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宝骏530
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购买时间2018年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程390公里
综合评分
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优点：空间大，外形很不错，车身特别，很有品味
缺点：发动机声音有点大，隔音有待加强，胎噪等
外观：外观真的帅，就是冲着外观才买的，造型独特有个性
内饰：内饰虽然谈不上高级，但给我感觉很紧凑，实用就好，用料还能接受
空间：空间挺好的，坐着感觉挺宽大的，后备箱也很大。
配置：配置挺多的，不多说
动力：动力够用，本身车子重，转速上去了，动力还是有的
越野：
底盘扎实，通过性好，可以过得稳稳地，转向灵敏
油耗：油耗8个多点，这个挺满意，确实很省油。
舒适：座椅宽大且软，靠背可以调到合适的位置，开久了也不会太累。
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购买时间2018年04月
购买地点福建 福州
裸车价格10.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：外观不错，是我最喜欢的造型，动力也很不错，操控性能不错，开起来感觉挺好的。
缺点：空间有点小吧，尤其是头部空间。
外观：外观还不错，挺时尚动感的，尤其是尾部的设计比较动感，看起来很不错。
内饰：用料厚道，手能摸到的均为软塑材质，储物空间均为绒布包裹，高档感十足，配置良心，虽有不足但绝对对得起这个车价。
空间：空间有点小，特别是后排的头部空间和后备箱，买的时候要看仔细点。
配置：配置方面挺不错的，该有的配置都有了，我觉得配置够多了。
动力：动力足够，动力充沛，上坡路山路稍微给油就串，没有任何压力，市区内行车的话更是没有任何压力，超车和加速都是很快的，动力完全是能满足我使用的。
越野：
操控还行，比较稳重跟德系特性差不多，转弯支撑差些
油耗：新车百公里平均10个油略高，最省的情况应该8个多油，不过城市开大家懂的，估计我在开两千公里做完首保油耗会好些，目前的油耗不是很低，但是还在我的接受范围之内吧。
舒适：隔音效果很好，噪音基本没有，电动座椅方便实用，座椅的舒适性很好，很喜欢这款车的舒适性。
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购买时间2018年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.88万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程450公里
综合评分
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优点：外观美观，省钱而且不失车的风范。
缺点：刚好又碰上我是新手，倒车吃力。不过，等我的驾驶经验逐步上来，应该这个问题对于我来说，就不再会是个困扰了。
外观：尤其是这款舒适型和豪华型的外观没有区别，有点占了便宜的感觉。我是个外观控，要是颜值不够，我会直接淘汰。
内饰：采用的布料还是很舒服的，没有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。
空间：我个子比较高，坐进去没有压抑感，后备箱平常不怎么放东西，所以对我来说使用完全没有问题。
配置：配置方面没有什么特别想说的，要是安全气囊再多点就好了。
动力：作为我的代步车，动力我很满意，尤其是在提速的时候，比我想要的要快。这个动力 ，省油是另外一个优点。
越野：
操作上来说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好，过得去。
油耗：车的油耗可接受，跟我身边的朋友家油耗没有分别。
舒适：车子的舒适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也不差。
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综合评分
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购买时间2018年03月
购买地点山东 济南
购买商家
济南大亚汽车贸易有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1065公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
用料很实在
空间很充裕
配置很丰富
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：宝骏530的性价比，外形，配置都是很让人满意的。当时买车的时候也挺纠结，但是试驾了几次之后最终还是选择了宝骏530，一是因为这个牌子咱信的过，二是这个价格一是咱老百姓能承受的范围之内，不用花高档的车的钱，但是却能享受高档车的配置，多好呢。宝骏530继承了宝骏家族的优点，细节的处理也有了改善，所以我选择了。
缺点：不满意的地方就是希望细节之处能再多改进一下，中控的设计其实我也不是很喜欢，可是毕竟人无完人车无完车么。
外观：宝骏530的颜值我个人感觉很好看，很霸气，先说家族式前脸的一体式透镜大灯还有尾部的贯穿后保灯带，这些设计都先提高了宝骏530的档次。其次是宝骏530的侧面线条是水平，看上去的线条更加稳重挺拔。
内饰：内饰首先要说的就是这个自发光的仪表盘了，这在宝骏家族中应该是第一例吧，豪华的皮质座椅和方向盘以及电动调节的驾驶座，虽说是细节但是都给乘车和驾驶过程中增加了很多的便利。
空间：不管是后备箱的空间还是第二排的座椅空间都是很客观的，而且值得一提的是宝骏530的第二排座椅脚踩的地方没有凸起的那一块，这样后排坐三个人，中间那个人也不会很憋屈了。后备箱的空间在细节上也做了改善，能把空间更好的利用起来。
配置：性价比没的说，这么些个配置还有这个价格真心不亏，宝骏的车性价比一直就是很不错的。况且配置这么丰富，别人有的配置他有，别人没有的配置他也有，开着舒心踏实。
动力：1.5T的涡轮增压，动力总成还是可以的，上坡不费劲，起步的时候动力也很充沛，不肉而且也不柔，据说这个还挺省油呢！
越野：
挂挡顺滑，操控方便，刹车灵敏，前后驻车雷达外加倒车影像也给操控增加了便利性。定速巡航这个功能在高速的时候操控也省了不少的力气。
油耗：刚买的新车要说油耗这个事确实是不好说，新车么需要磨合，而且我最亲爱的大济南又稍稍有点堵车，所以。。。日后再看了
舒适：座椅的包裹性很好，坐在里面很舒服，皮质的座椅做起来感觉软软的，舒服极了，定速巡航这一功能也在驾驶过程增加了舒适感。第一排的座椅可以调节这个不用说，第二排的竟然也可以调节角度，这样不仅开车的人舒适感增加了，在后边坐着的人做的时间长了也不会累了。
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 杭州
购买商家
浙江五菱汽车销售服务有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程970公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
用料很实在
空间很充裕
配置很丰富
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观好看，儿子喜欢。全景天窗，老婆喜欢。空间大，我喜欢。功能也多，不管是会不会用，好不好用，多就挺好的。
缺点：车子还没上市，价格是多退少不补，要不是过年快回家了，我肯定等到上市再说。感觉价格稍贵了些。
外观：外观是真漂亮，很有特点，前脸估计这就是以后宝骏的家族式前脸了，看着很硬气。侧面腰线从日间行车灯一直到车尾，看着很硬朗。钢圈很漂亮，感觉小一号。排气孔是隐藏的，表面看上去有两个排气孔。
内饰：内饰很漂亮，黑色内饰配了点灰色，看起来很精致。大屏还有功能按键开着很有档次。方向盘手感很好，还有多功能按键。驾驶室座椅是电动调节的，副驾驶室手动的，后排靠背角度能调节，座椅舒适度很好，包裹性很强。内部空间也很大，坐人很舒服。人性化设计也很多，前后能给手机充电还有放手机的地方，前后都有两个杯子架。后备箱很大很规整，发动机舱都用盖板盖着，看着很简单规整。
空间：空间是我选它的重点，之前我是开面包车的，要的就是空间大，实用。这车真是高配置的面包车，空间没话说的。我身高1.72米，驾驶室头部空间一拳多，后排腿部空间接近3拳了都，头部有1拳多，地板是平的，后排还能半躺着。后备箱也大，我用尺子量过，纵深90厘米，宽100厘米，（从边上突出的地方量有128厘米）高有88厘米，后排座椅能放平，真的是面包车了，放平长180厘米，将近190厘米，拿个毯子就是床了。
配置：功能丰富，虽然有些是用不到的，比如：全景天窗能干啥，电子手刹，还是机械的方便些。实用的也很多，比如：胎压监测实时监测胎压，还有倒车影像、前后倒车雷达，开着放心。
动力：发动机是1.5T的，自动挡是6速双离合的。平常使用感觉够用了，家用车，又不追求刺激。油门反应很灵敏，涡轮介入很快，差不多1500转就介入了，推背感还是有的。
越野：
车子开起来很稳，油门刹车偏软，急刹刹车要踩到底。方向盘用着手感很好，低速很轻，高速会加重，有虚位。自动挡换挡很平顺。后悬架是独立的，对路面过滤的很好。噪音控制的不错，不管是风噪还是胎噪还是发动机，怠速基本听不到声音，不过转速2500到3000发动机声音就出来了，能接受的。
油耗：还没开多少公里，目前显示是10.0L，就是上下班代步，还有就是快过年了，买点东西开开，没上过高速。具体等过段时间再看。
舒适：很舒服，座椅软硬做的很好，包裹性也不错。乘坐感很好，空间大，不压抑，悬架调节也好，独立悬架的确舒服。后排坐着很舒服，腿部空间很大，靠背角度能调，差不多能半躺着，地板是平的，中间坐人也好。外观很漂亮，就是感觉钢圈小一号。内饰很精致高档，前后都有杯子架，都有给手机充电的接口和放手机的地方，能随车充电。后备箱很大，很规整，后排座椅（座椅坐垫下面还能放东西）还能放平。
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购买时间2018年03月
购买地点河南 濮阳
购买商家
裸车价格9.78万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观造型时尚大气稳重，内饰前卫有科技感，据说是有灵动的舞韵，布局空间舒适。最喜欢LED的日间行车灯，后排宽敞的空间，后排座椅可以放平的设计十分完美，平行的腰线可以媲美路虎的设计，买车选择SUV就是因为他底盘比较高，相比来说通过性也会比较好，我也经常回来老家，基本上车款车什么路况都能适应，小轿车在我老家老托底盘我不喜欢，我决的性价比挺高的，10万的价钱我也能够接受。毕竟发动机用的比较好，涡轮增压发动机，技术也比较到位，动力十分强劲，所以我比较看好它。大多数人比较关心的养车费用的问题也比较低，基本上是那种大众都能够接受的车子。车子的操控问题不错，我觉得宝骏的任何一款车子在操控方面都比较下功夫，去年我朋友买了一款宝骏730，不是我这款宝骏530，我也开过，挺好开的，操控性能很棒。当然我的宝骏530也是如此，涡轮发动机，动力十分迅猛。本来是想买双离合的，后来想想价格的问题就没有下手。提了手动档的，开起来还是蛮爽的。方向盘不轻不重正合适，指向性也非常准，这样的车子越开越有信心。 为什么我提了宝骏530，就是因为这个车做的好的地方，恰好符合我看重的地方，自己那两钱能买个什么样的车自己心里总有点比数吧，人无完人车无完车，一个车做得好的地方符合你的需求，那对你来说，就是好车，不要指望哪个车能面面俱到，你就是买几十万的车，也不会哪哪都满意。
缺点：朋友们都说标志能改改就更好了，如果能再优惠点也行，暂时还没有发现其他缺点，先用用再说吧，
外观：灯很犀利，一改以往俗气的大灯，分体设计很别出心裁，侧面很上档次。平行的线条，外形的设计总体来说还是比较满意，也有可能是新车型大家都没见过，反正回头率挺高的额，也偶尔有人凑上来问我买的多少钱，我想说二十多万不知道他们信不信，呵呵呵了，
内饰：内饰一般，但对得起十万的价位，虽然操控台没有那么多软皮，但我感觉没啥用，平常也摸不着，回头买个遮光垫看也看不见了，总体来说都在用料方面还算良心企业，门板都有一部份皮质包裹，新车做进去也米有那么大异味，有朋友买的新车座进去都呛鼻子，这个坐上去感觉很不错了，内饰的设计风格比较符合我的审美，简单大气，
空间：最爱后排空间，真的很大，比我哥的奥迪A6还大，真的太大了，而且后排地板还是纯平的设计，很人性化，这样就不会有人不愿意做后排中间了，后排座位坐上去腿部空间是相当的大，有接近三拳多点的空间，翘个腿一点都没问题，不会觉得压抑。后背箱的空间也比较大。
配置：最爱全景天窗，真的很大，我妈和我媳妇每次上车就是坐后排然后就叫我天窗打开，就让我满意了，还有一点就是车子的门槛都是车门包裹的这一点很贴心，下车的时候就不会把裤脚弄脏了。大显示屏还有导航，配备车身电子稳定系统真的很有必要，刹车辅助上坡辅助，后倒车雷达前雷达，WIFI互联系统，电动座椅上下前后都能调，多功能方向盘很上档次，能很清楚的看懂那个按键是干什么的，后排也有空调出风口，最满意的是后排竟然还有USB充电口，这样长途后排人充电就不用担心了，跑了个长度才知道定速巡航真的很有必要，方向盘是真皮的，摸着感觉不错，
动力：动力挺不错，提速很快，而且提速时候发动机的声音也比较正，带涡轮增压我喜欢，有推背感，山坡不费劲
越野：
新车我没怎么越野，但我小区的路边石大概有二十公分高我能直接开下来
油耗：七升多油，我在县城住，在市区外环上班，大部分都好路，只不过是红绿灯多，还能接受
舒适：可能是我之前就开五菱之光的感觉，这车舒适度非常好，过减速带不用怎么减速轻松过，没啥颠簸感，座椅很舒服，前天走亲戚开了两个半小时车，完全没感觉身上疼。说实在的这个车的隔音系统还是可以的，我在路上跑着把窗子关上就感觉是两个世界，在稍微有点颠簸路面上走的时候车内很没有什么感觉,这个可能是因为SUV的原因吧
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