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购买时间2020年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.78万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：性价比确实是非常高，作为我们普通的家用车来讲的话，这台车子也的确是有着相当不错的表现了，同样的价格，相比起合资车，包括是同级别的国产车来讲，i6能给到我们相对更高的舒适性配置，而且也能给到我们非常大的空间。说到大家比较关心的这个动力和油耗，i6也绝对没有让我失望，1.6l的自然吸气发动机动力上的响应也特别积极，同时这个油耗也已经是够低了，cvt自动挡的车子平均油耗也就在6个出头，它也确实没有给我们后期的用车增加负担。
缺点：用的话各方面都感觉还可以，对得起这个价位，要是说缺点的话那就是没有自动大灯的功能，需要手动去调节灯光，不过也不是什么大的缺点，毕竟我以前来的车子也没有自动大灯，都已经养成下车关灯的习惯了
外观：荣威i6plus的外观挺大气的，从设计角度讲很时髦，大灯的样式很个性，家族式的进气中网也是与众不同的。
内饰：内饰的特点不明显，缺乏设计感。用料上倒是还不错，大面积软包触感很舒适。如果在设计上能够多加一些个性独特的元素的话，整个视觉效果会更惊艳
空间：这款车子的空间真的很充裕，无论是前排还是后排的空间我都很满意，前排的座椅调整好之后，后排坐三个人，也不会拥挤，还可以翘个二郎腿，不过自己平时也不怎么载人，偶尔上下班的时候让同事搭个顺风车，这车子的后备箱空间也是很大的，可以放三四个行李箱没问题，自己平时没有多少东西，后备箱一般都是空着的。
配置：荣威i6plus价格便宜，配置还挺高，我对这辆车的性价比是很满意的。
动力：在城市道路上开车，这台1.6L自吸的发动机动力表现得非常强劲，而且油门的响应也特别积极，一般在市区路况也确实复杂，随时停车随时启动这样的情况也是随时可见，要是动力反应迟钝的话，动力感受肯定是特别不好的。
操控：
车子的操控相对来说就没那么优秀了，转向的精准度不够。而且悬架也是偏软的，转弯的时候车身的支撑性不够好，开起来驾驶乐趣就没那么高了。
油耗：开这种车完全不需要担心油耗，没有油了就去加就行了。
舒适：因为这辆车的隔音不太好，所以早上才会觉得发动机的噪音很大，有的时候确实很尴尬，所以倒是很舒服，车载音响品质还行，开着车，听着歌就不觉得噪音有多明显了
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购买时间2019年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格12.33万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程5910公里
综合评分
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优点：最满意的地方莫过于外观和空间了。虽然i6定位是一款A级的轿车。但是它的空间并不小。轴距2米7多点，快达到b级车的水平了。前排后排的空间表现都不错，驾驶位和后排空间都十分够用，做过我车的人关于这点都是赞不绝口。外观也时尚大气。车的前面很不错。大灯造型也美观。侧面线条感十足。后面也显得车十分宽大高端！
缺点：车子买回来不到一个月，车子开着挺顺心，不满意的是车子没有雾灯，我觉得这个是个遗憾，一开始也没有注意，后来有一次晚上开灯呢找不到雾灯的开关，我就打电话给销售，“她说这款车全系都没有雾灯，日常使用日行灯就行了”，搞得我很郁闷，难道雾灯不是国家强制性规定必须安装的吗？
外观：i6的外观我感觉要比i5更加的好看一些，主要是车子更加的修长，而且前脸设计的也更为精致，镀铬条那里刀锋样式的装饰起来非常的帅气。腰线也修长有力，看得更为灵动。
内饰：软包面积挺多的，门把手扶手位置都用了皮革包裹，座椅也是打孔的，新车也没什么异味，还算可以
空间：我经常都是坐在前排开车，反正我坐在前排开车的感受就是空间非常大。脚可以放到前面，甚至基本上可以伸直。
配置：优惠还是可以的，然后我也是比较信任这车的实力，尤其是它的油耗还有我喜欢的空间、动力等等这些细节，都是很好的。
动力：发动机是一个1.6L的自吸的发动机，当时我朋友给我推荐的时候我记得他还说就是这种发动机它更稳一些，后期维保也没有那么的挑剔，这个是我很愿意听到的，当然了动力嘛，我看也是可以的，比如说我们一块出去玩开高速也不弱。
操控：
我觉得这个车的操控还是可以的吧，上次我老姐开我的这个车，她也说是操控不错，说开起来还是挺稳当的。但是我老爸开我的车看法就不一样呢，他觉得方向盘稍微重一点，所以说每个人对于操控的需求是不一样的，可能都会有自己的感受吧。不过方向盘的手感没有那么好吧，因为之前我也开过其他品牌的车。总觉得其他品牌的车的方向盘摸着要稍微舒服一些，但是这个车的方向盘摸着总感觉怪怪的，可能是因为方向盘稍微小了的缘故吧。后来我自己在网上买了方向盘套子，套在这个方向盘上面，这样我就觉得好开了很多，反正摸起来更舒服了。现在开时间长了之后，我觉得基本上都是差不多的。
油耗：油耗还可以，使我觉得很理想的，总行驶里程6800公里，百公里的平均油耗6.1升。
舒适：我是挺享受这个车的舒适性的，主要是觉得这个车的隔音效果有点出乎自己的意料，关上门之后听外面的声音就感觉变得非常小了。所以平常我是很喜欢坐在车里面的，因为我喜欢一个人安静的思考问题，我觉得在这样封闭的私人的一个环境里面是非常好的。
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购买时间2020年01月
购买地点广东 广州
裸车价格12.23万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点：对于这款车子最满意的有两个方面，一个是空间，还有一个是外观。空间给我的感觉是十分宽敞的，没买车之前一般外出都是打车，看惯了出租车的小空间，再看这样车子的空间，真的是令人眼前一亮，空间不论是乘坐空间还是储物空间都是非常宽敞的，空间是真的大。并且这款车子的外观看着很舒服大气，车身的流线感很顺滑。
缺点：其实这车子也没有谈不上不满意的地方，如果非要说一点的话，那可能就是他的减震有点不太行吧。平常市区还算可以，但如果说是在高速上面或者是走不平整的道路走的就有点杂音了
外观：外形漂亮，刚提车那阶段心里总有些小欢喜，开车出去很有面子，把车停在哪里都有人围观和赞美就像一辆网红车。
内饰：内饰挑不出什么毛病，我感觉这个超大的屏幕用起来就是非常的顺手。清晰也比较流畅，而且车内的味道也是比较小，提车以后也就不到一个月吧都几乎没啥味道了。
空间：空间没得说，选它不光是外观，空间也是很棒，前排空间主驾驶和副驾驶空间方面都表现的很好，本人180的身高，腿部都没有一丝的拥挤，后排也是如此，家人坐着，带着小孩，坐上一家人，空间还是非常宽松，没有拥挤感觉，后备箱的容积也是很大，外出游玩自己的行李还怕没有地方放吗？
配置：性价比没问题，买车的时候优惠力度挺大的，托朋友找的人，应该拿的就是最低价格。
动力：动力表现的可能不是特别的理想，毕竟是家庭式用车，我们要的是舒适性和安全性，动力起步会有些肉，不过这并不怎么影响什么，平时路上超车什么的还是没有问题的。
操控：
其实刚开始买车的时候，对于操控我也是一片空白的，因为之前基本上没有开过什么其他的车，但是当我第一次开上这个车的时候，我就觉得这个车还是挺好开的。反正自己操控起来没有什么障碍。
油耗：平时都是开着上下班，现在的油价也便宜，综合下来，油耗的话在6个油左右，每公里划到2-3毛钱，真的不错！
舒适：入手小6可以说就是看中了它的舒适性，座椅的软度刚刚合适，太软的座椅也会很累，会不舒服，家用车就是要讲究一个舒服，这样车上带着家人跑个长途，外出游玩就不会很累，开开心心的旅游，再好不过了，这些i6是可以给到这些要求的。
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购买时间2020年03月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格11.78万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
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优点：动力还比较丰富吧，反正动力充沛，什么时候都能满足自己提速的要求。
缺点：最不满意得地方就是高速90码左右就有胎噪了，我觉得我需要做个隔音。
外观：很多年轻人看到这种比较时尚大方的外观基本上都会动心的，而且这个车开起来也是比较偏运动感的。外观可以说是非常好看呢。
内饰：车内能有这样的配置和做工我真是特别的满意，它不仅座椅用的是皮质包裹，而且前排座椅支持电动调节，主驾驶位还有腰部支撑功能，这些配置这台车上没有也可以过去，但是i6plus都通通安排上了。
空间：空间这东西是最实在的就跟鞋子一样，只有把脚放进去才最有体会，荣威i6plus的空间就很大，平常满足我们一家人的用车需求是很轻松的，有的时候周末回老家，大包小包的东西会带不少都可以放在后备箱里，后排放一个儿童的安全座椅也是很容易的。
配置：平常的老百姓买车不就是担心自己买贵了嘛，要占到便宜才醒的，我觉得我买这个车就是属于占到便宜的行列。因为当时我把这个价格说给我的朋友听之后我的朋友都不敢相信，说这个车这么便宜，实际上看起来是非常贵的，所以我听的是非常开心的，我一直都认为自己买的这个车性价比是比较高的。
动力：我这个人对动力的理解没什么概念，本来就是一辆自动挡的车，给油就走，收油就停，至于动力就是反应速度和起步时的状态，我的这辆荣威i6plus搭载的是一台1.6升的自吸发动机，爆发力不是很明显，但动力输出的整个过程平顺性很好，加速和减速的过程带给我的感觉是很舒服的。
操控：
方向盘的力度调教偏轻盈，手感很出色，到了高速上会随着速度的增加而变得沉重一些。底盘的跟随性和响应性都很好，过弯时非常利索，不会有拖着个尾巴前进的感觉。
油耗：油耗表现在我的理想范围之内，去年提车到现在开了6700公里，百公里的平均油耗6.2升。
舒适：舒适性算是中等吧，也没有说特别好，但是我可以感受得到厂家还是在舒适性方面下了一些功夫的，比如隔音方面做的还是比较好的。
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购买时间2020年04月
购买地点山东 菏泽
裸车价格12.53万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：说起买车最满意的地方，设计协调修长的外观是我最喜欢的一点，车头银色镀铬的律动展翼格栅，侧面一体贯穿车身的线条，17寸双色轮毂，四米六七修长的车身，整车的设计看上去很美很协调，超高的颜值是我选择它最喜欢的地方。
缺点：方向盘的手感没有那么好吧，因为之前我也开过其他品牌的车。总觉得其他品牌的车的方向盘摸着要稍微舒服一些，但是这个车的方向盘摸着总感觉怪怪的，可能是因为方向盘稍微小了的缘故吧。后来我自己在网上买了方向盘套子，套在这个方向盘上面，这样我就觉得好开了很多，反正摸起来更舒服了。因为方向盘套子套上去之后，让这个车的方向盘变得稍微大了一些。
外观：这个车的外观虽然没有那么夸张，就是看起来普普通通的，但是这样的外观就是比较经典的设计，看时间长了也不会觉得不好看。
内饰：这个车的内饰的颜色基本上就是这种深色的调子，对于这种内饰我还是比较喜欢的，因为我觉得既可以偏商务又可以偏家用。而且后期自己还可以在网上买一些小的装饰品放在车里面，会让这个车的内饰看起来更加的温馨。
空间：它的长宽高比较大，可以媲美合资的B级车，我一米七五的身高，坐在前排座椅，腿部空间不用说了因为座椅可以六向电动调节，身材再高大的人也能调节到合适的位置，头部空间距离车顶有四指。后排座椅很宽，车身一米八三五的宽度，座椅坐满三个人也没有拥挤的那种感觉。两米七多的轴距腿部空间也宽松。节假日我喜欢自驾游玩，约几个好友出去转转，放松一下心情，空间对于我是足够使用了。
配置：这辆车的性价比很高，主要是优惠幅度大，从空间来讲，从配置来讲都符合我的要求
动力：125匹马力日常代步动力足够了，配的是CVT波箱就不想动力有多迅速和猛了，平时开车都比较温柔，跑高速的时候偶尔急加速超个车才会把转速拉高4000转日常加速动力:加速不算快，提速也一般般，不过这动力日常代步足够了，加速的时候发动机的声音也不算大
操控：
操控性很好，感觉i6的底盘很稳，刹车的话也是很稳，不能说是特别的灵敏，有时候特别灵敏也是挺不习惯的，方向盘方面轻盈有利于操作，很好的。
油耗：油耗很省，刚提新车油耗感觉有点高，但是3000公里首保做了后油耗本上就降下来了
舒适：车子在开动的起来的时候，坐在车里面会感觉更舒适。
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购买时间2020年03月
购买地点河南 商丘
裸车价格12.53万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：外观大气，新款的前脸显得更加运动有活力，特别是下面的蜂窝保险杠看起来很犀利，内部空间也很充裕，我一米七八但是身形偏胖坐在后排坐着很轻松。目前油耗基本维持在6.0左右，跑高速的话真的很省油，五一劳动节的时候回老家跑了趟连云港，在高速实测大概在5.5左右，能够跑到这个油耗已经很满意了。动力上也够用基本上跑市区比较多，加速的话油门反应还是比较灵敏，但毕竟是小排量自吸也没有太高的要求。
缺点：第一个就是这台车取消了前雾灯，我觉得这个还是不太应该的，这个原厂的卤素车灯真的不是很亮，当时我就应该去掏钱加装一套LED的车灯，因为i6的这个Led车灯是选装配置，当时也是为了省钱，但现在看来还真的是没有必要省那些钱，晚上开车有一个好的灯光，还是挺有必要的。
外观：外观方面荣威i6的设计还是可以的，看上去也算比较大气有型的了，很多这个价位的车，其实都做得有点怎么说呢，就是小家子气一点都不大气，但是i6plus的外观就很大气，很时尚的风格，这些也都是我很满意的。
内饰：内饰还可以，中控大屏显得很有科技感，简约简单的风格，从做工和材料方面看也都行。
空间：我坐下来感觉还可以，中间的地台不算太高空间比较满意，头部空间基本上还有一点余地。腿部空间的话基本上还有余地，后备箱也很深空间够用。
配置：性价比很满意，价格符合我的买车需求，选择荣威i6plus就对了。
动力：动力还是很不错的，平常城区上下班代步还是足够的，偶尔也可以满足一下自己激情驾驶的欲望，深踩油门之后，车身立马就有反应了，还是有推背感的，而且感觉车身的动力储备很充足，没有动力不足的感觉。开空调的时候也不会感到动力衰减。
操控：
多功能的方向盘应该是现在车的标配了，用起来很方便，电子手刹挺显高档的，用着也省力，CVT变速箱车子的行驶过程平顺性好，加速降速时感受不到顿挫感，现在的配置高，各种的辅助系统，车子开着轻松平稳。没有雾灯总觉得怪怪的，算是个小遗憾，大雾天也不知道对行车有没有影响。
油耗：自己平时开的也不是很多，主要是上下班代步，家离公司也就十公里的距离，显示油耗是6.4左右，这个油耗说实话比我预期要高一点，希望能降到6个油左右。
舒适：后排的悬挂有点硬而且还是扭力梁的非独立悬挂，多多少少对后排的舒适性有点影响，座椅很舒服，坐在上面很放松，能感觉到对身体的包裹性。
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购买时间2020年04月
购买地点山东 济南
裸车价格11.43万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：最满意的还是荣威的空间了，这台车我们家里五口人刚刚好，后排也不用很拥挤，后备箱也能放下非常多的东西，而且它车里面的这些个储物格也是很实用的，包括它的一些储物格的设计，都是在手能碰到的半径都基本上有一个很实用的功能。
缺点：这两天早上起来点火之后发动机的声音感觉大了一些的，这个不知道是什么样的原因，就是热车这段声音会比较大，正常开起来之后了就好了。
外观：最满意的就是这车子的颜值了，比较大气，车身也修长
内饰：内饰方面做工有点糙，其他方面都还好，做工上应该加强一些，材料上应该更厚道一些。
空间：i6的空间家用足够了，前排和后排都能很好的兼顾到，虽然有只有2715的轴距，坐进去的话后排感觉就是B级车的空间，腿步空间两拳有多
配置：性价比很高，i6现在的优惠力度非常大，同时产品力在同级别的车型中也算是上乘，配置还很丰富，我这段时间用下来感觉各方面都让我挺满意的。
动力：这辆车的动力不是特别突出，属于很中庸的范畴，又配了一部cvt的变速箱，同样是增加平顺性和换挡速度的，总比双离合变速箱要舒服一些，这就是动力方面的大概情况
操控：
操控这个方面的话，方向是没啥问题，指哪打哪。没有间隙，估计我也感觉不出来。驾驶视野这点很不错，很宽敞，刹车也很灵敏。不好的一点就是40多急转弯有点飘。
油耗：这个车的油耗在同级别的车的油耗来说可以算是非常低了，我真的是非常的惊喜。
舒适：皮质的座椅无论是柔软度还是档次上都高级，坐上去软软的，对身体的支撑好，长途车也不是很累，后排有空调出风口，车内温度降下来的快，电动天窗通风效果比打开车窗效果好，车内有人吸烟时打开天窗，空气流通好。
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购买时间2019年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.83万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
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优点：个人感觉让人最满意的地方，就是它的外观设计，外观设计非常好看，刚开始认识到i6就只看到图片或者是在路上看到过i6的身影，看到它以后感觉特别的帅气，外观深深的吸引住啦我，当时也选择啦同款价位的车，感觉还是i6好。
缺点：因为前排是麦弗逊独立悬挂，后排是扭力梁的非独立悬挂，在乘坐舒适性方面就有一些差距，特别是公司停车场在地下，每天都是要通过一段盘旋的上坡下坡，上面都是小的减速带，如果坐在后排就跟触电一样，一顿抖动，很不舒服，前排的乘坐感受就没有这么明显；还有就是内饰做工不是特别理想，我发现有的地方扣板缝隙就不均匀，特意去4s店调整一下，感觉好很多
外观：外观必须100分，设计师很有想法，无论是整体上，还是细节上都做得面面俱到。
内饰：内饰挺够意思的，不光材料和做工都很好，还有10.4英寸的多媒体中控大屏，车机支持手机互联，使用方便，用着更有科技含量。
空间：空间就没有什么说的了，这个车如果说一家三口用的话，我觉得是刚刚好的，而且空间还可以说是非常大了。
配置：就算说让我重新选一款，我还是会选择他，有朋友要买这个价位的车子，我也会推荐他。像i6各方面都做得非常的均衡，性价比确实是高。
动力：我跑市区比较多，个人开起来动力上基本还是可以的基本上随叫随到，这款车变速箱我是比较满意的开起来很平顺基本上没有顿挫，很符合我市区开车习惯。
操控：
这车的操控还是很方便，很人性化的，一方面倒车的话，即便是你是个新手司机技术不好，它有倒车雷达，还有倒车影像，这俩功能完全可以避免倒车的时候存在的一些安全的隐患，尤其是一些行人啥的雷达可以报警，安全性也提升了很多。
油耗：我觉得买车太在乎油耗的话，本身就不是一件特别好的事情，因为我就拿我自己来说。我刚开始买这个车的时候，基本上我都有算过，说这个车跑多少公里加多少钱的油，后来我发现算着真是太累了，反正没有油了，你必须就去加，除非你不开这个车。但是我自己心里清楚，这个车的油耗没有那么高，我觉得就是放的自然一点，没有油了就去加就行了，邮费绝对不会说超出很多的。因为这种排量在这里油耗高也高不到哪里去。
舒适：前排座椅超级舒服，电动座椅调节起来也很方便，我老婆最近才筹划着要去考驾照，所以一般车子都是我开，前排长时间驾驶也是一点都不累的，而且这个座椅的舒适度也确实可以，支撑性非常的强，隔音各方面也就处于一个中等的水平吧。
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购买时间2019年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.13万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程6710公里
综合评分
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优点：说起来我选择的这个车，最满意的当然属外观:漂亮，大气！关键它的空间，坐着也比较舒服，一家人出去都不会拥挤！它开着比较得劲，想去哪就去哪！这个车帅气的外观，让我开着它的回头率很高，感觉特别有面子！
缺点：不满意的有两个方面，第一个就是这款车的操控很一般，方向盘的指向性一般，悬架的支撑不足，急转弯的时候车身的侧倾很严重。第二个就是油耗也不算低，百公里油耗接近7L， 作为家用车来说还是有点偏高的。
外观：外观是典型的荣威家族设计语言，镀铬的中网大气又精致，非常具有辨识度。车身侧面流线很顺滑，17寸的轮毂配合车身的高度比例特别协调，有一定的运动感。相比于同级别很多车型都采用的16寸轮毂，看上去要更加漂亮。
内饰：内饰方面就是软包的部分也很多，但用的塑料也不少，想想这个价格感觉还是挺不错的。内饰是黑色的，这点有点不年轻化！
空间：荣威i6plus的空间表现的的确确很好，要比同级别的紧凑型轿车都大那么一点，坐在车里面一点都不紧张，每天送老婆上班，送孩子上学，一家人坐在车里面有说有笑，从来都没觉得有任何的压抑，有任何的紧张，我想说这辆车的空间很适合三口之家，更适合我们。
配置：性价比优势明显，不到9万的裸车价格让我太心动了。
动力：动力还是可以的，加速也没有顿挫感，听说1.5t的双离合有。地板油的话，加速也是挺快的。偶尔也试了两回地板油超车。感觉不错，表现出来的动力完全不像这个配置。
操控：
我还是比较喜欢这个车的操控的，因为我觉得开起来没有什么太大压力，而且我觉得现在的轿车操控一般都还挺好的，开起来挺舒服的。
油耗：不开玩笑，说实话油耗太高我还真养活不起，买这辆车是我们两个人的积蓄没有去从家里拿，到时考虑的第一要素就是油耗，i6plus也是朋友介绍给我，现在我的油耗是六个多点，而且92号油就可以搞定，可以说真的是很好养活了
舒适：车内空间大，坐进去第一感受就非常好。它的座椅十分柔软，对于身体的包裹性很出色，长时间乘坐依然能有一个很好的支撑。底盘在走烂路的情况下冲击不大，减震效果很强悍，整体的舒适表现让我们一家人都很满意。高速的隔音效果差，风噪和路噪明显
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购买时间2020年01月
购买地点四川 成都
裸车价格10.03万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程5160公里
综合评分
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优点：颜值高，车头和车尾都不花里胡哨而且有个性，有荣威自己的家族设计语言，辨识度也高。我属于那种颜控型买车的人，所以第一眼要好看我才会继续看下去，i6这车子给我的感觉就挺好的
缺点：最不满意内饰，车内的设计主要就是一块中控大屏，没有其他特别的元素，看上去不够上档次。
外观：外形很大气，设计很时髦，特别是车头有一定家族式的传承，犀利的大灯，霸气的中网都是我喜欢的样子。
内饰：内饰很简单，布局合理，每个区域都分的很清晰，10.4英寸的中控大屏倒是没什么问题，只是功能太单一了，让我觉得少了一些多媒体方面的乐趣。
空间：这个车的空间很给力，特别是当我们坐在后排特别舒适，能够享受到一个超大的空间。我们三个小胖子都没感受到拥挤。车内有很多的储物格，容积都还可大，我媳妇的化妆品能轻轻松松放下，不会堆的到处都是。早上我们去上班，媳妇就可以在车上把自己打扮的美美哒！
配置：这款车子绝对是居家首选，适合我这种经费有限的，不论是车子的价格还是后期的保养和油耗，都十分的划算，很满意这款车子。
动力：1.6升的自吸发动机匹配cvt变速箱，这套动力总成在动力输出上不留遗憾，动力呈线性变化，发动机响也很快，从来都不拖拖拉拉的，只要油门开度发生变化，速度上和动力上都会马上有变化的。
操控：
操控还是比较精准的，方向盘很轻转向很轻松，感觉这个车子的调教是偏向运动的，转弯的时候悬挂支撑性比较好不会有太明显的侧倾，开起来和舒服。
油耗：油耗这一块非常经济，我目前的仪表盘显示油耗才6升出头，而且即使是遇到拥堵路况，平均油耗一般都不会超过7升，这样的燃油经济性简直可以媲美同级的日系车。我朋友有一辆日产的轩逸，和我一样是1.6自然吸气的发动机，他那车用下来差不多就是我这个数值。
舒适：舒适性方面主要就是后排体验不太理想，悬挂有点硬，避震效果不好，前排和后排的座椅倒是很舒服，对身体有很好的包裹性也能起到一定的缓冲作用。
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