宋Pro新能源
2019款 EV 高功率高续航版旗舰型

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宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高续航版旗舰型
04.095

综合评分: 4.09

车主裸车均价: 22.43万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于1%
内饰
4.46
高于1%
空间
4.71
持平-
配置
4.51
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.51
持平-
越野
4.68
高于6%
续航
.40
低于91%
舒适
4.63
高于6%

车主平均耗电量:13.4kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2020年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2990公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:这辆车的座椅很舒服,前排座椅有通风加热功能,电动调节,看起来很有档次,后排空间很大,乘坐起来也不会太憋屈,座椅可以调节角度,这是很多车都没有的功能,坐上去很舒服。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:声音肯定比燃油车要小,开暖风确实很耗电。
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购买时间2020年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格22.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:座椅非常舒适,座椅柔软适中,就算坐久了也不会觉得太累,而且车内隔音效果非常好,风噪和胎噪基本不会影响到车内的氛围,长途行驶起来特别舒服。
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:噪音不大,车速达到100后会有胎噪、风噪,还有过滤功能,雾霾天简直就是神器
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购买时间2019年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1560公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:一般而言,越野车并没有太大的舒适性,但比我以前的途胜要好很多
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购买时间2019年07月
购买地点云南 玉溪
裸车价格22.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:静音效果很好,在低速行驶的时候,几乎听不到任何的胎噪和风噪。在高速行驶时会发出轻微的噪音。不影响开车,还能接受。座椅很舒服,真皮手感也很好,冬暖夏凉,很舒服,也很容易打理。还有加热、通风功能,实用性不错。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格20.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:行驶起来非常的舒适,首先是静音效果,电机运转的时候几乎没有噪音,而且密封性能非常好,在高速上行驶的时候噪音也不会太大。二是底盘做的很好,坐在车里感觉很厚实,不会有太大的颠簸,在烂路或者高速上遇到大的颠簸,车轮都能紧贴着地面,没有任何弹跳的感觉。
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购买时间2020年10月
购买地点福建 莆田
裸车价格23.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1010公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:座椅的包裹性和支撑性都很好,坐在上面非常舒服,噪音几乎可以忽略不计,真怕以后乐不思蜀。想要舒服一点,就去买个垫子打扮一下!
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购买时间2020年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程10230公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:我老婆喜欢用这些东西,包括360度全景影像,还有行车记录仪,基本上买了车就不需要再加了,操作起来很简单,车内噪音有点大,包括空气过滤系统,还有车内的消毒检测,还有很多上门检测,还有通电检测。
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购买时间2020年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:这辆车坐起来真舒服,感觉像是一个移动的沙发!
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