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飞凡MARVEL R
(该车系评分高于79%的同级别车系)
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购买时间2022年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程17647公里
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优点：这辆车有三档能量回收系统，在城市里上班的时候，我可以在高速上开经济模式，7.9秒的加速，完全够用了，这辆车看起来很年轻，符合我的年龄。
缺点：这辆车的续航时间比较短，过年的时候开车回家，路上堵车的时候，可能会有点紧张，好在充电速度很快，不用排队充电，完全可以继续上路。
外观：这辆车的车灯让我大吃一惊，锁好车门，打开车门，迎宾灯的灯光在夜晚格外的显眼，看起来充满了运动感，1:1的设计让人爱不释手。
内饰：我选择了黑色为主的内饰，因为黑色的人比较多。
空间：我一米七八的身高，坐在前排一点都不觉得拥挤，因为我开的车比较多，所以不太清楚后排的情况。
配置：这车物有所值，上次我还挺喜欢的。
动力：这款车刹车急停的话，可能会有点刹不住的感觉吧！只不过防抱死很容易触发，刹车踩上去会感觉刹车卡住。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3965公里
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优点：从买车到现在已经半年了，我对这辆车最满意的地方就是续航，当时我还有点担心，这辆车的续航里程是505 km，我担心开下来连400 km都不到，但是真实续航算下来有430 km，我大概开剩下50 km的时候就去充电，周末只需要提前冲一下，跑远一点也不用担心。
缺点：唯一不满意的就是后备箱的空间了，刚买的时候感觉还不错，但实际使用的时候，后备箱的空间有限。
外观：这辆车的外观还不错，造型时尚，车灯很有个性，车身也很漂亮。
内饰：内饰看起来还是很拉风的，中控屏幕很大，里面的灯光也很漂亮。座椅是真皮材质，以真皮为主，还有部分塑料材质，顶棚是布料，整体感觉还不错。
空间：前排和第二排的空间还算不错，但后备箱太小了，平时想带什么东西都装不下。
配置：性价比还算不错，总价值二十五万，配置齐全，动力不错，外观也不错，值得一买。
动力：这辆车开起来还不错，底盘有点硬，悬架还算不错，前排的颠簸还行，第二排就差了一些。加速和加速都很给力，两个电机就是牛逼。
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购买时间2022年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4258公里
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优点：这辆车开了大半年，最让我满意的地方就是能源消耗，平时上下班只要不堵车，最低能耗为12.9度，平均能耗为14。
缺点：唯一让我不满意的是，这款车的系统出了点问题，刚买了两个月，门把手就不能自动回收了。
外观：这辆车外观很漂亮，前脸也很时尚，我买了一辆黑色的车，看起来像是黑武士，再加上独特的车灯，很容易辨认。
内饰：内饰做工还算不错，座椅和内饰都是皮质的，顶棚是布料，还有一小块塑料布，其他的都很不错，氛围灯也很给力，相当于三十万。
空间：坐在车里感觉还不错，身高一米七的我坐在车里感觉还不错，视野开阔，后备箱里可以放很多东西，足够日常出行了。
配置：性价比还行吧，品牌在国内还算一般，正好我不喜欢随大流，所以就选了他，开了半年多，我觉得自己的选择还不错，虽然有一些小毛病，但总体来说还是不错的。
动力：起步很快，很快就达到了140，唯一的问题就是能源消耗太大了。
越野：
操控还不错，方向盘上有电子助力，很轻，刹车有点软，不过习惯就好。
舒适：车子的舒适性很好，开起来也很稳，但底盘有点硬，过减速带得慢一点，不然颠簸起来会很难受。车子的隔音效果一般，但是音响却很不错，不愧是 BOSE音响。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 广州
裸车价格25.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4800公里
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优点：驾驶舱的空间还算不错，前悬短后悬，内部空间也是相当不错，步子也很舒服，头上还有一拳半的空隙，没有任何的压力。
缺点：还行吧，没说有什么不妥之处
外观：贯穿式 LED灯组，前后呼应，独特的点亮方式更加醒目。尤其是在夜晚，更是有着极高的辨识度。隐藏式把手自动弹出和收回，与车身一体。
内饰：Nappa的真皮， alcantara材质，支持座椅通风和加热，座椅通风效果极佳，配上德国 Bader的通气孔，增加了座椅的透气性，给人一种简约时尚的感觉。
空间：驾驶舱的空间还算不错，前悬短后悬，内部空间也是相当不错，步子也很舒服，头上还有一拳半的空隙，没有任何的压力。
配置：比起传统的燃油车，电动机带来的平滑加速，相信大家都体验过了，随着油门踩得更深，那瞬间的推背感会让人肾上腺素飙升，丝毫不逊色于一辆百万级跑车。另外，悬架的舒适度也很高，对路面的细微震动都有很好的过滤能力，在减速带上的起伏很轻，给人一种非常惊喜的感觉。
动力：双电机，零百加速7.9秒，当然 pro版能升级4.8秒，我没升级，7.9秒就够了。
越野：
操控方面， sport模式下，方向盘会转得更快，毕竟高速行驶的话，会有安全隐患。在标准的 eco模式中，方向盘比较软，因为它有车道中心功能，所以不需要太多操作。
舒适：全车的双层玻璃和静音轮胎，真是太棒了。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 南通
裸车价格25.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程300公里
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优点：唯一让人担心的是，充电站的数量越来越多，车库里的充电桩也越来越多，科技的进步，让人的驾驶体验变得更加的好，再也不用担心堵车的问题了，唯一让人担心的是，充电站的数量越来越多，车库里的充电桩也越来越少，科技感的外观，语音交互的交互，辅助驾驶和自动泊车，似乎汽车已经不是单纯的代步工具了，它已经成为了我们生活中的一种交通工具。
缺点：只是这车开起来太容易了，老婆抢着开，我经常开不来。
外观：我喜欢科技的外观，理工男的审美可能跟普通人不太一样。
内饰：中控台的设计比较新颖，用料考究，做工也很好，只是有点塑料的感觉。
空间：后备箱的空间很大，如果把后座放进去，那就是一张双人床了。
配置：从性价比上来说，他并不是很满意，毕竟这款车的价格并不是最贵的，但有了上汽大厂的支持，售后完全没有问题！
动力：动力输出不像燃油车那样需要燃烧和驱动，电车可以说是如鱼得水。
越野：
方向盘非常稳定，尤其是过弯的时候，抓地力非常稳定，没有任何的侧倾！
舒适：座椅很舒服，女儿躺在后排很舒服，开着车也能睡得很香。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格24.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3423公里
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优点：最让我满意的还是上汽的背景，这辆车的外观很符合我的口味，特别是黑武士的颜色和其他车型不一样，会更吸引人，再加上这辆车的外观和标志，再加上这辆车本身就是一辆车，谁不想拥有一辆后驱车呢？
缺点：这辆车的基础系统并不是很流畅，在主页上点击一些软件就会卡住200000左右的车，说实话，我是不能接受的。
外观：外观是我选择这辆车的一个重要原因，因为它的前大灯给我一种科技感，晚上开灯的时候，我就是街上最亮的灯，再加上车身线条流畅的比例，正好撞上了我心中的那个点。
内饰：19.4英寸的大屏幕占据了整个舞台，旁边是两个方向盘，这是一种时尚的设计，几乎所有的功能都被取消了，只需要屏幕就可以完成。
空间：我一米八的身高坐在驾驶座上还是很宽敞的，包括座椅和沙发都很舒服，我觉得膝盖和膝盖之间的距离只有两拳，头上有一拳也不觉得拥挤。
配置：这个价位的配置非常全面，尤其是L2级辅助驾驶，性价比最高，我对加速要求不高，这辆车完全可以满足我的日常需要。
动力：这辆车的方向盘很轻，转向也很简单。开起来很舒服，再加上油门踩上去的感觉，让我觉得物有所值。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格24.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
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优点：开了半年的飞凡 MARVEL，总体感觉还不错。我觉得这辆车物有所值。自从买了那辆车以后，我的生活质量提高了，它不再是我的负担。长途跋涉的时候，辅助驾驶让他的双脚得到了极大的解放，长途充电也不会太累。
缺点：对于经常出差的人来说，续航能力有些不足，希望能有更长的续航时间。
外观：相信朋友们都觉得 MARVEL很帅。贯穿式 LED灯组，前后呼应，独特的点亮方式更加醒目。尤其是在夜晚，更是有着极高的辨识度。隐藏式把手自动弹出和收回，与车身一体。
内饰：Nappa的真皮， alcantara的材质，一般在20多万的价格下很难买到。它19.4英寸的中控屏不仅让它看起来更漂亮，而且让我更容易控制它。
空间：4674毫米车长可达2.8米。前排的空间还算不错，但后排的空间就没那么大了。
配置：这辆车是低矮的，视野开阔，视野更好，视野更好。其次，在狭窄的道路上，飞凡 MARVELR拥有360度全景影像，帮助您安全驾驶。
动力：一方面， MARVELR50:50的车重，再加上底盘悬架的弹性，无论是高速转弯还是高速变道，车身都不会有太大的晃动。而 MARVELR的悬架也不是一味追求硬朗。对于铺装路面的细碎振动， MARVELR过滤得非常干净，感觉不到太多的路感。在减速带、坑坑洼洼的道路上，它还能抵消大部分的震动，给人一种越级行驶的感觉。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 广州
裸车价格26.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程29000公里
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优点：开了一年的车，这是他第二次分享这种感觉。不得不说，这辆飞凡的 MarvelR是我最满意的车型。
缺点：后排的空间比较小，好在后排空间足够大。
外观：机甲式的前脸和悬浮式双色车身，给人一种非常拉风的感觉。
内饰：座椅采用了纳帕真皮，采用了意大利跑车的工艺，用料堪比五十万豪车。
空间：前排还好说，主驾驶有记忆座椅，后排空间一般，头上有溜背设计，头部比其他位置低一些。
配置：20多万就能买一辆新能源车了，还用得着自行车吗？
动力：动力方面，我还是比较满意的，起步很快，加速后动力也很足，我测试了一下，时速超过了200码。
越野：
操控性也很好，方向盘打的很稳，悬挂也很稳定。
舒适：舒适度是必须的，双层隔音玻璃配上米其林轮胎，确实很安静。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.03万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1480公里
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优点：我的车终于满月了，因为是新车，所以没跑多少公里。综合来看，我对这辆车的操控和动力表现还是很满意的。首先，这辆车很适合城市，开起来很轻松。还有就是动力方面丝毫不逊色于燃油车，等红灯时总能把旁边的车甩得远远的。
缺点：因为买车的时间并不长，所以也没有什么不满意的。现在的新鲜感还没过去，觉得各方面都很好，各方面都很顺手，没有什么不满意的地方。现在纯电动汽车的技术已经很成熟了，我也比较放心。
外观：一开始，我和妻子对这辆车的外观还是很满意的，然后就开始询问售货员的配置和性能了。这也说明了汽车外观在销售中的作用。
内饰：一般二十多万的车，都是用塑料做的。这辆车还好，材质很细腻。虽然设计不是很时尚，但是整体布局还是很合理的。
空间：这辆车的外形很圆润，内部空间也很宽敞。我们家的停车位本来就不多，所以买一辆中型车也不合适。我觉得这辆车在生活空间里还挺合适的。
配置：之所以选择纯电动车，是因为它的成本足够低，而且在城市里跑起来也比较方便。用了一个月的车，飞凡 MARVEL给我带来了很好的体验。
动力：以前有人跟我说过，纯电动汽车在起步方面有很大的优势，我是半信半疑的。但现在，这一切都迎刃而解了，这辆车的速度一点都不慢，起步和加速都比燃油车要快。
越野：
车前、后、后雷达、360全景影像都很好用。有时候我老婆开车出去买东西回来，我都担心她会不会停在停车位上，好在有全景影像，对她这个新手司机来说，还是很有帮助的。
舒适：坐在车里，感觉非常的放松，因为座椅的位置比较舒服。用手在座椅靠垫上一按，感觉里面的填充物还是很软很厚的。值得庆幸的是，这辆车的隔音效果很好，一点声音都听不到。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程28000公里
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优点：超级充电地图这个功能，确实很好用，有时候需要在外面跑一圈，地图上就能看到附近的充电桩，一共有几个充电桩。到了外地，导航上就会提醒你充电的地方。
缺点：很多人都不知道这个品牌，都说你把原来的车卖了，买了一台荣威，宣传力度还是很大的。
外观：前面的环宇灯带，非常的拉风，尤其是在夜晚，更是非常的显眼。隐藏门把手、全景天窗（带遮阳帘）；
内饰：中控屏我用的不是很多，基本的功能都是语音助手帮我做的，很方便，语音识别的准确率也很高，一般的命令我都能听懂，比如开车窗，开天窗。空调开关、风量、温度、音乐开关、音量、地图导航等。每一次熄火之后，座椅都会自动向后移动，方便下车，下一次上车的时候座椅还是在后排，坐进去之后就会自动调整到原来的位置，包括倒车倒车等等。门板位置的氛围灯会随着音乐的律动而变化，也可根据个人喜好调冷暖色调
空间：调整了前排之后，一米七左右的身高并不是什么大问题，尤其是中间没有凸起的地板，坐在中间的时候真的很不错。后备厢的空间足够大，需要放大东西的时候，也可以放在后排，瞬间释放空间。前面还有一个储物空间，我就不拍了。
配置：物美价廉要看个人喜好，空间大、配置好、颜值高、品牌好、售后好、价格低。这车虽然贵了点，但也在情理之中，从外观、做工、用料、配置、售后来看，都是物有所值。根据本人的情况，充电桩免费安装免费，售后近，保修期还可以，日常使用也够用。
动力：电车的动力就不用多说了，只要你愿意踩踏板，就不怕耗电，两个电机驱动，几乎可以满足你所有的想法，起步、加速、超车、变道。只是要当心持续加速时，感觉像是飞机离地而起，安全第一。
越野：
后置后驱，没问题！小转弯半径，精准的方向，360度全景影像，兼顾性能与安全性。YYDS自动泊车功能非常好用，在进入车库后，唤醒斑马系统，告诉我要停车，它就会自动搜索车位，然后根据屏幕上显示的空位，选择方向盘和踏板。在高速上，我经常使用智能辅助驾驶，自适应巡航、自动保持、并线辅助、偏离预警等功能。
舒适：真皮打孔座椅感觉很好，中间的翻毛皮透气防滑，软硬适中，冬天暖和夏天通风都很舒服；空调很给力，出风口也跟传统汽车不同，隐藏式，不露头，灰尘少，分区调节温度非常人性化；4毫米加胶隔音玻璃现在看起来还算不错，但在我21年前买车的时候还是不错的，坐进车里关窗开空调开音乐，外面的世界跟我没有任何关系。以前总有朋友说，新车里会放一些炭包之类的东西，我都不会放过，自从买了车后，我就再也没处理过这个问题了，空调可以过滤 PM2.5，外循环可以开。主要是内饰用料不怎么样，这是关键；底盘是铝合金的，这是保时捷改装过的，不管是不是真的，用起来还是很顺手的。
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