定来领克中心试驾，这辆车已经提车一段时间了，我给大家分享一下我最近用车的感觉，领克家族的外观很年轻，很有个性，座椅和内饰都很时尚。昨天我参加了兴骏昌领克中心举办的暖冬服务，正好我的首保也要做了，不得不说，这次的保养体验还不错，在维修的时候，我们去二楼体验了一下 DIY糖葫芦，第一次亲自动手还是很有创意的。
缺点：一切都很顺利，油耗也符合他的预期。夏天开着空调，市区百公里九点几升。七点几升的高速。对于 SUV来说，表现一般。
外观：外观非常的漂亮，外观也非常的漂亮，走在大街上都会引起很多人的注意，不仅仅是因为它年轻，更重要的是它的性格，家族的设计语言非常的漂亮。
内饰：内饰用料比较环保，触感柔软，氛围灯和车门饰条特别漂亮，中控台偏向驾驶座的设计让我觉得很舒服，操作起来也很方便。
空间：空间足够容纳一家三口，后排空间还是很大的。乘坐空间：前排座椅有点窄，后排座椅有点短，后备箱空间：后备箱空间也不小，在同级车里算是比较大的了。空间足够大了。
配置：在这个价位，领克01的性价比实在是太高了，它的外观和配置都很好，而且领克的安全性也很高，如果给我一个朋友买一辆车的话，我会推荐一辆领克01。
动力：动力是真的没话说，上坡的时候轻踩油门就有很好的反馈，超车完全没有压力，平时上班都是走省道，稍微踩一下油门就能感觉到强烈的推背感，加速超车完全没有压力。
越野：
操控性还算不错，新手用起来比较快，前后独立悬架是毋庸置疑的，领克01是以运动型为主，操控方面也是强项，虽然不算太大，但是跑起来还是很灵活的。
油耗：在市区使用时油耗偏高，在8.3左右.以前走的都是高速。油耗要低一些。看个人情况吧，我认为8.3还是偏高的。毕竟领克车上的油，都是95号。
舒适：真皮座椅非常的舒服，腰部的支撑可以缓解驾驶的疲劳，运动座椅的包裹性非常好，在空旷的道路上转弯、转弯都能达到40码左右，把身体包裹的严严实实。
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购买时间2021年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格17.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程3228公里
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优点：最让我满意的是它的外观和动力，我是一个5年前的铁杆粉丝，从16年前领克成立的那一刻起，我就一直在关注着他，那时候，我觉得这款车和国内其他车企的车都不一样，给我留下了深刻的印象，尤其是他的设计，在21年前依然是那么的时尚，甚至比很多车都要漂亮，可惜当了车主之后，我就再也看不到他那性感的屁股了。动力方面，我开过的车不多，主要是手动挡，所以我觉得动力充沛，有时候我都不想踩油门了。
缺点：中控台因为有无线充电的缘故，所以可以把手机和车钥匙都放在那里，除此之外就没有多余的地方了，中央扶手箱很浅，浅的只有手腕大小，小的只有巴掌大小，平时都是把零钱放在里面，根本放不下其他的东西，因为我哥买的是摩卡，所以和摩卡比起来，简直就是小巫见大巫了，摩卡的储物空间之大，超乎我的想象。
外观：至于外观，那就是见仁见智了。
内饰：车机只能满足日常生活，比如停车，在狭窄的路段可以360度观察周围的情况，但车机的内容太少，第三方软件太少，手机也不能映射，语音助手有点傻，有点像苹果的 Siri，需要改进。
空间：我172140斤左右，乘坐起来感觉还不错，因为弯道的时候，座椅有很好的支撑作用，不会因为离心力而被甩到一边，储物空间也不是很大，大家可以对比一下。
配置：我个人觉得这要看你喜欢不喜欢，因为任何车都是有缺点的，因为我喜欢领克，所以我觉得储物空间和车机都不会影响我对他的好感，而且我觉得4s店的服务还不错，希望大家买自己喜欢的车，当然财政收入方面也要考虑到，不要给自己压力太大。
动力：动力好的话我就不多说了，就说踏板吧，我朋友开的是一辆宝马X1的顶配，刹车很轻，跟我开手动挡差不多，踩起来一点感觉都没有，踏板又细又轻，三十万的车体验真的很一般。
越野：
辅助驾驶是个不错的选择，不管是在城市里还是在高速上，它都有它的缺点，那就是遇到弯道的时候，辅助系统就会失效，当然，这也是一种保护机制，毕竟机器是机器，不能代替人，需要大家自己驾驶，但它可以减轻你的疲劳。有一次，我走神了，前面有个红绿灯，我以60码的速度冲了过去，司机发现前面有一辆车，立刻刹车，我赶紧踩了刹车，要不然后果不堪设想。
油耗：至于城市，因为我经常错过上下班高峰期，所以前期油耗在10.5左右，到了3000公里左右就降到了9.7。
舒适：座椅还不错，虽然有些硬，但是包裹性很好，支撑的也不错，毕竟长途行驶的话，腰也不会太累。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格17.48万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程800公里
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优点：最让人满意的还是它的舒适性，感觉很多设计都非常人性化，完全符合人们的舒适度，比如这个座椅，不仅是真皮材质，而且前后可调，还可以调节腰部和腿部的支撑效果，如果开车累了，还可以调整座椅。除此之外，这款车还有可开启的全景天窗、座椅加热、通风、高品质的空调，这些都让我在驾驶过程中更加享受。
缺点：俗话说，“人无完人”，一个人都不可能完美，更何况是一辆车？首先是油耗，其次是操控性，这两点都不是什么大问题，唯一需要注意的是，油耗偏高了一些，平时开车要注意一些方法，否则会很耗油，第二点就是驾驶，一开始可能还有些不习惯，感觉方向盘不舒服，但是习惯了之后，就容易多了。
外观：外观很独特，一点都不俗气，很多设计都很新颖，一看就是下了很大的功夫，我觉得很帅，开出去很拉风，很容易引起别人的注意。
内饰：整体的内饰设计我觉得很不错，大胆创新的同时又保留了很多时尚元素，而且整体风格不花哨，看起来比较稳重，特别满意。
空间：每次老婆坐在车里的时候，都会感叹这车真宽敞，我的孩子就是个调皮的孩子，喜欢在车里玩，反正这么大的地方，他想怎么玩就怎么玩。
配置：我买车最看重的就是性价比，如果性价比太低，我也不会去看，毕竟买车是为了实用，性价比太低，那就是智商税了。这款领克01性价比高，配置出色，所以我最终选择了它。
动力：动力很足，无论是高速还是低速，都非常的平稳，没有任何的不适，这一点不用担心。这辆车除了稳定之外，爆发力极强，超车只需要几秒钟就能超车，非常的刺激。
越野：
说实话，刚买车的时候，我还挺不习惯的，感觉方向盘很不舒服，但用了几次之后，我就习惯了，方向盘还是有点沉，虽然是真皮材质，但握起来很舒服。
油耗：我平时开车已经很小心了，但是综合油耗还是达到了8.9 L，这个我一直没想明白，如果平时不注意的话，感觉油耗还会更高。
舒适：我对这辆车的舒适性很满意，很多设计都是为了驾驶者而设计的，舒适性很好。柔软的座椅，优质的多媒体设备，稳定的温度，方便的辅助控制配置，这一切都是那么的顺手，给人一种极致的享受，这也是我经常开车出去玩的原因。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格19.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1100公里
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优点：五个月前，我买了一辆新车，跑了一千多公里。国庆自驾去了富阳和萧山交界的寺坞岭风景区，全程都是弯道和弯道，很明显的感觉到了方丘的操控和刹车的精准，上坡的时候油门轻踩，动力十足，8 AT变速箱反应灵敏，舒适的驾驶模式让 h感觉轻松愉悦。低速的时候，360度的死角清晰可见，就算是小白（我老婆），也能轻松通过狭窄的道路。高速行驶，油门一踩，发动机就会迸发出强大的动力，坐在驾驶座上，就像是赛车一样，车速高达110码，车内没有风噪，也没有胎噪，毕竟国产车一过80，车外噪音明显提升。自适应巡航辅助驾驶功能操作简单，对前方车辆刹车反应及时正确，减少驾驶员长时间驾驶疲劳。用了五个月的车，总体来说，领克01耀 pro2.0T发动机的高精度调校，让驾驶员深切体验驾驶的乐趣感。车机系统的唤醒显示更方便，界面清晰易懂，中控屏分辨率相当不错，下方的空调温控旋钮和风挡开关大小旋钮即可旋转。后座的空调是完全可以调节的。空间方面，虽然是紧凑型 SUV，但空间并不紧凑，我一米75的身高，调整了一下前排的坐姿，坐到后排，双腿微微前倾，坐直了身体，头顶只剩下一拳半的空间。驾驶员座椅全电动调节，有两个记忆功能，方便司机在开车时调节。驾驶座有通风和加热功能，即使是热天，坐在真皮座椅上也能感觉到凉爽。
缺点：不舒服肯定是有的，没有哪个系统是完美的。01给人一种很不好的感觉，那就是它的声音太粗了，而且还带着一丝沙哑，在使用声控系统的时候，经常会出现无法识别的情况，尤其是在导航系统中，如果导航系统能增加手写功能的话，这个问题就不存在了。
外观：这款是耀pro，颜色是蓝色的，座椅是双拼色的。
内饰：车联网的应用使得驾驶员在高速行驶的时候非常方便，可以通过语音控制来控制车辆的各个功能，而不需要用手去操作。
空间：空间更舒适，我身高1.75米，坐下后头部大约有一拳半的空间。
配置：在买车的时候，销售员给我详细的介绍了每一款车的性能、配置、价格，以及试驾。
动力：加速轻松，在高速行驶时使用运动模式，一踩油门，动力强劲，推背感明显。上坡的时候一点也看不出肉来，
越野：
在日常驾驶中，车道保持系统的使用次数并不多，当你掌握了方向的时候，你就可以放心大胆的驾驶了。
油耗：综合油耗在11.5左右。平均速度在9.8左右。
舒适：在开车前遥控开锁，不开车门，自动换气，保证车内空气清新。空调分区控制，可根据前排乘客及后排乘客的需求进行调节。
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格18.03万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1300公里
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优点：我一米73的身高，前排座椅调整得很好，后排空间也很大，家里也没几个身高超过一米九的人，所以空间还是绰绰有余的，换挡没有明显的顿挫， NVH的表现也不错，就是胎噪比较大，风噪控制得很好，比老款更有信心。
缺点：唯一让他不满意的是，虽然内饰和05一样，但配置也有所下降，杯架两侧的氛围灯取消，日行灯应该改成05一样，02.03.06还是那个样子，但01不一样，其他方面（扶手箱盖，方向盘按钮触摸， home键上没有指纹识别）都可以接受。
外观：改款之前看起来比以前更协调了，虽然没有太大的变化，但是视觉上确实更协调了。
内饰：内饰还不错，很漂亮，没有任何异响，我现在用起来还挺顺手的，自从买了01之后，我就再也没用过手机导航了。
空间：乘坐空间还行，但储物空间还需要改进，电子档杆下面没挖空，有点浪费，扶手箱太小了，后备箱足够日常使用，放太多东西的话，后排座椅可以放进去。
配置：同级别的动力、操控、用料、舒适度，性价比绝对是一流的。
动力：动力很好，如果是四驱的话，动力肯定更好，两驱也足够了，动力随叫随到，平顺性也不错。
越野：
方向盘很好，刹车距离也很好，在高速上使用领航系统很方便，在高速上跑起来也不会太累，网上很多人都说主动刹车太快了，我还没遇到过这种情况，有两次警报响了，我的灵敏度一直都是中的。
油耗：油耗稍微高一些，平均7个小时，市区11个左右，不过以这辆车的动力和重量，这个油耗也不算太离谱。
舒适：新车没什么味道，之前同事买的轩逸，坐在里面很呛人，领克坐进去，只有一股淡淡的皮革味，而且不是很浓。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格18.23万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6500公里
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优点：外观设计非常的年轻，充满了个性，车身线条流畅，大灯酷炫，19寸的轮毂视觉效果极佳，尾部双出排气很有战斗感；内饰设计的很时尚，看起来很豪华，质感很好，蓝色的内饰颜色很有个性，很漂亮。
缺点：领克01的车机系统是最让人不满意的，虽然它的车载系统功能很强，也很智能，但是中控屏幕的反应速度并不是很快，偶尔还会出现卡顿现象。
外观：外观因人而异，每个人的审美观都不一样，领克01的外观设计既符合家族风格，又融合了时下流行元素，既符合时尚潮流，又充满了运动气息。
内饰：坐进车里，第一眼看到的就是豪华和科技，真皮座椅、方向盘、液晶仪表盘、触摸屏，各种配置应有尽有，但领克01的驾驶系统并不流畅，时不时还会卡顿一下。
空间：空间很大，我176 cm的身高，前排调整好了驾驶座以后，腿部的空间就多了两拳，头部的空间也很大，而且后排座椅也是可以倒下的，几乎可以和后备箱保持平齐，实用性很强，无论是日常使用还是旅行，都不成问题。
配置：动力强，配置好，豪华舒适，科技感十足，性价比很高。
动力：动力强劲，引擎响应积极，输出平稳，没有涡轮介入的突兀感，起步很快，中段加速也很给力，深踩油门有不错的推背感，超车很直接，动力储备让人信心十足。
越野：
个人感觉，领克01更偏向于舒适度，虽然开起来很有运动感，但并不突出，方向盘也有一定的空位，因为重量太大，导致车身不够灵活，底盘也比较舒适，日常驾驶起来还是挺舒服的。
油耗：油耗方面，我觉得还是看路况和驾驶习惯吧，一半是城市道路，一半是乡下路，堵车少，开车也温柔，油耗还不错，综合油耗只有8.2 L100 km,2.0T的 SUV车型能跑出这个油耗，说实话自己都没想到过，所以领克01的油耗自己得点一个赞，很多1.5 T的车型油耗也不过如此。
舒适：领克01的舒适性非常不错，首先是隔音效果非常好，车内非常安静，丝毫不比一些豪华品牌的车差，其次就是配置非常高端，自适应巡航，360度全景影像，全景天窗，自动头灯，座椅加热，电动后备箱，远程启动等等。
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购买时间2021年02月
购买地点河北 保定
裸车价格17.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8100公里
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优点：首先，领克01是一款自带高级感的车。第二点，动力方面，2.0T发动机在家用的时候，会感觉到动力过剩。第三点是操控，独立悬架和电动助力，领克01看起来一点都不吃力。
缺点：不满意的应该是内部储物空间的设计不够合理，我觉得人性化的设计可以让我们更好的了解驾驶过程中的一些小细节，虽然不会有太大的影响，但是在实际驾驶过程中，这些都是非常有用的。
外观：第一眼看到领克01的时候，我还以为他不是那种很好看的人，而是一种高级的感觉，所以我第一眼看到领克01的时候，就觉得五六十万的车才会有这样的质感，开了这么久，我才发现领克01挺好看的。
内饰：内饰的做工无可挑剔，座椅填充，中控台设计的很用心，是年轻人最喜欢的一款。唯一美中不足的，就是储物空间不够合理，希望以后能增加一些。
空间：我的建议是身高190斤，体重超过200斤的人，最好不要选领克，但是身高和体重都不是问题，我183的身高，坐在前排和后备箱里都是绰绰有余的，如果不满意的话，可以考虑一下。
配置：其实在买车的时候，我就看中了长安CS75plus，第一眼看到的就是它的颜值，但是综合实力来看，我还是觉得领克01性价比最高，开了这么久，我觉得自己当初的选择是对的。
动力：2.0T、218匹马力、三种驾驶模式，单凭这三项，我觉得领克01的动力很强，一开始为什么说领克01动力过剩，是因为我在市区开车的时候，从来没提过动力，每次出去玩，都像是一辆越野车。
越野：
领克01的方向盘很轻，回旋能力也很强，几乎是在转弯的时候，就已经调整好了方向。底盘虽然比不上跑车，但是却非常的流畅，非常适合家用。
油耗：刚买车的时候油耗还不算太高，刚买车的时候油耗也就十个左右，这半年下来，油耗已经降到了8.2个左右，而且在高速上的时候油耗还比较低，这让我很满意。
舒适：我第一眼看到这辆车的时候，就被它的真皮座椅给吸引住了，我第一眼看到它的时候，就觉得它的质感很好，坐在上面是一种享受，座椅的柔软度很好，开了三个小时都没有感觉到不适。
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