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VGV U70
(该车系评分高于95%的同级别车系)
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购买时间2020年04月
购买地点广东 揭阳
裸车价格11.94万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6100公里
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优点：空间宽敞，家里5人，且都是胖子，之前看的另外两款车觉得空间有点挤，U70这车是5个胖子座进去也比较舒适，还能有很大的储物空间，外观也耐看，U70的外观并不是时尚型，但是这个外观30-60岁开出去都能匹配，不老气也不突兀，比较沉稳，我老爸说这个车也挺好开的，开了4000多公里了，乘坐感觉隔音和减震效果也不错。
缺点：不满意的地方，也就是开始的时候开着比较生疏，不好操控，慢慢的磨合之后就比较灵活流畅了。
外观：一眼就看上了，很显大气，外观也算是我选择U70的一个重要原因吧。
内饰：U70的内饰我还是很满意的，方向盘握起来比较有手感，座椅还可以根据自己的需求调节，还是比较方便，座椅的材质以及做工也都比较不错，车内软包地方还是挺多的，摸起来不会是那种比较廉价的硬硬的手感。风格一般吧，内饰颜色不够靓丽，但是这样很适合家用，中控台的造型设计也非常漂亮，中控大屏看起来也是挺有档次的，功能也比较齐全，触屏也很灵敏，非常有科技感，提升了整个内饰的档次。
空间：空间是真的大，主驾驶位我178的身高坐进去没任何压力，中排的位置坐下去之后，腿部还是比较宽裕的空间，第三排用到的时候不多，但是遇到人多的时候，挺实用的。平时大部分时间第三排座椅都处于收起来的状态，这样后备箱的空间就更大了，有时候这边拉拉货也完全没有问题。
配置：U70陪我三个多月了，出门基本上都会开上它，真的很不错，价格低，空间大，油耗也在我能接受范围之内，最主要的是实用，满意。
动力：动力还是足够用的，现在上车就开空调，好像对动力也是没啥影响。
越野：
方向盘比较轻一些，转向很精准，开起来还是比较灵活的，也好上手。
油耗：坐着挺舒服的，座椅比较软，车内味道还是有一点的，感觉怎么是内饰材质的味道。
舒适：U70的舒适性对比现阶段的国产车毫不夸张的说，还是算比较好的了，甚至赶超一些合资车，车内的布局，我很喜欢，比较符合我的胃口，减震也比较不错，过减震带干净利落，没有余震，车内噪音抑制的也很到位，但车速上100过后，是有点胎噪风噪，不过车内音乐可以掩盖，座椅的舒适度、包裹性，都是挺不错的。
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购买时间2020年04月
购买地点福建 福州
裸车价格10.14万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5500公里
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优点：老婆生完二宝，也休完了产假重新回到工作岗位，家里离单位也比较远，之前坐同事顺风车，现在因为需要照顾二宝时间上不好掌握，所以商量了下，买一台上下班代步的车成为了刚需，U70成功的填补了我家的需求，底盘高，空间大，操控性好，方便停车，颜值也比较高，棒！~
缺点：刚提回来的时候，味道还是有点大的，各种措施散味一个多月后，才闻不到那味道了。
外观：买这个车很大一部分原因也是因为这部车的颜值，网上看了一眼就给我留下了很深刻的印象。
内饰：内饰我最喜欢的就是U70的大屏,看起来比较上档次，仅从车外看进来，超大的中控屏幕比较引人瞩目，很多人第一眼看到就会感到惊讶，还有手能摸到的地方都是用的软性材料，有些还有皮子手感很好，内饰的整体做工也比较精细，哪怕仔细看基本也挑不出来毛病，即使是新车也没有多大的味道，配置上也是很齐全的，当下比较流行的配置U70车上都有。
空间：车内驾乘空间很宽敞，在调整好驾驶位坐姿后，头部有一拳多空间，装人载货啥的都是不错的。
配置：性价比很不错，我买的自动豪华版，这个价格基本可以买到辆合资车的低配了，但是感觉不出有什么高档的地方，所以还是觉得U70比较划算，配置至少来说是比较高的，再说国产这几年进步真的很大，以前发现的问题现在都已经逐步改变了，所以我觉得还是比较值得的。
动力：一脚油门下去这速度就提上去了，超车基本没有压力
越野：
操控感还是很好的，感觉这除了辅助配置比较给力之外，还跟动力输出有关系，开着很流畅，比较好开，上手比较快。
油耗：目前算下来在9.4个左右，市区加上开空调的油耗，个人感觉还行，在可以接受的范围。高速上油耗就挺省了，如果我开在80码或90码，基本上油耗可以到8个左右。
舒适：坐着挺舒服的，座椅比较软，车内味道还是有一点的，感觉怎么是内饰材质的味道。
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购买时间2020年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.79万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3950公里
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优点：安全性能设计上也比较用心，这车开起来很有感觉。
缺点：操控上目前还不是很娴熟，功能比较多，才提回来一个月都还没有，还正在慢慢的摸索中。
外观：外观还是比较吸引我的，这车虽然外观不是很吸引人，但是在这价位中的车我也没有发现哪辆车比较独特，颜值很高的，提U70主要考虑就是比较实用，价格合适。
内饰：内饰比较中规中矩吧，毕竟钱没花多少钱，要是有配置上有360全景就更好了。
空间：空间是我很满意的，空间在这价位来说是比较大的了,这车的后排座椅完全可以放平,空间利用率是比较高的,坐人的话，就更不用说了，这是七座车，比起一般的SUV还能载，腿部空间的活动范围也比较宽敞,挺不错的，还有就是后备箱的至间也是足够的,放行李箱是没问题的，当需要更大的空间装东西的时候,后排的座椅就可以放倒,不管是载人还是载东西，这车都能完成。
配置：开了快三千公里了，就目前的感受来讲，我感觉这款车还是不错的，外观比较时尚帅气，辨识度比较高，车内的配置丰富，空间挺大的，驾乘舒适操控灵活，还有最重要的是价格也比校合理，所以我觉得U70的性价比还是比较高的。
动力：1.5T动力主流配置，我看过的另外一款车也是这个配置，不过价格上还是认为U70更实在，这车开着提速很好，上高速应该没问题，可能就是烧油快了点，新车嘛，我还是能理解的，目前才开了一千公里出头，目前没有出现过动力不足的情况，我觉得动力还是比较充足的，就算开了空调，对动力也没有太大的影响，我也没有太在意，虽然开了还没一个月，但是就目前来说我还是比较满意的。
越野：
这款车的操控也是比较有力量的，给人感觉比较扎实，方向盘不轻不重刚刚好，转向也非常精准，底盘通过性也非常高，整个车的稳定性还是很优秀的。
油耗：最初看U70的时候，销售给介绍说该车油耗8-9个，我都觉得是开玩笑，也没在乎这点，但提车回来开了段时间发现，在磨合期内的油耗都很低，这点确实让我很惊讶，这么大的个，这么重的车身，能做到这样的油耗，值得赞一个，确实领略到了咱国产也是挺给力的，像我们老百姓就是希望油耗低，省点钱。
舒适：舒适度还不错，座椅很软，车内隔音减震这一款是让我比较满意的，还有就是U70的悬架调教也很不错，软硬度适中，甚至说有些偏软，对于小坑小洼的路面，可以把大部分的细碎震动过滤掉，不会在车内有过于颠簸不适的感觉。
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购买时间2020年01月
购买地点广东 中山
裸车价格11.74万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程7220公里
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优点：首先空间大，静音效果很不错，打开窗户能明显听到发动机的声音，不过关上以后马上声音降至忽略不计，油耗也不错，现在刚开了不到2000公里，平均油耗还没降下来，平时也都是跑市区，目前为9.5百公里，不过出去玩过几次，都是周边比较畅通的路，最低跑过8.1个油，以后油耗下降还是很有期待的，舒适性也很不错，包裹性较好，车内空间大，内饰感觉一般，不过用料不错，大部分都是软的，只是个人眼光看起来一般，不够新颖，中规中矩吧，综合起来性价比真的超高，家用无论是载人还是拉东西，都没问题，绝对暖男大白型！
缺点：感觉U70在内饰方面的硬材质的塑料感觉比较重，手感不好，质感还是差一些的。
外观：车身没得说，还是表帅气的，去看车的时候第一眼就被U70的前脸给吸引了，就是喜欢这款车型，很大气，比较有辨识度，开出去也挺有面子的！
内饰：内饰我说不出来是什么风格，就觉得一眼扫过去很简洁干净我很喜欢，感觉做工用料很实在，还有车内内饰材料应该用的也比较可以，没有什么特别难闻的味道，配置也很高，满意。
空间：空间很好，坐在车里面会觉得空间很充足，我1.82米的身高，头部空间至少在一拳左右，腿部活动自由，不受限制，就算载满人，真没觉得有多挤，我对于这辆车的空间非常满意的。
配置：性价比还是比较高的，毕竟价格摆在这里，但是没有发现在配置啊什么地方偷工减料的，还是挺满意的。
动力：说起步肉是因为油门踩的太轻了，起步稍微多给点油，动力强劲，30公里以上动力猛，超车无压力，家用车中，想超谁超谁，发动机实际表现跟参数一样。
越野：
U70方向盘很轻，开起车来还是比较好掌控的，我开高速的时候速度比较快，车身也不会发飘，还很稳，然后开山路的时候转弯和急刹很灵敏，整体操控比较给力!底盘调教的比较舒服，晃动情况不是很明显。
油耗：这个油耗不算高，我本来都以为要十好几个的呢，所以这样的油耗我感觉算是比较满意的，开了快2000公里了吧，平均油耗只有9.5。
舒适：看车时我还特意试了下这车的车门，关门的时候听着比较厚重，在密封性上做得还是很不错的。开了这么段时间，感觉U70的隔音性能确实不错，即使跑高速时，车内依旧十分安静，不会有明显的噪音传入，只是底盘滤震上稍微有些硬朗，走烂路时的舒适性还有待进一步提高。
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购买时间2020年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.29万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3220公里
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优点：我最满意还是空间，总之一个字就是大，后备箱空间完全足够家用，还比较满意的就是它帅气的外观了，这也是很让我满意的。
缺点：最不满意的，是高转速时的噪音，这可能还是和发动机有关，3000转以下时噪音在可以接受的范围，一旦转速超过3000，噪音就有些大了，这种情况在急加速超车时最为明显。
外观：颜值还是有的，我比较喜欢U70的外观，很耐看，帅气。
内饰：装饰比较简单大方，但是配置科技这些还是比较齐全的，整体风格我还是很喜欢的。
空间：空间确实挺宽敞的，前边的乘坐空间也不错，能载人，能装货，这就是家用车需要做的事情。
配置：性价比不错，还是这么大的空间是很实用的，油耗低也侧面降低了家里的开销，性价比我觉得还是比较高的。
动力：虽然U70是1.5T的发动机，但是能感受到动力还是很足的,不会感觉很肉,应付市区堵车路段更是没有问题,起步比较快,油门反应比较积极，给点油就有反应,等红绿灯起步时一给油就感觉到推背感，开了这几个月没发现动力有不足的情况。
越野：
方向盘有虚位，指向略显模糊，不过这样的调校也符合SUV的特性。转向轻重适中，在高速路上变沉，有稳重感，刹车前段调校有点偏软，需要深踩，刚驾驶对刹车有点不自信，适应后就好了，跑山路也很轻松，不过在速度比较快的时候转弯，悬架支撑显得软了点，车辆侧倾幅度大，作为一辆家用车，不适应剧烈运动驾驶，所以跑山路与转弯时要悠着点，安全第一。
油耗：现在表显油耗9.8，还不错，应该是开得越多，油耗就会慢慢恢复正常了吧，新车油管里都还没装满油肯定费油了，还有种可能就是咱这路况不是很好，红绿灯很多，经常堵车这是我最烦心的，经常走走停停，油耗不高才怪了。
舒适：座椅的软硬适中包裹性很好，长时间车乘坐也没有太疲惫感。
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购买时间2020年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2800公里
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优点：空间最让我满意，后排放倒我们两口子睡里面一点都不挤，比我以前买的那个小车得劲多了。
缺点：总体上好像没有啥是特别不满意的吧，稍微感觉有点欠缺的地方就是就感觉车上的空调制冷效果有点差，特别是跑高速的时候，提前开了还好，路上一直都会很制冷，要是上车才开空调的话，空调开大了感觉动力好像还有点影响，提速不像平时那么快。
外观：前脸设计我很喜欢，车身的线条都挺流畅的，我自己是比较喜欢U70的外观的。
内饰：车内基本没有硬塑带来的味道，风格我也比较喜欢，还有就是车内的配置也比较丰富的，一键启动、无钥匙进入，这些都是基本操作，还具有触控大屏等等，看起来都是比较高端的，拥有这些功能，使得我驾驶起来更轻松。
空间：车的整体空间我都还算满意的，特别是后备箱空间不小，车上一般的杂物我都放在了后备箱里边，有时候跟老婆逛超市一次性买个几百块的东西也是能装下的。车的乘坐空间更不用说了，我们是标准的一家三口肯定是够坐的,何况是买的七座车，即使有时候还有父母坐车，4个大人一个小孩也不挤。
配置：每个人都有对东西衡量标准，我觉得，能够让全家都满意的车型已经是性价比很高的车了，价格，实用性，我们一家人都很满意，自从换了车朋友们也都是赞不绝口，众人都说不错，我想性价比自然不会差。
动力：1.5T涡轮增压发动机这款在起步上面的动力还是调教的非常好的，0到40之间的加速还是比较快的，而且在后续的80到120加速，我觉得也不错，只是中间的加速留有一些平缓，平常一些。
越野：
指向精准，转向很轻，方向盘手感也很好，开起来让人感觉很有信心。
油耗：油耗基本上稳定在9.2左右，高也高不了多少。
舒适：座椅包裹性很好，座椅也很软，坐在上面很舒服。后排座椅可以调节角度，不管长途还是短途还是不会感觉累的。减震很好，过减速带只出现小的震动，过滤性很，不会感到不舒服。
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购买时间2020年05月
购买地点海南 海口
裸车价格10.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3855公里
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优点：开了三个多月了，跑的不太多，前几天刚做完首保，最满意的是油耗空间和外观。
缺点：新车拿到手，车内气味比较重，难以呼吸，后来放了些炭包和柚子皮才好些，现在基本没有了。
外观：当时能够选择U70就是因为看着它的外观好看，酷酷的，棱角分明，很吸引人，可以说得上大气，有内涵不低调，比较耐看，最起码给我的感觉是不张扬，这也是我选择的原因之一，比较帅气。
内饰：风格比较简单大方，内饰用料还是不错的，很有手感，整体风格比较满意，感觉还是挺时尚的。
空间：头部空间和腿部空间也是很有余地的，支撑感也比较不错，储物空间也比较丰富
配置：性价比还是很高的，颜值很高，设计不错，三大件很好，动力和空间很好的满足了我的需求
动力：动力我开着觉得足够了，市区开起步稍微有点肉，但是速度上来了就没有这种感受了，市区基本都是40到60这个速度区间，在这个区间里动力表现还算优秀，不会让你觉得自己是在开一个自重很大的SUV。高速上动力稍微差点，毕竟车子重，而且风阻也大。
越野：
方向盘没有虚位，指哪转哪，方向盘的手感也比较舒服，加上多功能方向盘，操作很方便，大大的提高了驾驶的安全性，上手还是比较快的。
油耗：从五月下旬提车回来到现在，只跑了2800公里，但是其中只有六七百公里是高速，剩下的都是上下班言峰期市区的走走停停，还有就是回了山区老家一次。上下班距离不是太远，目前车上显示平均油耗九点几，就目前这油耗来讲，我是很满意的。
舒适：舒适性还是不错的，我买的时候都坐了，每个坐着都是比较柔软舒服的，车速快了噪音稍微有点大，但还是还是能理解的，不过整体来说的话，都是蛮不错的，很舒服。
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购买时间2020年05月
购买地点贵州 安顺
裸车价格12.24万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3225公里
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优点：最满意的地方是它的外观，车型设计比较漂亮，大气，整体看着帅气，符合我的审美。
缺点：外型我觉得是很中看的，但是必须要吐槽一下车的内饰，真心是觉得有点廉价档次低了，跟车的外型对应不上。
外观：U70这车本身就比较大，再加上这有硬朗的外型我觉得就更合适了，其实看车的第一眼就有被它给吸引到了，现在也开了一段时间了，我觉得它还是挺好看的。
内饰：内饰中规中矩吧，上车给人不会廉价的感觉，感觉中上的水平还是有的。
空间：空间家用载人载物足矣，后排座椅可以放平,空间利用率很高,坐人的话，腿部空间的活动范围特别大,挺不错的。还有一个,后备箱的空间也是足够的,放几个大的行李箱是没问题的，当需要更大的空间装东西的时候，后排的座椅就可以放倒，使得后备箱又多出一段平面的空间,能装不少东西。
配置：买的是一辆家用代步车，这一点我很清楚，想买的就是一辆实际和实用一点的车，所以在价格上面选择不了特别好的车，实际我觉得U70满足的了我的条件，而且这价格我也可以承受的，实用就是这车的空间，不管是载人载物都挺不错的，这段时间内的用车感受我觉得很好，有了实用和实际这两点，我觉得车的性价比还是很不错的。
动力：1.5t动力家用足够，超车什么的信心十足，提速也比较快，开着不费劲！
越野：
操控配置安排的比较明白，开起来也是比较好上手，几乎是没什么难度。
油耗：刚提车回来的路上是11.7，开了一段时间油耗基本上也稳定了，我上下班基本都是走高架，目前行驶3855公里，在市内开的时间比较多，油耗一直在9-10个之间，对于SUV来说，我是比较满意的了。
舒适：舒适度比较满意吧，车内空气比较好，坐在里面不会很闷，车内隔音，减震都还是不错的，我觉得这就已经很不错了。
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购买时间2020年06月
购买地点四川 成都
裸车价格9.74万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3200公里
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优点：外观设计比较年轻运动，还有就是做工确实不错，车上味道也不大，配置很齐全，空间也是比较大的。
缺点：我不知道是我自己中招了还是都有这问题，跑了俩三个月了，发现后排座椅不知道什么时候开始有异响，路况好的时候没有了，感觉就是有什么松动了，跑去售后问了也没有给我一个满意的处理结果，就让继续先跑着。
外观：我是比较喜欢U70的外观的，车身的装配缝隙比较小，犀利的头灯很霸气，时尚带感，朋友都说我这款车不错，我心里自然很高兴，再说了，买车的时候也是因为U70的外观吸引了我，不然也不会下手这么快。
内饰：摸到的地方都是软的，虽然不是大面积皮质，但是已经够了。
空间：空间应该是我和媳妇最满意的地方，大空间、储物格很多，手扶箱也很大，看上去后备箱不怎么大，好在后排座椅是可以放平的，出行放行李是没半点问题的，乘坐空间也是很大的，我身高一米七七坐第二排第三排腿部空间都还很充足，再坐两三个都没问题。
配置：这车配置不算非常高但是也够用，价格也是在我的预算之内拿下的，各方面都还比较满意的，性价比也很满意。
动力：动力对我来说够用了，市区遇见想超的车轻踩一脚油就有动力输出，想超就超！高速也是，110时速时踩油很快就会升到120。
越野：
方向盘指向精准，而且轻盈，每次转向一个手指头都能掰得动，停车这些也很轻松。
油耗：车已经跑了2200多公里，平均油耗只有9.2个，还是可以接受的。
舒适：驾驶体验还不错，视野开阔感觉到尽在掌握，很安全感，车内有点新车异味能够接受，再开着车窗跑两天相信就好了，材质方面我认为还行，摸起来不是那种特别硬的塑料胶，总体感受满意吧。
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购买时间2020年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2800公里
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优点：买U70最满意的必须是空间，车外看起来都是比较大的，车内也舒服、够大够宽，像我这种160斤的大汉都能随意动怎么折腾都不嫌窄，买车的预算算是刚刚好了！
缺点：隔音能力不是很好，可能是因为发动机的噪音本身也比较大一些，反正就是感觉隔音效果不怎么好。
外观：尽管我个人觉得，我不怎么看重车子的外观，但是看过潍柴U70之后，我还是被它的外观设计吸引了，整体造型比较硬朗帅气，开出去不能说很有面子，毕竟不是啥豪车，只能说不丢面儿。
内饰：内饰我觉得就稍微差一点了，中规中矩吧，算不上年轻化科技化的车子，非常简约，一股脑的功能按键全部集中在中控屏下面，虽然中控屏跟方向盘也能控制一些功能，但是这些按键看起来还是太多了，没有亮点没有新意，配置的话还是挺齐全的！
空间：不管主副驾驶位置还是后排、后座的空间，都让我满意，坐在里边绝对不会觉得压头，而且坐在后座即便高个子的人也能自如的伸展，后排也不是用几拳几指能笔画的了，几乎来个慵懒的躺姿都可以，更别说翘个二郎腿了；后边坐父母和孩子，偶尔妻子和孩子在后边，孩子在后边玩耍也是绰绰有余的。
配置：U70的表现可以说是零问题，零故障，算给我争一口气了，现在我唯一对U70期许的就是耐久性，可靠性，希望它能在更长的时间里甚至是让我开至报废止，哈哈哈。
动力：选车的时候就是全方面考虑的，排量大的车很多，为什么还好有1.5T的呢，一个就是省油，还有一个根本用不着，对于我来说，在我们这地方跑，排量大智慧增加油耗，U70这车试驾的时候动力就给了我比较深的印象，动力很足，1.5T动力还是比较够用的。
越野：
方向盘比较的轻盈，指向很精准，这个我喜欢，刹车也很棒，每次刹车的制动距离比我预想的要短，而且感觉比较柔和，很舒服很安全的感觉。
油耗：在日常的驾驶中，我比的喜欢平稳驾驶，不喜欢急起急停，所以日常行车时转速基本在1800—2000转之间，目前实际测算真实油耗约在9.5左右，表显要低一点，这样的油耗对于车身比较重的U70来让我很惊喜，更何况我的行驶路况基本都是在市区，高速走的也是比较少，所以这样的油耗真的很不错了，我是完全可以接受的。
舒适：空间大，座椅设计也很好，坐上来的感觉还是挺不错的。
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