哈弗M6
2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI

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哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI
04.605

综合评分: 4.60

车主裸车均价: 8.84万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.79
持平-
内饰
4.16
低于5%
空间
4.86
高于3%
配置
4.75
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.56
持平-
越野
4.72
高于7%
油耗
4.50
高于5%
舒适
4.42
高于1%

车主平均油耗:8.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

哈弗M6车主点评(411条)
购买时间2020年04月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格7.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的我觉得的还是这款车的外观,帅气、大方、线条流畅、圆滑,可以说在颜值上深深的吸引住了我,这车开出去也是很有面子的。还有一点满意的,就是这车性价比比较高,人到中年的我已经过了那种花钱大手大脚的年纪了,这款车正好符合我的用车标准和预算。
缺点:才提车暂不评价,就一点就是 中控屏有点不好看还有就是档位的位置不太舒服。
外观:外观挺好看的,比较大气时尚,当时看车的时候一眼就被它迷住了
内饰:内饰的设计风格就比较偏中庸了,没有什么太大出彩的地方,特别是中控屏以及上面的空调出风口,都是方方正正的,虽然也装饰了镀铬吧,但还是觉得不够时尚,和外观比起来是有点违和感了!再就是颜色可选择性太少了,如果多一些色彩搭配的话应该也能显得更加时尚一些的吧
空间:我们家就只有三口人,所以车内的空间对我们来说是绰绰有余的,孩子一个人坐后座,她想怎么躺就怎么躺,空间非常宽敞。
配置:动力足,油耗低,而且价位也合适,就这几样,这车的性价比就挺好的了,买车不能要求十全十美,车子还是自己开了才知道,所以我觉得性价比还是可以的。
动力:说起哈弗M6这车的动力性能挺好的,平时在市区也跑不快,只要舍得踩油门这速度蹭蹭蹭的很猛的,想要推背感和爆发力真的非常过瘾的,到现在还没有发现动力不足的问题,起步和加速还有超车都挺好的,跑高速也没有问题超车过100码后劲也很足,非常轻松的,买车的时候也试驾过其他车,感觉还是这车过瘾,就这1.5T动力远远超过其他车,急加速的时候转速也特别稳基本感觉不到顿挫感
越野: 方向盘虚位不大,一般只要不飙车,城市内绝对没问题。
油耗:现在油耗显示8.2,可能我市郊跑的多些,现在主要是我上下班开,对于这个车的油耗完全在我的接受范围内。
舒适:舒适性的配置还是蛮不错的,座椅也是比较软的,主副驾驶都可以调节,坐进去特别舒服,滤震也是相当不错的,过减速特别干脆,屁股的传递感不大,隔音也比较棒,空间静谧性比较好,驾乘就是一种享受!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格8.95万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程2066公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对于这车满意的地方挺多的还是,外观,空间,动力,都是我挺满意的地方。要说到最满意的应该是空间大,因为我的体型偏胖,坐进去没有压抑和不适的感觉。
缺点:我觉得这车虽然有天窗,但是感觉还是小了点,不过什么车都不是完美的,所以我也认了.
外观:外观设计上,哈弗M6还是家族式的设计,尤其在细节上设计的很精致的,虽然是紧凑型的设计却显得非常大气,非常运动也很有时尚和年轻化,看着很气派很养眼的
内饰:内饰简洁大方,没有什么特别的亮点,但是也不难看。中控台布局合理,天窗小了点,车内座椅支撑性和包裹性挺好,长途久坐不会累,配置方面该有的都有,定速巡航是我经常用到的配置,中控大屏大屏触感清晰,开车累了,在车内听听音乐、看看视频还挺惬意的。
空间:在空间利用率和座椅布局等方面,都可以看出哈弗M6是非常用心了,座椅很大厚重,而且角度和软硬程度都不错,驾驶位座椅头部空间和腿部的空间都很宽裕的,腰部的支撑性能也挺好的,后排坐三个人也没有拥挤感,平时我一个人上下班开车非常的舒适的,周末和家人还有朋友去自驾游也挺好的,有时候累了直接躺倒座椅就可以躺着休息,还有天窗采光性也挺好,我和媳妇都比较喜欢爬山还有钓鱼,后备箱放行李箱还有其他物品都很方便的
配置:性价比还是非常不错的,整体性能OK,配置丰富,而且空间也够大,家用的话还是非常合适的,现在油耗也稳定到了八升左右,日常开着它出门不会有经济上的压力,比较划算
动力:也不知道是因为是自己的车感觉开的过猛就有点心疼,不舍的踩油门还是咋滴,感觉车子起步的话还是比较肉的,反应比较慢,不过启动之后,动力还是平稳可靠的,在高速上超个车也是没有任何问题,一脚油门下去,推背感还是可以有的,所以我也知足了。
越野: 总体感觉方向盘是比较轻的,好操作,油门比较轻,轻点一下油门速度就上来了,刹车灵敏,总之来说操控还是不错的。
油耗:一年多来跑高速较多,油耗基本控制在8L左右,对于这种体型的车是可以接受的
舒适:座椅的承托性和包裹性都是不错的,坐在上面不容易觉得累
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.65万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2339公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车漆厚实,油箱大,车重高速行驶不怎么漂,
缺点:整体较为满意,暂未发现不满意的地方。如果一定要说的话就是速度快了密封性差了点。胎风噪较大。不过这个价位的已经算好的了。
外观:外观因人而异吧,我就比较喜欢哈弗M6的外观设计,很时尚大气,是自己中意的类型,总之,情人眼里出西施吧,怎么看怎么好看。前几天开出去还被一个哥们儿问呢,说车子多少钱买的,很不错
内饰:外观是给别人看的,内饰才是自己的,这句话很中肯,用料厚道,做工和质感比较厚道,同级别中都是比较不错的,配置齐全,内饰风格满意。
空间:车的空间挺大,前后排乘坐空间很宽裕,不管是横向还是纵向都表现得很不错,像我这种身材比较胖的人,坐着也不会有憋屈的感觉,虽然这车车身看着不是很大,但空间与普通的五座车相比,那空间还是稍微宽敞一些。后备箱与储物格的空间挺大挺多,车内装一些小物品很方便
配置:综合来说我觉得这款车买的是比较值的,价格经济,配置方面,我喜欢的定速巡航、一键启动等等都有,而且实用。外观虽然不是很潮的风格,但是耐看,开出去也有面子。这车空间大,我爸常在车里翘着二郎腿吸烟,起步虽然有点肉,但是速度起来了以后还是不错的,另外车内满载的情况下,开空调也不会有太大的影响,油耗也控制在合理的范围内,总的来说,这辆车能够满足我的日常代步,作为居家生活还是合格的,性价比可以给个好评。
动力:起步的时候可能会有些慢,但是速度提上去之后,绝对是无可挑剔的,感觉这也是在弥补车子前期动力不足的一种形式,跑高速的时候会发现动力输出平顺,一脚油门下去,推背感还是有的。
越野: 操控性不错,指向性较为精准,属于那种指哪打哪的类型。方向盘轻重适中,转向手感还可以。 让我说的话,新考下驾照来的新手也可以轻松驾驭
油耗:油耗真心不高,平均下来才7.8个左右,比我预期的要低多了
舒适:对于舒适性来说,个人感觉还不错,底盘沉稳,减震系统也还不错,在通过坑洼路面时,减震系统基本上是能过滤的,感受到的震感比较小。座椅比较硬,腰部和头部支撑性一般,有时候坐久了会累。隔音一般吧,车速快了这车还是有风噪和胎噪的,在市区低速的情况下没有什么感觉,还在自己可以接受的范围。
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购买时间2020年08月
购买地点河南 平顶山
裸车价格10.20万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对这个车最满意的地方就是空间了,前后排的空间都挺大。坐满五个人的时候,车里面的人也不会觉得拥挤憋屈,而且后排的座椅还能够放平,那样简直都能当一个移动的大床用了,如果出去自驾游啥的累了可以躺在后面休息,非常的贴心啊!而且这个车开起来也非常的灵活方便,本来以为新手司机驾驭SUV的话多少的会有点不适应呢,在提车之后我还有点儿紧张,不过在实际的使用过程中发现,这款车非常容易驾驭,不管是方向盘的力度还是刹车以及油门的力度都很合理,操控起来很轻松
缺点:也算不上最不满意吧,只是觉得有几个地方稍微改善一下,舒适度会更好,一个是感觉座椅太硬了,这是我一上车的第一个感觉不好的地方,我觉得还应该填充得更软一些。想着以后还是入手一套软垫的座椅垫,看看这种情况能不能改善一些。还有车内的储物格塑料感有点重,隔音效果比较一般,高速上了100码之后,有点风噪和胎噪声,其他就没什么了。
外观:没亮点,卤素大灯不够亮也够用,车身够硬还行,哈弗祖传
内饰:内饰整体设计简约大方,像这个价位当中该有的配置一件也不落。对得起现在的价格。展翼式中控台,智能化组合仪表搭配上8英寸的液晶中控显示屏,各项功能都触手可及。只是这8英寸液晶显示屏是不是有些小啊,如果能大一些就好了
空间:对于我来说空间感觉够用行,本人173米,前排驾驶位置设计的是相当的宽松,胳膊和腿一点限制的感觉都没有,都调整到舒服的位置后,在后面坐180的身高的人都不觉得挤,腿部空间也很给力,坐三个人也不会太挤,四个门板上的储物空间相对来说还可以,也比较深,放瓶水后也不会到处晃荡,手套箱看起来还是很大的,不过还是有些塑料感,后备箱宽大,平整度也还可以,自驾旅游的时候也能放下不少东西。
配置:这个车价格相当的亲民,而且配置很占优势,性价比绝对是满分
动力:这个车的动力挺足的,日常用着感觉很充沛,起步和加速都不慢
越野: 方向盘轻重刚刚好,指向也准确,很好开的一款车
油耗:跟个人驾驶习惯有关,本人驾驶一般不超过七。夏天一般在八以内
舒适:乘坐空间足够大,一家五口出去游玩一点也不感到拥挤,后备箱空间也可以,轻松装下出游的行李,非常的方便,座椅的包裹性挺好,坐起来很舒服,空调的制冷效果不错,基本上都是用的最低档,温度分区控制也是很好的设计,内饰塑料件过多,感觉有点掉档次,不过对于这个价位的车也是能够接受的,☆ 后座空调出风口:后座出风口位置适中,对于坐在后排的乘客来说也是很好的设计
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购买时间2020年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格9.35万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3559公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:哈弗M6外观大方,繁星点缀式中网、远近光一体式透镜大灯、悬浮式车顶配合独有的“回旋镖”镀铬条,看起来非常的帅气。空间够大,后排座位乘坐比较舒适,后备箱空间也足够大特别的使用。开了一年多,三万公里的体验,操控性舒适性都是很不错的,跑高速比较多,油耗基本控制在8L左右,对于SUV车型,这油耗还是能够接受的,价格在同级别车型中也是比较经济的。
缺点:内饰的设计风格个人不是特别满意,感觉缺乏了一些亮点,整个中控台就是比较沉稳的那种,相比外观来说要低调许多,如果设计能够更加年轻时尚一些的话,那就更完美了,哪怕颜色选择丰富一些也行啊~
外观:太喜欢它这个犀利的“眼神”了,远看就能一眼认出它来,辨识度超高的
内饰:内饰简洁实用,展翼式中控台,与经典的三幅多功能方向盘完美匹配,智能化组合仪表搭配大尺寸液晶中控显示屏,各项功能操作触手可及,非常的人性化。
空间:空间较大,坐五个人还能装载很多东西。座椅舒适性还行,长途驾驶不会觉得累
配置:价格和整体表现成正比,性价比相当高了,同价位里面它的配置也算是高的,我觉得非常值得入手
动力:1.5t,涡轮介入不明显,全程无力,高速7档除非平路下坡路滑着走,不然就是5.6档,
越野: 方向重,液压助力通病,特别是低速倒车,刹车能刹住,刹车有气刹声音
油耗:目前油耗方面控制的也不错,现在油耗一直在8-9个左右,感觉有这样的表现已经很满意了,我大多数时间都是跑城市路段比较多,所以经常会出现拥堵或者是等红绿灯的情况,可能会让油耗增加。 在上高速的时候油耗比较,可能很多人都不相信,有时候可以到8个油以下。
舒适:车的座椅坐着挺舒适的,很柔软,透气性还可以,并且座椅支撑性不错,坐上去腰部不会发空发酸。后排座椅软硬适中,坐垫也比较长,乘坐三个大人没啥压力
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购买时间2020年01月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格9.65万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程8894公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:从买车到现在也有一段时间了,对于哈弗M6这车还是蛮认可的,价格合算配置也比较够用的,而且满意度比较高,别的不说就这性价比就很好的,而且这配置也在这价位的车里面算得上佼佼者了,经济实用而且比较省油,颜值方面比较大气,而且一点也不小气,这车属于很耐看的那种设计感,空间方面作为紧凑型SUV实际空间利用率很高,这样的驾驶感和乘坐感都很出色,总之是比较满意的一款车了。
缺点:在高速上行驶的时候,有小石子会弹起来砸到底盘,声音还挺清晰的,感觉它的底盘隔音效果不是很理想
外观:我感觉M6这款车的外观造型是非常大气时尚的,大灯的设计很有凶悍的感觉,而且灯光也亮,中网格栅面积比较大,跟这样的大灯搭配起来相当的协调。车屁股的造型属于比较敦实的那一种,看起来就很有安全感!作为一个有点颜值控的人,对于哈弗M6的外观还是挺欣赏的!当然了,也是萝卜青菜,各有所爱,这一点还是要看每个人各自的审美吧
内饰:内饰做工挺好的,细节把控的比较到位,用料也还行。
空间:出色的空间设计很好的,乘坐感很好的,前后排还有空间利用率还是可以的,像我178身高坐进去头部还有一个多拳头的距离,后排空间也很好,坐三个人也影响不大,后备箱不算大实用性还是可以的,作为家用代步车,选择哈弗M6已经很好了,本身就是紧凑车型设计,只要不太憋屈就可以,尤其喜欢这驾驶舱的设计感,坐姿很高视野不错,这样驾驶起来心情也不错,还有天窗采光性很好,储物空间方面也比较丰富,手套箱中央扶手箱,水杯架和车门内侧的空间都设计很好,手机,眼镜,纸巾等都有地方放,车内可以收拾的干干净净的
配置:性价比还是可以的,买哈弗M6的时候正好有优惠活动,送的保养还有赠品都是很贴心的,价位本来就不高这样又省不少钱,从提车到现在也没有出大毛病,哈弗的品质还是很让我们信任放心的
动力:1.5t的发动机,动力输出比我想象中强悍许多,不仅起步不肉,加速也非常的快,在中后期的时候,涡轮的介入会让车子的动力有源源不断的感觉,而且这个车有多种驾驶模式,开启运动模式之后,油门变得非常敏感,轻轻一踩就有窜出去的势头,在市区里面超车的话是非常轻松的
越野: 真的很好操控,油门刹车也比较好控制,方向盘打转向很好,底盘稳定性还是可以的,过弯变道基本没有侧倾感,这车高速开起来不发飘
油耗:我的是自动精英,所以油耗一定会比手动高一些,平时开空调8.3-9个之间,不开空调7.8-8.3之间吧,高速7.6-8.4之间,不是匀速,匀速更省一些,因人而异
舒适:座椅包裹性很好,二排的靠背后靠角度可调很实用,有点小遗憾就是19款的车二排靠背中间的扶手给取消了,少了点舒适性和美观性,总体座椅还是比较满意的。分区空调很实用,有的时候副驾不适应太凉的风可以改变一下温度,我开车喜欢用冷风吹,可以提神。后排出风口设置的明显就提升了一个档次,增加了后排的舒适性。个人感觉行车时噪音主要来源还是胎噪,毕竟轮胎宽一些,隔音效果差一些,注意和别的车比较一下,个人感觉车玻璃都薄一些,车价格在那,可以理解。
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购买时间2020年09月
购买地点江苏 淮安
裸车价格8.80万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2966公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对于M6这个车满意的地方还是非常多的,首先当然就是它这个好看的外观了,不得不承认我这个人就是传说中的颜值控了,看了很多车之后还是比较中意这款车的颜值,犀利而又霸气,特别的有年轻范儿,很适合我这样的年轻人,嘿嘿~第二满意的地方就是动力表现挺不错的,我这个人是个急性子,所以不希望车子的动力太过于迟缓,这个车起步快,加速也快,在四s店试驾过后就已经被它打动了
缺点:上坡不给力,大脚油门,车不动,声音大,黑色的话比较容易脏,低速换挡有顿挫感,比较强烈!其他的话还没发现
外观:外观很霸气,车漆做的也很亮,整个车看上去就给我一种很精神的感觉。
内饰:内饰做工很下本啊,能摸到的地方都是软的。新车到手也没什么异味,这方面我还是很满意的。车子的配置也是很丰富,整体科技感十足。
空间:空间很宽大,不管是前排还是后排都可以为乘客提供比较充裕的活动空间,坐在车上很惬意
配置:这个车子其实没有什么其他的优点,唯一的优点难就是空间还不错。但是呢,它的油耗一般人也受不了。所以说,如果让我重新选择的话,不会再去选择这个车子。他的很多的东西都不怎么好。买了之后你会后悔的。所以说告诉你们,想买这个车子的朋友们一定要考虑再考虑的。不要过于盲目的去买这个车子,能接受了它的油耗,你再去选择。还有就是在他们店里面4s加装的那个360。经常性的出问题。也解决不了。这边好了吗?那边又出来了问题。
动力:我是真没觉得1.5T的动力不够用,平时我在高速开车也能感受到充沛的动力储备,我也不要求它的动力能有多么强劲,够用就行了,让我每次想要超车的时候轻轻松松的就OK了,这辆车的动力表现还是很能满足我的要求
越野: 操控灵敏,属于很容易驾驭的一款车,虽然说车子块头不小,但新手也能轻松掌控,这个车方向盘很轻,转向力度不错,在拐弯的时候不会觉得很累,并且有很多辅助驾驶功能,比如后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等等都可以很好的辅助我,开车就更加轻松了,反正像我这样的菜鸟司机都能开着从容,更别说老司机们了吧
油耗:我感觉这个车的油耗还是挺省的,平均下来油后不到8.5升,加油这方面开销不会太大,工薪阶层用着没什么压力。开了这么久感觉磨合的还可以,当然后面还希望它的油耗能够继续降下去
舒适:感觉不比中级轿车差啊,座椅的包裹性和舒适性都很棒,车子的减震做的也很好。
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购买时间2020年07月
购买地点安徽 黄山
裸车价格9.25万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4022公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:不知不觉的,这款车陪伴我已经有两个月的时间了,在有车的这段日子里,感觉真的是挺快乐的哈哈!没事的时候就带着家人出去玩玩,生活中多了许多乐趣和精彩!它的大空间不仅可以坐满我们一家人,也能够装得下各种出门要带的行李,与此同时,丰富的配置也能够让出行变得更加轻松~另外这款车油耗也是非常低的,平均下来还不到8.5升的成绩对于这么大的车子来说,可以说是相当省的!而且哈弗M6非常的好开,起步轻松加速相当的线性,而且后续动力有源源不断的感觉,方向盘指向准,感觉就是传说中的指哪打哪儿了,现在也很理解为什么那么多人都喜欢买SUV了,因为SUV虽然大,但是开起来还很轻松,同时相比较那些轿车来说,SUV的视野是更好一些,再加上大大的空间,日常使用起来舒服!总体上来说,这款车真的没有让我失望。
缺点:目前买来车子时间也并不是特别长的,但有一个问题,就是这台车子车内的味道的确是比较大的,我是6月份买的车,到现在也已经整整一个多月的时间了,但这个味道依旧是没有什么变化,其实我和老婆都没事,关键就是想着后面孩子出生过来过去肯定是要乘车的,再加上那个时候天气也比较冷,所以也希望这个味道能很快散去,毕竟这台车子更多的还是为迎接我家宝贝买的,这么大的味道,对于孩子肯定是不太好的
外观:外观不错挺喜欢的,如果有朋友想入手个人建议白色的
内饰:内饰做工挺精致的,造型方面也设计的很有科技感,而且用料也不错,不少软性材质的覆盖摸着手感挺好的。那是味道也不大,在我可以接受的范围之内,车子提回来之后放了一些竹炭包,平时也有注意通风,现在车里面基本上没有任何味道了
空间:大,很舒服,本人身高1米8,驾驶位跟后排都很宽容
配置:一分钱一分货,这个价格入手这样一台综合表现都很好的车,我觉得是非常值得的,当时四s店也赠了不少赠品,还有优惠什么的,加上良好的服务,必须给他们点个赞~
动力:车子的发动机排量不算小,所以产生的动力可以说是非常充沛的,加速很有冲击力有明显的推背感后期输出也是源源不断的,起步的时候没有停顿感,在市区开的时候很顺畅,即便是遇到堵车为不会觉得烦躁,车子拥有这样的动力,开车没有烦恼。
越野: 不懂什么操控,反正就是觉得这个车挺好开的,方向盘轻盈事项也准确。而且底盘比较稳当,在行驶的过程中很有安全感,这就非常不错了吧
油耗:市区和郊区各一半的路况下,平均油耗大概是百公里7.6L,挺省油的还是
舒适:座位个人感觉蛮舒服的,因为比较大,也可以放很多东西
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购买时间2020年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格7.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2336公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:首先在这里很欢迎我们家里的“新成员”——哈弗M6的到来,我觉得这台车子也真心是挺不错的,首先车子的空间确实很大,这样对于我们后期用车也是有一个很好的保障的,同时M6的这个颜值也是非常高的,看起来特别的上档次,虽然说车子价格不高。而且我觉得这个车也是大多数家庭都能负担得起的,毕竟我买的这个最高配的落地价格也不到10万元,而且后期的用车成本也不是很高,这台车子的配件是非常好找的,同时油耗也比较低,现在我这台车平均油耗也就7.7,感觉还是挺省油的,车内的配置也比较高,总之实际的表现比我预期中的效果要好很多,对于一台家用车来讲,有哈弗M6这样的表现就够了
缺点:不太满意地方,也就是哈弗M6这车比较低调吧,还有新车的气味有点大,现在基本没有影响了
外观:外观看起来那叫个动感,特别是它的前脸造型,中网面积很大,大灯的设计也很独特,整个前脸给人比较凶悍的感觉,中网格栅造型也很个性,科技感满满,对于这样的颜值,我是没有任何抵御能力的哈哈~~~
内饰:中控台的设计算是中规中矩吧,没有太大的亮点,也不算难看
空间:实用性的空间真不错,坐进去一点也不憋屈,可以抬起头也可以伸开腿,后备箱也够用,这车家用真的没有问题
配置:性价比非常的高,配置多,综合表现好,这个价格绝对物有所值
动力:家用代步这动力足够了,起步加速还有超车也有不错的爆发力,转速上去了动力更好,1.5T一点而已不拖泥带水的,这表现已经很不错了
越野: 稳定顺畅的加速性能,开哈弗M6就是比较省心的,操控性指哪打不错,原来还担心这车不好操控的,没想到这样容易就上手了,倒车影像和定速巡航等配置也比较实用,方向盘的设计感不错,手感和按键的操控性都很省心的,油门刹车完全不用担心,响应很快没有延迟感,刹车距离比较合理,这样开车安全性还是可以的
油耗:平时也就是在上下班的时候开,大部分跑的都是市区,目前行驶了一千多公里,平均油耗7.8L,在我可以接受的范围之内,如果上高速的话油耗可以控制到更低
舒适:说起这车的舒适性,座椅比较宽大厚重的,没有日系车那样软绵绵的,却很舒服,重点就是这底盘稳定性很好,小噪音还有颠簸感都影响不大,乘坐感很好不会太累人
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购买时间2020年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格9.85万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3693公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观好看,空间够大,家用的话这车是很不错的选择~用车这段时间基本上天天都开着它出门,感觉用着非常的舒服!
缺点:不满意的地方嘛,其实也说不出来啥,毕竟价格在这呢,要这要那那不如看看BBA的定制版,看钱说话,别矫情
外观:当然是因为哈弗M6这外观好看,运动大气选的了,虽然每一个人的审美不一样,就这车确实不难看,是年轻人的菜
内饰:内饰设计方面也可以,中控很简约大方的,按键也比较好操控,坐姿很高也不会影响到开车的视觉感,还多了天窗的采光更清爽舒适多了
空间:空间还是挺宽敞的,一般情况下就是我们一家三口人使用,偶尔也会有满载的情况,车里面的人也不会觉得憋屈难受,前段时间开着车带着一家人出去玩了,全程跑了两个多钟头,他们都觉得空间比较大,可以活动自如
配置:性价比真的是非常高了,价格和车子整体的表现成正比,没有让我失望
动力:动力的话满足家用是完全没有问题的,平时大部分都是在市区里面跑,上下班什么的都要用到车。感觉这个车动力非常的充沛,起步轻快,油门一踩就有,而且加速也是很迅速的,在涡轮介入之后爆发力比较明显,超车非常的轻松。车子提回来之后,开着它跑了C.高速,感觉在高速上超那些大车是分分钟的事情,非常的从容淡定~另外,换挡也足够的积极,没有顿挫感
越野: 低速的时候方向盘很轻,高速的时候就变重了,很好操控。低速转弯基本上一只手就可以了,不用很大的力气。
油耗:买哈弗M6的时候就知道这车比较省油,现在的表现真的很好,感觉80码是最省油的,7.8L还是可以接受的
舒适:座椅不软也不硬,坐在上面感觉刚刚好。特别是腰部的支撑比较到位,坐在上面感觉和身体非常的贴合,后排的座椅虽然没有前排包裹性那么好,但是比较宽大,如果有三个成年人需要同时坐在后排的话,是不会觉得拥挤的
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