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英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国VI
车主平均油耗：7.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.0L/100km
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购买时间2019年07月
购买地点四川 眉山
裸车价格21.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程430公里
综合评分
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优点：保有量少，不会烂大街
缺点：这价位车了该配个倒车雷达啊，远光灯还是卤素的，中控屏幕也太简单了。
外观：外观满意，颜色是老婆喜欢的，看中有现车，立马入手
内饰：一般，符合心里预期。异味异响:目前没发现任何异响，以后也不要出现异响。
空间：空间倒是挺大，坐着还是挺舒服
配置：比雅阁帅，价格又比雅阁优惠，很不错的一款车。购车:购车很愉快，半天就搞定了。店里上牌，速度还是很快的，扬州车管所4点30下班，正好我是最后一个4S店售后服务:小姐姐服务很好，沟通也很好，比较有说服力，关键长得也比较漂亮
动力：性价比高于雅阁，配置多，同配置价格低，优惠力度也不小
操控：
速度起来了方向盘还是不够重的感觉有点点飘 不显示具体胎压 误报过一次胎压指示灯 一路谨慎的慢慢开了二十多公里
油耗：已行驶4100公里，现在天冷了油耗高点了，开车猛，一直在县城没上过高速油耗7.5一11，因人而异
舒适：乘坐舒适性优秀，人体工程学设计也很好，但是噪音控制比较一般。
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购买时间2020年11月
购买地点山东 枣庄
裸车价格20.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
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优点：以前开过轩逸，比较喜欢日系，开空调油耗6.5，高速5.8，堵车8次，主要吃92的，没去过中石油中石化，都在同款加油站加，保养就去过一次店里，268块钱的壳牌机油，28块机油滤芯，25块钱的空气滤芯，一万块一次，没开过 S档，起步还行，跑起来跟狼似的，天籁、凯美瑞、帕斯特、迈腾，都是95的油，没开过1.5的车，油多了，看市场占有率，35岁的迈腾、黑色的凯美瑞、年轻的雅阁、英式的白色和黑色，你买吧。但是需要注意的是三点：低底盘、低底盘、低底盘。
缺点：最让我不满意的就是车机系统了，标准配置还不如我爷爷八十三岁的老爷子那台，跟09年买的MP4差不多，不过只能听歌。
外观：我比较喜欢外貌，我这个年纪比较适合，喜欢就行。
内饰：日系里面比较漂亮，车机不好！真的很差。
空间：空间很大，也很宽敞。翘起二郎腿。带她出去绝对没问题。
配置：更高！小伙子可以买，个人觉得白色更好，标配17寸，不过感觉比18号好看多了！
动力：动力还行，三十级以下，两千二百以上的涡轮就很给力了，但很平稳。
操控：
很准，很准，感觉还行，当然，没必要要求太高。
油耗：我跑长途比较多，综合6.5，上次开会的时候，需要操作手机，50公里巡航，40公里，平均4.2公里。
舒适：副驾驶不是很友好，太低，司机还行，我加了个枕头，后排就没话说了。
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购买时间2021年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格20.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观：大气，充满了战斗的气息。雅阁因为外观而放弃。内饰：中控台中规中矩，容易上手.空间很大，一米八的身高，坐在后排也不会觉得压抑。座椅比雅阁要硬一些，非常舒适，可以调节腿部的高度。动力方面： CVT的加速很顺畅，1.5 T的发动机也很给力。配置方面：无钥匙进入、无钥匙启动、遥控启动、离车自动上锁、扶手箱后备箱绒布设计、漂亮的车灯、后排阅读灯、后备箱自动弹起、双色轮毂等等，在细节上比雅阁要丰富得多。
缺点：薄薄的钣金，但是外观塑料太多了，特别薄。后排没有玻璃夹胶。车身上有很多奇怪的声音。雷达并不是全系标配。做工不像德系那么粗糙。隔音效果不是很好，60以内的车速比较安静。没有液晶仪表，就算是最好的配置，也是半液晶，没有任何功能。中控屏就像收音机一样，可以连接蓝牙。没有自动车灯，只是一个花瓶。后尾灯 LED是淘汰产品，有拼缝，像是碎裂了。后车窗无法一键升降。行车不可自动落锁。部分网友称，后轮吃胎，目前未发现机油乳化现象。太诡异了。
外观：外观大气，凶悍，充满了战斗气息，正是我喜欢的类型。因为这张脸。我刚刚接受了他所有的缺点，顶着中保研碰撞测试的压力买了下来。高配的 LED车灯很漂亮，低配也不错。虽然漂亮，但并不明亮，基本上都是上下班的交通工具。他也没打算换镜头，就算不转也无所谓，本田现在买发动机，不光送车，还送大灯。在购买钣金时按下按钮。只比捷达薄了那么一点点，很满意。但是没按塑料件，回家一看，前杠太薄了，是纸糊的，吸力太大了。轮毂是双色的，18寸的刀锋就可以了，这个也不改。
内饰：内饰中规中矩，平平无奇。精致版不是液晶显示器，就算有，也是半屏，没有任何功能，甚至连指针都比不上。中控台只是一个摆设，用来吓唬人的，按键倒是不错，但不能触摸屏，只能连接蓝牙。手机不能触碰，手机也是摆设，只能接电话，很难打电话。车内有异味，还算可以接受。软包装更多，但是更硬。不是大众的软肋。
空间：空间很大，我一米八二的身高，坐在后排也不会太吃力，座椅非常的舒适，主驾驶的座椅也是可以调节的。后排没有全景天窗。
配置：论性价比，我觉得 B级车里性价比最高。可以说是最低端的三宝之一，价格比雅阁便宜，配置也比雅阁好，君威和迈锐宝虽然便宜，但后期成本更高。曾经的屌丝三宝，都被雅阁买走了。虽然名气不大，但是值得一买。跑吧，兄弟！
动力：动力十足，油门反应灵敏，加速速度极快。D挡出地库爬坡略肉。三个成年人开着空调感觉不到肉。CVT变速箱非常平稳。小绿叶功能较好，一般不开放。
操控：
远程启动功能实用，个人一般会在车外远程启动香烟，然后上车离开。方向盘指向准确，底盘没有松散，有点硬，轮胎一般。刹车性能不错，关键时刻总能刹住刹车， Break Hold功能非常实用。定速巡航已经不需要了。
油耗：现在才行驶了500公里，基本是8个油量。看首保换油的情况吧，基本上都是在国道上，单程16公里。全程都是开着空调的，没有开空调，自然的风就更足了。我那辆13捷达十二万公里表上显示的是7.5，真是省油。
舒适：舒适度方面，买车之前看过，普遍反映噪音大、异响多，实际情况确实如此。轩逸的座椅比雅阁要硬一些，运动方面没有轩逸那么软，但是坐在后排的中央，有一个很大的扶手。空调非常好用，分区控制，制冷效果好，不用开空调压缩机自然风就可以了。后座有四个空调出风口，两个在座椅下面，很给力，如果不想拆的话，可以不换。整车悬挂偏运动，但不松散。底盘比较硬，车身比较薄，开惯了捷达的他，突然换车感觉怪怪的。
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