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荣威RX3
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购买时间2019年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.38万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1700公里
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优点：荣威RX3的配置真的是太高级了，不到9万，感觉真是捡到宝了。ABS防抱死，车身稳定，倒车雷达，安全气囊，还有胎压监测，这些安全配置让人很安心。内饰方面配置也不简陋，皮质多功能方向盘，提高了操控感。其次RX3的空间也让我很满意，SUV的车型并不笨重，空间刚好够用，非常适合一家三口日常出行。
缺点：最不满意就是车中控屏幕有点太小了，而且仪表台不是液晶的，除了配置显得没有别人高以外，实际用起来也不方便，不安全。看导航的时候视线还得瞥着看，离开前方，要是有个液晶仪表也能显示导航就好了。
外观：对于这款车的外观我是肯定的。毕竟当时买车的时候也是冲着这款车的颜值去的。整个后尾部的设计比较圆润。看着线条流畅性比较好。再就是大灯跟尾灯的设计。是我比较喜欢的。晚上开的时候感觉挺炫的。回头率也蛮高的。
内饰：简单大气，多功能的方向盘，全景天窗，开车开时间长会闷的，开窗户还在在后面坐着，小孩坐在后面老怕手往外面伸，很不安全，我会把天窗打开一点点，透透气，让我很满意
空间：空间真的比轿车好，轿车坐进去时间长了跟不舒服！坐五个人也不觉得小，后备箱也不小，总体来说家用足够了！
配置：在同级的国产品牌中，RX3有着高颜值，空间表现不错，配置也很丰富，绝对值这个价。相比于其他的品牌车型，性价比方面很有优势。
动力：这款车动力确实挺给力的，加速也没得说，只要你舍得给油，我平时就上班，接孩子，带孩子出去逛逛，不像别人开车那么疯狂，我也不想交警扣我的钱，我这种这么简单的需求就完完全全的够我用了
越野：
SUV的底盘很高，这一点我很喜欢，驾驶时不用担心底盘会发生刮蹭，视野也特别开阔，以后回老家走烂路可以放心的开。相比于轿车，RX3的操控要更好一些，方向盘转向手感调教很优秀，中低速时转向力度很轻盈，到了高速上又能明显感觉出来变得更加重手，驾驶感受更加沉稳扎实，没有轻飘飘的感觉。
油耗：平时就是自己用，跑的市区多，每天都是在市区跑，车多堵车走走停停的，用下来油耗7升左右，这个油耗也不错了，算是挺省油的车子。
舒适：反正我觉得坐在里面很舒服的，没有什么不适应的地方，而且这个车的音响效果还挺好的，我比较喜欢这一点，因为平常很喜欢听歌。
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购买时间2019年12月
购买地点河北 保定
裸车价格9.53万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1580公里
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优点：令我最满意的是RX3它的身材小短好操作，拐弯转角的灵活，尤其在这个人人有车的年代，停车位少道路拥挤，因为它车身不是很长所以有个车位就能挤进去，天天的用车好停车真的太方便了，能留出来很多时间，心情也会因为省心变得愉快。还有车的内饰做的不错，每个地方布局做的都挺工整的，车内随手摸到的地方都是软质的材料，有很多的地方使用了银色的镀铬装饰，多功能方向盘用着也是很方便，可以方便简单的操作一些基本的东西。
缺点：要说这个车不舒服的地方吧，也有不少，其他的都不是什么大问题， 就是这个座椅坐着不是很舒服，我一百九十斤，开车的时候感觉有点挤，也不是说座椅往后调就行，就是两边的空感觉有点小，感觉挤得慌，我当时买车的时候说这个事的时候呢，那个卖车的小伙子跟我说这个是叫什么运动座椅，专门做成这样的，说是好的东西，反正我觉得还是把座椅做的大一点，坐着舒服。
外观：外观这个东西是仁者见仁、智者见智，不过我觉得RX3的设计对于大部分人来说都能够接受，整体的线条和轮廓设计很流畅，前脸的造型极具辨识度，一眼就能认出来是荣威品牌的车。我这个车采用的是双5幅的17寸轮圈，不管是大小尺寸还是样式上，看着都与整个车身非常搭配，视觉效果特别动感。
内饰：布座椅的内饰它没有味道；坐着也舒服呀，不过看上面的做工还是很细致的。☆ 手机互联映射:手机连不上屏幕，导航也映不上去；平时只能连接蓝牙，通过手机蓝牙播报导航。
空间：空间的话是刚刚够用，毕竟是小型的suv空间不大，平时的乘坐感受也不会感到有压抑的感觉，后排有一体式的儿童安全座椅这个配置很贴心，算是用心的设计。后备箱在日常的使用中也够用，偶尔拉点货还是能够胜任的。
配置：现在的车普遍的优惠多，综合车的性能和驾驶舒适性，我觉得RX3的性价比不错，有市场竞争力。
动力：关于动力部分有几个细节我觉得可以和各位分享一下，一个这个自然吸气的发动机。它的整个的加速的过程，就是动力输出的过程都是非常的线性的，没有那种涡轮机器突然介入的感觉，还有就是它的这个满载下的动力也不错，丝毫不差事。
越野：
选择SUV就是看中了它高高在上的坐姿，视野比较宽敞，开起来也很好开。而RX3除了这些，它的方向盘指向性还很精准，力度也很轻盈，驾驶感受非常轻松。我这车带有自动驻车功能，特别实用，尤其是在市区路况遇到堵车时，频繁的走走停停，不用去管档位和手刹，使用起来非常人性化。
油耗：刚开始的时候我还真的没有说是刻意的去看这车的油耗，但是后来就是用了一段时间之后，我看论坛很多人都在晒这车的油耗多么的低，我就很好奇我的油耗，一看吧还不错啊6.6，六六大顺的一个油耗数据，还是挺省油的这个车这么看。
舒适：这款车的座椅的舒适性不错，包括性比较强。再就是车内的隔音效果也不错，平时跑市里多一点，这点是深有体会的。唯一让我觉得美中不足的是这款车的减震有点硬。尤其是过减速带的时候。能明显的感觉到颠簸感。
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购买时间2019年12月
购买地点河南 新乡
裸车价格8.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程886公里
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优点：自动挡的车子开起来动力还是蛮顺的，不卡顿，关键不容易熄火，虽然是自动挡，但对于我这个新手来说还需要再操练操练；
缺点：后排设计有点不合理，地面有突起，孩子在后面很容易摔倒碰到，这一点很危险，其次就是车子的减震不太好，平整的道路不用说，一到坑坑洼洼的路面车子颠簸的厉害。
外观：这个车的外观看起来一点都不小气，显得成熟稳重，当时选它也是和它的外观占有很大比例的；
内饰：内饰做工不错，中控接缝小。被加上中控的屏设计的，我觉得也不错。这个屏刚刚好，不大也不小。再就是内饰的设计，大部分采用软性材料包裹。看着比较上档次。风格设计也比较适合年轻人。最主要的是提车的时候称的也没有什么异味。
空间：里面还可以吧，比起一般这个价位的车子要好一些，但是没有网上那些人说的那么夸张，当初我买车之前专门在某车评人的视频里看了一下，当时按他的说法，这个车应该比XRV缤智这些车要大，但是我自己当初去看的时候确实心里还是有一定落差的，没有想象中的那么大，按我自己的感觉来，比那两个车甚至说还要小一点，再外面看这几个车差不多大，但是在里面坐的时候感觉比他俩要小一点，但是还可以接受，小不了多少，毕竟价格快赶上人家一半了。
配置：一分钱一分货，在同等价位中，我认为这是最符合我用车需求的一款，我当然觉得RX3的性价比高了。
动力：搭载了1.6L自然吸气DVVT高效能发动机，扭矩158牛米，马力126匹。配备了CVT模拟七速的变速箱，开起来平顺省油动力足。在城市道路上跑起来，一点也不逊色合资品牌1.6L的发动机，红绿灯起步，动力十足，推背感极强。
越野：
我买车的时候就知道我想要什么样的开车功能，也很简单，太多也用不着，也不会用，能够经常使用的定速巡航，倒车影像，还有胎压检测等，这些配置都有，我就觉得挺好的。
油耗：看很多人的油耗其实都差不多了，我这车就是平时市区不太走，基本都是在我们这边镇上开着，上班下班或者是去亲戚朋友家也是在下面乡镇上，所以车速的话比较的平均吧，加上就是说这车的CVT变速箱本来也是很省油的，油耗自然不高。
舒适：这个车的座椅虽然是布的，但是像现在冬天做在里面还是非常舒服的；不凉，暖和的很；然后我感觉他这个减震还是很好的；人做在里面遇到颠的路面还是非常可以的；不是好颠；车子跑起来后风噪有点，不过这个价格的能有这样的效果已经非常不错了；满意
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购买时间2019年12月
购买地点河北 保定
裸车价格7.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1580公里
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优点：对这个车满意的点真的太多了，无论是从外观上还是说是内饰上都很多夸奖它的点。我觉得买到这辆车是我的幸运之处吧。
缺点：后排的腿部的空间我觉得还是不太满意的，因为后排就是孩子和老人的地方，我爸属于那种身材偏胖而且个子也将近180的，所以他在后排的话总是觉得说空间不是十分的理想。
外观：外观颜值在线，侧面的大轮毂和高配车型是一模一样的，从外面根本看不出来是低配，车前后大灯都自带熏黑的效果，车头设计的冲击力十足，大灯和中网融合在一起组成了一个造型，不过相对于帅气的车头，车尾的设计就显得单调了，横穿尾灯的镀铬装饰条很单调。
内饰：方向盘是可以上下调节的方向盘，手感不错，也比较容易找到自己舒服的开车的姿势，还有就是说整体的配色的部分，虽然是黑色为主，但是镀铬的和银色饰条的加入，还是提亮了它的整体的视觉效果的。
空间：空间够大，足够用的，后备箱空间也可以，后排和腿部空间都能让我们伸缩自如
配置：买这款车也是相中这款车的性价比了，不管是配置还是性能方面都挺符合我对车的要求的。我觉得买车不光是要买性价比，服务也很重要，毕竟后期还要保养。当时决定买这款车。也是冲着店里的服务去的。综合考量之后，和家人才确定了买这款。事实证明这款车没有让我失望。
动力：自然吸气的发东西起步有点慢，跑起来以后感觉挺平顺，日常家用足够
越野：
操控感是属于特别好驾驭的车，底盘高通过性好，偶尔会走一些凹凸路段，底盘高的优势就显示出来了，能够轻松顺畅的通过。多功能的方向盘使用起来也是挺简单的，给行车的安全性提高了。变速箱的换挡平顺性不错，低档位会有一些的顿挫感三档以上就感受不到了，很平顺。油门反应灵敏，刹车的灵敏度也高，轻踩刹车就能缓慢的停下。
油耗：小suv油耗在这个级别算是正常吧，能排到中间
舒适：平时大部分时间其实都是我自己在开，所以我就说说我个人的一些感受吧，首先就是它的这个隔音还是不错的，一般就是发动机的声音还有那个地面的声音包括胎噪，传到车内的其实微乎其微的，还有就是它的座椅，驾驶位确实挺舒服的。
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购买时间2019年08月
购买地点山东 枣庄
裸车价格10.78万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程4600公里
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优点：最满意是车子的空间，我们家的身高普遍都是超过175以上，坐在后排头部的空间充裕不会有压抑的感觉，后备箱的空间容积巨大，我试过放进去五个大行李箱还可以装几个双肩背包，一家人自驾游的行李完全放的下去。
缺点：就是这车优惠幅度太少，经销商也不经常开展活动，送的礼品太少，经销这一块应该和吉利汽车学习下，经常搞活动，送一大堆小礼品，虽说不值钱，但是心里舒服。这样的话买车之后，朋友问了都知道吉利送礼品送的多，还可以帮他们宣传宣传
外观：外观这个东西因人而异！只要自己不反感就可以！这个外观的喜好就像我们选对象一样，看对眼了怎么都好，看不上，哪里都是毛病！
内饰：妻子是个典型的细节控，她挑不出毛病的车，就证明RX3内饰细节处理的不错，车内采用皮质材料包裹，耐用而且好清理，RX3无论是外观还是内饰都属于低调优雅那种的，特别适合家用。
空间：这个车在外面看起来并不是很大，但是真正的做进去以后还是挺大的，一般我坐在里面，座椅往后放了好多，后面的空还是挺大，后面我老婆坐在里面也不是太挤。
配置：实话实说，当时我买车的时候确实是考虑到了后期养车的成本，所以就是打听了不少人这车的油耗还有维保的费用，感觉确实不错才最终买了的。毕竟家用车嘛，还是要考虑养车用车的成本的，这车在这方面也不错，也算提高了性价比和竞争力。
动力：动力主要有这么几个地方，第一呢就是说它的这个初段的动力表现，也就是起步的时候的动力还是比较的充足的，油门一般在个三分之一左右就可以比较轻松的起步，再就是它的这个后半段， 比如说80公里之后的加速阶段动力也不弱。
越野：
操作起来很方便，没有什么不适应的地方，我觉得新手开这个车都会觉得很容易上手的，因为这个车又小，方向盘也是比较好掌控的，而且方向盘的操作是比较灵活的。整体来说，对这个车的操控我评价还是挺高的。
油耗：这款车的油耗必须给5分，我最满意的就是油耗，第一次开这样的车，感觉自己的驾驶技术很好的?，都不相信自己在磨合期能有这么低的油耗！一度认为自己的驾驶技术好到爆????????
舒适：除了减震方面其他都挺好的，座椅的角度设计非常舒适，车内隔音做的也不错，车门一关完全不受外界打扰，车窗也不小，天气好的时候打开窗户，暖风涌入，阳光一照进来心情一下子豁然开朗。
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购买时间2019年12月
购买地点山东 莱芜
裸车价格9.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程500公里
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优点：最满意的就是它的外观，动力和操控。外观时尚大气，动力强劲且油耗低，方向盘很轻，灵活，非常好操控。
缺点：车子后排的空间有点小，坐三个人有点挤，还好我们一家三口正常出行够用了。还有就是后排的中间那个东西太高了，有点碍事；再有就是这个配置的只有两个气囊；
外观：荣威车系有个特点就是外观比较时尚，荣威Rx3车身线条非常美观，大灯采用飞云式设计，远近光一体。白天日间行车灯常亮，很漂亮，给人感觉就是很精神。毕竟当时选择这款车首要原因还是因为它的外观嘛。
内饰：内饰简洁舒适，当然比不上豪车，也不需要！
空间：荣威Rx3车长4408mm，宽度1804mm,高度达到了1651mm，轴距2625mm，后备箱容积485L到1474L，尺寸就是紧凑型SUV的尺寸，空间并不是很大，但是家用足够了，并且后备箱里面的垫板可以上下调动，后排座也可以4：6比例整体放平，空间也是可变换的。
配置：这个车对于我来讲买的还是非常划算的，一呢是舅舅在4s店有认识熟人，二呢在用车过程中遇到的一些问题，他能够及时的帮忙解决，在此还是想表示非常的感谢！
动力：我以前没有开过车，对这个要求并不是很高，因为我之前都是骑电动车，反正觉得够用了，还挺好的，一给油跑的飞快。
越野：
方向盘的转向助力是电子助力的，原地打轮子一只手都能操作，回馈转向力度均匀，底盘的悬挂支撑足够，不管是转向还是并线车身的动作姿态都很从容。
油耗：市区里跑的比较多，也没有机会去高速上磨合，6.8上下的耗油量还是非常理想的。毕竟城市街道早高峰是堵完一条街又开始堵下一段路，车子根本开不起来。
舒适：开起来视线好，座子包裹身体比较到位，后排座子坐上去比较有感觉
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购买时间2019年11月
购买地点河北 邯郸
裸车价格8.33万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1580公里
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优点：最满意的就是RX3宽敞的车内空间以及不错的燃油经济性，家用来说各个方面的表现来说都很好，代步出行很合适。
缺点：不知道是因为小型车平台的原因，还是后面使用了非独立的悬架，总之在走烂路时坐在车内，底盘的舒适性不是太强，会有比较生硬和明显的震动感传进车内。尤其是在后排，舒适性很一般。
外观：外面都不错，比一般的小车好看多了，真的尤其是这个日行灯，确实好看。
内饰：内饰的做工细节扎实，物理按键按起来的阻尼感精致，任何按键都不会有松垮的感觉。
空间：车身的尺寸不大，但是车内的空间利用率很高，不管是前排还是后排空间坐着都非常宽敞，不会觉得拥挤。地板虽然没有做成纯平的，但是偶尔用来应急，中间坐人也可以接受。车内的储物空间很丰富，尤其是中央扶手这一块，平时放一些随身携带的小物件，收纳起来很整洁。
配置：任性三是一部性价比高的车，外观颜值时尚，内部的电子科技配置够用，加上不小的空间，综合在一起性价比杠杠的
动力：动力调教的起步很快，自己也开过朋友的涡轮增压的车，一比较就能感觉出来这车起步快了。
越野：
操控说实话不太懂，不过对象说开起来挺好开，对她来说这车方向打起来特别轻，开着不费劲。不过对本人来说感觉有点太轻了，老感觉容易晃悠。
油耗：总体油耗还算满意，毕竟是SUV大部分跑高速，大概7升每百公里，每公里不到五毛钱，希望首保后能下降！
舒适：真舒服，自从有了这个车，我感觉自己也是非常的有自信，坐在座椅上面感觉哪哪都好，儿子也非常喜欢，我记得当时提车时候儿子跟我讲，爸爸，这个车太舒服了，比二姨家的车还舒服！
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购买时间2020年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程50公里
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优点：油耗很低，这个是我最满意的方面，我这车就是在郊区开，基本上不太进市区走那种很堵的路，所以就是油耗的话始终都是保持在了一个很低的水平。这车我记得一开始提车回来的路上油耗就很低，买的时候就不太开空调了，不知道开空调后油耗如何，估计也高不了多少。
缺点：因为车型平台和底盘的限制，舒适性方面还有些欠缺，尤其是走烂路时，面对连续颠簸的路况，底盘有些招架不过来，坐在车内感觉震动比较生硬。
外观：我当时买这个车，这点很重要，确实好看，一点也不比那些合资的车差，我买之前还仔细对比过，不光说不差，有些小细节做的可能比他们更好一点，特别是前面的大灯，做的真的很好看，日行灯就算不亮的时候也是一排像是女孩子化妆的卧蚕一样，很漂亮。
内饰：内饰设计比较经典，但是这个车的屏幕设计是我非常喜欢的，看起来很大和这个车的内饰很搭。因为这个屏幕的设计把整个车的内饰的档次我觉得都提高了，看起来会更有科技感一些。类似的用料都没有什么味道，这一点我非常喜欢，因为我之前做过别人的车，只要是缸体的车，基本上车里面都会有一些味道的。现在我的车没有什么味道，我觉得还是比较骄傲的。
空间：中央扶手的空间还是不错的，平时我一般都是习惯放一些比较重要的和车有关的资料，然后就是其他地方，比如一些小的格子，可以放手机啊包括钥匙包之类的东西，整个的空间我觉得都还可以。
配置：怪满意的这车，我觉得还是比较高的。我还是挺喜欢这个车的。
动力：RX3有1.6自然吸气和1.3t两种动力版本可选，买车时，我还特意试一下对比了一下，感觉1.6的版本对于我日常的出行代步动力已经很充足，完全够用。而且cvt的变速箱与发动机匹配十分默契，开起来，加速连绵不断，不会有顿挫。
越野：
操控性我给?分，我觉得这款车开起来很轻松，打方向轻轻的，不像我之前开的面包车，一打方向拆啦啦乱想，而且要用很大的力气哦！因为我是一个女生?！而且这款车的刹车系统我感觉很好，轻轻一踩就站住了！真的是一点力气都不费呢???
油耗：这个怎么说呢，我自己开的时候还感觉挺可以的，只要是正常上下班开开，还是相当的省油的，但是如果一家人多的话，说实话不建议这个了，主要是车子劲小，你就得使劲踩油门，还能省油嘛。
舒适：车内座椅采用的材质是双硬度发泡材质，是根据人体工程学设计的，中间软，两边硬，短途柔软舒适，长途强劲支撑。车前轮采用麦弗逊独立悬挂，后轮采用扭力梁非独立悬挂，经过崎岖路面，在车内会有颠簸感，感觉不是太明显。一般城市SUV很少去玩越野，城市道路跑的多。
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购买时间2019年12月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.63万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1580公里
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优点：性价比很高，这个车一开始的时候我看车的时候就觉得它性价比很高，开了快六千公里之后，它的整个的表现让我觉得它的性价比更高了，这个的话我觉得还真的是不错的了，毕竟这车咱说实在的价格不高，还是挺合适的。
缺点：刚买的新车，现在还处于兴奋状态中，目前还没有不满意的，等时间长了，我就知道，我再给大家说说
外观：外观高大上，选这款车，在同级别中就是看到这个外观比较年轻化
内饰：荣威在内饰做工这款还是很良心的，新车内异味小，内饰风格是简单大方，并且大屏里带有车机互联功能，唯独就是内饰塑料感强，软皮包裹的地方较少，但是这些丝毫不影响我对荣威的喜爱。
空间：空间是大白最主要的优点，头部空间充裕，四个门板储物空间充足，足够放两瓶水的空间，大屏幕下面的储物格放手机和钥匙都足够的近，拿取的时候身体都不用够。
配置：我觉得在这个价格买这个车，物超所值了，买车不就是图个开心省心嘛，自己看着顺眼，高兴就很值！
动力：Rx3有两个动力版本，一个是1.6自然吸气，一个是1.3t，我选择的是1.6自然吸气的，动力上已经足够使用，而且作为4缸机，它的平顺性很不错，不会出现抖动的情况，配合cvt变速箱，开起来非常顺滑。
越野：
这块还是挺可以的，比较满意了，我因为当初准备买车的时候，研究过一段时间的人家说车的，有其中一个点我感觉应该就是指的操控的意思，就是我专门试过这个车的转向，稍微带一点就能感觉车头的方向和我方向盘的感觉差不多，忘了名次叫什么了，大概就是指向挺好的意思，总的来说这车开起来还是比较好开的。
油耗：我大部分时间都在市区开，现在的平均油耗7.15升，对于一辆SUV来说，这个成绩值得肯定。我也问过我一些开SUV的朋友，基本上都要9升上下啊，RX3能做到这样非常不错。
舒适：车内整体的布局合理，乘坐的感觉很温馨，内饰颜色的搭配视觉效果舒服，座椅偏硬一点，长时间的乘坐也没有塌下去，很有力的支撑。车内的座椅比较高，看啊外面的视觉会开阔一些，有点居高临下的感觉，哈哈。
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购买时间2019年12月
购买地点山西 运城
裸车价格8.13万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程548公里
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优点：车的油耗，还有车的外观，我都很满意，这下能让我开开心心的过个好年，孩子想去那逛我自己开着车就去了，想着我都开心极了,以后再也不用挤别人的车
缺点：要说对这款车不满意的地方也是有的，首先感觉动力方面有点欠佳，这点在爬坡的时候还是比较明显的，得舍得踩油门，其次这款车减震有点硬。不满意的地方暂时就提这两点吧！
外观：形状还是很不错的，前面的话这个镀铬的中网和那个大灯是连在一起的，看着就是很宽，让这个SUV的前面给人的感觉是更有冲击力的那种，侧面这里，一条腰线从前到后一直延伸过来，很提神，车顶的行李架我觉得很关键，有它更好看。
内饰：买车时我对用料方面还是比较注重的，RX3不仅用了很多软性材质，在镀铬饰条的搭配上也是恰到好处，看上去有一定的精致氛围。而且新车内饰没有明显的气味，用料上很环保。
空间：后排空间乘坐三个大人有点挤；大多数都是一家三口出行够用了。后备箱的空间还是蛮大的，可以调节深浅，很实用。储物空间设计的很合理，用起来非常方便，实用。
配置：在同级别中RX3开起来舒适度 油耗 外观 内饰相对来说还是略胜一筹的，主要是荣威的标志一看就像高端玩家，就是配置方面需要在提升一下，像行车记录仪，自动大灯这些，也是些不值钱的东西，装上和不装对消费者来说就不是价格多少的问题了，可能有的消费者本来看上这款车准备入手呢，到4s店了解过后，发现一些亲民和良心的配置都没有，可能就会另远其他品牌了
动力：动力是自然吸气，当然没有涡轮增压动力足，坐满五人感觉还是有点动力不足，但是平稳，高速限速120码，速度太好不安全，再好动力也不需要，坐
越野：
关于操控呢，我也是总结了这么两个比较好的细节，第一个就是上坡辅助的功能确实很实用，尤其是现在车库一般都是地下的有长坡，有时候难免会堵车，有这个功能心里就不会担心溜车啥的，再就是它的胎压显示，是个很好的配置。
油耗：目前的油耗稳定在7个，我平时开的都是城市三环线，路况属于城市高速，匀速60这个油耗我还是接受的，毕竟车重也是摆在这里的。我每个月加两次油足够我使用的。
舒适：我这车带的是织布座椅，这一点我很喜欢，相对来说透气性更强，不会出现冬冷夏热的情况。座椅内部的填充物非常柔软，有种坐沙发的感觉，静态乘坐舒适性没有问题。不过跑起来之后，底盘的调教上还是欠缺些火候，减震效果不太好，走烂路时感觉很难受。
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