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VGV U70
(该车系评分高于95%的同级别车系)
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购买时间2020年08月
购买地点湖南 永州
裸车价格8.69万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5300公里
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优点：最让他满意的是U70的性价比，不仅配置丰富，而且实用性也非常的好，尤其是油耗问题，并不像网上说的那样，综合油耗只有九个左右。后期保养也比较经济，所以觉得性价比还是不错的。
缺点：不满意的是车内的味道很重，软包的做工一般，有些地方的塑料感很强，这让这辆车的档次有些低。
外观：外观不错，大气，虽然选择了白色，但我个人喜欢这种中规中矩的外观，但车漆比较薄，这让我有点不爽。
内饰：内饰还是比较成熟的，我女朋友一直很介意，但我还好，家用的车，讲究的是实用，花花绿绿的，虽然能讨女孩子的欢心，但很快就会腻了，还是传统的好看。超大的全景天窗真的很漂亮，宽敞的空间，宽敞明亮的车内空间。
空间：从外观上看，里面的空间还是很大的，就算坐满了人，也不会有太大的问题，我们现在是三口之家，一般都是老婆抱着女儿坐后排，太奢侈了。除了驾驶室，后备箱里的空间很大，足够他去超市买东西了，也可以带上自己的行李。
配置：总体来说，性价比还算不错，动力不错，油耗不高，空间大，适合我这样的大个子开，底盘稳定，偶尔拉点东西都是轻而易举的事情。
动力：给我的感觉就是够用了，不过因为重量太大，加速效果一般，不过涡轮增压之后，中半段的动力还是很充沛的，潍柴U70完全可以满足日常上下班的需要，偶尔在高速上享受一下激情也不是什么难事。
越野：
方向盘很轻，开起来比较容易，方向感也比较好，不过 A柱转向比较大的时候要注意，放慢车速注意后面。这车底盘比较平稳，减震效果也不错，总体来说操控还算不错。
油耗：没办法，同级别的车虽然难缠，但是耗油量也不是最大的，平时上班高峰期堵车，油耗在10个以内，我还是很满意的，综合算下来，9.2个左右。
舒适：这车视野好，坐姿好，座椅包裹性好，内部隔音效果也不错，整体舒适性还不错。潍柴U70的空调很给力，夏天在车里两三分钟就能凉快，冬天几分钟，车里就暖和多了，这对我们这些上班族来说，确实是个不错的选择。
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购买时间2020年09月
购买地点河南 三门峡
裸车价格9.14万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程5100公里
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优点：最让我满意的是油耗和底盘，1.5 T的动力，这么重的车身，油耗还算公道，没有超出我的预期。而且这辆车的底盘很结实，调校也很好，经常在工地上跑，一些坑坑洼洼的烂石子路，他都能应付自如。
缺点：最让人不满意的是，这辆车的座椅不是真皮，夏天坐在上面，散热性很差，质感也不是很好。还有，这辆新车的味道有点重，需要经常开窗换气。
外观：帅气的外形，帅气的侧身，充满了肌肉感的侧身线条，帅气的外形也是当时选车的重要因素，要不然时间长了，审美疲劳和心情都会变差。
内饰：中控屏幕整体看起来很有科技感，触感清晰灵敏，后排有个点烟器，老爸每次坐我车的时候，都会夸这辆车人性化，但也经常劝他少抽烟，对身体不好。
空间：后备箱很大，可以放下很多东西，自驾游的时候可以带烧烤架，后排几乎是平的，没有凸起，这是一个不错的选择，后面的座椅可以放平，这样可以增加后备箱的空间。
配置：这是我最满意的选择，外观是我喜欢的风格，这样的配置和空间，我很满意，而且油耗也不高，唯一的缺点就是座椅不是真皮，有点拉低档次，车太大了，过弯的时候要特别注意，其他方面都还不错，性价比一般，希望以后能一直保持下去。
动力：虽然车身很大，但有方向盘的辅助，操控起来还是很轻松的，再加上1.5 T发动机的动力，在城市里起步、超车都是轻而易举的事情。
越野：
操控性方面，方向盘虚位不大，通过性也不错。但是因为车身太大，所以在转弯的时候，车速很快，所以还是会出现一些侧倾。安全辅助系统还是不错的，特别是定速巡航系统，非常实用，还有预碰撞预警系统，让我在长途自驾的时候，多了几分信心和安全感。
油耗：听说这辆车的油耗很高，但实际油耗只有八到九个油，这是个意外之喜，以我的驾驶习惯，再加上我喜欢开空调，这个油耗还算不错。
舒适：座椅软硬适中，没有仿皮，有点遗憾。而且因为空间的原因，车内的空间比较大，坐起来也比较舒服。另外，全景天窗也很漂亮，这也是当初选车的原因之一。
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购买时间2020年07月
购买地点广西 防城港
裸车价格9.64万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程6100公里
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优点：最让人满意的是外观和空间，外观大气，肌肉感十足，侧面线条流畅，开在路上都能吸引人的目光，第二排座椅更是宽敞，坐三个成年人都没问题，而且地板平整，腿部空间也很大，尤其是长途旅行的时候，底盘很稳，坐起来也很舒服。
缺点：世界上没有十全十美的事情，心态放得开，知足常乐，凡事都有好坏之分，潍柴U70最让我不满意的地方就是座椅，确实有点低档次。
外观：选择这款车，颜值占了很大的比重，如果颜值不高，那就不会选这款车了，车灯和车身线条都很好，白色很显眼，也很耐脏，像我这种跑山路的人，平时也不需要经常洗车。
内饰：内饰中规中矩，没什么特别之处，中控台上有很多软包，味道也很好，软包的材质也不错，但储物空间却是塑料的，软包的材质很好，配置也很齐全，无钥匙进入、一键启动、定速巡航等等应有尽有。
空间：空间很不错，后座的空间也很大，中间的扶手可以放下，可以放水杯。后备箱的空间很大，可以装很多东西，既适合家用，也适合做生意。
配置：这辆车还算不错，各项指标都比较均衡，虽然有点遗憾，但总体来说还是不错的，动力、油耗、配置都很合理，而且倒车影像也很实用，开了这么久，也没出什么问题，性价比还是不错的。
动力：动力方面，我觉得还行，1.5 T的车，满载的话确实有点吃力，但涡轮增压之后，加速的感觉还是很不错的，只要给油，动力就不会有问题。
越野：
操控性还算不错，经过这段时间的磨合，已经很不错了，多功能方向盘有电子阻力，转向轻盈精准。配备了全景倒车影像，这辆车看起来很大，但有了这个功能，倒车、停车、停车，都是轻而易举的事情。
油耗：表上显示的平均油耗是8.7，实际油耗应该不会太高，百公里应该在9.1升左右，这个油耗还算可以接受，因为市区堵车比较多，所以我还是比较满意的。
舒适：行驶感觉底盘平稳，隔音效果不错，关窗听歌很舒服，而且噪音不大。座椅包裹性好，可电动调节主驾驶位置，后排座椅有头枕，可调节座椅位置。全景天窗也是我最喜欢的地方，不但车内光线充足，而且阳光充足的时候，晒晒太阳，心情也会好很多。
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购买时间2020年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.29万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3100公里
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优点：这几个月来，我最满意的就是外观漂亮，外观拉风，前脸霸气，侧腰线条流畅，天窗打开后，车内的光线更加明亮，视野也更加开阔。
缺点：其实买一辆十万级的车，还是一辆 SUV，我觉得还行，各方面都不错。
外观：我之所以选择这辆车，就是看中了它的高端大气上档次的外观，第一眼看到它的第一眼，就喜欢上了它的前脸，锋利的车灯，漂亮的日间行车灯，优美的车身线条，饱满的臀部，都为这辆车增添了几分魅力。
内饰：内部设计很漂亮，比较现代，中控台的设计很方便，款式也很漂亮，门把手设计的很有创意，内饰用料也很考究，手感不错，软硬搭配的恰到好处，质量绝对没问题，还能跟上时代的潮流。
空间：我的车经常开，经常载人，朋友们都说我的驾驶座很宽敞，因为我个子不高，但是我的身材比较胖，开着车不会觉得拥挤，后排空间也比较宽敞，我媳妇觉得后备箱虽然不像外面看起来那么大，但是放在家里还是绰绰有余的。
配置：物美价廉，性价比高，性价比高，价格低，配置也高，配置齐全，全景天窗，后排气口，无钥匙启动，定速巡航等等，如果能有360度全景，那就更好了。
动力：1.5 T涡轮增压发动机的最大功率和最大功率都很不错，开起来也有足够的动力，随叫随到，从来不会出现网络上说的爬坡之类的问题，只要不是太强的驾驶风格，动力就足够了。
越野：
操控性还行，就是重心比较高，过弯的时候要注意减速，在山路上，指哪儿打哪儿，还是不错的！
油耗：这是一个老生常谈的话题，在买这辆车之前，我就已经做好了心理准备，1.5 T的排量肯定会很高，但是现在，它给我带来了舒适的驾驶体验，而且油耗也很低，基本在8到9个油之间，比我想象中的要好得多。
舒适：驾驶座的舒适性不错，座椅的包裹性很好，坐在里面很舒服，坐久了也不会觉得腰酸背痛，方向盘和挡把都很流畅，反馈也很及时，车里的空气流通也很好，就算遇到堵车的时候，在地下停车场里也不会觉得难闻，隔音也不错，而且在高速上说话的时候也不用刻意提高音量。
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购买时间2020年04月
购买地点山东 威海
裸车价格9.49万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程10800公里
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优点：最让他满意的就是性价比了，实用性和实用性都很好，外观大气，空间宽敞，驾驶感觉舒适，油耗低，用料厚实，做工精细。
缺点：唯一让我不满意的，就是油耗有点高了，目前为止，我的油耗已经达到了10.2，可能是因为我的驾驶习惯和路况吧，并没有网上说的那么省油。
外观：外观绝对是他最喜欢的，给人一种简洁而又霸气的感觉，漂亮的车灯让人眼前一亮，轮毂也很时尚，开出去一定会引起很多人的注意。
内饰：内饰并不是全部的软包，而是塑料材质，内饰设计简单大方，没有太多的花哨，门板的缝隙很大，手感很好，配置也很不错，虽然只是中配版，但该有的都有。
空间：这辆车的空间很大，前排和后备箱的空间都很大，中、后排坐几个成年人都没问题，第三排就比较少了，平时都是平放货物，拉一些大一点的东西，再合适不过了。
配置：车这种东西，最重要的就是选择自己喜欢的，经过一段时间的磨合，我们对这辆车已经有了感情，把它当成了自己家的一份子，这辆车给了我们一家人很大的便利，很舒服，很开心，没有任何的问题。
动力：我觉得这台发动机配上6速手自一体变速箱是最好的选择，这辆车不仅要动力强，还要考虑到油耗，如果马力太大，油耗也会增加，这辆车是家用车，油耗太高，浪费太多，所以油耗和动力要协调，我觉得潍柴U70的动力很合适。
越野：
操控性很好，转向力度适中，指向准确，路感清晰，唯一的缺点就是转向半径比同级车要大一些。值得称赞的是底盘和悬挂系统，可以过滤掉大部分的颠簸，却又不会让人感觉不到颠簸，支撑性好，韧性好，过减速带干净利落，转弯时没有明显的侧倾，而且高速稳定，没有飘浮的感觉，这一方面是因为它的重量，另一方面也是因为它的底盘。
油耗：高速公路和郊区道路的油耗只有9个左右，以这辆车的自重来说，这辆车的油耗只能算一般，如果是堵车的话，十个油左右，再加上刹车频繁，这个油耗还算合理，虽然不是 SUV，但也不是省油的灯。
舒适：座椅很柔软，包裹性也很好，坐在上面很舒服。主驾驶位置是电动调节的，空调很好，冬天的几分钟，车内就会非常暖和。后排座椅比较高，有全景天窗，空气流通很好，就算把新车拿回来，也没什么味道。
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购买时间2020年08月
购买地点山东 东营
裸车价格10.24万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4200公里
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优点：很多人都说这辆车是国产 SUV中最漂亮的，线条流畅，内部空间很大，很多复杂的操作，现在都能在中控屏上操作了。
缺点：后备箱的空间一般，如果不把后座放平的话，确实放不下太多东西，但是放平之后，后备箱的空间比一般的车要大得多。
外观：外观看起来很简单，但却给人一种非常强大的感觉，一是因为车身离地间隙太大，所以视觉效果很好，二是轮圈比较大，看起来很有动感。
内饰：车内的座椅是真皮的，虽然用料不是很好，但是做工却是一丝不苟，看起来非常的精致，车身很大，反应也很快，操作起来也很方便，而且这辆车还设计了一个出风口，这是一个非常贴心的设计。
空间：车里的空间很大，这也是我买这辆车的原因之一，坐起来很舒服，人多的时候也会有更好的空间。尤其是后排，不仅腿部空间很大，地板也很平整，不会影响到车内的空间，后备箱也很大，一家人去郊外野炊，带着工具和行李轻而易举。
配置：作为一款国产 SUV，价格在10万左右的情况下已经是相当不错了，该有的功能都有，配置和油耗方面也做得很到位，总体来说还是比较满意的，性价比还是比较高的。
动力：动力性能非常出色，家用完全够用，加速性极好，动力强劲，动力强劲，油耗低，开起来很过瘾，超车也很给力，不用担心动力不足，是男人们最喜欢的越野车。
越野：
操控性很好，我也想夸一句，方向盘很结实，想打哪里就打到哪里，力道把握的恰到好处，手感还不错。刹车非常灵敏，操作面板上的按键也非常好用。
油耗：在市区里，油耗大概在8.7个油左右，因为市区堵车比较多，所以油耗还算不错，磨合期的时候油耗稍微高一些，但磨合期之后就会好很多，因为经常在城市里跑，所以油耗会稍微高一些，不堵车的话，大概也就是八到九个油左右，这样的油耗已经很不错了。
舒适：座椅设计的非常人性化，尤其是头枕，更是给头部提供了很好的支撑，这是我坐过的所有车型中，舒适度最高的，除此之外，底盘的防震和隔音性也很不错，舒适性也不错。
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购买时间2020年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.14万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6600公里
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优点：外观大气，空间大，质量好，这是年轻人想要的，宽敞的空间，七个人的座位，完全不是问题，有超大天窗，有自动空调，开车很省心，比同级车要好得多。
缺点：没有什么不满意的，特别是刚买回来的那辆车，因为不太熟悉，所以经常会问销售顾问，对方并没有说自己买了车之后态度冷淡，而是热情的回答了所有的问题。
外观：外观越来越好，越来越简单。很多人都说中国人喜欢大车，但我不觉得有什么不对，喜欢大车就应该被鄙视吗？
内饰：内饰设计没有外观那么有个性，用料也不怎么样，方向盘也是多用的，中控台被塑料包裹着，这让我很难接受，不过好在配置比较丰富，总算是弥补了一些不足。
空间：我现在只是一个上下班的代步工具，对空间的要求并不高，一家人还是绰绰有余的，后备箱的空间很大，空间也很大，坐在驾驶座上还有很大的空间，电动调节系统也很贴心，调整后也不会影响到后排。
配置：内部空间和设计都很豪华，内部设计特别漂亮，中控台的层次感很强，多媒体屏幕也很漂亮。它的清晰度和灵敏度都很高，看起来很漂亮，很时尚，很符合年轻人的口味。
动力：发动机的动力很好，参数也很漂亮，不管是起步还是加速，动力输出都很快，而且在高速上还有充足的动力储备，让我有了超车的信心。
越野：
操控性很好，底盘应该比同级别的车要高一些，通过性也要好很多，虽然是两驱车，但是底盘更高，动力更强，适应能力也更强。
油耗：油耗表现中规中矩，虽然没有日系车那么省油，但在国产车型中已经算是很不错了。我现在的油耗是8.5升，一半是市区和国道，这让我很满意。
舒适：潍柴U70的座椅很舒服，长途跋涉不会让人觉得太累，而且空间适中，前排座椅更灵活、更灵活，座椅更舒适，定速巡航也能缓解疲劳。
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购买时间2020年08月
购买地点湖北 黄石
裸车价格10.19万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3600公里
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优点：一家人坐在里面都不会觉得拥挤，以前我还担心车子太大了，现在已经习惯了，不用担心开不动，新手开起来容易，音响效果也不错。
缺点：买车时没给太多优惠吧，其他方面还算满意。
外观：外观圆润饱满，前脸给人一种大气的感觉，进气格栅是贯穿式的，给人一种大气的感觉。
内饰：U70的中控屏比较大，操作起来很方便，中控屏上有很多功能，倒车影像也很清晰。
空间：我们一家人都是五口人，按理说一辆五个人的车已经足够我们一家人出行了，而且我们也不打算响应国家的二胎政策，主要是养一个孩子太贵了。我之所以选择U70七座，是因为老丈人经常来，我不能让他们坐大巴，所以我想买一辆七座车，这样以后不管是上班还是上班，我都会开。
配置：U70整体来说还算不错，配置齐全，全景天窗、多功能方向盘、全景天窗、大屏幕、倒车影像等等，这些配置都非常实用，而且可以满足家庭需要，空间也能满足家庭需要，油耗、外观都能满足，性价比还是不错的。
动力：这款车更适合家用，没有大炮的轰鸣声，也没有肉感，踩油门会有惊喜，但是要忍受噪音，只能把车窗关上，放音乐，跟着音乐一起嗨！哈哈哈，1.5 T的平顺性是毋庸置疑的，开起来一点都不吃力，高速行驶的时候动力还不错，过弯的时候很稳，但是高速行驶的时候发动机的声音就有点大了。
越野：
车辆操控更加轻盈，方向盘没有虚位，容易转向，下雨时不会打滑，抓地效果不错，高速行驶时不会打滑。
油耗：九点到十点的油耗，还算可以接受，城市里的红绿灯比较多，走走停停，油耗会高一些，但还能接受。
舒适：这辆车开了一天，效果还算不错，毕竟这么凉爽的天气，不能长时间试车，但应该不会太差，座椅的舒适性还不错，舒适性还不错，支撑性也还行，包裹性也不错，就是发动机的声音比较大，如果能控制得好一些，那就完美了。
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购买时间2020年09月
购买地点宁夏 石嘴山
裸车价格9.94万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5200公里
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优点：一是外观大气，二是动力十足。坐起来也很舒服，看起来硬朗帅气，五颜六色，讨人喜欢。
缺点：唯一让他不满意的是，第三排的座椅并不实用，坐久了也不舒服，只能在人多的时候坐短途，长途自驾的话就有些吃不消了。而且新车带回来的时候味道还不错，放了几个竹炭包，经常开窗通风，这才好受一些。
外观：外观让他很满意，看起来很漂亮，很有格调，特别是前面的灯，就像是老鹰的眼睛，很漂亮。
内饰：我那辆潍柴U70虽然算不上什么高端配置，但配置还是挺丰富的，一键启动、无钥匙进入、定速巡航等等一应俱全，而且整体感觉还不错，属于中高档车。
空间：空间很大，后备箱也很大，但现在家里人多了，去哪里都方便。因为是7座车，所以空间方面我并不担心，7个人满载而归，完全没问题。最重要的是，第三排的座位是可以放平的，可以让后备箱变得更大。
配置：这段时间的感觉还不错，配置齐全，家用动力充足，油耗一般，开起来很稳，性价比一般，如果以后用的好的话，可以给个好评。
动力：我觉得这车的动力还算不错，只要不是经常飙车，开起来应该没问题。涡轮增压发动机比自吸发动机要好得多，发动机介入的越早，发动机的功率就越大。上一次回老家的时候，他还以为要在半路上再来一次，结果一气呵成。
越野：
这辆车的变速很快，方向盘是真皮做的，手感很好，操控起来也很轻盈。这辆车看起来很大，但因为它的底盘很稳，在高速过弯的时候没有侧倾，倒车的时候有倒车影像。
油耗：综合油耗在9.5个左右，因为经常回老家，路况不是很好，这个油耗也在情理之中。高速路还算经济，百公里8 L左右。
舒适：真皮方向盘握在手里，感觉还不错，真皮座椅虽然不是真皮，但是坐起来还是挺舒服的。车内有很多软包，坐在里面很舒服。我很喜欢全景天窗，车内宽敞明亮，有时候开车累了，把座椅放到车里休息一下，真是太舒服了。
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购买时间2020年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格9.49万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6600公里
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优点：这辆U70是我和我老婆的心血结晶，这辆车的价格非常的公道，这是我们大部分人的努力都能买到的，而且这辆车的保养成本也不高，1.5 T的发动机功率很大，油耗也不高，里面的配置也很丰富，舒适性也不错，开起来也很舒服。
缺点：中控台上的空间不够大，手机也放不下，只能放在扶手箱前的杯子里。
外观：外观威武霸气，车身比例协调，从各个角度看去都恰到好处。
内饰：内饰采用了很多软性材料，手感不错，中控台布局合理，配置丰富，充满了科技感。
空间：空间设计绝对是亮点，用心打造，中控台、扶手箱、第二排纯平的地台，这些细节都让这辆车的乘坐体验提升了好几个档次。
配置：目前找不到比我这车性价比更高的车，亲身体验才知道，因为你总是在不经意间发现惊喜…
动力：1.5 T，已经足够了。市区的车很多，每个月都会开两次车。这辆车的推背感很强，这是所有人都知道的事情，他在4S店当首保的时候，跟其他车主交流过。油门也很灵敏，不用太用力，车子的动力输出就很足了。
越野：
底盘还算厚实，过了减速带后，很稳，开起来也挺舒服的。
油耗：平均油耗是8.5公里，一开始我还有些担心里程表上的油耗是不是准确的，但是按照我平时的油耗来看，油耗应该比表上的油耗要高一些。
舒适：静音效果很好，在高速行驶的时候，除了风噪和胎噪之外，老爷子很快就会睡着了。最后就是舒适度了，长途驾驶就像是坐在沙发上听音乐一样，方向感恰到好处，开久了也不会觉得累。
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