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上汽大通MAXUS G50
上汽大通MAXUS G50
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（2021款）：
网友印象（2021款）：
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 合肥
购买商家
合肥东迈汽车销售服务有限公司
裸车价格11.68万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程3542公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：就目前使用的这段时间来看，最大的有点就是车子的空间，第一排驾驶空间非常宽敞，座椅坐着舒服，第二排两个独立座椅，留有过道，设计贴心，整体操控顺畅，怀挡设计使用随心所欲，配合换挡拨片，真正是好用又实用。再者就是喜欢这蓝色，好看，行驶在路上回头率很高，不然我也不会选择蓝色了。选这款车其实是家里人极力支持的，现在家用选轿车的少了，除非你预算充足，20万以上我考虑一下可能会买，正常家用都会选择SUV或者MPV，毕竟实用，考虑后来会有二宝，换车我不会那么快，所以MPV肯定首选。看了几款车子，最终看好G50的内饰和做工，黑色内饰，没什么异味，空调效果好，还有全景天窗，360全景影像，四面八方的倒车雷达，这些配置统统加起来也才12万，合资品牌这个价位买不到这些配置的，现在国产品牌能在卖的应该不会差到哪去的，家里人也比较支持买MPV，所以果断入手了
缺点：如果说有，那油耗算一个，1.5T排量，目前油耗一直维持在8.9，不知道大家买过车新车是不是都这油耗，我的理想油耗在7-8个油之间，百公里超过8个油就觉得这车不是很省油了，我正常在市区近郊开上下班，没有太拥堵的路段，正常一天上下班能跑30公里，不知道后期油耗能不能降下来，毕竟家用车，能省点还是省点好
外观：整个进气格栅看起来很大气，亮条给前脸装饰的也是满满的高级感，全车LED大灯，远近光一体的，夜间行车亮度也是相当不错。车辆做工在国产品牌当中算得上良心了，轮毂造型好看，油漆做的也很均匀光滑
内饰：黑色内饰搭配显得很动感，座椅做工也非常不错，按键设计手感舒服，全景天窗的隔热帘隔热效果不错，后面设计有3个儿童安全座椅接口，响应国家号召。
空间：空间确实非常给力，第一排空间不用说，不管你多高多壮坐进去都能找到适合自己的位置，第二排两个独立座椅，而且座椅位置还可以前后调节，坐在里面也能找到适合自己的位置，两个座椅中间有过道，方便第三排上下车。车内各种储物盒，隐藏空间，全家出行都能找到适合自己的位置，都能有很好的空间。第二排有福利空调开关且后排头部位置有空调出风口，这样后面坐的人可以很好的控制温度，后面不坐人的时候空调完全可以关闭，这样不紧有很好的乘坐舒适度，还不浪费资源
配置：配置还算比较丰富的，基本都是一些实用配置，倒车影像齐全，主要是花的钱看这车子的配置比较舒心，一键启动，无钥匙进入，怀挡，车身稳定等等基本齐活了
动力：1.5T发动机搭载7速干式双离合，动力完全是没问题的，低速起步动力输出很平稳，其实现在车子的变速箱都有记忆功能，驾驶习惯一定要始终如一，不能那种一会平稳驾驶，一会又激烈驾驶，时间长了会给行车电脑造成一种错觉，不知如何适应你的“神经质”式驾驶，会造成动力输出不平稳，发动机转速与变速箱升档降档的不匹配。高速也跑过两趟，整体感觉还不错，油门踩到位，动力说来就来，跑到7-80以后动力输出依旧很给力，空调也不会耽误动力输出，坐满人的情况下稍微有点迟钝，可能这就是双离合的通病吧，不过也不是每次都能坐满人，而且家用车不能当性能车开，咱又不上赛道对吧？
操控：
算不上优秀，在家用车MPV里算得上是不错的操控了，刹车优先在刹车时明显能感觉到非常适应脚感，倒车影像倒车雷达在狭小区域内行驶或者倒车时非常实用，大大提高了用车安全，超大的屏幕，可以发送微信，人机交流起来毫无障碍，最主要的确实是提高日益复杂路况的行驶安全，国产现在也全系标配车身稳定系统，给力
油耗：目前开的比较多的路况都是在城里和近郊使用，油耗跟预期还是有点差别，正常都快开到9个油了，高速还没开过，不知道啥情况，天气秋老虎还是挺厉害的，开空调的情况下目前油耗最高9.1个油百公里，希望首保后油耗能变得好点，降到我的期望值，在7-8之间
舒适：乘坐舒适度算得上非常不错的，各种常用功能性配置都是电动调节，第三排座椅的大小跟前面座椅都是一样的，坐起来很舒适。噪音效果也挺好，就是颠簸路面的时候胎噪声音有点大，其他都还好，空调也很给力而且后面两排侧面是有空调出风口的。
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购买时间2021年03月
购买地点浙江 杭州
购买商家
浙江意通汽车有限公司
裸车价格13.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程860公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
用料很实在
空间很充裕
动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：家里面建议说去试一下G50这款车，感觉身边亲人朋友开这个品牌的汽车比较多，觉得车子给我的生活带来了很大的便利，也改善了我的生活，让我觉得事事顺心！
缺点：座椅的舒适度差了一些，舒适度稍微不那么理想，尤其是后排的座椅个人感觉有点儿偏硬了。
外观：特别是他的前脸我感觉做的是挺不错的，感觉很年轻，挺运动的符合我的审美，外形的话我很满意，比我看的别的车要更符合我的感受，更贴近我的审美。
内饰：的内饰在规划上仍是比较方便使用的，大屏真的挺显眼的，让人感觉很有科技感。内饰整体设计的非常不错的，空间分布比较合理。
空间：载人的话看起来不是很宽松的那种，这种情况虽然不多但我也是有些不太满意的。坐车的时候无论是前排还是后排都非常的宽敞，都能伸展得开。
配置：整车各种高级科技配置都有，驾驶起来还是相当舒适的。
动力：动力输出的很迅速。高速行驶的时候动力储备很充足，起步还是蛮快的，平常等红绿灯一脚油门下去，感觉车就能走。
操控：
刹车很灵敏，刹车距离短，适合我这个跟车近爱急刹的新手。长途行驶的时候不会感觉到累，座椅都不错，对操控是很有帮助的。
油耗：我平时上下班在市区跑，油耗几乎不到8,特别满足，感觉省了不少钱呢。
舒适：本身的座椅方面处理的十分不错，软硬程度刚刚好，坐着很舒服，主副驾驶的的座椅真的大为赞赏，居家旅行必备，柔软度和包裹性极佳。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.98万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1640公里
综合评分
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优点：优点是空间非常的大，外形也大气耐看，全家出行非常的方便，一台车就能解决问题，动力方面也还不错，起步加速都不含糊，家用还挺合适的。
缺点：缺点是油耗稍微的高了一些，要是能再降一点就好了，要不然油费真是有点吃不消，还有就是怀挡的设计使用不习惯，这个确实需要一段时间的适应，要不然老是想往手扶箱的位置摸。
外观：外观要突出一些很耐看，整体而言的视觉效果要好很多，宽大横格栅，车侧流畅美观，还给人敦实感，轮毂看起来也很不错，显得车子更加的立体。
内饰：内饰还可以，车内的配色我很喜欢，颜色搭配也很耐看，大部分的软质包裹显得档次感很高，中控车机也很简洁好用，语音控制实用方便。
空间：对空间非常满意，大家庭使用很合适，乘坐空间绝对是同级别内最高的，完全可以和再高它一个档的车子相媲美，坐着也是非常的舒服，总之就是它的空间非常宽敞。
配置：配置很不错，前后驻车雷达、360全景影像对我还是很有帮助的，倒车入库的时候很好用，电动感应后尾门也很方便，中控大屏使用流畅，语音控制很便捷。
动力：动力表现还是可以的，发动机提速效果还是非常快的，跑高速表现也很不错，车子跑到120码依然是很稳定。
操控：
方向盘较轻，单手操作无压力，转向精准，质感也不错，四轮盘刹，刹车性能挺好，还有主动刹车功能，整体的操控还是不错的。
油耗：油耗目前还是比较高的，不过也可以理解，毕竟还是在磨合期，目前油耗大概在15个左右，好像最近已经有下降的趋势了，希望能快点降下来，要不然真是有点吃不消。
舒适：舒适性还是可以的了，座椅坐垫很软，坐上去很舒服，减震效果不错，车内没什么颠簸感，后部独立空调，带空气净化器，制冷效果明显。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1720公里
综合评分
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优点：优点是外形非常的时尚，非常的好看，特别是中网改进之后非常的霸气，空间也非常的不错，三排的乘坐空间都挺好的。
缺点：缺点是新车的异味还是很大的，然后那个内饰塑料件也很多，如果多一点软包材质就好了。
外观：外观上就很大气了，很耐看，整个车商务风格较强，前脸辨识度较强，车身线条很有设计感，没有传统形象上那么笨重。
内饰：内饰上很简单大气，非常智能化，车内储物空间也很多，配合上G50的大空间，实用性也很强，特别是怀挡设计非常方便，唯一的缺点就是新车异味稍微重了一点。
空间：空间方面真是没的说，车内空间挺大的，三排的空间都还不错，第三排虽说稍小一点，但是影响也不是很大，基本上可以满足全家使用的需求。
配置：配置还行，后雷达和倒车影像实用性很强，定速巡航功能也挺好用的，中控屏挺大的，看着很方便，安全配置还可以，前后排都安全气囊，整体还是可以的。
动力：1.5T的发动机，对于我日常使用来说完全没有问题，平顺性还可以，日常行驶也没感觉到有顿挫感，起步加速动力响应也很及时。
操控：
操控还可以，方向盘这一块还是挺灵活的，转向很精准，低速的话方向盘很轻，刹车很灵敏，车身比较大一些，转弯掉头肯定不如小车方便，不过习惯后也没什么难度。
油耗：油耗还可以，现在油耗基本上是九个油到十个油左右，跑高速的话油耗还要更低一点，还算是挺好的。
舒适：舒适性不错，座椅包裹性很强，坐上去也很舒适，平时开车隔音效果也很不错，几乎没有太大的声音，可以保持很安静的环境。过减速带的时候减震性不强啊，不会有明显的颠簸感。
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购买时间2021年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格13.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1750公里
综合评分
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优点：优点是空间很不错，实用性非常的强，我们家是一个六口之家的大家庭，随着二宝的长大，小轿车已满足不了我家的需求了，想换一个大一点的车，主要也是看中了他的空间够大。
缺点：缺点是新车异味有点偏重，特别是最近这段时间天气比较热，如果把车放在外面放时间长一点的话，感觉一进入车内异味还是比较大的。
外观：外形的整体设计风格我还是非常喜欢的，很有质感非常大气，尤其是大众的设计感觉很漂亮，新款改款之后我觉得这比起以前的款式更加前卫了。
内饰：内饰做工方面很不错，立体拼接工艺看上去很有质感，非常高级的感觉。不足的是内饰有比较明显的塑料味，天热的时候感受比较明显。
空间：空间很大，不管是第二排或是第三排还是后备厢空间都非常宽敞，一家人出行六个人的行礼加起来3个行礼箱放后面都不成问题， 一车搞定。
配置：配置还不错，后雷达和倒车影像挺好用的，定速巡航和全景天窗也很好，多功能方向盘操作简单方便，中控触屏清晰度还行，就是功能比较单一。
动力：动力感受非常好，涡轮增压发动机的加速效果还是比较不错的，起步稍微的肉一些，速度起来后还是挺轻快的，同时也非常的平顺。
操控：
操控方面也挺简单的，有电子怀挡，换挡操作便利，还有松开制动踏板停车后他就自动回到P档了，防止车辆失控保证安全。整体来说操控的难度不大。
油耗：百公里平均油耗大约9.5升左右，平时在市区开的还是比较多的，尤其是有时候市区也比较堵车，感觉这样的油耗表现是相当不错的了。
舒适：舒适性非常好，座椅的质感还是非常不错的，整个车的座椅非常的厚实，对身体的包裹性处理的也非常到位，空间足，无论坐哪一排都一样舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1780公里
综合评分
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优点：优点是整车外形大气高端，线条柔美，前脸好看符合我个人的审美，车内的空间不得不说，非常的大，在车内一点不会感觉拥挤，综上两点我还是很满意的。
缺点：缺点是新车内有异味，而且味道有点大，不通通风和除一下味真是受不了，还有就是隔音效果不太好，车速快时噪音比较大。
外观：外观设计的还算是比较好看，整体给人一种威武霸气的感觉，可能因为它本身车身就比较大，本身的气质就在那，所以说加上独特的造型，就更衬托他的这个气质。
内饰：内饰的风格简约大气的，中控台的设计有一定的科技感，操控起来特别的方便，车内的用料非常厚道，做工也比较讲究，就是这个异味问题，比较掉价。
空间：空间真是不错，车内座椅2-2-3的布局我也很喜欢，过到第三排会方便一些，后备箱空间还行，如果放倒第三排座椅后，后备箱就会变得超级大。
配置：配置还可以，后驻车雷达和倒车影像真是好用，车身毕竟大，没有辅助还是有难度的，定速巡航也还可以，中控屏还不错，使用也很流畅，安全配置也还可以，整体性能不错。
动力：1.5T的涡轮增压跑城区足够了，放假时候跑了一趟高速，车子提速快也稳当，不会感觉飘。
操控：
我觉得操控还是可以的，不能说是有多么的优秀吧，但是至少是中上等的了，不论方向盘，还是油门或者刹车都是足够的灵敏，这点是完全不用担心的。
油耗：油耗还可以吧，提车回来的时间也不长，目前综合油耗在9.5个左右，我觉得还不错。
舒适：车子的舒适性还不错，空间很大，座椅软硬适中，包裹性也不错，所以乘坐感受还是很舒适的，底盘调校的不错，减震效果比较好，路过路况不好的地段颠簸感不会很明显。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格13.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2370公里
综合评分
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优点：优点是空间表现非常优秀，后备箱空间非常大，日常用起来感觉非常的方便，另外一点是这个车的舒适度感觉非常不错，悬挂的滤震效果处理的非常好。
缺点：缺点是动力感受比较一般，在市区开着这个车在动力还可以，但是上了高速之后感觉动力明显不足，特别是在急加速需要超车的时候动力表现就比较差了，还有就是新车内异味有点大。
外观：外形设计还是非常帅气的，整车的造型非常的耐看，颜值很高，特别是前脸的视觉效果非常棒，这方面我觉得挺满意?，另外一点是黑的的轮毂，视觉效果非常不错。
内饰：内饰的整体设计风格我还是非常喜欢的，首先一点是这个车的中控台的设计感觉非常简约，各项功能用起来也非常顺手，就是新车内有些异味。
空间：车内的空间非常优秀，尤其是第一排、二排空间很给力，块头大的坐进去也毫无压力，第三排稍小一点，小朋友坐在后面还是挺好的，后备箱的空间也挺大的，整体实用性比较好。
配置：配置还是挺好的，前后雷达还挺灵敏，360全景影像非常的好用，电动感应后尾箱使用十分方便，中控屏幕清晰度不错，功能也很强大，车机语音系统识别度还挺高的。
动力：动力还是不够给力，整个车的发动机加速效果感觉并不是太好，特别是高速表现感觉动力有些不足，不过日常家用的话问题也不大。
操控：
整个车开起来的感受还是非常棒的，这款车的驾驶乐趣还是非常高的，而且整个车的坐姿也比较高，前方视野非常好，转弯掉头虽然没有小车方便，但是整体还是不错的。
油耗：油耗还可以，百公里平均油耗在9个左右，节油效果还算不错，在这个级别里面应该也是挺好的了。
舒适：舒适度非常好，车内空间大坐起来不拥挤，舒适性也会高一些，车内噪音非常的小，整个车的底盘滤震效果处理的很不错。
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 宁波
购买商家
宁波康浙汽车销售服务有限公司
裸车价格10.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：个人还是很满意这个车的空间的，是真的很大很nice，除了能坐人，平时装个东西什么的也是完全可以的。当然这个车子的外观也是我当时买车比较中意的一点了，沉稳、大气真的发现越看越耐看啊。
缺点：我感觉都还是很ok的，就是这个车子味道有点大，
外观：外观霸气，耐看，整个车身的线条感也比较明显，我选的是黑色，当时想着是颜色比较经典、日常，还耐脏。
内饰：内饰的话，个人感觉中规中矩，设计也比较简洁，看着也很好看。中控台的设计感觉还蛮不错的。有些新颖吧。
空间：空间方面是没有问题的，我很满意，也很适合我们家，可以说是不多不少，前后座的位置都还是比较宽敞的，后面还会有储物空间。平时坐在后面需要放一些东西还是很方便的。
配置：配置方面也是比较齐全的，一键启动啊，倒车影像、定速巡航，倒车雷达，小天窗，安全气囊这些都是有的
动力：动力这方面我感觉是够用，能够满足家用，平时上班开开，接送一下小孩，除了起步有点顿挫感，提速也还是可以的。
操控：
个人感觉还是可以的，开起来很稳，不飘，只不过换挡的时候会有点顿挫感，但是也不影响。刹车和油门都比较灵敏。
油耗：油耗我是在8个油以上这样，有时候会高那么些，毕竟车子这么大，感觉表现的还是可以的了
舒适：整个感觉都还是满好的，除了车子气味有点大，会有写影响其他很好，也是能够接受的。
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购买时间2021年05月
购买地点安徽 宣城
裸车价格11.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1650公里
综合评分
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优点：优点是空间超大适合家用更适合商务接待,外观大气时尚,价钱也比较合适，舒适性挺不错的，不管是开车还是坐着都觉得挺舒服的,特别是第二排的座椅非常的享受,而且底盘也比较扎实车身很稳定。
缺点：缺点是车身大，灵活性不够好，停车入库的也很需要技术，在小路或者小区路段开的时候灵活性欠缺，转弯掉头不是很方便。
外观：外观很大气，特别是大大的进气格栅，看起来充满力量感，整个车身线条也很很看。
内饰：内饰做工精细,非常的豪华,真皮座椅包裏性非常好。中控也很大气高端，布局也非常的不错。
空间：空间是非常满意的,车内空间超大适合家用更适合商务接待,三排的空间都很宽敞,特别是第二排的座椅非常的享受，后备箱的装载性能也挺不错的。
配置：配置一般吧，后驻车雷达、倒车影像还挺不错的，停车入库还比较方便，中控屏清晰度还行，就是功能不多，安全配置还不错，前后排都有气囊防护。
动力：1.5t的发动机配七档双离合变速箱，整个动力总成还是够用的，不管是提速还是超车，我觉的在这个级别的车中算是比较优秀的。
操控：
方向盘没有虚位，转弯也很精准，用这个特别是这个电子怀档操作起来也是很方便，就是小路的时候转弯掉头费劲一点。
油耗：而目前我的车只开了一千多公里，平均油耗在八点七个油左右，在这个级别的车型中，这个油耗还是能接受的。
舒适：舒适性是挺不错的,座椅很软很舒服,特别是第二排的座椅非常的享受。就是新车有异味,不开窗就更加能感觉到,只能多通风。
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
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优点：优点是综合实力还是非常好的，空间很大，一家人坐在车里也很宽松，无论驾驶还是乘坐都还比较舒服，动力方面也挺不错的，开起来很轻松。
缺点：缺点目前还没发现，购车时间短，还没发现有什么不好的地方。
外观：外观看起来很大气，车漆和做工也挺不错的，看上去非常的霸气，线条的肌肉感非常好，无论从哪个角度看都很完美。
内饰：内饰配色看起来很高级，整体看上去非常的精致，车内的异味也非常轻，做工用料方面也都挺好的。
空间：空间真的是挺大的，不仅驾乘空间大，车内的储物空间也很多，第三排座椅放倒，后备箱空间超大。
配置：配置还是不错的，前后驻车雷达、360全景影像、车侧预警、自适应巡航等功能都非常的实用，前排座椅可电动调节和加热功能，中控的车机系统还可以，识别度还不错。
动力：车子开起来非常有激情，动力也反应比较好，基本上能够随传随到，在高速驾驶中轻轻松松可以开到120，车子平顺性做得非常好。
操控：
方向盘很轻，蛮方便的，怀挡的操作不是太习惯，适应一段时间就好了，车内的辅助功能还挺多的，熟悉后驾驶没什么难度。
油耗：油耗还可以，不算是特别的高，综合百公里油耗在10个左右，相对来说还可以接受的。
舒适：舒适度还可以，座椅特别大，坐着也特别的舒服，而且后背的包裹性非常不错，就是底盘偏硬一些，过减速带时还是有点颠的。
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