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纳瓦拉
纳瓦拉
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2017年09月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格15.68万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程3000公里
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优点：纳瓦拉的外形很时尚，前部造型很像SUV，而且车灯全是LED的。
缺点：隔音效果表现不是很好，发动机声音有点大，不过也有人喜欢这种噪音。
外观：整车比较大气时尚，比猛禽差点但比上气通用T60、帅铃T6要好看些。
内饰：内饰看着很大气，很喜欢这种简约大气，朴实的感觉
空间：空间非常大，前面比很多suv空间都大，后面比货车能拉货，非常实用。
配置：全系都配了LED灯是最大的亮点。
动力：越野车的动力没啥好说的，就是比较强呗，开这车速度不上100总感觉对不起这款车的动力匹配。
操控：
车子底盘又高又稳，抓地能力也不错，适应路况能力又强，开着很有驾驶感。
油耗：现在是3千公里左右，平均下来10.8升的百公里油耗，感觉还是挺费油的。
舒适：速度快的时候发动机的噪音会比较大，稍微影响乘坐体验。
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购买时间2017年12月
购买地点天津市 天津
购买商家
裸车价格13.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1240公里
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优点：纳瓦拉的油耗要比我想象的低，像这个排量的皮卡车油耗在11升百公里很正常的，但是这款车平均下来才9.8。
缺点：外观看起来不对称，总感觉底盘太高但是前脸又霸气不足，刚开始看还可以，看久了就不行了，不耐看。
外观：外观第一眼看上去还行，但是不耐看，总感觉底盘太高看着不匀称。
内饰：内饰的话整体设计还不错，中控台的设计也是现在比较流行的。
空间：空间挺满意的，前部乘坐空间足，后部货箱也够大，很实用。
配置：配置比较简单，都是一些基本的，没什么亮点
动力：车子开着很带劲，动力特别足，平顺性也不错，爬坡很轻松。
操控：
纳瓦拉的通过性非常好，油门、刹车啥的都还蛮灵敏的，开着很容易上手。
油耗：平均算下来百公里9.8升的样子，已经算是低油耗了，很多SUV未必有我的低。
舒适：舒适性比其它很多皮卡车要好的多，跟坐SUV的区别不大。
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购买时间2017年12月
购买地点云南 昆明
购买商家
裸车价格15.68万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1450公里
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优点：鹰眼式的车灯设计看着很犀利，而且全系配的都是LED灯，非常实在。
缺点：喜欢开越野车的感觉，但也有点受不了越野车的油耗。纳瓦拉目前的油耗有点接受不了。
外观：从正面看纳瓦拉很像SUV，看着硬朗霸。LED的车灯设计也很豪华，这个别说皮卡车了，在很多性价比很高的SUV里也不常见。
内饰：内饰的材料用的很不错，摸着很有质感。中控台也是轿车式的风格设计，比较容易让人接受。异味异响也没有，整体感觉还不错。
空间：纳瓦拉后部货箱属于小巧玲珑的造型，不算多大但也不小。前部乘坐空间很宽裕，跟哈弗的空间差不多，车子内部还设置很多储物空间，非常方便。
配置：配置最大的亮点要数车灯标配是LED灯了，这样的配置很实在。
动力：车子起步很稳加速也很快，没有半点拖泥带水的感觉。爬30度的坡非常轻松，脱困能力也很好。
操控：
车子开起来特别像SUV，驾驶品质非常好。纳瓦拉的底盘也非常好，通过性非常好。跑有起伏的路子底盘回馈也比较有韧性，不会有生硬的冲击感。
油耗：平均11.2升的百公里油耗，有时候还会更高，也许这就是享受越野的代价吧。
舒适：纳瓦拉的这款车调教偏舒适性，乘坐体验很不错，跟坐SUV的感觉差不多，舒适性非常好。
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购买时间2017年11月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格13.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1780公里
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优点：最喜欢这款车的外形，车漆漂亮，车身霸气，看着特别硬朗，越野味十足。
缺点：性价比一般，车子配置太低了，而且价格还挺高的，不过真正喜欢开越野车的朋友应该不会在意这些。
外观：车头饱满圆润，看起来很有力量感，给人很结实的感觉，越野味特别足，很喜欢这种造型设计。
内饰：内饰看着有点简陋，座椅就是普通织物的，摸着手感不太好。中控台看着也比较普通，很普通的内饰，没什么特别要说的地方。
空间：空间很完美，前面的乘坐空间媲美SUV，5个成年人坐着特别宽松。后面的车斗又宽又深，越野旅行什么的能放很多东西，偶尔用来拉货搬家什么的，也特别好。
配置：这款车是纳瓦拉家族里的低配版，配置比较简单。
动力：车子加速特别线性，推背感特别足。动力平顺性也特别好，换挡加速的时候基本没什么顿挫感。
操控：
越野车的底盘调教偏硬，特别适合驾驶，只有开这种车才能体验到驾驶感。
油耗：车子跑了快2000公里了，油耗现在稳定在10升左右，不高不低的油耗。如果稳定在80迈左右的速度油耗会非常低，只有8点多。
舒适：从皮卡车的角度出发，纳瓦拉的舒适性还是非常不错的。座椅宽大舒适，隔音效果也非常好，空调效果也非常不错，乘坐体验非常好。
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购买时间2017年11月
购买地点陕西 西安
购买商家
裸车价格15.68万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1800公里
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优点：外观霸气、装人装货都不含糊，非常适合我这种干小工程的人使用！
缺点：相交于SUV汽车，乘坐的舒适性还是稍微差一些的，毕竟是兼顾拉货的车子，整体感觉能做到这样我还是挺满意的其实。
外观：外观霸气好看，外观是我选择纳瓦拉的一个重要原因，整体设计也非常的时尚，不像一般的皮卡车给人货车的感觉，这个车感觉比SUV还大气好看，非常的有运动感和越野车的野性的派头！
内饰：内饰简洁明了，虽然没有很高级的皮子用料，但是我蛮喜欢这种感觉的，属于比较实用和耐用的，毕竟是皮卡车，要的就是实用，不会审美疲劳。
空间：空间超大，不是一般SUV和小汽车能够比的，头部空间相当宽敞，感觉有点接近面包车了！后排横向很宽，可以坐四个成年人毫无压力，后备箱大小合适够我使用，平常拉拉工具，梯子什么的用起来相当顺手。
配置：车子配置了LED车灯，非常实在
动力：2.5L动力足够我使用的，起步很有劲，稍微深踩点油门响应非常的积极，感觉有种喷薄而出的感觉，开起来很过瘾，跑高速提速很快，最高跑到130码，感觉再往上提升都毫不费力！
操控：
坐姿高，视野超好，开着好开，就是车身长，停车相对来讲麻烦点，特别是开习惯小车的，刚开始开这个车可能有点驾驭不了的感觉，我现在开起来已经很顺手了！哈哈哈，很爽~
油耗：油耗将近13个油，稍微有些高的，不过这么大的排量，加上车身重量在那里，这个油耗也基本还在正常可以接受的范围内，我经常拉东西比较多车身偏重的！过了磨合期油耗应该也还会降一些的。
舒适：舒适性相交于之前的那种老式的低端皮卡车提高很多，特别是前排体验基本和SUV汽车差不多的，后排颠簸感略微有点大，特别是空车的时候，走石子路或者坑洼的路面，车内震动感还是挺明显的。
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购买时间2017年11月
购买地点山东 济南
购买商家
裸车价格15.68万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1200公里
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优点：这款车的配置在皮卡车里算是非常齐全的，该有的里面基本都有，我认为性价比很高。
缺点：油耗着实有点高，也许是新车的缘故，也有可能是这段时间都是满载的情况，希望油耗能稍微降下来些吧
外观：颜值妥妥的。开着车子带着一家人旅游，心情那是杠杠滴好啊。
内饰：虽然材质用料不够厚重，但是这样的价格配置这样的内饰，也没什么挑剔的了，很知足了。
空间：前排乘坐空间坐6个人都行，车斗拉货也能装很多东西，出门旅行游玩特别合适。
配置：配置还挺划算的，该有的都有了。
动力：平常还好，走坡度比较大的山路，动力上感觉到明显不够充足了，爬坡挺费劲的，油门被我踩的都轰轰响，不过总的来说，平常出行肯定都是没问题的，这点是毋庸置疑的。
操控：
相对于那些华而不实的车来说，这款车的操控很令我满意，驾驶感特别强。
油耗：有点费钱啊，感觉开没多久，就要加一次油，希望多磨合磨合，油耗尽快能降下来吧。
舒适：车子的隔音效果还是不错的，这点挺令我意外的，没想到在车里听音乐还挺爽的。
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购买时间2017年10月
购买地点安徽 合肥
购买商家
安徽伟业汽车贸易有限公司
裸车价格15.68万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程2100公里
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优点：车子的外观整体看起来非常气派，大气豪华，比同级别同价位的车子看着要庞大一些，总体设计风格比较运动化、年轻化。
缺点：油耗有点高了，谁不希望油耗低呢。
外观：外观时尚年轻运动，整车气质表现不俗，车身线条优美，结构比例合理，我就是第一眼看到，就喜欢上了它。
内饰：车子总体内饰比较丰富，设计有质感，在同级别车型中，它的内饰算很好了，该有的，它都有。
空间：这款车子的空间表现很优秀，坐在车里特别的宽敞。
配置：这款旗舰型的配置挺划算的，车灯都是LED的。
动力：排量这么大，动力肯定不会弱。越野旅行开这款车绝对没问题的。
操控：
这车子体型虽然庞大，看着挺沉的好像，但倒是很好操控，方向盘手感不错，油门刹车也很灵敏，踩起来也很有感觉。
油耗：虽说车子比较大，拉人装货都比较方便，但油耗有点高了，稍微超出了我的经济预算范围。
舒适：空间大，足够宽敞，视野也比较开阔，坐进去不拥挤，腿脚都可以随意伸展。
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购买时间2017年10月
购买地点安徽 合肥
购买商家
安徽伟业汽车贸易有限公司
裸车价格14.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2000公里
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优点：纳瓦拉的油耗也不高，正常皮卡车轻轻松松就上10了，这款车算下来真的挺划算的。
缺点：操控一般，觉得不容易上手吧，特别是刚拿到驾照的，媳妇开这车练了好长时间才算上手。
外观：现在没有很难看的车，普普通通的也不错，可能只是不是我的风格而已，我比较喜欢霸气一点的车，这款车少了点霸气。
内饰：刚提车的时候也没什么异味，开了一段时间车子也没什么异响什么的，我比较喜欢这种内饰，没什么小毛病，结实耐用。
空间：后斗空间不用说，搬家拉货什么的都没问题。前面的乘坐空间也不小，5个人坐里面舒服得很。
配置：安全和科技配置都是普普通通的，没有什么亮点。
动力：这车起步不是很肉，加速度还是不错的，个人比较满意。
操控：
车子开起来不是那么容易上手，媳妇到现在开着都不习惯。我感觉还好，不过方向盘有些虚位。
油耗：朋友都说我这个油耗算是很低的了，他们说像皮卡车的油耗一般都是10L以上，照这么说，一年下来能省不少钱呢。
舒适：车子隔音效果非常的好，路上开车的时候听个音乐什么的也非常的清晰，悬挂软硬适中，遇到不好的路况也没有非常的颠簸。
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购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格14.88万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1933公里
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优点：最喜欢的就是纳瓦拉的空间，我们全家人都有点胖，但是我们一家5口坐这款车，宽敞的很。后斗的尺寸就更不用说了。
缺点：当初在店里买的时候，并没有什么优惠，正常4S店不优惠也会送点装饰物啥的，结果啥都没有。
外观：我不是很喜欢，怎么说呢，就感觉造型和车漆都不怎么样的，但是我媳妇还是蛮喜欢的。
内饰：内饰蛮用心的，无论是车内的搭配设计还是中控台按钮的排列，都很不错。而且车里很多储物槽用起来也很方便，想拿的东西，一伸手就可以拿到，非常的方便。
空间：怎么描述呢，就是空间大的都用不完，上个月，我开车带着媳妇去丈母娘家吃饭，买了很多东西，连自行车都装上了，轻松搞定。
配置：都是皮卡车很常规的配置，没有什么惊喜但也不失望。
动力：动力还可以，越野车的动力都不会差，也正因为这样所以我才买的。
操控：
我还是很满意的，手动挡的驾驶感蛮强的，开起来也挺灵敏的，方向盘还带多功能的，非常好使。
油耗：现在这辆车开了有一段时间了，油耗基本都在10升以下，感觉挺满意的。
舒适：这车坐起来还是很舒服的，座位非常软，用料都是仿皮的，包裹的非常严实。
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购买时间2017年11月
购买地点山西 太原
购买商家
裸车价格13.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1900公里
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优点：这款车的空间实在是没得说的，一家四口人可以说空间很富余了。后斗空间也是足够的，真能装不少东西，完全可以当一个小货车。
缺点：动力不太行啊，速度上的并不是很快，怎么说排量也是2.5的。
外观：外观在我这里完全可以打满分。这车看着很高档，虽然没有猛禽霸气，但开出去也很有面子。
内饰：这辆车的中控台设计可以说是非常出色了，而且新车买来的时候没什么异味，我哥的瑞风买来的时候那味道散几天才完事。
空间：我和媳妇都是喜欢旅行的人，这款车的空间实在没得挑啊，车斗和车里面的空间都很大。
配置：车里面的配置比较少，低配版的果然不行。
动力：虽然高速表现和上山爬坡这样的高难度场面不行，但应付咱平常的路面完全足够的，低速的时候动力输出很稳，而且很平顺，起步也不肉。
操控：
车子的操控还是不错的，毕竟是新车，用起来还是很灵敏的，但是上高速的时候速度快了有些飘，底盘不太稳。
油耗：油耗9.6，真庆幸早早买下这款车，希望去4S首保后还能再降一些。
舒适：舒适性还行吧，车子的噪音不大，座椅坐着也很舒服。
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