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北京越野-北京BJ40
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北京BJ40
(该车系评分高于82%的同级别车系)
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北京BJ40
(该车系评分高于82%的同级别车系)
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北京BJ40
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北京BJ40
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北京BJ40
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网友印象（2020款）：
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格20.49万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20700公里
综合评分
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优点：用了一年，感觉非常满意，无论是驾驶感还是越野感都非常不错。目前行驶里程是20700公里以前买过很多越野车，包括丰田、普拉多、三菱、帕杰罗，但是我还是很喜欢这台BJ40，动力爬坡表现非常不错，身边周围的朋友对这台车的评价也非常到位，身边周围的朋友对这台车的评价也非常到位走在大街上可以说回头率非常高很多女孩子也非常喜欢这台车经常被女孩儿问到这台车多少钱太漂亮了
缺点：建议厂家售后服务距离近些方便更换机油上次回东北老家从山海关到沈阳只有一家加油站可更换机油
外观：从外观上来看，这辆车非常漂亮，是我最喜欢的车型。
内饰：中控屏手自一体挡把很时尚，用一句话来形容就是完美。
空间：空间很好，后排空间很好，空调也很凉爽；
配置：从性价比上来说，我觉得比坦克300更划算。
动力：开着车感觉很好，油门和后坐感都很好，这辆车我很喜欢。
油耗：油耗还算理想，每小时七十公里，八个半油，一百二十公里就是十一个油。
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购买时间2022年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格19.94万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3814公里
综合评分
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优点：作为一个喜欢越野的人，他们真的很喜欢BJ40，这辆车实在是太酷了，完全被这辆车的外观给吸引住了，而且越野的时候也很安全，这是经过验证的，非常的安全。上个周末，我参加了北京越野组织的“38°向上人生”活动，据说每年都有一次，不一定在哪个城市，我很荣幸的报名了，除了天气有点热之外，活动的氛围很好，有电影，有游戏，有互动饮料，有零食，有火锅，有烧烤 DJ，还有工厂提供住宿。
缺点：除了油耗高之外，他还没发现什么不满意的地方。
外观：简直是 cool！这辆车的外观吸引了所有人的目光，车内的氛围灯，硬朗的越野玩具，简直就是国货。
内饰：BJ40的内饰和300不相上下，内饰更是豪华到了极点。
空间：我觉得前后排空间还行，身高一米八几的我觉得没问题，毕竟车很大，很适合胖嘟嘟这样的人开，后备箱很宽敞，足够一家人自驾游了。
配置：北京越野车物有所值，毕竟价格公道，手续办得很好，可以提心爱的车。
动力：会开车的人，都会觉得这辆车很好开，这辆车有很多小技巧，像我这种只看颜值的人，根本看不出这辆车是好是坏。
油耗：越野车油耗高是很正常的事情，想要低油耗，我们肯定不会买。
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购买时间2022年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.85万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：很多越野车都不是家用的，太粗糙了，太舒服了！功率调节过大
缺点：后挂备胎影响后尾门玻璃单独打开，造成取下。
外观：整辆车的外观都是平直的，没有一点圆润。
内饰：内饰以深色为主，配以其他颜色装饰。
空间：车内空间不仅是舒适度的基础，更重要的是外出游玩。因为长途自驾游或者穿越，需要携带大量的物资，比如油料，生活用品等等，都需要很大的空间。这辆车前后排的储物空间都很大，后备箱的空间也比较大，再加上后备箱可以直接放进去，可以扩大后备箱的空间。前排和后排的空间都比较大，腿部更容易伸展，头部也有一定的空间。
配置：虽然价格还算公道，但我还是觉得物有所值。原厂的设计已经非常强大了，基本不需要后期的改装，完全可以满足越野爱好者的需求。
动力：虽然我喜欢手动挡，但我更喜欢手动挡车
越野：
虽然在高速公路上的稳定性没有轿车那么稳定，但是越野车的稳定性却是轿车无法比拟的。
油耗：满载情况下，百公里油耗只有10.3左右，这么重的车油耗还算满意。
舒适：BJ40的优势在于视野和坐姿都比较舒适。
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购买时间2021年05月
购买地点陕西 汉中
裸车价格20.74万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4650公里
综合评分
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优点：买了一年，整体非常满意，适合长途自驾旅行！
缺点：在做工和细节上，他还能做得更好。譬如说内部塑料件（后座安全带被压坏），门窗密封胶条松动。
外观：越看越喜欢，原厂的贝雷绿磨砂漆，很有个性
内饰：实用，实体按键支持盲触，坦克300或触摸屏或语音控制，无法接受
空间：一般情况下，我都是两个人坐的，后排很长一段时间都不用了。
配置：柴油发动机，不适用于城市拥堵路段，容易堵塞 DPF碳颗粒捕捉器
动力：车身紧凑，在越野的时候，手动模式，才能发挥出最大的威力。柴油的爆发力比不上汽油，红绿灯也比不上汽油车。
越野：
液压转向助力，可靠性较高，适合越野行驶。原厂的五个 AT轮胎，后备胎同样采用铝合金轮毂， Cooper Discovery ATS，诚意十足！
油耗：4600公里左右，高速、国道，80左右是最经济的，油耗在7-8之间。方盒子车特点：迎风面积大，百公里以上油耗增加明显！一而再再而三的强调，这是一辆素车！
舒适：原厂设定中规中矩，非承载式大梁明显比承载式 SUV和轿车更具整体感
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购买时间2020年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格17.23万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
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优点：坐高、视野好、回头率高、车顶平坦可加装行李架或帐篷
缺点：平均油耗13，有点高，平均油耗11左右，比较理想，仪表盘和中控台有异响，减震器有点硬，后备箱尾门设计的不合理，如果停错了地方，不方便拿东西，车门会自动关上，甚至还会夹到自己，车速超过80公里每小时，风噪有点大。这辆车看起来很大，空间也不算太大，后排容易撞到人，空间比哈弗h6要小！
外观：他最喜欢的就是这辆车的外观，当过兵的人，都喜欢这辆硬朗的车。
内饰：对内要求不高，不便宜，整体感觉比较满意
空间：车内空间不大，后排容易撞车，我喜欢钓鱼和户外运动，装备比较多，后备箱空间不够。
配置：性价比一般，钥匙配一把差速锁，这个价格是完美的。
动力：减震器很便宜，其它都很好，方向盘指向清晰，低档时有顿挫感。
油耗：纯粹用来代步，玩了两次沙子，不是越野。现在每公里油耗约为1元。
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购买时间2021年12月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格20.44万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1940公里
综合评分
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优点：有些人喜欢唱歌，有些人喜欢喝酒，有些人喜欢西装革履，有些人喜欢沾满灰尘。我属于后者，特别喜欢开越野车和朋友出去玩。荒凉的大地，原始的丛林，大家一起喝酒，那是一种多么惬意的感觉。当然，前提是要有一辆硬派的越野车，BJ40的越野性能让我很满意，我选择了电控前后差速锁，相当于三个差速锁，越野性能绝对是量产车中的顶级。
缺点：外出游玩是不可能直接到达越野场地的，我们平时也经常在铺装路面行驶，在铺装路面或者高速公路上行驶，BJ40的缺点还是比较明显的。隔音效果不佳，在高速行驶时也没有轿车那么稳定。
外观：外观非常的帅气，充满了创意，完全不像是模仿出来的。BJ40上市已经有好几年了，从一开始的吸引眼球，到现在越来越顺眼。这款车在越野车圈子里的受欢迎程度很高，也是因为它的外观设计。就连很多不喜欢越野的人，都会因为这辆车的外观而选择他，觉得这辆车的外观设计很成功。
内饰：内饰没有老款那种粗糙的感觉，更加突出了豪华感和科技感。配有液晶仪表、中控屏、大屏、语音控制，看起来很有科技感。车辆采用电子刹车系统，使用起来更加方便，中控台空间更小。真皮座椅、自动空调、空调、空调等功能都很齐全。
空间：每次出去玩都是结伴而行，偶尔一个人出去，有时候一去就是两三天，这样的情况下，我们经常要在车里露营。BJ40的后排空间很大，我1米75的身高，躺在里面还是很宽敞的。不过因为车身的原因，这辆车并没有安装行李架，这是一个遗憾，因为它的载重能力不能再增加了。
配置：这辆车的配置和性能都很好，三个原厂的差速锁，在量产车里很少见，我记得只有奔驰 G。奔驰 G的价格，一般人是买不起的，想要拥有一辆BJ40，几乎是不可能的事情。喜欢越野车的人，在拥有BJ40的同时，也能感受到越野车的乐趣。
动力：刚开始玩越野的时候，他经常会遇到动力不足的问题，要知道，在越野中，动力稍有差池，就会影响脱困。该车搭载柴油发动机，马力数据不突出，扭距表现突出。扭矩达到380牛米，这绝对是超越汽油车的最好成绩。而且燃油经济性很好，所以我才会选择这款车，因为现在汽油价格上涨的太快了。
越野：
变速箱表现出色，与发动机配合默契，8 at结构使转速更理想。引擎的噪音甚至在高速行驶中都听不见。底盘太软，确实失去了操控的感觉，但也很舒服。
油耗：油耗表现还可以，在我的预期范围内，柴油车相对来说是比较省油的。有几个朋友开了一辆汽油版的BJ40，油耗超过了14升，而我的车只有10升左右，我很满意。因为动力比较大，所以即使开着空调，油耗也不会太大，稳定性也很好，当初选对了车。柴油车不仅功率大，而且油耗低。
舒适：和我以前开过的几款车相比，这辆车的隔音效果和哈弗h5差不多，但在密封性上却要逊色一些。主要是因为车身结构。底盘很结实，在路面上行驶的时候还算稳定，没有太大的侧倾。越野车前排颠簸不明显，后排有些颠簸。
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购买时间2021年12月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格21.94万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2207公里
综合评分
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优点：最让我满意的还是bj40的越野性能，作为越野车，底盘的通过率很高，路感反馈也很强，我很喜欢这种感觉。
缺点：从买车到现在，已经两个月了，跟朋友们玩了两次，感觉动力没想象中那么好，不过看了看排量，感觉差不多，毕竟价格摆在那里，能满足一般人的越野需求就不错了。
外观：其实bj40的外形和牧马人有些相似，但是整体表现却很有特色，看起来就像是一辆硬朗的越野车。
内饰：作为一辆越野车，能有这样的内饰表现已经很不错了，它的内饰和以前那种粗糙的越野车不太一样，内饰设计的很精致，做工也很好。
空间：bj40的空间其实很大，作为一个一百八十岁的男生，我并不矮。我调整了一下坐姿，头部和腿部的空间都超过了一拳。如果我坐在前排，再坐到后排的话，腿部的空间就会超过两拳。我觉得这个空间很有表现力。
配置：我认为性价比很高。作为一辆价值二十多万的越野车，能够做到这一点，已经是非常难得了。当时我比较了很多车，很多 SUV的价格都比较高，不过bj40的价格还算公道。
动力：其实刚开始的时候，起步还算稳定，也就是没有那种冲劲，但是到了后期，动力输出还是很不错的。这辆车的重量比较大，所以我觉得它的动力输出已经很不错了。特别是bj40在100迈以上的时候，并没有出现一些动力不足的状况，我觉得还是不错的。
越野：
bj40的方向盘很沉，给人的感觉就像是自己在开车一样，而且有很多的辅助，开起来也很轻松。
油耗：油耗也不算太高，只有12个油左右。我并不觉得油耗有多重要，毕竟买越野车的主要目的就是为了玩。
舒适：在城市里行驶的时候，车速慢的时候几乎听不到声音，但是上了高速之后，时速超过一百公里的时候，还是能听到一些轻微的声响。不过对于bj40来说，隔音效果还是很不错的。而且座椅的舒适性也不错。
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购买时间2021年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格20.24万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2088公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的空间，坐上去后感觉空间很大。特别是像我这样个子不高的人，坐在里面会感觉到空荡荡的。
缺点：最让人不满意的是，座椅对腿部的承受力并不是很好，座椅也比较短。
外观：外观是标准的越野硬朗风格，个人非常喜欢这个外观设计。
内饰：内饰材料的选择比较好，大部分都是真皮材质。
空间：这辆车的空间很大，坐在里面也很宽敞。作为一辆越野车，里面的储物空间还是比较丰富的。
配置：绝对是物美价廉的王者。只要仔细看一下它的配置就知道了。
动力：动力表现还算不错，动力输出一直都很强劲，无论是低速还是高速都不会出现动力不足的情况。
越野：
对于一辆越野车来说，分动器和差速锁的重要性不言而喻，它的操控配置其实很不错，这是一辆越野车应该具备的东西。
油耗：油耗表现也不错，因为我也开在市区，目前它的油耗只有11个油左右。
舒适：主要是座椅，我觉得太短了，支撑不住腿，其他的比如隔音或者空调，都很不错。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格22.14万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：最让他满意的，就是这辆车的外观，给人一种很有男人味的感觉。这辆车的底盘很高，通过性也很好，这是一辆普通的越野车。
缺点：车内空间小了点，家用空间还是有点小，方向盘有点沉，市区开起来有点费劲，油耗也比较高。
外观：外观还是很霸气的，外观确实很威武，前脸大气，侧面线条硬朗，尾部造型也不错。
内饰：内饰看起来很便宜，做工也不是很好，这车的工艺还有待改进。
空间：前排的空间还算宽敞，后排的空间有点小，坐在后排还是有点挤。车内储物空间不大，使用起来也不方便。
配置：这车物有所值，但不太适合我。因为我主要是为家庭做生意，很少出去玩。
动力：动力还行，力道也不小，爬坡也很有力量。
越野：
在市区里开车感觉还是很费劲，不是什么好开的车。
油耗：我觉得耗油量有点高，我这车平均油耗是14，不适合当家用车，因为平时很少出门，大部分时间都是在市区里代步，一个月就要多花几百块钱。
舒适：舒适度还行，因为减震比较硬，座椅也比较硬。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 惠州
裸车价格22.24万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程2250公里
综合评分
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优点：最让他满意的，就是这辆车的外观，给人一种很有男人味的感觉。这辆车的底盘很高，通过性也很好，这是一辆普通的越野车。
缺点：车内空间小了点，家用空间还是有点小，方向盘有点沉，市区开起来有点费劲，油耗也比较高。
外观：外观还是很霸气的，外观确实很威武，前脸大气，侧面线条硬朗，尾部造型也不错。
内饰：内饰看起来很便宜，做工也不是很好，这车的工艺还有待改进。
空间：前排的空间还算宽敞，后排的空间有点小，坐在后排还是有点挤。车内储物空间不大，使用起来也不方便。
配置：这车物有所值，但不太适合我。因为我主要是为家庭做生意，很少出去玩。
动力：动力还行，力道也不小，爬坡也很有力量。
越野：
在市区里开车感觉还是很费劲，不是什么好开的车。
油耗：我觉得耗油量有点高，这辆车不适合当家用车，因为平时很少出门，大部分时间都是在市区里代步，每个月要多花几百块钱。
舒适：舒适度不是很好，因为减震太硬，座椅太硬了。
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