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奔驰EQC
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购买时间2022年03月
购买地点山东 济南
裸车价格57.98万元
耗 电 量415.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意还是EQC的外观多一些，这款车从选车到用车一直对这个颜值很有好感，设计的很精致也很耐看的。
缺点：最不满的还是新车味道挺大的，提车快1个月了还是挥之不去。
外观：外观设计的挺个性也很时尚，要说运动范也是挺足的，车身用料和细节都完全属于这个级别的水准了，显得很有档次，大灯漂亮，尾灯的光源也很吸引人，整体看着都挺舒服的。
内饰：没有涡轮式的出风口啊，中控的钢琴烤漆太容易脏了
空间：我要求空间不多，175身高，前后坐人都可以
配置：奔驰强项，氛围灯很棒，软性包裹材质手感很好
动力：奔驰EQC是一辆四轮驱动的电车，有286马力。它有很好的动力，而且启动非常快。奔驰EQC完全满足流畅驾驶的需求。在高速行驶时，有时车速会不知不觉地提高。一定要看一下仪表盘，不要超速。
越野：
方向盘比较轻，低速打起来很轻松，调头还有大角度转向都不会感觉到吃力，底盘支撑性一般般，过弯的时候能明显感觉到有侧倾，整体操控都是偏舒适性调教。
续航：官方续航是415公里，实际开的话跑个350公里没什么问题，用车频率不高的话一个星期一充都可以。
舒适：新能源车没有发动机噪音，所以在舒适性方面还是有一些先天优势的，另外座椅舒适性也不错，填充物比较软，媳妇现在718都不怎么开了，每次出门都开EQC。
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购买时间2022年03月
购买地点湖北 荆州
裸车价格50.98万元
耗 电 量400.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：扑面而来的豪华感和高品质的底盘质感，媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果。打开机舱盖能看到的电机安全防护副车架，动能回收比较人性化，驾驶者和乘坐者没有明显的不舒适。重庆冬天雾霾较重，雾霾3.0系统能有有效保障车内空气清新。
缺点：没有备胎，目前新车而且市内开倒是问题不大，但是长远来看有个备胎心里还是踏实点。
外观：外观看上去非常大气，车头部位造型是我的最爱，开在路上回头率很高，让我感到面子很足。
内饰：内饰用料很厚道，做工和细节的处理上很不错，布局看着都挺舒服的，车内的豪华氛围也比较足，非常满意。
空间：因为把之前的奥迪置换了，所以这车也担负我家用车的需求。前排的空间非常的宽敞，视野开阔，坐进去没有压抑的感觉。后排大部分时间都是两个人乘坐，感觉空间还是挺不错的，就是中间的位置坐人稍微有点挤。
配置：新能源汽车可不仅仅是电动车而已，整体的造车理念和用料都代表了未来高级别的造车理念和技术。
动力：动力给我的感觉就是真的，相当的不错，首先我感觉他的日常加速操作起来是非常的轻松，而且他的车重也不是很重，所以整个车的动力就是非常的游刃有余。
越野：
本来觉得这么大的车，操控上面估计会打点折扣。但是实际开下来，却是另外一番的感受。整个底盘的做工非常的扎实，开起来的行驶感觉很出色，尤其是高速的时候很稳，不会有一点飘的感觉。过弯的时候，整个底盘给予的支撑感也让我觉得很有安全感。
续航：续航里程也还是挺不错的，因为我有时候要出去玩，来回差不多300公里左右。基本上每次充满电跑个来回都还可以再开50公里左右。如果不开空调的话，基本上续航400公里没啥问题。
舒适：夹层玻璃设计隔音是真好，后面是空气悬架相当舒服，其他非要挑点毛病，可能就后排空间小了点
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购买时间2022年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格49.98万元
耗 电 量400.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：，媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果。打开机舱盖能看到的电机安全防护副车架，动能回收比较人性化，驾驶者和乘坐者没有明显的不舒适。重庆冬天雾霾较重，雾霾3.0系统能有有效保障车内空气清新。
缺点：目前新车而且市内开倒是问题不大，但是长远来看有个备胎心里还是踏实点。
外观：外观看上去非常大气，车头部位造型是我的最爱，开在路上回头率很高
内饰：内饰用料很厚道，做工和细节的处理上很不错，布局看着都挺舒服的，车内的豪华氛围也比较足
空间：现在来说的话就是前排是完全足够用的后排完全要看自己的需求，如果要坐上三个成年人的话，中间的人可能会有一点点的难受，而且他的溜背造型不是很适合特别高的人，如果身高1米85以上就有点难受了。
配置：车内很多地方用的材质都比较的好，不仅手感很舒服，而且整个车内基本上没有异味。新能源汽车可不仅仅是电动车而已，整体的造车理念和用料都代表了未来高级别的造车理念和技术。
动力：动力真的是让我非常的喜欢。电动车在起步阶段可以说完全没有一点的延续，油门一踩下去，动力就直接来了，而且中途不会有汽车车的那种顿挫的感觉。高速的时候超车也是非常的有劲，轻轻一脚油门就让后面的车看尾灯了。
越野：
毕竟属于豪华品牌，整体的操控调校都比较的出色。方向盘的指向精准，过弯很流畅。油门和刹车的反应也比较的灵敏，踩起来比较的方便。底盘的调校也是很稳重的，过弯的时候侧倾也不是太大。虽然整个车身的尺寸比较的大，但是驾驶起来非常的轻松。
续航：我提车以后，基本的每次都是跑到剩一半电的时候开始充电。基本上差不多就是跑200公里左右的样子。数据上显示的可以跑400多公里，行驶的路况好点的话，应该可以达到这个数据。
舒适：试驾的时候EQC的舒适性就很打动我，车内真的特别安静，后期才了解到这个车前挡和前车窗都用的隔音玻璃，而副车架、电机系统和车身结构之间则采用了两级减震，加上电机天生的安静感，所以车内的静谧感堪称优秀。在这样的环境下打开柏林之声的音响听歌听剧，很是让人流连。有时候把车开到地库，静静的坐在驾驶室听会歌，也是一种放松自己的方式。另外EQC整车框架设计了两层缓冲区，通过坎坷路面时震感非常轻微。座椅采用翻毛皮的材质手感很舒服，对身体的包裹也很到位。
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购买时间2021年06月
购买地点四川 成都
裸车价格49.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：新车开了一个多月，就跑到了一千公里，我想也是没谁了，车子买回来之后也真的是非常的喜欢，到处跑到处玩，奔驰EQC 提速超级快，驾驶起来非常的舒适。奔驰EQC的外观非常的漂亮，圆润的外型给人一种优雅又前卫的感觉，尤其是前脸的设计很有未来感，尤其是大灯与中网格融为一体的设计真的太漂亮了，前脸的银色线条勾勒简直是神来之笔，让这个车立马变得立体起来，同时又增加了高档感。
缺点：奔驰EQC的表现我还是挺满意的，从外观到动力都让我觉得很满意，这台车真是太棒了。非得挑剔点不满意的地方的话，那就是内饰的中控部分，中控虽然采用的是双屏设计，很时尚，但是感觉还是有点突兀，并不能与整体融合。
外观：奔驰EQC外观真的怎么夸我觉得都不够，我从来没有对一台车的外观这么的喜欢，这台车比奔驰好多别的车型都要好看，虽然不是最贵的，但是在我眼里它是最好看的，可以说就是根据我的审美出的一款车。
内饰：内饰整体还是非常不错的看，座椅也很高档，但是中控的这个大屏确实不怎么样，而且用起来也不方便。
空间：奔驰EQC的空间挺满意的，我就一个人开也不存在空间的感觉，驾驶的舒适度非常的不错，高端车就是不一样。
动力：奔驰EQC是一款四驱电车，286马力，动力非常不错，起步非常的迅速，奔驰EQC充分满足了畅快驾驶的需求，开高速的时候有时候不知不觉速度就上了，要经常瞄一眼仪表盘，别超速了。
越野：
操控很轻巧，别看是SUV，车身又重，但是这款车驾驶起来非常的轻巧。车子的稳定性也很不错，方向盘的指向也很精准，再加上一些主被动安全系统配置，尤其高速的时候还有定速巡航，都让奔驰EQC的驾驶感受变得超级优秀。
续航：还没过磨合期吧，百公里7.5升左右的油耗还是可以的。
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购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格57.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：驾驶质感优秀，操控良好，提速超快，外形动感，三好政策给力！
缺点：续航实测大约390公里左右，与现在新出的车型（基本500-600公里）相比差了一口气，后排位置不够宽敞，后排中间凸出的地方坐成年人没地方放脚，喇叭音响不够豪华（选配柏林遥遥无期），底盘较低。
外观：造型动感但不失沉稳，大气耐看，特别是我把大白贴了改色膜之后，质感大幅度提☆ 运动外观套件:AMG外观套件非常漂亮，比350颜值高出许多。车轮设计:轮毂中间内圈灰色AMG内轮毂有点碍眼
内饰：奔驰家具厂的外号不是白给的☆ 氛围灯:非常漂亮，晚上效果显著适合撩妹
空间：身高180属于微胖型，前排空间没问题，后排坐三个成年人时略显拥挤，车内储物空间中规中矩，后备箱空间也一般。
动力：动力充沛随叫随到，市区用有点动力过剩，只在城市高速路上试过地板油，从60-150只需要短短几秒钟，推背感超级强，平时习惯用运动模式起步沉稳有力令人上瘾。上坡动力:源源不断的动力跑高速:120-150公里的加速2秒钟就达成了
越野：
操控灵敏，底盘沉稳，由于车身较重导致刹车偏软信心不足，各项辅助驾驶功能丰富实用，但是自动泊车功能非常令人不理解，按销售的说辞解释是，一般有好停的空车位，EQC的自动泊车功能不会识别，只有两辆车中间比较难停的车位，EQC的自动泊车功能才会识别，说真的我当时就想一口盐汽水喷在他脸上。。。。。四驱稳定性:平时前驱工作，加速和弯道四驱会及时介入刹车表现:表现有些疲软☆ 并线辅助:很实用，多次给到及时的提醒与矫正☆ 车道保持辅助系统:非常好用，介入及时但不突兀☆ 自动泊车入位:鸡肋，不好用
续航：提车之后正好赶上放假，就带着家里人出去自驾了一下，油耗非常的稳定，大概百公里7.5升
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格49.98万元
耗 电 量390.0kW·h/100km
行驶里程670公里
综合评分
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优点：车子内饰的设计我非常喜欢，它的外观也算是一大优点吧，看到的朋友们都说它很帅气！
缺点：之前有人说这车的内饰太简陋了，但是我觉得很不错，不知道这算不算缺点呢？除了这个就没有什么缺点了！
外观：我很欣赏这台车的外观设计，看起来新颖时尚，又不缺优雅魅力。整个车身一气呵成的线条更显得高档！
内饰：它内饰还行吧，我对于这方面本身也没有很关注，差不多就可以了，只要功能丰富，设计风格简单一点没什么问题！
空间：我觉得电动车里面属它的空间最大了吧，哈哈，反正我是因为喜欢这种大空间才买的这台车，坐一家人很方便！
配置：它的配置没得挑，整体都非常好，甚至不会输给一些加油的车子吧，同价位的电动车里面，它配置算是很强的！
动力：不愧是电动版的豪车呀，跑起来真的特别给力，不会觉得很廉价，尤其是油门特别灵敏，一脚下去，车子能跑得很远！
越野：
对于电动车来说，将近五十万的价格已经很不便宜了，它的操控感对得起这样的价位，感觉很不错，开车更轻松了！
续航：喜欢这辆车的续航表现，虽然没有达到燃油车那种超强的续航，但是对于我这种生活在郊区的人来说，每天上下班还是够用的！
舒适：车子具有极高的舒适度，我坐在这台车里的时候就会感觉十分放松，驾驶途中也不会腰酸背痛！座椅很舒服！
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购买时间2021年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格57.98万元
耗 电 量390.0kW·h/100km
行驶里程410公里
综合评分
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优点：优点多多，不管是颜值，内饰还是配置我都很喜欢，驾驶感受也超级棒！开过它就不想开别的车了！
缺点：这车子的缺点就一个，那就是价格有点小贵，买车的时候给的赠品也确实是太少了，不过这不影响我对于它的喜欢。
外观：我一开始买车就是因为爱上了这台车的外观，非常帅气的一款车，前面后面造型都不错，大灯也很时尚！
内饰：内饰可以，精美的做工搭配时尚的风格，更有高大上的感觉。其中的中控设计也非常合理，平时用起来很顺手，不会感觉别扭。
空间：空间表现也让我感觉非常满意，因为是SUV，所以空间很大，平时坐四五个人一点问题都没有，后备箱容量也是非常大的！
配置：奔驰也算是一个大品牌，配置自然没话可说，对比这个价位，它的配置已经超强悍了！
动力：这台车动力很足，开车的过程中非常省劲儿，即使是碰到陡坡也不用担心，一脚油门我就可以度过。
越野：
车子操控感受我也非常喜欢，开车出门的时候感觉方向盘很灵活，基本就是指哪打哪吧！大大增加了驾驶安全性。
续航：续航在我的预期范围之内，不能说有超强续航，但是日常出行完全够用了，不管在市区跑，还是回趟老家都轻轻松松！
舒适：作为一款中型SUV，它的舒适度根本不需要怀疑，奔驰车的座椅都特别舒服，这台车也是如此，坐上去很有安全感！
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购买时间2020年07月
购买地点广东 汕头
裸车价格49.98万元
耗 电 量400.0kW·h/100km
行驶里程9100公里
综合评分
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优点：奔驰大品牌值得信赖，而且还是电动车，比较节能环保，整体性能不错，价格也不算太贵，我个人很喜欢它的颜值！
缺点：缺点有，但是目前为止只发现一个，那就是买新车的那几天，车子里面的味道比较重，一直都是开窗户驾驶的，后来好很多了！
外观：外观科技感十足，看起来非常个性，做工细腻，车漆喷的也是薄厚均匀，很难挑出毛病来！最喜欢它的尾部设计。
内饰：内饰保留了奔驰一贯的那种大方简约，没有花里胡哨的那些装饰元素，看起来更让人神清气爽，中控区设计也非常贴心！
空间：前排不需要多说，非常宽敞，驾驶位的座位也很舒适，身高一米八坐在里面不会显得太拥挤，可以畅快的驾驶。
配置：车子配置应该算是比较丰富的吧，很实用，其中的功能都比较喜欢，包括陡坡缓降、自动驻车等等，这些都不错！
动力：动力加速的时候没得说，如果是跟同级别的车子相比，还是非常出色的，一点都不会输给那些燃油车哦！
越野：
车子好开，这一点当初在试驾的过程中就感觉到了，所以后期才会决定入手。方向盘特别的轻，不用担心有虚位的问题。
续航：官方数据和现实续航能力相差不多，我很喜欢开着它到处跑，每次充完电之后，坚持五六天没有啥问题！
舒适：奔驰车的舒适度都非常高！我很喜欢它的座椅效果，很柔软，而且腰背支撑效果也还不错！开车的过程不会感觉身子疲惫。
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购买时间2020年09月
购买地点安徽 合肥
购买商家
安徽宝隆汽车销售有限公司
裸车价格49.98万元
耗 电 量10.5kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：可以说是面面俱到，挑不出毛病来
缺点：样子总让人觉得有些尴尬
外观：表面做得是不错，氛围灯很漂亮
内饰：一贯的内饰没什么 可说的期待改变，并没有什么亮眼的
空间：前排不用说相当充足，车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤，就是吐槽上下车不方便。
配置：有自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能，很实用
动力：加速的确没得说， 跟同级别或者好一点的车子比也不会输哦。
越野：
很灵活，方向好打 ，准确
续航：目前的续航算是可以接受，基本上稳定在600km
舒适：驾驶风格激进，在 加速和劈弯支撑都非常好。
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购买时间2020年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格57.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点：外观算不上新颖，这是很大气，白色比较耐看，质感很强，空间会比较好，乘坐的感觉很舒适
缺点：到手才一个星期也不能就妄下结论，就目前来看不满意的地方还不多
外观：车头不失憨厚，略有霸气。侧身有阳刚之气，就是车尾处理的不好，虽说不用主流的流线型，硬派也可以做些层次和棱角出来啊
内饰：内饰方面与其他车的内饰相比，没有什么特别的，但看了这么久还是挺顺眼的。
空间：空间日常够用了，上下班坐坐同事，空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。
配置：大屏，胎压监测，语音交互，都挺不错的
动力：动力没什么问题，都差不多起步有力，推背力明显，稍微踩点速度一下子就上来了
越野：
方向盘有点轻，底盘稳重扎实，然后就是在过坎和较大坑洼时，感觉颠簸，觉得减震有待加强。
续航：水平中中等等吧
舒适：避震可以的，坐着也挺舒服，没什么问题。
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