力帆汽车-力帆650新能源

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力帆650新能源
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
力帆650新能源 2018款 EV 豪华型
04.955 综合评分 车主裸车均价: 17.02万元 车主平均耗电量: 10.0kW·h/100km
  • 外观
    4.98
  • 内饰
    4.93
  • 空间
    4.91
  • 配置
    4.94
  • 动力
    4.98
  • 操控
    4.97
  • 续航
    4.90
  • 舒适
    4.92
4.95
17.02万元
10.0kW·h/100km
力帆650新能源 2018款 EV 舒适型
04.955 综合评分 车主裸车均价: 16.61万元 车主平均耗电量: 9.9kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.91
  • 空间
    4.94
  • 配置
    4.96
  • 动力
    4.97
  • 操控
    4.97
  • 续航
    4.90
  • 舒适
    4.96
4.95
16.61万元
9.9kW·h/100km
购买时间2018年11月
购买地点广东 潮州
购买商家 潮州经销商
裸车价格17.25万元
耗 电 量12.5kW·h/100km
行驶里程5630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的是车子是电动车,现在市场油价渐渐地上涨,选择一款电动车是有必要的,虽然车子也是要充电的,但是比起来还是便宜点,价格方面也不错,补贴下来就八万块左右
缺点:能这个价买到这种车,我已经赚到了,毕竟一分钱一分货,所以没那么挑剔了
外观:车子的外观很普通,没有什么别致的地方,但是也不显土。不过我看了电动车子其实外观都差不多,所以我也没太在意外观的选择。
内饰:这款车的天窗设计是我特别喜欢,女孩子开特别酷,还有内饰里的配置的触屏操作很有科技感,座椅是仿皮的,不会有硬邦邦的感觉,比较舒服,有弹性。很多地方都用上了皮质。看起来很温馨
空间:通常坐五个人都不会很拥挤的感觉,而且平时也不会坐很多人。像周末、节假日跟朋友或同事一帮人出去玩,都完全可以坐下,再也不用担心人多坐不下的问题了
配置:配置对于我来说足够了,喜欢的可以去试驾感受一下
动力:平时开车,自我感觉动力不是特别得好,经常感觉提速不快,起步的话比较快,可能是因为这辆车本来就比较轻便,所以比一些汽油车要快。
操控: 这辆车的方向盘感觉挺不错的,而且功能很多,操作起来简单方便
续航:耗能还不错,毕竟是台环保车,比起一般燃油车肯定没那么耗油,还省钱一点
舒适:使用感觉不错,车身相对来说比较轻,底盘也够高,不轻易刮蹭到地面,但是开得快的话,稍微有点飘,感觉最好的是电动车开起来比较安静,不像其他车噪音很大,座椅柔和度合适,坐起来舒服就好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年01月
购买地点广西 柳州
购买商家
裸车价格17.40万元
耗 电 量11.5kW·h/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:纯电动的加速,很安静,基本上没有什么杂音,也比较安全。外观的颜值也是相当的高,造型设计很显眼,很有特色,辨识度高。
缺点:隔音效果也不是很好,风噪比较大
外观:这款车外观的颜值还是挺高的,整体的设计都是非常年轻化的,看上去很时尚
内饰:内饰的造型中规中矩,不过很多配置功能都是一应俱全。
空间:空间十分够用,一家出行随便坐,前后排的空间都挺宽敞的
配置:配置很好,智能的安全的都挺多的
动力:纯电动的汽车,加速是完全没有问题的,起步速度很快,有强烈的推背感
操控: 整体的操控水平还是可以的,指向很精准,转向也灵活
续航:周边游什么的没有影响,很实用
舒适:我觉得舒适性还可以,就是驾驶座腰部支撑不是很好,长时间开的话会有一点累,其他方面的话也都还可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年09月
购买地点浙江 金华
购买商家
裸车价格17.23万元
耗 电 量12.3kW·h/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:当初听朋友介绍买的这款车,自己也正打算选一款新能源车,纠结之中看好了这一款,外观的设计很吸引人,很新颖,看起来很时尚,还有就是它的价格很公道,配置方面做的也很足,该有的配置都有了空间也很宽敞,满足一家人出行的需求,动力性能、续航能力和安全操控做的很到位,开到现在感觉还是很值得
缺点:刚买的新车哪能有什么不满意啊
外观:车灯造型采用晶棱设计,日间行车灯让整车豪华感更强,让整体外观更加犀利
内饰:内饰做得很不错,布局规整层次感较强,营造出舒适的视觉感受,配置丰富,配备了集成机智能互联、GPS导航、蓝牙通讯视听、倒车视频影像等功能,实用性很高的
空间:空间还是很不错,轴距为2610mm,内部空间还是很有保障的,一家人出行不会感到压抑
配置:能用的配置都有了,省下自己安装的麻烦了
动力:我觉得这车跟燃油车的动力差不多,加油就有推背感
操控: 操控起来比较得心应手吧,这一点也是我买车看好的
续航:最大续航里程300km,日常代步无压力
舒适:每次自驾游家人都会在车里睡着,舒适性属于上乘吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点内蒙古 赤峰
购买商家 赤峰经销商
裸车价格16.80万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的一点是续航能力超强,官方给出的是305Km,我开着最大也就300Km,虽然少了一点点,但是在新能源车中间,这续航里程真的不错。
缺点:这款车我开到现在,总体来说我都比较满意,最不满意的一点是这车的稳定性并没有销售人员说的那么好,过减震带的时候,颠簸感明显,而且开快的话,总感觉飘。
外观:外观我觉得没什么特色,不乍眼,车身喷漆很亮。
内饰:内饰的话,配置的基本齐全。倒车视频影像、,行车电脑显示屏等等大牌有的,这车都有。中控台操作简单,功能也很齐全。
空间:整体空间和座位空间都很大,我是个女生,个头也不算高,也不胖,坐驾驶位我是觉得很宽松而且视野也宽阔。后排空间也可以,带着爸妈出去玩的时候,虽然他俩发福了,偏胖,但他们老两口坐着一点也不挤。
配置:更同级别挺多车比价了一下,感觉这车的配置配价位感觉不能更合适了
动力:虽然是新能源的车,但动力还可以,起步和提速都很快,推背感不明显。虽然有上坡辅助的功能,但爬个坡还是会有一点吃力。
操控: 方向盘很轻便,很好操作,多功能方向盘,一开始用,真的是不顺手,手忙脚乱,现在用着就很习惯了,觉得很方便。车的底盘稳定性感觉不是特别好,开快了会飘,过减震带,颠簸感还是很明显的。不过这车的刹车制动很灵敏。
续航:耗电我也不怎么会算,平常上上班,周末逛个街,偶尔出去玩下,一般就4,5天充回电,感觉不怎么费。要是跑远路,可能还是要多多关注电量问题。
舒适:舒适性还可以,虽然座椅仿皮,但是坐着也挺软的,车内异味大,用用炭包和香薰,轻松搞定。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点内蒙古 呼和浩特
购买商家 呼和浩特经销商
裸车价格16.99万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是650EV的外观了,哥哥我买车当然是先看颜值了,整个车设计都特别显的年轻时尚,一看就是年轻人的菜,车身线条很流畅,整体搭配上LED大灯无疑使整个车的颜值又上了一个台阶,低调奢华的感觉,直击内心,看车的时候,内心告诉我,就是它了,跑起来,就更有魅力了,像个暴躁的小狮子,就跟它的车标似的,所以说,第一眼还是很重要的。
缺点:就是后备箱空间还是小了些,平时出游的话,有部分行李都会弄到后排
外观:颜值非常的不错,还带有点文艺范儿,和我的风格差不多啦!而且这辆车非常的时尚,也很个性。
内饰:内饰的设计是非常不错的,座椅的感觉很大气又高档
空间:对于空间,前排、后排的腿部空间足够。我身高1米85,身材中等。但坐在里面真的不挤,还宽松。不过的后备箱空间还是相对小了一些,有时候行李不够放。
配置:配置够用
动力:起步用电,等红绿灯起步一般车子不再话下。加速个人觉得还是很不错的!
操控: 方向盘手感挺好的,转向灯比较清晰,指向精准,刹车也比较灵敏,操控这块还是不错的.
续航:特别是堵车的时候,感觉比别的车更省油
舒适:我觉得这个车子的舒适度就没有汽油车做的那么好了,坐后排的人都跟我说挺容易晕车的,而且坐着不舒服。
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购买时间2018年07月
购买地点辽宁 沈阳
购买商家 沈阳经销商
裸车价格16.80万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:五门五座三厢车,空间上来说绰绰有余。
缺点:内饰粗糙、不上档次。但也算耐看。用料一般
外观:车身采用双腰线设计,腰线修长,彰显运动感。尾部造型饱满
内饰:这车不能提内饰,塑料感有点强。
空间:放水的地方不够多,放了之后就没啥地方放手机钱包那些了
配置:同价位对比,650ev配置高一个水平
动力:动力的话,起步反应很好,停顿感不强,开起来比较符合我的心意。加速很好,动力源源不断,超车无压力,高速上超车很有信心。
操控: 操控方向指向比较准,转弯侧倾比较小,不过就是方向盘有点重
续航:续航还行。
舒适:因为车采用麦弗逊式独立悬挂,这种悬架构造简单,布置紧凑,前轮定位变化小,具有良好的行驶稳定性
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购买时间2018年06月
购买地点江苏 淮安
购买商家 淮安经销商
裸车价格17.50万元
耗 电 量8.1kW·h/100km
行驶里程13600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 操控感强
优点:朋友见了都说性价比高,皮坐椅,后排中杯架都有档次感
缺点:挂档比较生涩一档和倒档不好挂
外观:还是可以接受!加上日行灯就完全被吸引了!
内饰:比较满意的就是皮质座椅坐起来挺舒适的
空间:前排比较满意后排坐三个人不会太挤腿部离前排座椅也还有一段距离后尾箱空间挺大的能装很多东西而且后排座位可以放倒一些长点的东西也可以放进去
配置:多种功能配置
动力:发动机对于不喜欢大脚油门的我觉得完全够用!到现在也没感觉发动机肉过
操控: 大多数是在市区里面用车,速度不到80,感觉底盘挺扎实,方向盘也没有出现发飘的状况
续航:对于续航来说,感觉电动车都是差不多的,买这个车就是平时上下班之类的,比较方便用的
舒适:空调我感觉还可以。冬天的暖风很管用,开一会就暖和了
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购买时间2018年09月
购买地点甘肃 甘南
购买商家 甘南经销商
裸车价格16.80万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观是挺时尚的,轻巧灵活,性价比高,够实惠经济。加速是有那么点令人激动的推背感,上班买菜接人,居家短途代步小车
缺点:内饰做工用料不够厚道
外观:外观时尚简约
内饰:内饰整体还软可以养,中控养位置,还有侧面设计养都动漂亮时尚,符合年轻人养眼光
空间:车内空间还是那样的一般,前排空间还是可以的,后排座位空间对于大长腿就有点挤挤的了。对于代步车,后备箱的装载能力算是过关的了,后排放倒后的装载能力还不错!
配置:配置方面有无钥匙进入一键启动、电动天窗、驻车雷达、倒车影像、旋钮式换挡机构等对驾驶有更好的辅助作用
动力:对于家用来说可以满足日常行驶,尤其高速上面,超车比较给力,推背感也不错
操控: 一切都好,就是档把不太习惯
续航:现在充电桩比较普及,所以就不用担心外出充不了电的事情,续航还是比较可以的,差不多三百多吧
舒适:城市中隔音挺好,高速噪音还是有点的,不过这也是相对的,我平时经常开我爸的S,高速噪音比S级还是要高的
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购买时间2018年06月
购买地点山东 青岛
购买商家 青岛经销商
裸车价格17.50万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:朋友见了都说性价比高,皮坐椅,后排中杯架都有档次感
缺点:挂档比较生涩一档和倒档不好挂
外观:还是可以接受!加上日行灯就完全被吸引了!
内饰:比较满意的就是皮质座椅坐起来挺舒适的
空间:前排比较满意后排坐三个人不会太挤腿部离前排座椅也还有一段距离后尾箱空间挺大的能装很多东西而且后排座位可以放倒一些长点的东西也可以放进去
配置:多种功能配置
动力:发动机对于不喜欢大脚油门的我觉得完全够用!到现在也没感觉发动机肉过
操控: 大多数是在市区里面用车,速度不到80,感觉底盘挺扎实,方向盘也没有出现发飘的状况
续航:对于续航来说,感觉电动车都是差不多的,买这个车就是平时上下班之类的,比较方便用的
舒适:空调我感觉还可以。冬天的暖风很管用,开一会就暖和了
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购买时间2018年09月
购买地点湖北 黄石
购买商家 黄石经销商
裸车价格16.80万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是省钱,充电,每公里不到一毛钱
缺点:不满意的可能就是行驶里程太短了,长途跑的话就不是特别适合,市区是完全够用了
外观:买的白色,整车比较满意,看上去也是比较高大上
内饰:内饰一般,后期自己换
空间:空间完全够用,大人能够无人,载物也够用
配置:配置实用
动力:提速的话,大概是10秒内提速到50
操控: 一贯优良传统,虽然轮胎细了点,但还是清晰准确不飘
续航:工信部续航里程是三百多,实际也是差不多的,开着新能源的车子就是比较舒服,充电也是比较方便的
舒适:悬架很紧实,开起来很舒服,过滤也非常好
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