零跑汽车-零跑S01

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零跑S01
官方指导价:11.99-22.99万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

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车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
零跑S01 2019款 460 标准版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 20.99万元 车主平均耗电量: 17.2kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
20.99万元
17.2kW·h/100km
零跑S01 2021款 460 酷玩版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 13.09万元 车主平均耗电量: 440.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.75
13.09万元
440.5kW·h/100km
零跑S01 2021款 460 Pro 酷玩版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 15.09万元 车主平均耗电量: 440.5kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
15.09万元
440.5kW·h/100km
零跑S01 2020款 460 Pro
04.635 综合评分 车主裸车均价: 14.99万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.63
14.99万元
--
零跑S01 2020款 460 标准版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 12.99万元 车主平均耗电量: 7.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
12.99万元
7.5kW·h/100km
零跑S01 2019款 380 标准版
04.465 综合评分 车主裸车均价: 18.96万元 车主平均耗电量: 15.1kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.46
18.96万元
15.1kW·h/100km
零跑S01 2019款 460 Pro
04.445 综合评分 车主裸车均价: 22.99万元 车主平均耗电量: 16.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.44
22.99万元
16.6kW·h/100km
零跑S01 2019款 380 Pro
04.135 综合评分 车主裸车均价: 20.99万元 车主平均耗电量: 16.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
20.99万元
16.0kW·h/100km
展开更多车型
购买时间2021年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.09万元
耗 电 量430.0kW·h/100km
行驶里程1380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:车子外观没得挑,这一点我非常满意,另外我觉得这款车有着不错的驾驶感受,开出去的时候也不会掉价,还是很值得入手的!
缺点:这个车子的缺点我暂时没有发现,不知道充电慢算不算呢?一般需要充七八个小时,我觉得如果可以再快一些就更好了!
外观:外观方面很难挑出毛病,它的前脸采用凹陷型设计,看起来非常时尚,后面尾部的设计也比较饱满,整体更像是一款小型跑车,有那种很潮流的感觉。
内饰:车子的内饰也非常时尚,不像是那种简约的设计风格,其中有很多的装饰我觉得做的都很好,另外功能也比较强大,中控区看起来很清爽。
空间:空间还可以吧,不算特别大,但是日常一个人上下班完全够用了。后排的座椅可能会稍微窄一些,驾驶位的座椅会更宽敞。
配置:配置还是很不错的,这款电动车的配置跟那些燃油车差不多,我觉得还是挺到位的!
动力:动力方面的表现还是很好的,尤其是在加速的时候,可以感觉到轻微的推背感,对于电动车来说,这种感觉已经很不错了!
操控: 开了也有一个多月的时间了,感受很不错,操控灵活方便,即使是新手也能快速适应,其中的很多功能也都比较方便。
续航:我觉得续航能力还是很值得称赞的,一般跑十天是没有任何问题的,如果只是上班两点一线的话,甚至能坚持13天左右!
舒适:车子的座椅材质很好,调节功能也比较强,坐在车里没有异味,而且视野开阔,舒适度很高!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.09万元
耗 电 量430.0kW·h/100km
行驶里程2390公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:优点就是纯电动,非常环保节省能源,其次就是外观设计也不错,小型车开车更灵活,容易找车位!
缺点:零跑的缺点我暂时还没有发现,毕竟价格很低,对于这款车的要求也不能太高呀!
外观:外观很独特,前脸的凹凸设计更像是超跑,高大上的感觉,尾部圆润没有突兀感!
内饰:内饰很时尚,设计新颖,按钮的材质也很不错!
空间:空间给人一种清爽畅快的感觉,前排座位很宽敞,而且后备箱的储存空间也很大,放三个行李箱没有啥问题。
配置:配置果然挺好的,之前朋友就称赞过这款车的配置,现在入手了,感觉很丰富,功能大多数都比较实用,没有乱七八糟的东西!
动力:车子动力足够强,开着没有太大的毛病,偶尔也会走一些乡村小路,底盘悬挂很稳。
操控: 操控感觉就好像是燃油车一样,有好几次我在路上行驶,都忘了这是电动车,方向盘手感很好,刹车油门都比较灵敏。
续航:续航能力虽然没有达到官方说的451,但是也没有少太多,还是可以接受的,开一周是很轻松的!
舒适:这款车座椅给人的感觉很舒适,就好像是坐在家里的沙发上一样,可以非常放松,没有紧绷感觉,连续开一个小时也不累人。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.09万元
耗 电 量451.0kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:品牌可靠的新能源技术,免去很多后顾之忧,这款车还有着轿跑般的流线车身,非常喜欢,而且在性能上也是同级别中的佼佼者,且不用担心限行问题。
缺点:后排空间比较小,乘坐时间久的话伸伸腿啥的不是很方便 。
外观:弧度的车身我认为是它最耀眼的部分,流线形还特别好,圆润合适,张力有余,非常漂亮。
内饰:同级别的电车中配置应算最高的,舒适度最佳的了,而且还有很大的提升空间,就目前来看已经可以获得更多人的认可了。
空间:前排座椅布局还算合理,空间都比较充裕,后备箱的空间也能满足日常的家用需求,唯独后排座椅的空间比较小,有些局促。
配置:智能化高端配置该有的都有了。在按性价比的角度来说已经足够了,配置太多了反而是一种浪费。
动力:城市正常驾驶的时候动力足够,超车,起步都很给力。在高速行驶的时候110km以下行驶不费力,但在110km以上后再加速就显得力不从心了。
操控: 车速越高车身越稳,这和底盘悬架的调校是脱不开了关系的,而且方向在高速的时候也很沉,握着很有安全感。
续航:目前续航还是可以满足我的要求,还是新车,各方面指标都在顶峰的状态,再跑一段时间后再看,现在出来的数据我感觉不会很准确,毕竟一辆车子是要用很久的。
舒适:综合来说可以给98分,内2分就扣在了后排座椅空间不足上了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点广西 南宁
裸车价格15.09万元
耗 电 量451.0kW·h/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:整个车身都非常的紧致漂亮,非常符合年轻人的口味,而且运动模式下的操控体验感极佳,提速非常快。
缺点:空间比较小,只能满足日常市区使用,出门旅行的话不太适合。
外观:精致炫酷,整车给我的感觉就是动感有力,前车头有一排灯,夜晚打开后绝对的绚丽。
内饰:内饰造型设计风格也富有现代科技感,中控屏可以连屏显示,车内只要手能摸到的地方基本都是软包,现代格外的高端。
空间:买这台车的目的就是完全为我自己服务,后排空间虽略显局促但后排的空间对我来说就不需要考虑了,只考虑前排驾驶席空间那是完全足够的,我只要170的身高,可以说空间大大的有。后备箱空间也是略小,但为我自己服务绰绰有余。所以想买这台车的朋友一定要给这台车有一个精准的定位。
配置:车联网功能强大,系统完善,语音操控灵活。非常的实用且好用。
动力:电机反应迅敏,车子小而质量轻,动力够够的。
操控: 方形盘属于偏性能车型的,比较重,带来了很好的操控体验。而且车子小底盘也底稳定性也是很棒的。
续航:我喜欢开快车,体验速度和性能带来的快感,所以基本都在运动模式,就造成了电耗比较大。但也都在我的接受范围内,我还是觉得挺省电的。
舒适:悬架比较硬,座椅也比较硬。总体的舒适性稍差一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点广东 广州
裸车价格14.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观、内饰、舒适性。
缺点:价钱真的是贵了啊
外观:看中这车外观是第一,很适合年轻人,买车回来后也有说这款车不少看的,但是我不是很在乎,车是自己买的也是自己开。
内饰:座椅看得出设计师在人体工程学还是下了功夫的,舒适性整体上是相当的不错的。
空间:。空间相当大,一家5口人坐在这车里面,不觉得压抑,空间绝对够用
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等等,功能还好,配置不够全,自己配置喽.
动力:只有肉人没有肉车,起步的时候油门稍轰大一点,绝对不肉!
操控: 过弯时悬挂对车体的支撑做得相当不错,侧倾很小,路感很好。
续航:买了这款车对你以后一点压力都没有,费用不会很高。
舒适:家庭使用足够了,适合一家4口人,舒适性还是挺不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.99万元
耗 电 量7.5kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是车的空间了,我想买这个车差不多都是看上这个车的空间了吧?外观也很时尚.
缺点:没有什么缺点可以讲的。
外观:外观还是比较个性的,朋友说一看这造型,就可以知道是电动车了。
内饰:内饰的材质和做工都还可以,符合这车应有的水准。
空间:空间很大,空间非常宽敞,哎,反正就很宽裕啦。
配置:配置很丰富,很齐全。
动力:市区驾驶足够用了,带一两个人也不觉得很肉!偶尔跑一次长途,100码的速度驾驶也很平顺。
操控: 操控精准,指哪打哪
续航:油耗一点都不高,平均每百公里7.5升油,还是很不错的。
舒适:基本满足舒适的要求,仿皮座椅比较软,包裹性也不错,后排座椅宽大,乘坐3个大人不会很拥挤。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.89万元
耗 电 量11.9kW·h/100km
行驶里程740公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观好看,性价比比较高,还有据说这个品牌的车安全性还是不错的。
缺点:暂时没有发现什么缺点的。
外观:外观就是看得顺眼的那一种,低调的外观,是我喜欢的风格。
内饰:中控布局合理接缝严密,采用的材质很讲究,内饰的风格整体还是比较温馨的。
空间:平时只有自己开车,头部空间合适,左右还比较宽敞。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、定速巡航等等。
动力:最大马力170,加速很快,随叫随到,新车还没过磨合期,不敢很跑,等有机会了去撒撒野。
操控: 转向精准,沉稳,悬挂的调校也很不错。
续航:差不多是11.9度电,还是挺不错的。
舒适:座椅很舒服,包裹的很严实,长时间开车应该不会觉得累的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格18.99万元
耗 电 量17.5kW·h/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:车子的气质很好,很帅,操控性能好,价格也很美丽
缺点:配置很少,内饰用料一般,代步车吧
外观:买车不都是先看外观吗,这款车我是非常喜欢的,精致帅气。
内饰:内饰对得起这个价,但没什么新意吧,中控简单实用为主。
空间:空间超好,前后排的空间特别棒,后备箱也是很大。
配置:配置不错,我觉得这就很良心了
动力:完全够用,不是太强烈,起步有点无力,但只要肯给油,还不错
操控: 方向盘有点轻,底盘稳重扎实
续航:标准里程数可以接受,整体来说比较好吧,比一两年前看过的要好些
舒适:感觉很好,开过其他同等级的车,领先不是一两点
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格20.99万元
耗 电 量16.4kW·h/100km
行驶里程260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:空间好,外形稳重耐看,行驶的安静舒适性也很高,价格也符合自己的预期预算
缺点:后备厢空间小,其实也可以看出,空间有限
外观:因为外观这么好看,很有吸引了,买它了
内饰:设计布局耐看,有层次,实用,挺有惊喜的
空间:前排空间挺好,后排腿部还行,头部空间一般,后备厢不够大
配置:配置也不用多说,有些没有的配置确实的花钱选装
动力:动力相当的好,只要爱给油,提速很快,动力充沛
操控: 操控非常的灵活,时不时想加大油门
续航:度过了冬天,续航自是比较稳定的,续航能力还可以,中等偏上水平
舒适:舒适性的话,座椅不是很够软,包裹性一般。隔音,音响这方面很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点广东 湛江
裸车价格20.99万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观!配置同价位同级别还行,空间很好
缺点:都挺好的,各方面表现不错
外观:外观很满意,顺眼,也有时尚感吧
内饰:内饰其它都还好,做工方面差点。
空间:内空间比外表看着大的多,后排做三人也不算拥挤,后备箱空间很实用
配置:配置较高,价格合适,很合理的市场定位。
动力:动力基本够用吧,这种车追求的也不是速度。
操控: 操控一般吧,开的并不是很爽,安静吧,加速也挺快的
续航:这车的综合全程还可以,基本稳定在300以上,每次到50就要准备去充电了
舒适:在这个价位里算是可以的,座椅感觉挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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