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飞凡MARVEL R
(该车系评分高于79%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格25.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
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优点：开了两千多公里了，用车中最满意的第一就是动力非常强劲，起步上快，后段加速也是源源不断。第二就是它的内部空间宽敞，乘坐舒服。第三就是外观大气，做工好，结实耐用，开着安全感十足。
缺点：不太满意的就是舒适性方面，可能是我自己鼻子太敏感了，我有点闻不习惯车内的新车味道
外观：外观是最吸引我的一方面，整体设计非常的硬朗，车身肌肉感十足，开着很霸气。
内饰：内饰设计比较的高档，用料精良，中控台的设计又是富有科技感和时尚感
空间：对于空间的尺寸上来说我觉得还是挺合适的，尤其是在乘坐的这个空间来看给我腿部的空间还是很多剩余的，目前呢我自己对于整个后备箱的储存和整个中控的摆放我觉得都是蛮合适的我很喜欢这个空间的布局。
配置：双摄识别系统、五门智能感应、Bose 音响系统、超静谧座舱、隐藏式智能电动扫风空调、空气质量控制系统等高端配置，可谓是良心产品了
动力：动力还是可以的，车子的提速表现是很优秀的，车子跑高速也还比较有劲。人坐满了之后动力也很强，不会感觉到衰减。
越野：
自动泊车功能讲真我还完全信不过，最放心都还是自己。ACC功能很好用，比定速巡航智能的多，刚开始还不放心很紧张
舒适：偶尔有噪音，但是和油车发动机声音相比完全可以忽略不计，就是悬挂有点硬
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格26.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程350公里
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优点：最满意的就是这款车的颜值，外形看起来还是非常动感的。车子的空间也很不错，坐在车内感觉还是非常宽敞的。
缺点：刹车，每次重踩刹车都会出来abs,很不喜欢
外观：外观前面我个人感觉非常像保时捷，就差换一个标了，整车都是珠光漆非常好看，特别是在阳光下，感觉都不一样。
内饰：一开始觉得中控好大屏幕，说实话有点嫌弃。哈哈哈，后面看习惯了，特别是导航的时候，很清晰。
空间：车子的空间还是很不错的，后备箱也很大，车子的储物格也很多，日常使用还是很方便的。人坐在车内感觉还算是比较宽敞的。
配置：车子的性价比很高，车子的后期使用成本还是很低的，我觉得买车还是要看使用成本。这个新能源车的优势还是挺大的。
动力：加速缓缓而行，整体感觉没有晕眩感，有点奔驰加速的感觉，上坡动力还行，抓地力不错
越野：
语音操控识别很智能，转向流畅，当上班来不及的时候，电车真的给力
舒适：这款车的座椅我觉得稍微有点硬，坐的时间长了有点不舒服，其他的还好。减震方面做的还是挺不错的，过颠簸路段的时候没有明显的颠簸感。这点我还是挺满意的。舒适性方面开讲的话，SUV的舒适性肯定要比轿车是差一点的。
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格25.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6852公里
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优点：最满意的是这个车的外观，当时看车真的是一眼就相中了，特别是这个车动感的车头，看的非常的有运动既视感，而且设计的时尚，看着非常的舒服。
缺点：当时这家店离我家的距离还是蛮远的，在购买的时候觉得在便捷度这方面还是不是特别的顺畅，因为在提车的时候整个距离太远所以出行啥的不是特别方便，而且我在提车子的时间上浪费的也挺多的感觉还整个过程不是太顺利，但是车子的质量还是可以的，目前的驾驶情况也很乐观还是很喜欢的。
外观：机甲战神光前脸。寰宇之光灯带。科技与质感并存。
内饰：大屏中控操作简单，【19.4 英寸全面玻璃智慧屏】，双幅式科技方向盘】、【64 色交互氛围灯】等设计元素的烘托，呈现出极致的视觉与触感体验
空间：空间确实是蛮大的，它的车型设计是属于中型SUV，后面乘坐空间比较宽松而且后备箱容积也挺深
配置：没有要最高配的，我选择了中配，感觉没有必要要最顶配的，我一直开SUV，当时我也是对比了很多新能源品牌，好点的都是35万以上的，有点超出我的预算了，这款车的性价比吸引了我，还送充电桩，售后的保障也不错，我觉得还是挺放心的。各方面都能满足我的需求，对于以后就买了。
动力：都说鱼与熊掌不可兼得，但是 Marvel R 不同意。在【两档变速箱】和【双电机技术】的加持下，长续航版本既能表现出 7.9 秒破百的优秀加速性能，很好满足起步的胜负欲。
越野：
☆ 自动泊车入位:这个功能好用，偶有失灵，一定要带着刹车，对女生来说会比较解决翻车的麻烦。
舒适：坐椅包裹性强，皮质质感很棒，隔音效果杠杠的。【驾驶员人脸识别摄像头】，能够识别驾驶员面容，并自动完成座椅、后视镜、车辆功能等的调节，免去每次手动调节设置、或手动切换用户账号的烦恼。
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购买时间2021年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1230公里
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优点：智能语音系统，能释放双手，而且说实话响应速度挺快。虽然偶尔会识别不了说的话，但是不影响我开车的娱乐感
缺点：不太满意的可能就是操控性方面，中控显示屏是竖立的用起来不太顺手，感觉开车途中操控它还需要低头
外观：外观可以说是越看越喜欢的，外观造型上设计非常的霸气，做工上好，材质结实。
内饰：内饰双色，单色均有。采用全真皮座椅加BOSE音响。给你殿堂级音乐享受。
空间：前面空间觉得还挺好，平时就自己开觉得还行，储物空间很好，这次过年家里人多，带他们出去水街，发现后排空间有点小
配置：购车的体验很不爽，销售人员也很专业！服务人员很无所谓，4 S售后服务真的很差，车修了N久，没有人主动联系，感知状况
动力：只要自己舍得踩油门，动力那就是相当强劲的，起步上领先一等，加速换挡也平顺，没有顿挫感。
越野：
车子的操控我觉得也很好，转向清晰，指向好，车子的刹车性能也很好，车子在转弯的时候车身也比较稳。整体还是比较好掌控的一台车。
舒适：MARVEL R可是新能源车，优势就是没有什么噪音，启动后一点噪音都没有，行驶状态下会有点胎噪和风噪，也是属于正常现象。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格26.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2995公里
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优点：第一次见这个品牌的广告就印象很深，杰伦代言，他的歌几乎陪伴了我整个青春时光，现在还经常听。特意搜了周边这个车的店，到店门口先悄无声息的观察了一会儿才进去跟销售聊。非常有辨识度的车头，黑色的外观油漆，红色的logo，轮毂也是黑色的，配上红色的卡钳非常漂亮。正好他们店里的大屏在放一些车子的配置做工什么的，正好跟眼前的实车一一验证一下。知道这个品牌是从荣威剥离的，但是确实比之前荣威的做工上了一大步台阶，不管是造型设计，油漆，座椅，还是搭载的一些其他硬件都不是之前的荣威能比的。比如超大的液晶屏幕；进口的座椅材质；打孔的皮质工艺；Bose音响（带低音炮）；米其林的轮胎；超炫酷的液晶仪表；上汽和宁德时代合作的523三元锂电池…还有一些我不大懂的比如说电池安全防护什么的，超级充电地图啊，辅助驾驶功能啊（其实我就会个定速巡航），语音控制开关空调啊车窗啊什么的，什么什么很厉害的电机啊，什么地盘啊悬架。后来我还到其他品牌去对比了一下，其实我大部分都不懂就拿这个品牌的东西去问人家，你们之间有啥不一样，哪个好哪个不好，好在哪里不好又在哪里。几个来回我基本就确定了自己要买哪个品牌，毕竟除了销售吹的那些拿得上台面的东西之外，还要看背后隐藏的他们想掩盖的东西是不是我能接受的。反复对比后还是选择了忠于自己的判断
缺点：开了两个月新车的味道还是挺明显的，虽不是刺鼻的味道，就是新车的中味道（形容不出来）放了一些袪味产品，作用不太大，只能多通风了。
外观：就是冲着外观买的，低趴很运动，虽然好多人说低趴的空间会小，我就自己开开，空间大了对我没用。轮胎米其林，隐藏式把手，都很喜欢。
内饰：在内饰这方面我觉得MARVEL R的对于风格把握的还是挺时尚的，而且整个风格很适合现代的年轻人，也能激起他们的购买兴趣，而且整个车子的颜色采用的都是很耐脏的让我觉得细节方面的一些处理都很到位。
空间：1、二排空间：173身高，后排空间宽裕，两拳左右。比朋友那台保时捷差不多。2、车内储物空间：主副驾两侧放杯子的地方和蔚来ES8一样垃圾，哪有人放那么小的水杯，不方便。中央扶手才可以放正常的水杯。后排中央扶手也正常，如果后排有车载冰箱设计就更加高端了（奢求一下，20万就不要想80万的事，哈哈）3、前排中央扶手空间：放点私房钱还是够用的，不过把无线充电放在这个地方，设计师真的太搞笑了，插着充电，就没办法看信息，还要盖着，估计是要求开车不可以看手机的法规相符。后备厢容积:后备箱：后驱车，没有下兜的空间，5座省内出游4个24寸行李箱加3个挎包没问题，如果拉大点的东西，后来座椅可以放倒。够用。☆ 空间设计亮点:前排还有放东西的地方，销售介绍建议放一些打包的东西，避免味道进车内，估计用不上。乘坐空间:4、副驾和后排空间：正常，副驾比特斯拉大，不过没有特斯拉的电子锁功能，科技还可以再努力一下。
配置：反正这个车你如果像我一样来代步的话，他的性价比是比较高的当然他的价格可能有一点点贵，但是应该在承受范围里面，反正二十几万有的车他都有。
动力：动力不错，爬坡很有劲，爆发力很迅速，没有让我觉得有任何不足之处。
越野：
对于车子目前行驶的一个情况我觉得还是挺安全的，尤其是对于方向盘的把握和刹车的性能，车子表现都是很精准灵敏的尤其是在踩踏板的时候觉得刹车还挺精准也是非常的轻松。
舒适：可能是我自己鼻子太敏感了，我有点闻不习惯车内的新车味道，这方面有点影响乘坐舒适性
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购买时间2021年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格25.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2556公里
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优点：1、外观酷炫，性价比高，不需要保养，没有发动机的噪音2、空间宽敞，平时一个人开，空间足够，视野好3、续航能力强，没有传说中的电车一到冬天掉一半的这种困扰4、语音操控能力强，可以连续指令
缺点：别的都没有什么问题，就是担心后期电池要是有问题，流畅会不会很麻烦。
外观：当时就是冲着这个颜值才买的，老婆说感觉这个车有点像跑车和SUV大结合体。
内饰：内饰的设计很符合年轻人的需求，豪华为主，屏幕彰显大气，画质高，清晰度不错。
空间：空间还是蛮大的，SUV的车型设计，不仅仅乘坐空间相对来说宽敞，后备箱的载物能力也是够日常使用
配置：总体来说这个价格买这个车还是觉得不错，朋友们也说过20多万可以买很多车了，但是我自己和家人一直想买新能源车，能选的还是不多，特别是他们的金融很给力，真正的无利息无手续费，总体来说还是不错的
动力：不错。整体感觉很稳，有电动车的提速，又有大型SUV的稳当感觉，这个感觉我试过很多车的做不到。不是特斯拉那种死拉速度，也不会像广汽LX那种迟0.4秒的感觉，也不是哪吒那种低端的空荡荡的感觉。（这种感觉不知道怎么文字表达）提速顺 稳=感觉不错。自动泊车功能：:自动泊车，个人对比过大部分品牌的泊车功能，说说感受。360体验:模拟3D车，这些大部分新车都有了。屏幕够大。
越野：
方向盘很轻，操控丝滑，斑马系统很人性化，新手无压力。
舒适：座椅，乘坐的舒适性还不错，PM2.5过滤装置挺实用的，温度的区分控制也挺实在，后座的出风口小了点车内噪音异味:车内噪音的控制并不是太优秀，汽车座椅，还是有些异味，需要经常给他通通气，通通风
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购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格26.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
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优点：最为满意的还是这个车的乘坐舒适性很棒，因为它的内部空间设计不错，乘坐来说有没有压抑感，头顶还有腿部非常的放松，一家人住在里面不觉得挤。而且就配置而言也是非常的全面，支持功能挺多的。
缺点：满意的地方还是比较多的，不满意的地方应该当属价格了吧，新能源的车子在价格上的优惠力度感觉好少呀，基本上跟没有一样。
外观：外观的设计我觉得是挺符合我的审美观点的，当初看见这款车的时候，就觉得挺符合我的审美标准，一眼便相中了。开了这段时间，身边的亲朋好友都说好看，我自己觉得还挺有面子的。
内饰：内饰的造型还是很不错的，做工还是对得起这个价格的。唯一就是有点异味不是很好闻。
空间：我是女孩子，说实话完全够用，特别是前面引擎盖打开是储物空间，说实话前面的这个空间没怎么用过，后备箱足够了对我来说
配置：当时买车的时候对比过小鹏，我觉得整体性价比，比小鹏高，所以决定买的飞凡
动力：动力提速不用担心跟不上燃油车，反正想超车就超车，跟燃油车同时起步的时候更快几秒
越野：
保时捷调校，和保时捷Macan一个平台打造。这质感无与伦比。
舒适：非常可以。高速上特别明显，双层隔音玻璃 米其林轮胎，效果果然可以。非常安静舒适。座椅厚实，前排带加热通风，还自带氛围灯，感觉好可以。
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力、操控稳，性价比高，终身基础保养，免费充电权益
缺点：实话讲，这个品牌既然现在剥离了独立运营了，为啥不单独设计一个新的logo，很多人问我这个车是不是荣威（我真的想骂人）。本来很高级的一台车，就因为一个标被人当成荣威一个档次。无语了。
外观：整个外观的设计还比较时尚，车灯的设计也不错，但是车身的做工确实比较粗糙的，这一点的话，在细节上面，还是不如想未来呀，比亚迪呀，车轮的设计是一个巨大的败笔
内饰：内饰比较的简单简洁，也没有什么高贵的设计，或者是便捷简单易用的设计，手势的控制几乎没有多大的意义，而且非常不灵敏，开了两个月就出现风噪异响，实在找不出毛病出在哪里
空间：空间很大，乘坐没有一丝压抑感，内部的储物空间位置多。
配置：买了中配25万。反正一直开SUV，当时对比了所有的新能源品牌，好点的都是35万以上的，这款性价比吸引到我，还送充电桩（特斯拉那些还要给8000，当中国人是傻子），还有终身免费基础保养，我还用积分升级级别，有人上门取车帮我开去保养，感觉非常好。当时还有个2年免费充电给我，不过家里都有，没用过。没办法桩充电桩的人可能比较适合。购车:有独立交付中心，花是门店销售另外给我的。这种购车交车分开的方式，个人希望可以更加提升交车感受，毕竟要我走2个地方。
动力：电动车的起步跟油车完全不一样，很快很平顺，超车也是很迅速不像油车那样还怕动力不够。但是这么猛开电耗不会低，续航和性能二选一吧
越野：
正常，方向盘对于男生来说是可以的，如果对于女生就应该算重了。本人不喜欢轻的方向盘，太轻没有质感，高速没有安全感。MR刚刚好。
舒适：关于舒适性这方面我觉得MARVEL R的减震效果还是蛮不错的，而且悬架设计的也是很有质感的那种车子底盘也很好让我觉得乘坐起来很舒适，同时座椅推背感还是很强烈的驾驶的感受也很柔软不会让身体有不舒服的情况出现。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4700公里
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优点：外观：首先，机甲战神的前脸，寰宇之光的全LED的灯带，贯穿式的前后尾灯相互照应。灯光点亮由中间向两边衍生。逼格瞬间提升不少。内饰：意大利进口翻毛皮叫什么啊坎他那翻毛皮座椅。英语不太好。还有nappa真皮打孔真皮座椅混合座椅，座椅包裹和质感真的特别好。真不比BBA逊色，手感也非常好。门皮还有中控台上方位置全部都是皮质包裹，一点塑料材质都没有。这点也算是上汽大集团的诚意了。音响：我个人特别喜欢听音乐，采用的是美国大品牌BOSE音响，还带一个低音炮 在整个车内听歌简直就是殿堂级别的享受。仿佛来到了音乐厅的感觉，这是我特别满意的地方。车机：用的斑马车机系统，算是很老牌子的一个车机了。支持普通话和方言。解决了像老人们不说普通话的烦恼。还是比较人性化。屏幕：采用全液晶显示屏，一个为19.4英寸，一个12.2英寸。全液晶的，采用的和苹果ipad质感一样的康宁大猩猩材质。辨识度和反应速度非常快。而且在行驶过程中还有实景和虚景的交替，MR+AR的交换。解决了再行驶过程中遇到路口导航错误的情况。也能够提前预知路口信息，预防危险。底盘：电动车的底盘大部分都把电池板放在下面，担心底盘松散。不牢靠，试驾下来整个底盘很稳定，据销售介绍，这个是和保时捷Macan一个团队打造的底盘调校，就连悬挂用的都是四轮独立悬挂。底盘给人更多的事情信心，在高速上行驶一点都不飘。很稳。变速箱：同级别采用的是唯一的两档变速箱，其他车型采用的只有特斯拉model s，和保时捷的Tycan。都是百万级别的车型，而且还搭配的三个电机。真的是花大价钱了，上汽集团。这些层层分下来，确实物有所值。隔音：用的大集团的双层夹胶玻璃。整个隔音效果达到了百万级别车型的效果，完全沉浸在音乐的享受中。
缺点：买的是因为这个车比较重，起步的时候感觉有点肉，大油门的话效果会好点，但是车子有点窜。
外观：外观这个东西就仁者见仁智者见智了，我买MR之前也是相中了这个酷酷的外观才来了解的，感觉有点科技感又没有特别奇怪的造型就好。属于那种第一眼惊艳你，后面又很耐看的那种感觉，就像初恋一样。
内饰：内饰是灰色和黑色搭配，比我以前的纯黑的内饰要时尚多了，手感也是不错的。
空间：空间的设计不错，前后扩张的很好，坐在前排腿部，头部都是很放松的状态，后排让我最为舒心的，后排坐三个人就是杠杠的舒坦。
配置：他们的销售模式是全网一个价没优惠，对所有买车的人都公平，基础保养是免费的
动力：动力的话，个人感觉还是比较满意的，有三个驾驶模式可以选择，一般我都用省电模式跑长途，标准模式跑市区，运动的那个基本没用过，感觉太蹿了，然后开运动模式的时候方向盘好像会变重，个人不太习惯。
越野：
方向盘很灵活，还是挺好操控的，而且车内的按键设计的也挺合理的，大部分都在触手可及的地方。操作起来也方便。最让我满意的就是这款车的屏幕了，屏幕大，操作起来也方便。车内的按键我熟悉了一下午就基本上都掌握了。而且这款车的刹车也挺灵敏的，之前开过电动车，感觉有点刹不住，在这款车上我没有这样的情况。
舒适：舒适性很好，隔音效果比我坐过的很多车都要好，就是因为这点让我很满意才入手的。
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购买时间2022年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程100公里
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优点：因为这是家里的第三台车了，前面买过两款轿车，还是喜欢SUV的车型，不会给人压抑的感觉，最满意的地方就是用车费用低了很多，不像以前每周都要加300的油费，新能源值得推荐
缺点：后座空间稍微小了点，平时家用不觉得，这次过年大家来长沙过年了，人一多还是觉得后排空间小了点
外观：外观还是非常好看的，感觉就是非常的动感，车子的整体流线型很好看。
内饰：内饰放了个中控大屏在主副驾中间，每个人可能都有不同看法，我觉得还好，但有些人就觉得碍事。
空间：前排空间还不错。后排还是显得窄了，后备箱比较小出租能力有限，个子小的坐后座还行☆ 空间设计亮点:空间设计上没太多亮点，连放手机的专用槽都没做
配置：终身三电质保，让你用车无忧。终身免费基础保养，让你售后不焦虑。电池用的宁德时代大集团电池。让你安全安心放心。选它就对了。
动力：动力方面我还是挺满意的，轻踩下油门就出去了，所以动力是不用担心的，推背感还是极强的，再就是我比较喜欢它的运动模式，因为提速还是很快的。上坡的时候动力也挺足的，这点是不用担心的。
越野：
这车的操控还可以，车子看起来比较大，但是开起来还是比较顺手，转弯半径很小。
舒适：座椅材质用的是皮Alcantara相拼的，乘坐上去比较有质感，用的环保材料不会有异味。
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