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上汽大通MAXUS G50
上汽大通MAXUS G50
(该车系评分高于74%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
上汽大通MAXUS G50
(该车系评分高于74%的同级别车系)
网友印象（2021款）：
网友印象（2021款）：
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购买时间2022年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：空间挺大的，平时做7个人也不会拥挤，家里两个小孩带上老人刚刚好
缺点：最不满意的就是就是车子买回来，里面有异味，开着车门散了几天，味道才散.其次动力还是欠缺点，起步比较慢，但是排量摆在那边，就不做过多要求了！
外观：看好这款车的话，主要就是这个外观特别现在他的新改了750普拉斯的前脸是非常漂亮的，而且感觉很有动感。
内饰：内饰设计也比较沉稳，无论是做工，还是用料都比较用心。
空间：空间表现有优势，后排空间很大，装载能力特别强。
配置：中控设计也很简约但又显得很奢华，唯一不好的就是车内异味比较大。
动力：提速效果还是常不错的，这也是这个车的很大一个优点。但是这个车的变速箱感觉有点顿挫，速度上来后就没有了。
操控：
操控，正常吧，没有觉得难开，也没有觉得好开。
油耗：我都是平时上下班或是接送小孩，在市区跑的比较多，所以油耗相对来说有点高，过了磨合期应该会有所减少。
舒适：全车真皮座椅，既有档次又有舒适，后排独立空调开关，独立空调出风口非常人性化，第二第三排还有USB接口，再也不怕手机没电了
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.08万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1650公里
综合评分
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优点：优点是外观非常的大气，特别是前脸的进气格栅，辨识度还是挺高的，还有空间方面也是超大的，每一排乘坐都很宽敞舒适。
缺点：缺点也没什么，就是后门要是能改成侧滑门就好了，这样会方便很多，还有就是新车内的味道有些大，这个还需要多散散味才行。
外观：外观还行吧，仔细看还是挺耐看的，车头大气，车身流畅，整车的质感也挺好的。
内饰：内饰还不错，看着大气简约，车内大部分都是软质包裹，看着还挺上档次的。
空间：空间挺大的，每一排乘坐都不拥挤，周末偶尔带着全家一起去出游很方便，再也不用开两台车了，实用性上还是挺好的。
配置：配置也挺实用的，后雷达、倒车影像、定速巡航等功能都还比较实用，就是中控屏小了点，不过平时也够用了。
动力：动力还行吧，对于我来说也算是够用了，平时也不开快车，就是上下班和日常出行代步使用，动力整体够用了。
操控：
操控还行吧，方向盘使用很不错，轻重也比较合适，车身大肯定比不上小车灵活，还是需要适应一下车感才行。
油耗：油耗我是可以接受的，平时上下班使用的多一点，油耗大概在8.7个左右，我觉得对这么大的车来说也不能再要求啥了，还是挺省油的。
舒适：舒适性非常的好，车内的空间宽大，座椅的舒适性也挺好的，底盘调校的不错，滤震性能很好，新车内有些味道这个也是在所难免，大多数车子都会有。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 临沂
购买商家
临沂金宇汽车销售服务有限公司兰山分公司
裸车价格11.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10105公里
综合评分
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优点：前保险杠霸气，怀档高级
缺点：变速箱一二档有点不那么平顺
外观：高端大气上档次，有十七八万感觉
内饰：革的包裹比一部分真皮的手感更好，二十万合资车内饰有过之而不？？
空间：储物格够多，中排够用，后排少小，后备箱在大一点更完美了
配置：该有的都有了
动力：100一下动力超车有推背感，100以上没有感觉，慢吞吞的
操控：
指向感挺好，底盘高度最好，上车方便，通过性极佳
油耗：有点高，1.5t8个油可以接受，但是高速会到十一二个油，快赶上轻客了
舒适：发动机声音小，风燥，胎噪大，没有车评说的那么好
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购买时间2022年02月
购买地点山西 吕梁
裸车价格8.78万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1590公里
综合评分
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优点：优点是性价比挺高的，虽然价格还不足9万，但实力很强，在我看来这也是一款完美的保姆车，基本满足了我的用车需求，能够带着家人愉快的出去旅行，平时出行也方便。
缺点：缺点是这款车的隔音效果不是很理想，而且车上的配置也不高，不过后期可以自己加装一下。
外观：外观一看就特别霸气，尤其是超大的中网，车身很多立体的线条，衬托出这款车的力量感。
内饰：内饰设计的很简单，但带来的视觉效果很好，颜色搭配的很清新，让人感觉很舒服，就是用料比较一般。
空间：车的空间很有优势，虽然是辆紧凑型MVP，但空间分配的很好，每排的空间还比较奥尼平均，没有太拥挤的感觉，后备箱也比较宽敞。
配置：配置比较差，谁叫咱是低配版，后雷达还挺实用的，其他功能都需要自己看着改装了，车内自带的辅助功能基本没有。
动力：1.5T发动机，总体上算不上强，但是日常用车还是没问题的，起步还行，加速挺快的，尤其是车速起来后，平顺性很不错。
操控：
操控一般吧，方向盘还挺好用的，转向也比较精准，油门和刹车还不错，反馈还算及时，底盘比较扎实，开着感觉挺稳的。
油耗：油耗一般吧，感觉用着也不是很高，现在油表显示在9.2个左右，我觉得这么大的车身来说还是可以接受的。
舒适：舒适性还好，座椅设计比较柔软，调节功能也很不错，底盘滤震性能挺好的，基本上没什么颠簸，就是隔音效果比较一般。
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购买时间2022年02月
购买地点山东 泰安
裸车价格9.78万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
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优点：优点是外观挺漂亮的，车头看着挺霸气，侧面的腰线立体感很轻强，还有就是车子的安全性能也很好，配有六个气囊，安全性还是很值得信赖的。
缺点：缺点是隔音性能比较一般，车内还是有些噪音的，还有就是新车内的味道有些刺鼻，买回来后还需要通风一段时间才行。
外观：外观设计流畅，做工很不错，前脸看着很有气势，总的来说这个价位算是很不错的了。
内饰：内饰还挺好的，深灰和银色搭配很简练，中控屏也挺大的，车内的皮质座椅挺显高档的，就是新车内的异味有点大了。
空间：乘坐空间没有压力，每一排空间都挺好的，全家人出行非常的方便，虽说第三排小一点，但是把小孩子放到后面还是绰绰有余的。
配置：配置还行，后者才雷达和倒车影像用着挺好的，定速巡航功能也挺好用，中控屏也还可以，用着还行吧。
动力：动力一般吧，1.5T的涡轮增压发动机，排量不是很大，开起来还算马马虎虎，动力的平顺性倒是挺好的，算是够用了吧。
操控：
操控还可以，电子助力的方向盘转向挺轻松的，底盘的稳定性也很不错，刹车反映迅速，开着还挺顺手的。
油耗：油耗还行吧，市区内跑着要9.6个左右，高速上还不错，可以降到8个左右，综合下来还算不错。
舒适：舒适性还行，车内的空调还挺给力的，而且还可以分区控制，不过隔音性能就要差一点，行驶中胎噪还是有点大。
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 合肥
购买商家
合肥东迈汽车销售服务有限公司
裸车价格11.68万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程3542公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：就目前使用的这段时间来看，最大的有点就是车子的空间，第一排驾驶空间非常宽敞，座椅坐着舒服，第二排两个独立座椅，留有过道，设计贴心，整体操控顺畅，怀挡设计使用随心所欲，配合换挡拨片，真正是好用又实用。再者就是喜欢这蓝色，好看，行驶在路上回头率很高，不然我也不会选择蓝色了。选这款车其实是家里人极力支持的，现在家用选轿车的少了，除非你预算充足，20万以上我考虑一下可能会买，正常家用都会选择SUV或者MPV，毕竟实用，考虑后来会有二宝，换车我不会那么快，所以MPV肯定首选。看了几款车子，最终看好G50的内饰和做工，黑色内饰，没什么异味，空调效果好，还有全景天窗，360全景影像，四面八方的倒车雷达，这些配置统统加起来也才12万，合资品牌这个价位买不到这些配置的，现在国产品牌能在卖的应该不会差到哪去的，家里人也比较支持买MPV，所以果断入手了
缺点：如果说有，那油耗算一个，1.5T排量，目前油耗一直维持在8.9，不知道大家买过车新车是不是都这油耗，我的理想油耗在7-8个油之间，百公里超过8个油就觉得这车不是很省油了，我正常在市区近郊开上下班，没有太拥堵的路段，正常一天上下班能跑30公里，不知道后期油耗能不能降下来，毕竟家用车，能省点还是省点好
外观：整个进气格栅看起来很大气，亮条给前脸装饰的也是满满的高级感，全车LED大灯，远近光一体的，夜间行车亮度也是相当不错。车辆做工在国产品牌当中算得上良心了，轮毂造型好看，油漆做的也很均匀光滑
内饰：黑色内饰搭配显得很动感，座椅做工也非常不错，按键设计手感舒服，全景天窗的隔热帘隔热效果不错，后面设计有3个儿童安全座椅接口，响应国家号召。
空间：空间确实非常给力，第一排空间不用说，不管你多高多壮坐进去都能找到适合自己的位置，第二排两个独立座椅，而且座椅位置还可以前后调节，坐在里面也能找到适合自己的位置，两个座椅中间有过道，方便第三排上下车。车内各种储物盒，隐藏空间，全家出行都能找到适合自己的位置，都能有很好的空间。第二排有福利空调开关且后排头部位置有空调出风口，这样后面坐的人可以很好的控制温度，后面不坐人的时候空调完全可以关闭，这样不紧有很好的乘坐舒适度，还不浪费资源
配置：配置还算比较丰富的，基本都是一些实用配置，倒车影像齐全，主要是花的钱看这车子的配置比较舒心，一键启动，无钥匙进入，怀挡，车身稳定等等基本齐活了
动力：1.5T发动机搭载7速干式双离合，动力完全是没问题的，低速起步动力输出很平稳，其实现在车子的变速箱都有记忆功能，驾驶习惯一定要始终如一，不能那种一会平稳驾驶，一会又激烈驾驶，时间长了会给行车电脑造成一种错觉，不知如何适应你的“神经质”式驾驶，会造成动力输出不平稳，发动机转速与变速箱升档降档的不匹配。高速也跑过两趟，整体感觉还不错，油门踩到位，动力说来就来，跑到7-80以后动力输出依旧很给力，空调也不会耽误动力输出，坐满人的情况下稍微有点迟钝，可能这就是双离合的通病吧，不过也不是每次都能坐满人，而且家用车不能当性能车开，咱又不上赛道对吧？
操控：
算不上优秀，在家用车MPV里算得上是不错的操控了，刹车优先在刹车时明显能感觉到非常适应脚感，倒车影像倒车雷达在狭小区域内行驶或者倒车时非常实用，大大提高了用车安全，超大的屏幕，可以发送微信，人机交流起来毫无障碍，最主要的确实是提高日益复杂路况的行驶安全，国产现在也全系标配车身稳定系统，给力
油耗：目前开的比较多的路况都是在城里和近郊使用，油耗跟预期还是有点差别，正常都快开到9个油了，高速还没开过，不知道啥情况，天气秋老虎还是挺厉害的，开空调的情况下目前油耗最高9.1个油百公里，希望首保后油耗能变得好点，降到我的期望值，在7-8之间
舒适：乘坐舒适度算得上非常不错的，各种常用功能性配置都是电动调节，第三排座椅的大小跟前面座椅都是一样的，坐起来很舒适。噪音效果也挺好，就是颠簸路面的时候胎噪声音有点大，其他都还好，空调也很给力而且后面两排侧面是有空调出风口的。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.98万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1640公里
综合评分
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优点：优点是空间非常的大，外形也大气耐看，全家出行非常的方便，一台车就能解决问题，动力方面也还不错，起步加速都不含糊，家用还挺合适的。
缺点：缺点是油耗稍微的高了一些，要是能再降一点就好了，要不然油费真是有点吃不消，还有就是怀挡的设计使用不习惯，这个确实需要一段时间的适应，要不然老是想往手扶箱的位置摸。
外观：外观要突出一些很耐看，整体而言的视觉效果要好很多，宽大横格栅，车侧流畅美观，还给人敦实感，轮毂看起来也很不错，显得车子更加的立体。
内饰：内饰还可以，车内的配色我很喜欢，颜色搭配也很耐看，大部分的软质包裹显得档次感很高，中控车机也很简洁好用，语音控制实用方便。
空间：对空间非常满意，大家庭使用很合适，乘坐空间绝对是同级别内最高的，完全可以和再高它一个档的车子相媲美，坐着也是非常的舒服，总之就是它的空间非常宽敞。
配置：配置很不错，前后驻车雷达、360全景影像对我还是很有帮助的，倒车入库的时候很好用，电动感应后尾门也很方便，中控大屏使用流畅，语音控制很便捷。
动力：动力表现还是可以的，发动机提速效果还是非常快的，跑高速表现也很不错，车子跑到120码依然是很稳定。
操控：
方向盘较轻，单手操作无压力，转向精准，质感也不错，四轮盘刹，刹车性能挺好，还有主动刹车功能，整体的操控还是不错的。
油耗：油耗目前还是比较高的，不过也可以理解，毕竟还是在磨合期，目前油耗大概在15个左右，好像最近已经有下降的趋势了，希望能快点降下来，要不然真是有点吃不消。
舒适：舒适性还是可以的了，座椅坐垫很软，坐上去很舒服，减震效果不错，车内没什么颠簸感，后部独立空调，带空气净化器，制冷效果明显。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1780公里
综合评分
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优点：优点是整车外形大气高端，线条柔美，前脸好看符合我个人的审美，车内的空间不得不说，非常的大，在车内一点不会感觉拥挤，综上两点我还是很满意的。
缺点：缺点是新车内有异味，而且味道有点大，不通通风和除一下味真是受不了，还有就是隔音效果不太好，车速快时噪音比较大。
外观：外观设计的还算是比较好看，整体给人一种威武霸气的感觉，可能因为它本身车身就比较大，本身的气质就在那，所以说加上独特的造型，就更衬托他的这个气质。
内饰：内饰的风格简约大气的，中控台的设计有一定的科技感，操控起来特别的方便，车内的用料非常厚道，做工也比较讲究，就是这个异味问题，比较掉价。
空间：空间真是不错，车内座椅2-2-3的布局我也很喜欢，过到第三排会方便一些，后备箱空间还行，如果放倒第三排座椅后，后备箱就会变得超级大。
配置：配置还可以，后驻车雷达和倒车影像真是好用，车身毕竟大，没有辅助还是有难度的，定速巡航也还可以，中控屏还不错，使用也很流畅，安全配置也还可以，整体性能不错。
动力：1.5T的涡轮增压跑城区足够了，放假时候跑了一趟高速，车子提速快也稳当，不会感觉飘。
操控：
我觉得操控还是可以的，不能说是有多么的优秀吧，但是至少是中上等的了，不论方向盘，还是油门或者刹车都是足够的灵敏，这点是完全不用担心的。
油耗：油耗还可以吧，提车回来的时间也不长，目前综合油耗在9.5个左右，我觉得还不错。
舒适：车子的舒适性还不错，空间很大，座椅软硬适中，包裹性也不错，所以乘坐感受还是很舒适的，底盘调校的不错，减震效果比较好，路过路况不好的地段颠簸感不会很明显。
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购买时间2021年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格13.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1750公里
综合评分
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优点：优点是空间很不错，实用性非常的强，我们家是一个六口之家的大家庭，随着二宝的长大，小轿车已满足不了我家的需求了，想换一个大一点的车，主要也是看中了他的空间够大。
缺点：缺点是新车异味有点偏重，特别是最近这段时间天气比较热，如果把车放在外面放时间长一点的话，感觉一进入车内异味还是比较大的。
外观：外形的整体设计风格我还是非常喜欢的，很有质感非常大气，尤其是大众的设计感觉很漂亮，新款改款之后我觉得这比起以前的款式更加前卫了。
内饰：内饰做工方面很不错，立体拼接工艺看上去很有质感，非常高级的感觉。不足的是内饰有比较明显的塑料味，天热的时候感受比较明显。
空间：空间很大，不管是第二排或是第三排还是后备厢空间都非常宽敞，一家人出行六个人的行礼加起来3个行礼箱放后面都不成问题， 一车搞定。
配置：配置还不错，后雷达和倒车影像挺好用的，定速巡航和全景天窗也很好，多功能方向盘操作简单方便，中控触屏清晰度还行，就是功能比较单一。
动力：动力感受非常好，涡轮增压发动机的加速效果还是比较不错的，起步稍微的肉一些，速度起来后还是挺轻快的，同时也非常的平顺。
操控：
操控方面也挺简单的，有电子怀挡，换挡操作便利，还有松开制动踏板停车后他就自动回到P档了，防止车辆失控保证安全。整体来说操控的难度不大。
油耗：百公里平均油耗大约9.5升左右，平时在市区开的还是比较多的，尤其是有时候市区也比较堵车，感觉这样的油耗表现是相当不错的了。
舒适：舒适性非常好，座椅的质感还是非常不错的，整个车的座椅非常的厚实，对身体的包裹性处理的也非常到位，空间足，无论坐哪一排都一样舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1720公里
综合评分
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优点：优点是外形非常的时尚，非常的好看，特别是中网改进之后非常的霸气，空间也非常的不错，三排的乘坐空间都挺好的。
缺点：缺点是新车的异味还是很大的，然后那个内饰塑料件也很多，如果多一点软包材质就好了。
外观：外观上就很大气了，很耐看，整个车商务风格较强，前脸辨识度较强，车身线条很有设计感，没有传统形象上那么笨重。
内饰：内饰上很简单大气，非常智能化，车内储物空间也很多，配合上G50的大空间，实用性也很强，特别是怀挡设计非常方便，唯一的缺点就是新车异味稍微重了一点。
空间：空间方面真是没的说，车内空间挺大的，三排的空间都还不错，第三排虽说稍小一点，但是影响也不是很大，基本上可以满足全家使用的需求。
配置：配置还行，后雷达和倒车影像实用性很强，定速巡航功能也挺好用的，中控屏挺大的，看着很方便，安全配置还可以，前后排都安全气囊，整体还是可以的。
动力：1.5T的发动机，对于我日常使用来说完全没有问题，平顺性还可以，日常行驶也没感觉到有顿挫感，起步加速动力响应也很及时。
操控：
操控还可以，方向盘这一块还是挺灵活的，转向很精准，低速的话方向盘很轻，刹车很灵敏，车身比较大一些，转弯掉头肯定不如小车方便，不过习惯后也没什么难度。
油耗：油耗还可以，现在油耗基本上是九个油到十个油左右，跑高速的话油耗还要更低一点，还算是挺好的。
舒适：舒适性不错，座椅包裹性很强，坐上去也很舒适，平时开车隔音效果也很不错，几乎没有太大的声音，可以保持很安静的环境。过减速带的时候减震性不强啊，不会有明显的颠簸感。
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