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领克05
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购买时间2021年12月
购买地点甘肃 武威
裸车价格20.78万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：轿跑外形时尚与大气兼具，内饰其做工细致，用料高级，新车无明显异味。
缺点：内饰感觉有点土了吧唧的，没有外观那么惊艳，做工用料还不错，内饰也该改改了。
外观：第一次见到这辆车就让我非常的喜欢，一种时尚酷帅潮流的感觉非常适合。
内饰：内饰也是很帅，奥迪同款贯穿出风口，
空间：空间还是不错的，平常都是我自己开，用的空间不大，只是偶尔周末放假的时候载着全家人去溜达溜达，所以空间对我来说足够了。
配置：无可选配项目，入手就是满配，减少不必要花费
动力：搭载的是2.0T+8AT动力组合，254马力动力强劲，随踩随有，8AT换挡平顺，低速换挡几乎感觉不到顿挫。
越野：
操控很不错，方向的阻尼和奥迪有点类似，低速稍微比奥迪重一点
油耗：至于油耗上我也没什么纠结的，正常油耗，十个油，算是中规中矩的，非常的合理，毕竟发动机这么强劲，油耗稍微高点在所难免，还是能够接受的范围，毕竟追求的是动力。
舒适：舒适度是非常满意的，开这辆车跑长途一点都不会觉得腰酸背痛。
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购买时间2021年11月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格21.13万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1358公里
综合评分
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优点：买新车领克052.0TD四驱 劲Halo刚开始完全是冲着颜值高去的。在外形上觉得特别的棒，溜背式的设计，圆润的车身腰线。后来慢慢接触久了发现它的动力更是让我着迷，强劲的动力，尤其是加速时给我带来的推背的冲劲，简直棒极了。
缺点：最不满意的地方应该是后备箱的空间上还有待提高，有时放大件物品时有点吃力的样子。
外观：外形上还是很符合我的审美观的，领克05整体上表现不错，尤其是它的溜背式的线条以及车身时尚大方，悬浮式的车顶，个性十足。长长的车头，加上两只青蛙似的锋利的大灯，貌似法拉利的样子，还有后尾的贯穿式的尾灯，两边的排气设计，这些都是让我心动的原因。
内饰：内饰大量翻毛皮和真皮，硬的地方也很有设计感，车机略拖后腿。手感材质:内饰用料实惠新车没异味，做工很棒，缝线板正，手感也可以，硬塑料的地方也有设计花纹来过渡，看上去很贵的样子。仪表中控:仪表盘死机过一次，中控屏大，留有一些实体按键重点表扬。还有指纹锁。异味异响:异味不存在的，异响对于我来说不叫问题，因人而异不谈也罢。多媒体车机:车机开机慢，使用体验一般，这个车机系统外包公司不怎么靠谱*￣m￣语音助手不是太聪明的亚子，反正我也不用，导航不是最新版，没有团团语音包就很难过。
空间：满座的情况下挺宽裕的，前排和后排的人坐下来以后，基本上离膝盖的距离都有一拳半，头顶的距离就更大了，头顶很充足。
配置：比对过同等价位的车型，不管是内饰上还是辅助驾驶、舒适度上，领克05领先不是一点两点，同时颜值也是甩了同价位的不止一条街。 果断的选择了它，再后来的驾驶上也是验证了我买它的正确性。
动力：动力是我最喜欢的，2.0T的发动机搭配的8速手自一体变速箱，同时支持多种的驾驶模式，在经济模式下，油门的相应很及时，起步平顺，轻松应付日常代步。如果长途时候调到舒适驾驶模式下，动力响应更加积极，油门表现更加的强劲，加速时候推背感很强烈，有股冲出去的意思，特别喜欢这种动力感。
越野：
我们这里路比较窄，太大的车连掉头就很难，选车就留意了这点，买了个刚刚好的，掉头好调，停车家里就可以停得下，还可以满足空间要求，nice。
油耗：我觉得油耗中等吧,不是很高,毕竟也是个SUV ,车子的自重也不轻,我在市区平均能开到8.5左右,还能接受这样的油耗，上了高速会低很多。
舒适：这车毕竟还是偏家用，舒适性肯定么问题
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购买时间2021年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.38万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程910公里
综合评分
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优点：买新车领克052.0TD四驱 劲Halo完全是冲着它的动力去的，听说四驱的动力版很不错，后来也是实际试驾了挺满意的对动力方面，至于颜值倒是不怎么挑剔，颜值高更是锦上添花。
缺点：像我这样细致入微的人来说，到哪都带很多私人物品，储物空间还是少了一点，而且也是小了一点。同时，油耗还是稍微有点高，对于上班族的我来说也是有点吃紧，但还在预期之内，也还能接受。
外观：领克05的外观给我的感觉就是帅气，整款车给人满满的运动元素，国际化的设计，自主品牌佼佼者。前脸家族式的进气格栅设计很有辨识度，侧面看的话整个就是颜值杀手。外加猎豹式的腰线，鹰眼式的大灯，年轻时尚运动感十足。不得不说领克05的颜值确实很符合我们年轻人的审美要求，非常受我们年轻人的追捧。
内饰：内饰跟不上潮流，略土了一点，座椅材质还不错，设计也很细致，颜值有待提升。
空间：内部空间上感觉还是不错的，前排前后调节的距离也是很大，副驾驶的尺寸更是大的出奇，后排也算宽敞，左右的距离上坐三个比较胖的人也是完全没问题的，还有坐在后排上距离前排的座椅空间也足足有三拳多的距离。而且还能支持后排座椅的放倒，还能为后备箱腾出点空间来。也有利于放大件物品吧。满足我们一家五口的正常出行非常的轻松。
配置：性价比上来说，21.3万买个SUV还是蛮划算的，对比同级别的其他车型的惨不忍睹的配置来说，也算是物超所值，捡着大便宜的感觉。
动力：动力很充沛，每天开车上下班，动力完全没有虚耗，虽然踩一脚都是油，很心疼，但是这个动力真的很难让人不心动啊。
越野：
方向盘材质比较轻，点位很精确，很好操控，刹车就不用说了，一顶一的反应快，配置该有的都有，配备的也都是平时常用的配置。
油耗：油耗目前没提车，预估10个吧，毕竟马力大
舒适：最喜欢运动座椅的设计，非常的厚实，用料扎实，真皮包裹，坐起来很柔软，也是整个车身比较重的缘故，跑起来很稳，长途驾驶也没觉得累，起步轻快，油门响应积极，过一些颠簸路面时候，过滤效果明显，没有太大的震动。也很喜欢它的音响效果，立体环绕不错，很享受。
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购买时间2021年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.23万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：优点部分动力：爱信8AT，2.0T十254匹马力，这个价位的完美选择，对于我个人来说这动力很满意。四种驾驶模式，满足通勤的同时，又不失运动性，四驱的加持简单的越野也是游刃有余。评分：★★★★★操控：刹车、油门、转向调教的都恰到好处，很容易上手。评分：★★★★★内饰：翻毛皮，蜂窝装网格，运动座椅，12.7的液晶屏，Infinty10喇叭、氛围灯、360全景辅助等等，真的是应有尽有。评分:★★★★★安全性:主动安全做的十分到位，开门预警，变道预警，主动刹车，加上优秀的基因，安全性同级妥妥第一梯队。评分：★★★★★
缺点：最不满意的地方还没发现，刚买了不到一个月，暂时还没发现不满意的地方，新鲜感还没过呢。
外观：这个外观设计是非常前卫，上档次的，车头像将军一样，特别霸气。
内饰：感觉它的内饰上还是非常的潮流的，高科技满满的，特别是它的真皮包裹的座椅，坐上去很舒服，还有它的悬浮式的大屏设计，高清大屏，流畅不卡顿。而且还能实现人机互联，中控台是我是很喜欢的，简单明了，还很奢华，特别是电子档把设计精致，有驾驶感觉，再加上无线充电装置，减少了凌乱的手机充电线的烦恼，还有喜欢的氛围灯，隐藏式的空调出口，整体的内饰非常的棒。
空间：在空间上驾驶舱内的空间还是挺满意的，一家五口出门还是非常宽敞的。前排的空间上不错，前后距离很大，非常的得劲。在后排的空间上，我一米八五的个头坐在后排，腿部前后空间还有三拳的距离，头部空间也是足足有一拳多的空间，左右更是十分宽敞，后排乘坐三个胖子也是非常轻松。
配置：预算20万，动力配置用料秒杀同级，汽油车的最佳选择。
动力：加速快，换挡积极平稳基本没有顿挫。油门响应积极。开起来很爽。跑高速:高速用舒适模式即可，油门给了就有，储备动力充足，20寸轮毂匹配低扁平比的公路外胎稳定性还是可圈可点的。加速动力:起步舍得给油会往外窜，2.0T高功的家用车不是说着玩的，家用Suv来说动力非常哇塞了，爬坡也很给力，唯一的问题是不开自动驻车的话上坡会溜车，上坡辅助就是个摆设，没用。动力平顺性:开自动驻车冷车起步会有顿挫，热车没问题，不开自动驻车的前提下动力十分平顺，换挡积极，基本感觉不到顿挫。横向对比:这个对比终于可以欺负一下丰田了，还是欺负威兰达吧，我的第一目标是丰田威兰达来的，结果试驾流媒体后视镜给我整晕车了，你品，你细品。这是说动力有点跑偏了，话说，自吸跟涡轮同排量比真的有点欺负威兰达了，首先起步威兰达会有拖拽感，就是没放手刹往前开那种感觉，佛系开车其实影响不大，问题是家用车开过涡轮的再去开自吸那脚感真的是不太自在，威兰达跟自家雷凌1.2t比起步都不好使，更别说领克的2.0高功了。当然，自吸配手动要排除在外。
越野：
方向盘的手感还可以,刹车也比较软，我的前一辆车刹车也软,所以用的还算习惯,没有不适应的感觉。
油耗：油耗这方面可能是我最不满意的地方了，油耗还是有点偏高的，开了这么久了还是这么高，以为是可以降下来的，没想到还是不行
舒适：舒适性上没得说，能够比肩豪车的舒适感，真皮座椅，柔软舒适，底盘调校的出色，过减速带以及坑洼地带，滤震的质感十足，缓冲力极强，而且静谧的空间也是让我着迷，此时在打开音乐听着高音质音乐旋律，立体感十足，这就是我想要的爱车的感觉。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 邯郸
裸车价格21.63万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：作为一个年轻的90后，我必然要选择领克汽车。领克汽车是一个年轻的品牌，设计的非常好看，潮流，跑起来的回头率也是最高的，第一眼看到它时就被它的外观颜值吸引了。车灯、溜背设计、车身侧面装饰设计我都很喜欢，给我了一种酷酷的帅气的感觉。
缺点：起步比较慢，得反应一会，而且起步的时候，发动机还有声音，不过起步以后就没有声音了，不知道是什么原因造成的。
外观：刚开始也没怎么注意它的外观怎么样，通过一段时间的观察，它所表现的颜值还是不错的，越看越耐看的意思。特别是前脸上，溜背式车顶的设计，硬朗的直线条，整车侧面有很强的层次感。
内饰：爱车的内饰也采用了领克全新的设计语言，座舱充满力量感与运动感。其中控台明显朝着驾驶者倾斜，方向盘采用平底设计，还采用高敏手势触控板，喜欢它的电子挡把和运动换挡拨片，让我能有开车的那种欲望。同时整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，看上去非常的豪华上档次，而且配备一块12.7英寸中控液晶显示屏，科技感满满的。
空间：像我们家，人就比较少，空间太大也没啥用，一家人全坐的情况也少，这种空间是很合适我们家的，后备箱只有出远门的时候才用，暂时还没用过。
配置：配置这么高，啥都有，很少见有这么多配置的，价格稍微有点高，我也可以接受，配置总是要花钱买的呀。
动力：动力上可以说是我买它的一个重点，2.0T发动机搭配的8速手自一体变速箱，应付平时的上下班非常的轻松，尤其是喜欢出远门时候它带来的那种动力感觉，深踩油门，动力响应及时，加速线性，特别的猛，跑高速非常的爽。
越野：
方向盘偏轻，减震家用偏硬，路感清晰。山路:爬坡舍得给油完全ok，下坡不谈了，弯道这么高底盘悬挂支撑还是可圈可点的，比轿车稍稍差那么一乃乃，suv里绝对很棒了。底盘稳定性:高速行驶并线过弯支撑相当到位，侧倾非常小，感觉接近家用轿车。十分有安全感。雨雪泥泞路面:刹车适应后下雪天开过一次，四驱加持下，公路胎在安全车速下无惧雨雪。上坡辅助:上坡辅助就是个摆设，没有用，进小区并不陡的小坡不开自动驻车都会溜车，这个功能亟待改进。轮胎轮毂:这个是我最纠结的地方，20的轮毂，超低的扁平比，好看是好看了，真的不太实用，换外胎又贵，把轮毂搞成可选不好吗？17寸轮毂配At胎它不香吗？就算是不配At胎扁平比高的四季胎它不是更耐用吗？原车这个扁平比真的是太痛苦了，稍微有点烂路提心吊胆生怕爆胎，过个破损减速带都怕把胎刮坏了，马路牙子也不敢上，买suv开出跑车的心情，闹腾！总结就是不敢过坑，不敢上马路牙子，不敢走破损减速带，不敢走烂路，十分没有安全感。有不信邪的欢迎来东北的京哈高速试试就这轮毂轮胎看看你们有没有安全感。
油耗：在油耗上还有有一点点的纠结，动力十足的四驱系统，怎么着也是对得起油耗的，九个多油，还是有一点费，不都说鱼和熊掌不可兼得。既然看中了动力系统就不能在计较这点油了。或许我经常跑海拔比较高的山路缘故，不知道别的车主油耗多少，反正动力足跑起来不费劲就行了。
舒适：舒适性上还是不错的，特别是真皮包裹的运动座椅，柔软靠背的填充物很舒服，驾车没有疲劳感。较小的电子档把特别有驾驶感，飞奔在路上的感觉实在是太棒了，还有的是它的车身非常的重，根本没有丝毫的飘的意思，表现的很稳重。
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购买时间2021年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.73万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程950公里
综合评分
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优点：选车就像是看一个要和自己在一起很久的女朋友一样，先看看颜值，再看看性格之类的，这辆车的外观是看得过去的，很帅气，配置方面，我需要的那几个也都在，就有了让我买他的理由了。
缺点：后备箱开口地台过高
外观：外观是很特别的，满大街也找不到相像的，满足了我的自信心。
内饰：买它的时候也不是冲着内饰买的，对于内饰上我也是没有很大的追求，但是表现的也是超乎我的想象的。真皮的运动座椅设计，大范围的翻毛皮的包裹，再加上中控的大屏幕设计，高清流畅，隐藏式的空调出口，非常的豪华。以及炫酷的氛围灯拉风设计，还有中控台上的简单明了的按键，操作简单易懂，人性化十足。
空间：前排空间是我很满意的，因为我是经常一个人驾车，所以对于前排的空间上比较在意，至于后排的空间嘛，也还不错，偶尔坐在后排前后空间挺大，像我这样的大个，坐在后排也是很宽敞的，很轻松的坐三个人一点不拥挤。
配置：配置非常高，基本拉满。不可选装比较遗憾。
动力：喜欢它的动力表现，四驱系统的动力特别的足， 尤其是高速路上跑起来特别的轻快，就感觉轻踩油门就跑的特别的快，超车非常的轻松。
越野：
操控性上，方向盘非常的灵活轻快，稍微用力就会轻巧的转动，而且转向精准没有虚位。底盘上的调校舒适没那么硬，即使在寒冷的冬季也感觉不到硬，相反却是柔软舒适，尤其是过起伏路时能明显的感觉到层次的缓冲。电子档把挂挡，平滑灵活。刹车非常的线性，刹车灵敏，能灵巧的刹停住。
油耗：看到别人的油耗都挺高的，我的还比他们稍微低一点呢，说明我开车技术还不错嘛，耗油也没有别人厉害，再接再厉。
舒适：减震偏硬，路感十分清晰，座椅略硬，噪音控制非常棒！空调效果:空调制热不错，就是不能单独对着车窗吹，吹脚角度也不是很美好。行驶舒适性:偏硬的减震配合大尺寸轮毂，低扁平比的外胎行驶舒适性只能说中等偏上。座椅舒适性:座椅整体偏硬，支撑很好，前排座椅可多项调节，用起来可以，后排座椅稍短，长途乘坐逢三必进也不会特别难受。噪音控制:领克的噪音控制非常棒，没啥好说的，价格和用料在这摆着，差不了。
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购买时间2021年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外观给人的形象就是沉稳、大气，或许会缺乏一些个性元素但是从舒适性、实用性到性价比，满意的地方也太多了！这台领克05各方面都符合我的需要。
缺点：最不满意的地方还是油耗稍微有点高吧，四驱系统也是动力足费油也是在所难免，算是能接受吧。
外观：外观看着是硬汉型，细看就会发现很多地方都设计的非常细致，巧夺天工。
内饰：国产车的内饰从没输过手感材质:大面积的翻毛皮和软性包裹仪表中控:两大屏幕，可导航联动
空间：空间的表现上还是不错的，前排的空间上非常的宽敞，前后距离以及左右的距离不错，前后能够自由移动，冬天穿比较厚的衣服时候也还是能自由活动，没有说非常的拥挤的样子。后排的表现更是满意，身高一米八五的我坐在后排腿部空间离前排座椅还有三拳多，挺蛮宽松的，左右的空间上的表现也是不错，坐上三个胖子也是非常的轻松。
配置：直接全款买的，虽然花了不少钱吧，但使挣钱不久是为了花钱嘛，这很正常，整体上是满意的。
动力：这个驾驶体验对我来说，是很猛的，加速过程中，动力完全没有延缓，发动机没有顿挫感。
越野：
操控性也非常好，真皮包裹的方向盘，平底设计，操控轻盈，打方向很灵巧，且指向性精准，还有就是挂挡丝滑，没有那种顿挫感，轻踩油门变速箱响应及时，推背感十足，刹车系统灵敏，力度不大就能稳稳地刹停在路面上。
油耗：油耗我觉得是我的实力范围之内，四驱搭载2.0T的发动机，这么强劲的动力，百公里十个油也是理所当然的。要的就是那股猛劲。
舒适：赛车桶椅的支撑性很好空调效果:空调可以分区调节，制冷制热效果都不错噪音控制:运动性轮胎的胎噪略大，但整车隔音效果很好
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购买时间2021年08月
购买地点河南 安阳
裸车价格22.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：配置超级多，之前也看了标致的车，配置都没有这么多，光语音控制就有5种，座椅既有加热功能，又有通风功能，加热是挺常见的，通风确实是不常见，能买到这个配置我很开森。
缺点：我觉得不满意的就是领克05的内饰有点不太喜欢，没什么出彩的地方，不像是这个价位的车。
外观：见到它的第一眼肯定还是它的外观吸引了我。就像处对象一样，看到心动的第一眼就是你的它，经典的领克家族设计语言加上轿跑式SUV造型设计十分拉风，还有分体式大灯组设计，北极之光日间行车灯，以及车身的独具辨识度的能量矩阵尾灯，可以说这些都是我心动的理由。相信言于表的外形内涵一定也差不了哪里去。
内饰：内饰的设计，配色，富有运动感，方向盘比较好掌握，掌控起来也比较轻盈而且指向精准。液晶屏尺寸大，清晰度高，偏向驾驶员一侧，非常方便查看和操作。车内氛围灯颜色支持无级调整，夜晚开车视觉效果优秀。
空间：整体空间设计的比较好,尤其是乘坐空间很宽敞,平时带着一家子人出门完全不会出现坐不下的情况。
配置：性价比是我尤为看中的，在买它之前也是对比了很多同配置的车型，价格上要差至少三万以上呢，配置上也还是非常的齐全，21.6万的价格能买超高性价比的车也算是捡到一个大便宜了。
动力：这速度怪我见识短了，跑起来真有劲啊，又快又猛，2.0的动力果然不是盖的，加速非常的平稳。
越野：
方向盘很轻，转向精准，很好开，毕竟这么大的车，整体操控还是很满意的。
油耗：油耗属于中等水平，稍微偏高的感觉，百公里10.6个油，对于我买的四驱动力十足的爱车来说，勉强还能接受，喜欢出色的动力系统就不能太计较油耗了。
舒适：领克05的舒适性也算是可以的,车子的滤震比较好, 过些坑洼,或者不平的路段时,给我的感觉比较稳,没有很大的颠簸。我想吐槽一下就是隔音处理的不太好，胎噪明显，速度一上来就能听到。
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购买时间2021年12月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格22.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
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优点：我对于领克05最满意的地方,当然就是它的外观了,外观大气稳重，给人一种很可靠的感觉。
缺点：油耗稍微高了一点，毕竟是2.0t四驱的版本。
外观：大尺寸的轮毂在阳光下，很霸气，侧面的线条都比较平直，整车看着很有威严。
内饰：领克05的内饰可以说没有很出彩的地方，感觉和几万十几万的车一样，没有达到这个价位的内饰，整体看起来很简陋，没有高科技感。
空间：非常喜欢爱车的空间，特别是后排的空间，很给力，我家三个胖子，竟然坐在后排很宽裕，这是我以前没有想到的吧，有点惊到我的意思，坐在那里，膝盖离前排的座椅还有好几拳的距离，一家五口出行蛮轻松的。
配置：性价比很高了，整体来说领克05这款车可以吊打很多车型了，并且耐用，保值。
动力：这动力除了起步反应比较慢，加油倒是挺快的，加一下油顶别人几下的，开着也刺激，同级车里面，这应该算高级别的了。
越野：
在操控性上，感觉方向盘还是很轻快的，不用多大的力气就能打方向，还有它的精准度蛮高的，还有就是这个档把挺好用的，挂挡非常的柔顺，力度刚刚好，变速箱挺灵敏的，平顺柔和，起步快，油门响应迅速。
油耗：正是由于充足的动力，以及四驱系统的搭配，在油耗上也是属于可以接受的范围之内，百公里十个油中规中矩。想要充足的动力，油耗自然也不会太节省，看偏重哪一方面吧。
舒适：隔音做的不错，除非外面很吵，其他时候基本没有什么太大的噪音，座椅很柔软，减震也不错，还可以语音控制，多舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点山东 淄博
裸车价格20.73万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1480公里
综合评分
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优点：买新车看中的是它超好看的颜值，还有非常强劲的动力，马力十足，开起来特别的爽，喜欢的就是那股非常窜的感觉。
缺点：1.我的电子油泵的声音比别人的大，虽然没啥事儿但是也不会很开心就对了。2.油耗通勤比我的小雷凌高一半，不过考虑到排量也就没什么纠结的了，毕竟跑的快嘛。3.车机反应一般，地图版本太低，没有团团语音包就很难过?4.轮胎轮毂不能选装18寸或者19寸也比较遗憾，20寸轮毂匹配的轮胎扁平比太低了，跑烂路一点安全感都没有，这么高底盘的Suv使用起来比雷凌还要小心，生怕不知道啥时候轮胎或者轮毂就完蛋了。马路牙子都不敢上。过个破损减速带都小心翼翼。20寸轮毂除了好看和相对稳定性好一些想不到其他优点了，这轮毂轮胎对自驾游影响非常之大。5.4s店收了850办牌费结果临牌还要收50，真的是无力吐槽~_~，回来办牌照地方也比较分散而且远，当初在广丰提车贷款和各种手续保险车牌全部办下来也就一个多小时就搞定了，国产的效率还有待提高。6.电子档杆没有灵魂》﹏《有呜呜呜的排气声缺少咔咔咔的换挡手感。7.车内储物空间比较捉鸡
外观：看到它的时候，一眼就相中了它的外形，整体上留下了非常深刻的印象。溜背式的线条车身年轻时尚，悬浮式的车顶，个性十足。高高长长的车头，锋利的大灯组合，中网格栅的流行设计，搭配中网的装饰条，青春靓丽非常的拉风，以及贯穿式的后尾灯，很运动，大气时尚。
内饰：内饰上没多大的追求，简单实用就好，不是特别在意这些东西，总体来说还是不错的，液晶显示仪表盘，还有悬浮式的中控大屏，全车大范围的软皮包裹的材质，全皮运动座椅设计，超大的天窗设计，简单明了的按键设计，以及炫酷的氛围灯蛮不错的，晚上非常的拉风。挺满意的。
空间：空间上给我带来的体验是还是非常不错的，虽然爱车定位的是紧凑型的SUV，但给我带来的空间感，非常的不错，尤其是后排的空间上可以说更是宽裕，坐在后排离前排都能有好远 的距离，而且左右的空间也是很大，坐上三个人乃至四个人都不成问题，真心为我的爱车的空间点赞。
配置：超高的性价比才是我选择它的最主要的原因，在同配置的星途揽月的对比中价格能便宜五万左右，以及同价格长安的热卖车型对比中，配置的优势非常的大，很多的内饰都是领先好几个档次，还有它的舒适度上也是特别棒。
动力：对于动力后来深入了解才知道，2.0T发动机匹配着8速手自一体变速箱，以至于平时开车时候带来了随心所欲的畅快驾驶感受， 这点特别符合我的口味，它的动力就是我想要的，一个字“猛”。
越野：
凡是转动方向，调整角度，都是很灵活的，控制好方向盘，踩油门，刹车就好了，没有什么难的，方向盘很灵巧，路也很好走。
油耗：也正是我选择的四驱版的缘故，动力上特别给力窜的快，自然车身就要重一点，要不然跑起来没有那么稳，所以在油耗上，九个多油也算合理，城市通勤来说还是能接受的，更别说还有特烦人的走走停停堵车的红绿灯了，这油耗也完全能接受的。
舒适：舒适性是我特别喜欢的，本来买它冲着动力来的，但后来发现它的舒适性上更让我惊讶，全包裹的真皮座椅，很舒服，开起来特别的稳，根本没有那种眩晕的感觉，尤其是面对一些复杂路段时候，那种减震效果真的是一种享受，有层次的共振，上下的颤动，特别的舒服。除此以外，它的安静的车内的环境，犹如在睡熟的卧室里那样，特别的安静，喜欢这样的安静环境，驾驶起来根本感觉不到疲劳，相反给我一种特别棒的驾驶乐趣。还有它的不错的音响效果，优美的旋律犹如在演播厅里那样清澈，穿透力非常的强，很棒。
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