东风本田-享域

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享域
官方指导价:9.98-16.99万元
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享域
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2019款 综合评分
车型筛选
排量:
全部
车型(共9款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
享域 2019款 180Turbo CVT畅享版 国VI
05.005 综合评分 车主裸车均价: 11.23万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
11.23万元
8.5L/100km
享域 2021款 锐·混动 1.5L 净耀版
04.705 综合评分 车主裸车均价: 16.49万元 车主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    4.29
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.57
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.29
4.70
16.49万元
4.7L/100km
享域 2021款 锐·混动 1.5L 净享版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 16.25万元 车主平均油耗: 4.4L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.69
16.25万元
4.4L/100km
享域 2021款 锐·混动 1.5L 净适版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 13.69万元 车主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.25
4.63
13.69万元
4.7L/100km
享域 2019款 180Turbo CVT耀享版 国VI
04.575 综合评分 车主裸车均价: 13.68万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
13.68万元
7.8L/100km
享域 2019款 180Turbo CVT乐享版 国VI
04.405 综合评分 车主裸车均价: 12.64万元 车主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外观
    4.73
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.73
  • 配置
    4.73
  • 动力
    4.07
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.07
4.40
12.64万元
6.4L/100km
享域 2019款 180Turbo 手动舒适版 国VI
04.325 综合评分 车主裸车均价: 9.98万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.32
9.98万元
9.3L/100km
享域 2021款 锐·混动 1.5L 净畅版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 14.99万元 车主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.13
14.99万元
5.5L/100km
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购买时间2019年12月
购买地点广东 广州
裸车价格11.93万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程21886公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:外观偏运动型,空间够大,一米八的空间足够大,空间足够大,空间足够大,空间也足够大,整体操控也不错,性格比较好,后备箱空间大,过年的时候可以提现,第一次买车优先考虑,油耗还可以接受,一箱油40升左右可以走600公里左右, LED大灯很亮,所以家用车来感觉上过得去了
缺点:最让人不满意的还是三缸机,虽然用起来没什么感觉,但很多人一听是三缸机,就有点鄙视了,毕竟三缸机的真实体验和同价位的四缸机比起来有过之而无不及,车油漆薄很容易刮花。
外观:车漆薄易刮花,暗金蓝补漆方便,时尚大方
内饰:内饰很普通,还算中规中矩。
空间:乘坐空间:空间够大,一米八的空间坐在里面不会有太大的空间;
配置:性格比同价位更好,带涡轮增压发动机
动力:空间够大,一米八的空间坐在里面不会有太大的空间;
油耗:一箱油六百公里左右,最大的油耗是起步吧转速很高
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 清远
裸车价格17.64万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的就是油耗了,毕竟我的享域是混动版,省油方面还是比较放心的,我现在的平均油耗是5.5,跟普通的燃油车比起来,简直就是小巫见大巫。最近油价又上涨了一大截,我觉得自己还是很有先见之明的。
缺点:最让他不满意的是,后排座椅是不能放的,后备箱虽然还算宽敞,但是空间有限,根本装不下太大的东西。
外观:外观时尚年轻,车头看起来有点宽,黑色进气格栅拼接的羽翼式 LED大灯看起来很帅气,侧面有两条腰线,我最喜欢的还是享域的尾灯,贯穿式的尾灯很有辨识度,还有一个小小的尾翼,给享域增添了几分运动感。
内饰:内饰很实用,中控区和档位区都用仿皮包裹着,而我选择的内饰颜色则是棕黑色,看起来很有质感。7寸液晶仪表盘,8寸中控屏,虽然谈不上豪华,却很实用。享域还有一个小天窗,这个价位能有这样的配置已经很不错了。
空间:车内空间确实不小,在同级别的车里也是数一数二的, A+级车的空间足够容纳5个成年人,我觉得作为普通家庭代步车再合适不过了。前排座椅是可以调节的,后排的空间也很大,当初买享域的时候,他还担心坐在后排会不会太挤。
配置:享域是合资车中的佼佼者,尤其是混动版,虽然价格比燃油版要贵一些,但考虑到油耗,还是要便宜一些。
动力:1.5 L的自吸发动机和电动机混合动力系统,起步比较安静,加速也比较顺畅,几乎没有什么顿挫感,起步也比较快。我个人觉得动力足够了,在市区里开车比较舒服,如果想超车也比较容易,但还是小心点比较好。
操控: 这车有电子键换挡,换挡流畅,我最喜欢的就是方向盘了,非常灵活,指向准确,手感轻盈,总体来说比较好操作。
油耗:5.5的油耗对其他混动车主来说并不算太低,但对我来说,这样的油耗已经很不错了,毕竟我也不喜欢开经济模式,毕竟我刚买车没多久,平时都是开车上下班,早晚都会堵车。现在油价涨的飞快,幸亏他多花了点钱,买了一辆混动。
舒适:这辆车的悬架很舒服,对车底的震动过滤得很好,通过减速带的时候也不会感觉到颠簸。毕竟我经常开市区,路况还算不错,开起来也挺舒服的。因为是混合动力车,起步比较安静,怠速的时候比较安静,发动机的声音也比较小,比一般的油车要好很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.69万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间是最让人满意的,动力和油耗都很好。原本的长安奥拓,随着孩子们的成长,后排的孩子都伸不开腿了,享域混动解决了空间不足的问题,油耗比奥拓低,动力更强,这是最好的选择。
缺点:目前的性能没有任何不满意的地方,外观上看起来不够漂亮。
外观:前脸非常满意,硬朗而不张扬;侧面线条一般,尾灯有点僵硬。
内饰:内饰还不错,棕色的皮质感觉还不错,还要什么自行车啊?
空间:坐在后排,比雅阁和英诗派都要宽敞,更别说奥拓了。
配置:性价比高,家用,要求不高,这个不错,满意
动力:有了以前的奥拓作为对比对象,享域各方面都不错
操控: 心满意足。方向盘很好,转弯的时候会自动打开,还用得着自行车吗?
油耗:汽车的启动方式是纯电动模式,低速行驶的发动机是发电机,电动机驱动车辆;在高速上,车速越来越快,发动机直接提供动力,比奥拓的油耗还要低。
舒适:有了以前的奥拓作为对比对象,舒适度大大提高了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格16.99万元
平均油耗3.9L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:享域最让我满意的地方就是它的油耗,在市区里很少有超过四升的油耗,平均下来每公里的油耗只有两三毛钱,如果是短途出行,几乎可以忽略不计。车内空间很大,和A级车一样, B级车的空间
缺点:我对倒车影像很满意,但是倒车雷达却少了点什么,毕竟倒车雷达有一些功能,并不是倒车摄像头具备的。每小时六十公里,风声就会变得更大,还有改进的空间。
外观:本田的外观我一直觉得没什么特别之处,没有功劳也没有坏处,至少也不难看。车灯倒是挺让人惊喜的,没想到车里还有自动全 LED大灯,晚上的大灯比一般的氙气大灯要亮的多。
内饰:最有意思的是换挡方式,没有电子档杆,也没有换档按钮,而是按下按钮换挡,充满了科技感。中控台没有任何花哨的功能,操作简单,屏幕反应速度很快。
空间:四米七的车长,在A级车里已经算是很大了,跟凯美瑞、天籁差不多了。后排的空间很大,中间的过道并没有明显的凸起,所以享域后排坐三个人都不会觉得拥挤。后备箱内空间大,开口大,实用
配置:买车从来都不是一件容易的事情,光看我的提车价格可能不会太便宜,但是本田车的优点就是省油省心,多开几年就能省下一大笔油钱,保养一次也就几百块钱,二手车的保值率也很高,综合考虑,还是选它比较好。
动力:这套混动系统虽然不是很给力,但开起来还是很轻松的,尤其是在堵车的时候,油门更容易控制,电机也不像发动机那样需要反应,直接就能把动力送到正确的位置。习惯了这样的动力,再开一辆普通的燃油车,我还真有点不习惯。
操控: 侧向盲区影像是一个非常实用的功能,当右转弯的时候,影像会自动投射到中控屏上。可惜没有倒车雷达,倒车影像并不能完全取代倒车雷达的功能,有一些低矮的障碍物,雷达可以探测到更多的东西。
油耗:油耗对混动来说,简直就是送分题,即便是在这个季节,我的享域平均油耗也不会超过四升,不管怎么说,能把它开到耗油已经是奇迹了。每天上下班都要开15公里的车,油多了肯定吃不消。
舒适:这辆车的隔音效果并不是很好,主要是风噪,而且时速超过60公里,噪音就会明显的增加。好在发动机本身并没有发出太大的噪音,在低速状态下,发动机的噪音几乎为零。
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购买时间2021年02月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格13.24万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车最大的特点就是空间大,A级车的定位, B级车的尺寸。2.低油耗(目前最低显示为3.6,特别适用于城市中的爬行。3.在武汉东本,除了感觉和钣金都是纸糊的,其他都还好,组装工艺也还凑合,最好再买点密封。4.最新款的 immd四缸混合动力车,不是要买发动机送车吗?5、动力充沛(ECO模式和 SPORT模式可以随时启动,只要踩油门就能加速)
缺点:一是车漆太薄,二是隔音效果差。三是把后备箱开关放在 A柱的最底层,放在引擎盖旁边,既不方便,又有安全隐患。好几次,我的后备箱都被人检查过了,我摸了半天,才把车盖给掀开了。直接放在门板上,还是把它们隔开不就行了?上高速的时候,他忘了关掉前机盖。后果不堪设想。第四,原车的喇叭很差, DJ能听得出来,那敲击木鱼的声音很大,让人受不了。于是,某宝花了230块钱买了四门隔音材料,直接把车门给撬开了,做了四扇隔音门,还做了两个6.5寸的柏林喇叭,感觉比原来的要好一些,但低音还是不太满意,丐版没有独立高音,这是我从某个宝库里买来的。
外观:白色的大脑袋,方正的脸,尾部的贯穿式尾灯,都是我喜欢的。
内饰:最低级的,浑身上下都是塑料和纺纱。不过最让他满意的是后面的平台,几乎是平的,只有不到5厘米的高度。
空间:他没有专门给自己的车拍照,就像是在家里拍的一样。这几天闲着也是闲着,拉着大白出去转了一圈,拍了几张照片,还算满意。有几张晚上在小巷子里拍的照片,传上来吧,虽然不是很好,但至少说明空间很大。
配置:感觉还是物有所值的。据说这辆车在4S换油要五百多块钱。。。一次保养就是一千多块钱。不知道是不是真的。前几天心血来潮,主动联系4S店购买“双保无忧”5千多元,6年机油,3大件保修,事后朋友们都说不值。。。郁闷。当时我还想着换机油要多少钱呢,生怕别人做假的,结果朋友告诉我,车行的双保险无忧无虑的机油质量也不怎么样…还得去指定的地方换,很麻烦的。
动力:动力充足,电机随时可以启动,不用担心超车的问题,只要舍得踩下去,超车还是很有信心的。毕竟电机的功率,比汽油机要高一些,加起来,也就是1.5 T的样子。
操控: 电子档,很拉风,控制台上没有“鸡腿”,干净整洁。
油耗:油耗很低,纯高速行驶,一箱油40升,可以跑650公里以上,在县城上班的时候,油耗会越来越低,现在降到4.2,应该能将(官方4.1,看来工信部没骗人)。
舒适:后部扭力梁,超减速带弹跳明显。不如我之前的凯越(双连杆);
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购买时间2020年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格13.54万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:南京拥堵路段油耗每百公里4,起步快,新手上路,磨合期只开了200公里,表显4个油,本田官方原创油耗果然没骗人!开了两次车,油耗保持在4.7左右,还是很省油的,开着运动模式动力响应也很快,开起来还是挺划算的。
缺点:几乎没有,刻意模仿出来的声音,跟它的混动静音有点格格不入,有点画蛇添足,买了一辆中配,没有真皮座椅,车门也没有软包,第一次开豪车,还挺满意的。
外观:感觉蓝色更年轻,更适合混动,白色太平庸,个人感觉
内饰:皮椅是他自己包的,想怎么做就怎么做,看个人喜好。
空间:之所以选这辆车,主要是因为它的后排空间很大,在 A级车里是无敌的存在,轩逸卡罗拉很适合一家三口出行,后排空间堪比亲戚家的 SUV。
配置:很好,起步价15块钱,比轩逸贵了八千块,配上混动系统,轩逸果断放弃了。
动力:嗯,因为有混动系统,所以起步的时候静音响应很快,但是声音有点大,主要是因为这辆车还没上过高速,所以后面的加速效果我也不知道,主要是在城市拥堵的时候,电动机起步很容易,跟电动车一样,经济模式下油门踏板响应比较温和,运动模式下油门响应非常灵敏,速度随叫随到其实非常好开
操控: 嗯,操控方面,我也不知道该怎么形容,就是转向精准,操控简单,新手操作起来很简单。
油耗:磨合期的平均油耗是4.0,还只是新手上路,不用担心堵车,油耗高,现在想要加两百块钱是一件非常困难的事情,因为油箱容量太小了,加油站要加两百块钱才能打到两百块钱。
舒适:路感比较明显,可能是悬架比较硬,不太懂。
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 泰州
裸车价格16.44万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的优点就是空间大、油耗低、起步轻、动力强、加速快。
缺点:我也没什么不满意的,可能是没开过什么豪车吧,感觉还不错。
外观:这辆车的外观简单大气,流线型的车身线条流畅,给人一种很有视觉冲击力的感觉,高端大气上档次。
内饰:虽然车内的设计比较简单,但是却给人一种大气,轻松,自在的感觉。
空间:空间很大,一米78的身高,抱着一个孩子的手,还是很宽敞的。
配置:之所以买本田享域,就是看中了这款车的油电混合动力,而且油耗低,性价比很高。
动力:这辆车的动力很大,加速也很快,瞬间就能达到理想的速度。
操控: 操控性跟三厢车差不多,操控性跟刹车性能都很不错
油耗:油耗是毋庸置疑的,混动版的油耗一般都在4.0 L100 kmh左右,在市区遇到堵车的时候,可以省油。
舒适:这辆车的真皮座椅柔软舒适,坐上去感觉真不错
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购买时间2021年05月
购买地点河北 保定
裸车价格16.29万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:驾驶舒适,在上下班路上,特别是晚上,路上没有多少车,听着歌,开着车,感觉特别舒服,真想一直开下去!这是我买的最好的一款,功能齐全。在高速上不用一直踩油门,我仔细的试了几次,定速巡航和跟车都很不错,前面的车减速了,车就会自己减速。当然,为了安全起见,请不要完全相信它。
缺点:目前还没有什么不满意的。我用的是苹果手机,不支持苹果手机,但我有一个很好的车机系统,可以下载百度软件。很多功能,我都用不出来。稍后再谈
外观:喜欢,但也不是最好的。
内饰:马马虎虎,马马虎虎,马马虎虎,马马虎虎。
空间:空间很大,尤其是后排,可以让家人和朋友翘起二郎腿。
配置:因为我买的是最好的配置,所以性价比不高,不过该有的都有了,车也不是随便换的,开个七八年就够了。
动力:在高速上还好,加速超车的刺激,在运动模式下,一点都不吃力。平时开车很平稳,好评
操控: 他开的车不多,没法比较。驾驶这辆车,还能控制方向盘,一点都不费劲。
油耗:高速可能会比较多,目前行驶2700公里,最高车速4.5,最低时速4.3公里。
舒适:加速时会发出噪音,特别是在高速上。平时开得很安静,
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购买时间2020年11月
购买地点吉林 吉林
裸车价格17.79万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程4610公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对享域最满意的油耗。作为1.5 L的混动系统,我现在的平均油耗还不到5升,这是一个非常经济的价格,而且不用担心油钱的问题。
缺点:方向盘的手感并不是很好,力度也不是很好,中间有个空位,指向性也不是很好,缺少了驾驶的感觉。
外观:车身侧面流线流畅,给人一种非常饱满的感觉。它的线条很有层次感,有很强的立体感,双色轮毂造型突出了运动的气息
内饰:车内采用了家族式的简约设计,大屏幕和实体按键,操作起来更加方便。原厂支持 Car life,更习惯使用手机的音乐导航功能。
空间:从外面看,很难想象里面的空间有多大,但是坐过我的车的人,都对它的后排空间赞不绝口,超过了很多同级车,我175的身高,翘着二郎腿,一点问题都没有。另外,地板中间的凸起非常轻微,可以很方便地左右移动,给人一种强烈的空间感。
配置:他之所以买享域,就是看中了这款混动系统,速度快,油耗低,性价比高。从整体上来看,他和我买这辆车的时候,并没有太大的区别,如果可以选择的话,我还是会选择这辆车。
动力:混动发动机在低速行驶的时候比普通的汽油发动机要轻盈的多,油门的响应也很灵敏,可以说是随心所欲,随心所欲。动力输出很平稳,没有任何的颠簸,在城市里走走停停都非常的顺畅,非常的成熟。
操控: 我不太喜欢转向,不像思域上面那么运动。另外,刹车踏板也不是线性的,可能是混动版的原因,我需要适应一下。
油耗:油耗是毋庸置疑的,这是混动版最大的优势,即使在城市里面遇到了堵车,也能保持稳定的油耗,很少超过5升。不过和普通的汽油车比起来,享域在高速上的油耗要比低速行驶的时候高一些,但是总体来说还是很经济的。
舒适:底盘很软,遇到一些坑坑洼洼的地方都会有减速带,悬架明显被压缩了,车内有很强的缓冲能力,乘坐起来非常舒服。因为是混动,所以动力系统的噪音很小,给车内带来了一个安静的环境。
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购买时间2020年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格15.84万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:驾驶感觉是我最满意的地方。第一点,动力很轻,虽然没有太强的推背感,但是动力却是随叫随到,完全可以跟得上我的节奏,在城市里起步和加速超车都是轻而易举的事情。第二点,这辆车的尺寸刚刚好,在城市里开,转向灵活,停车也方便。
缺点:底盘采用非独立后悬架,减震效果一般,连续在烂路上行驶,车身晃动明显,不够平稳,不利于舒适性。而且内部配置也不是很丰富,我这款中配,还是织布座椅,没什么特别的地方。
外观:外观设计与普通汽油版没有太大区别,只有一些小细节。我这款车灯采用的是 LED车灯,造型非常漂亮,在夜间行驶的时候也能很好的照明。侧面流线很流畅,腰线也很突出,看起来一点都不单调。
内饰:享域的定位是一款入门级紧凑型轿车,比思域要低上半个档次,内部的做工和用料并没有太大的变化,看上去普普通通,更多的是塑料材质。虽然从使用角度来看,各种功能和操作都很顺手,但是视觉效果并不是很好。
空间:不了解享域的人根本想象不到这辆车的空间有多大,我第一次去的时候就被吓了一跳,没想到空间利用率这么高。我一米八二的身高,坐在后排一点都不觉得拥挤,老婆和女儿坐起来更舒服。后备箱很大,虽然有电池组,但并不占后备箱的空间。
配置:这个价格,绝对是物有所值。要知道一辆车最重要的三个部件,享域的动力系统非常先进,使用起来更省油,给我带来了很好的用车体验,而且还不用担心成本问题。这辆车已经开了几千公里了,我和我的家人都很满意。
动力:混动系统在低速状态下非常灵活,经常是红绿灯路口第一个冲出去。在高速上,在法定限速范围内,加速不会有明显的衰减,总能给我足够的动力输出。
操控: 车子开起来非常的灵活,而且在一定程度上也能给我带来一些乐趣,不至于太无聊。油门和刹车踏板都是线性调教,平时我对油门的控制非常精准,感觉就像是车与车融为一体。
油耗:油耗一般在4-5升之间,主要看路况,高速行驶的话,油耗会高一些,低速行驶是最经济的。
舒适:底盘舒适性依旧是老毛病,和很多本田一样,减震效果并不是很好,坑坑洼洼,路感明显,没有很好的缓冲能力。
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