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北京X7
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(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格14.54万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3888公里
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优点：第一，空间很满意第二，油耗走市区8-10个油，快环6个油，高速5.5个油，这个油耗我很满意了，那么大的车和车重。第三，人机交互挺友好的。
缺点：这车我觉得说不到最不满意的程度，我觉得就是有点小不足，就是车内空间利用率还可以在高一点，主要是储物空间，车内放钥匙、手机、零钱的小空间我觉得设计的不是很全面。
外观：虽然说我对外观没有什么特别的的要求但是BEIJINGX7的外观表现其实也是非常的优秀，据我所知因为这外观它得到很多年轻人的青睐。。
内饰：内饰设计感很强，都是满满的高级享受，做工细致，用料实在，可以说是无可挑剔。
空间：北京X7的空间其实从驾驶空间或者是乘坐空间来说都还是不错的，但是后备箱的空间表现对我来说可能就不太够了，因为我是自己开店的为了节约人工成本很多事情基本上我都是亲力亲为，所以对装载这块会有点小要求，但是庆幸的是基本上我都是一个人开所以就连同后排的乘坐空间也使用上了。
配置：我觉得北京X7算是性价比很高的一款车吧，我不算是个会精打细算的人，所以整体来说我觉得还是很不错的，但我妈妈会觉得我买贵了的原因是因为别的车会有很多赠品，例如贴膜，保养，洗车，或者是车上用品。我好像都没有，所以我妈妈会觉得我买贵了。
动力：动力的话是足够的，因为我对速度这块没什么要求，只要安全平稳其实就已经可以的了。
越野：
我很喜欢这个操控，因为它的各项反应非常的灵敏，方向盘的轻重也是刚刚好那种。加上有很多的安全辅助功能为我保驾护航，这让在驾驶的过程当中满满的安全感。
油耗：可能因为发动机排量不是很大吧，X7的油耗相对来说还是比较低。平时开车的路况还不错。虽然现在红绿灯多，但一般不会堵车，平均油耗大概七个点这样。而且现在油价相对便宜，所以我觉得这样的油耗还是挺经济的。
舒适：这车我觉得还好我最喜欢的是它的全景大天窗，我觉得一般十来万的车即便有天窗都是那种不太大的看起来极为憋屈甚至会想有还不如没有的好，但是北京X7的全景大天窗是真香。尤其是雨天的时候我很喜欢躺在车里听着音乐看雨滴。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格14.24万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程9600公里
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优点：外观时尚空间大，运动豪华科技满满；第一眼就全家相中，选了台银色，太漂亮
缺点：对于这个价格的国产车来说我觉得已经很感人了，再加上这样的配置我都有点担心商家会不会亏本，所以对于北京X7我没有什么特别不满意的，唯一值得一说的就是它的隔音真的有点差，高速行驶的时候胎噪声和风噪声尤为明显，就像“合奏曲”一般超级“动听”。
外观：我和喜欢车头的宫廷式设计我觉得这个设计很中国风，车身侧面线条也显得很饱满从视觉上来看增加了车身长度。同时，还有就是北京X采用了隐藏式门把手设计，看上去非常的有科技感。
内饰：高端的双屏设计和运动风的座椅颜色搭配。变色氛围灯
空间：车内空间真的不是很大，坐4个人刚好，坐5个人明显感觉到局促，但是前排空间还可以，头部空间不错，但是横向空间不管是前排还是后排都不是特别理想。
配置：北京X7价格不高。商家优惠也多，而且后期汽车维修和保养都不用担心费用，真的是省钱，省油，省心。所以无论是看配置还是看价格都只会让我越开越喜欢。
动力：1.5T的发动机配合7速自动变速箱，是比较常见的动力组合，北汽调校的也不错，没有指望1.5T的机器能带来多么强劲的动力，但是实际使用下来感觉还是挺不错的，加速没有什么延迟，而且没有什么顿挫的感觉，加速比较线性，这点感觉非常好。
越野：
X7的操控还不错，方向盘的操控很灵敏，助力很轻，底盘的支撑很有感觉，因为底盘很高，平时过一些沟沟坎坎的都很轻松，不用担心拖底。就是通过坑洼路段的时候确实有一些颠簸。
油耗：BEIJINGX7d的油耗我觉得是很不错的呢，其实我觉得我是比较耗油的车主，因为上车我第一时间就是把空调开到最大，其次我会将音乐打开，所以8个点的油耗像X7这样的车型我觉得真的是非常的。
舒适：舒适性我觉得这个可以分成两个维度，一个是从驾驶心情来说，一个是从乘坐的角度来说。先说驾驶心情吧，我个人觉得驾驶着一辆这么有实力的车出门真的是件很棒的事。尤其是自己一个人的时候可以将车速稍微比平常开快些的时候。再有就是家人乘坐，之前的安排基本上都是老爷子在副驾驶，我媳妇和老太太就在后排还带着我家那小子，幸好她们娘儿两属于纤瘦型的，但看起来也委屈，而换了北京X7后她们也表示真的比以前舒服太多了，至少没那么拥挤了。
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购买时间2020年09月
购买地点安徽 池州
裸车价格13.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3988公里
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优点：我觉得她是一款性价比很高的车。而且我觉得它外观很不错。我很是喜欢
缺点：暂是没有不满意的地方，使用时间比较短在使用一下看看吧
外观：外观我觉得是很不错了的。整体看起来很年轻态，很时尚很潮流。
内饰：内饰部分我粗枝大叶的对这方面真的没有过多的要求，就感觉到这样简简单单的也是挺好的。够用就可以了，多了可能对我来说还用不上呢。
空间：北京X7的空间表现力我觉得还是很不错的。应对日常生活的各种存储需求或者是乘坐要求都是没问题的，但唯一有点不太好的就是我觉得后备箱的开口笑了一些，本来我没这么觉得的，但有次载朋友回家的时候放她新买给宝宝的婴儿车就会磕到，所以我当时就在想要是后备箱边边再往里收一些些就好了。
配置：我个人的感受是款性价比极高，我买的是自动进取型的车子，配置功能都特别的实用，外观又特别的时尚大气，而且用车后期的后期又特别的省心，驾驶起来的心情真的有种如沐春风般的舒畅。
动力：动力我觉得还好不错，之前我刚学会开车的时候有开我同学的车两者最鲜明的对比就是我同学的车反应很慢，在换挡的时候会有明显的顿挫感，开始以为是我的技术问题，但我开了北京x7之后才明白是对方车子的发动机的问题。很仔细的我感觉我说不明白但是北京x7给我的感觉就是起步很轻快，换挡没有顿挫感。车速也是很不错的。
越野：
操控我觉得无论是对新手还是老司机来说这样的操控都是很友好的，上手容易不说还是有满满科技感的辅助功能一起为你的出行安全保驾护航。
油耗：我个人来说X7的油耗我是可以接受的，日常市区行驶油耗是8升左右，在我的认知里SUV这样要的油耗是较为省心的了。
舒适：我比较在意隔音，而X7的隔音让我觉得还是蛮不错的。所以舒适度来说X7的表现也很给力。
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购买时间2020年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格14.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：我最喜欢北京X7的是它的油耗和配置，北京X7省油是认真的，配置高科技也是认真的。
缺点：不满意的话就是动力稍微差了点，可能是车子重太大了
外观：外观我可以给X7打100分，我是个十足的外貌协会，X7是我一眼就相中的一辆车，可见X7的颜值真的是很能打，而且车上的亮点也很多，隐藏式门把手很拉风，每次去接朋友大家都会夸赞一下这个隐藏把手，是个挺炫酷的设计。
内饰：我很喜欢BEIJINGX7的内饰，虽然说看起来设计属于简单的类型但是实用性高，材质也很有质感。
空间：空间没的说，开个玩笑（后排坐4个人都可以）
配置：与我而言北京X7是款性价比很高的车，这样的价位这样的配置在质量上还毋庸置疑，虽然说它身上也会有点小瑕疵但我觉得这些小瑕疵都是可以被接受的，因为真的无伤大雅，所以要有人问我北京X7的性价比我个人觉得是很不错的一款车。
动力：以前考试到后来自己买车开车，最怕最担心的就是半坡起步或爬坡，现在换了X7一丁点的担心都
越野：
操控我觉得北京x7的操控有很多可以说的哇。方向盘轻重刚刚好，我操控起来也没有什么负担，转向也非常的灵敏。
油耗：拥堵情况下，车辆百公里油耗8个油。高速情况下百公里7个油左右
舒适：真实座椅，可电座椅加热和通风，车门打开座椅可以自动调节。开长途也不用担心会累人，
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购买时间2020年11月
购买地点河南 洛阳
裸车价格15.14万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2888公里
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优点：我最喜欢的就是它的储物空间设计还有油耗低这两点，因为这两点对于一个家庭来说自认为是很重要的至少对我家来说是很重要的，除此之外的话就是。汽车的质量，这点是毋庸置疑的，对于这点捷达还是给我很大的信心的。
缺点：配置方面没有什么不满意的地方，就是感觉内部设计稍微有点不太方便，手机放到中间的储物格里太低了，不方便拿，只能放在水杯架里，为了屏幕的设计牺牲了好多储物的空间。
外观：就是看中这个猪鼻子改的新标 ，那叫一个时尚大气，真正的中国风中国味
内饰：内饰部分我粗枝大叶的对这方面真的没有过多的要求，就感觉到这样简简单单的也是挺好的。够用就可以了，多了可能对我来说还用不上呢。不过内饰的质感真的看起来好舒服的。
空间：X7的空间还是非常不错的，尤其是后排的空间，我180的身高，在后面翘个二郎腿都不成问题，车内的储物空间也很丰富，中央扶手箱很深，能装不少东西，下面还有能放手机的储物格，放个小腰包也能放得下。
配置：X7的性价比毋庸置疑，这个价位里一定是最好的，能想到的在X7上都配齐了，平时开起来也很爽。
动力：低速启动的时候动力还是挺强的，但是到了高速提速就稍微差一点了，如果不经常跑高速的话还是可以的，城市里也跑不了那么快。
越野：
我很喜欢它12.3英寸的触控液晶屏，可以给予我身心放松的全景大天窗，在我状态不佳的时候给予我辅助的自适应巡航，还有360°的全景影像都是满满的感操作。
油耗：油耗我个人觉得不算太高，百公里平均油耗在7.2左右，据我了解到的像北京X7这种紧凑型的SUV油耗一般在9-10个点都属于是正常的范围，毕竟那么大的体格放在面前呢，但北京X7却远远的超出了预料，这样的油耗真的有惊艳到我，所以对于北京X7的油耗我表示很满意。
舒适：座椅的包裹和支撑性一般，但底盘的滤震效果也不错，整体舒适度都还可以，如果座椅能在舒服一点就更好了。
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购买时间2020年12月
购买地点吉林 白城
裸车价格14.54万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2088公里
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优点：我觉得我最满意的就是北京X7它是款很节省油耗的车子
缺点：不满意说不上吧，因为有这么齐活的车机系统，然后又有这么好的配置个人觉得已经很棒了，其他的就可以忽略不计了。
外观：车身设计很有层次感，喜欢车尾的设计，用了最流行的贯穿式尾灯，真的很漂亮。
内饰：内饰方面奔驰同款，没的说，我朋友都说好看
空间：北京X7的空间表现力真的给我的家庭带来了很大的便利，之前那款小轿车要是带大宝出门除了副驾驶之外后排无论谁乘坐都感到很拥挤，就感觉略显委屈。但自从买了北京X7后这样的情况就再也没有出现过了。
配置：性价比~~关于这点我不知道有我来说适不适合，因为买车的人不是我，但我又是货真价实的车主，所以我觉得我的身份有点尴尬。不过换个角度就是假设我有购车能力的话我也会购买北京x7这款车，因为首先一点是它的配置很安全,质量也没话说。
动力：1.5T发动是可以的，至少我认为对于我来说是足够了的，虽然说我对速度没有要求但是它的配合度是及其的高在速度上也不弱。
越野：
方向盘操控轻松自如，并且智能操控也很方便
油耗：车的油耗一直在7.6-7.8个油，对于SUV来说这个油耗我想当满意
舒适：我最喜欢的是BEIJINGX7的全景大天窗，因为我从小对车子的幻想就是它一定要有个大天窗，晴天看天空下雨天看雨滴，这对我来说就是一种享受，而BEIJINGX7能很好的配合着我不说它宽大的空间以及舒适的座椅为我是浪漫增添了舒适让我全身心放松。但要是它的隔音效果再好一些那就完美了。
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购买时间2020年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.14万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1288公里
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优点：我最喜欢的就是它的储物空间设计还有油耗低这两点，因为这两点对于一个家庭来说自认为是很重要的至少对我家来说是很重要的，除此之外的话就是。汽车的质量，这点是毋庸置疑的，对于这点捷达还是给我很大的信心的。
缺点：整体的感觉没有什么太大的毛病，唯有两点第一就是它的隔音效果不是很明显，第二点就是它后排中间的地板凸出来的地方比较明显，除非中间坐这的是短手短脚的“小神兽”否则真的是会略显尴尬，尤其是成年人。真的是会有点不舒服，但是好就好在我技术有点车上人太多我会紧张所以一般乘坐超过两个人我就拒载了。因此这个问题在我这驾车习惯里可以得到完美的化解。
外观：外观我觉得BEIJINGX7属于是中规中矩的那种，虽然没有很大的亮点但是整体看起来也很显年轻。
内饰：内饰豪华，针孔式真皮座椅很大气，后排座椅更像日系大沙发
空间：它的空间表现还是很不错的，除开乘坐和后尾箱的摆放空间，它的储蓄空间也是很棒的，它门板上的储物格很深，口也很大所以有时候出游的时候我摆放一些饮料也是妥妥的。属于常规操作吧，没有什么亮点。
配置：我觉得北京X7绝对是款性价比非常高的车，从家庭的可实际利用度来说就已经是很不错的了，所以质量过硬，配置优秀，省油价格还实惠，这车真的越用越值得。
动力：动力方面，搭载1.5T发动机，排量不算大，但这个动力应对于日常的代步我觉得是可以的了。
越野：
开过一次宝马，那个操控真叫爽，以至于以后开什么车感觉都不如宝马的操控，但X7毕竟是一台SUV，所以也不能太严苛了，总体来说还是很好开的。
油耗：燃油损耗是我在我的预期之内的。所以没有再多的惊喜，但是以7L百公里的消耗来说我是觉得属于节能的了。
舒适：北京X7的舒适性真的挺好的，结实的座椅，如自家沙发一般柔软，宽敞的空间是给舒适性锦上添花，就是隔音效果有待提高。
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购买时间2020年11月
购买地点四川 攀枝花
裸车价格15.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1388公里
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优点：我很喜欢北京X7的是它的外观，我觉得它的外环很大气。
缺点：整体都挺好的就是外观没长在我的审美点上。
外观：外观这方面我觉得除了选媳妇的时候眼光是在线的其余的时候感觉我的眼光都不在服务区这是我媳妇的原话，但北京X7是极少数在线的一次了，整体给人感觉简简单单很大方很时尚，我很是喜欢。
内饰：内饰设计我觉得我还是挺喜欢的，简简单单的，让我觉得很舒适，虽然说是硬邦邦的塑料，但····我觉得我是可以接受的，可能我对内饰的用料这块不太在意吧。
空间：我的身高1.83坐在里面一点也不挤，后排空间也挺大
配置：我觉得北京X7算是一款性价比较高的车，至少从家庭的可实际利用度来说就已经是很不错的了。不过它的操控这块确实有点小瑕疵虽然也是我接受的范围但是要是能改善就好了。。
动力：北京X7动力绝对能满足日常所需的，而在实际的驾驶中也能感觉的到，它的推背感很强，尤其是在爬有点弧度的坡路时这个推动力更加明显。满载的时候也没有肉，油门轻踩，速度就立马跟上，可以说是充沛的低扭输出，出色的动力响应。
越野：
方向盘手感还是很不错的，转向的反馈也很好，指向精准，没有虚位。
油耗：北京X7的油耗真的很友好，这对于我们这种家庭开支较大的人来说真的是很节能很很省心的操作了。
舒适：舒适性我觉得这个可以分成两个维度，一个是从驾驶心情来说，一个是从乘坐的角度来说。先说驾驶心情吧，我个人觉得驾驶着一辆这么有实力的车出门真的是件很棒的事。尤其是自己一个人的时候可以将车速稍微比平常开快些的时候。再有就是家人乘坐，之前的安排基本上都是老爷子在副驾驶，我媳妇和老太太就在后排还带着我家那小子，幸好她们娘儿两属于纤瘦型的，但看起来也委屈，而换了北京X7后她们也表示真的比以前舒服太多了，至少没那么拥挤了。
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购买时间2020年09月
购买地点河北 邢台
裸车价格14.04万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3888公里
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优点：我最喜欢的就是它的全景大天窗，因为我觉得它能满足我躺着看星星的愿望。
缺点：从买车回来到现在暂时没有发现有什么不满意的，就是隔音系统在好些就好了。
外观：外观，我对外观要求并不高，看起来顺眼舒服就好，而X7整体的造型还真的是很不错整体给人感觉就是很时尚很年轻。
内饰：内饰实话实说确实是简陋了一些，但我是个极简主义者一切我都比较偏向于简单化，太过于复杂的也不是不接受但对其就要求很高，所以对于内饰设计我是较为满意的，
空间：空间感是真不错，我1.87的大高个坐进去毫无压力。开车的时候膝盖于不会顶到方向盘，在高速路上堵车的时候还有空间给我伸伸腿，后座乘客的空间也很宽，像我这样的摄影工作者每出去一场拍摄需要带的机械器材还有支架都很多，这相当于一次小型的搬家，所以北京X7这宽敞的空间真的给我带来了不少便利。
配置：X7这个车没让我失望，各方面都符合我的要求，总的来说这是一台适合家用通勤的车，我认为也是各年龄段都适合的车，说什么只适合小年轻的话我是不认同的,最后综合考虑它的油耗还有外观动力等方面，总的来说X7这车的性价比还是很高的。
动力：动力就稍微弱一点，起步的时候，上了50码左右动力就上来了
越野：
北京X7操控这一块的话整体给我感觉是很轻松的，无论在什么情况下它的配合度都是非常的高，转向精准清晰，方向盘轻盈稳重。油门反应也很积极，所以整套系统下来给人的驾驶感是非常的好。但是美中不足的是它在换挡的时候偶尔会出现卡壳，刹车的话间距太短了，有时会有刹不住车的错觉。
油耗：目前油耗百公里8.3左右，算是中规中矩的水平，还可以接受。
舒适：提车的时候车里几乎没有什么新车的味道，然后开的时候就是减震不是特别软
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购买时间2020年08月
购买地点河南 洛阳
裸车价格14.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3988公里
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优点：最喜欢~因为车子是我父亲送我的毕业礼物，所以要问我最满意的我觉得就是这是我父亲松我礼物的心意吧。你以为我开的是车子吗？不~我开的是满满的父爱。
缺点：不满意，这还真没有。开车这么久没有发现什么不满意的，就是它的内饰的用料要柔软一些就更完美了。
外观：外观是我非常喜欢的，这车开在路上感觉还是挺时尚气派的，设计风格有自己的特色，一眼看上去还是醒目的，我自己也越看越爱，前后左右看起来都很漂亮，无死角的美，单单冲这个外观我这钱就花的值了。
内饰：内饰的设计跟外观一样，也都是及大家之长，也有不少自己的设计理念在，整体看着很舒服，用起来感觉也不错，屏幕的显示效果很好，点触也很灵敏。
空间：虽说买车回来这么久我自己没有试过全车满载人员，但目测的话，就北京X7这样的空间表现力来说就算是全车满员也不会显得拥挤的。这是有次我哥开我这车我作为乘客的角色的真心感受。还有就是我爸妈平时出趟超市购物的时候他们大袋小箱的采购也完全没问题，虽然我不太明白为什么每次他们都买这么多东西但无所谓啦，只要他们开心然后我的北京X75又能很完美的承载他们的“战利品”我就觉得很开心了。所以在空间这块捷达VS5给予我足够的信心。
配置：优惠幅度也大，维修保养也方便。所以真的觉得北京X7很值。
动力：1.5T的发动机带出来的动力我觉得虽然说不上很快但家庭使用的话是足够的了。我感触最深的就是我有次宋朋友回他老家的时候遇到一段有点坡度的路，开始我会担心X7会不会应对起来有点吃力，但是驾驶后我才发现我真的多虑了。
越野：
之前我开过我爸的小轿车，给我感觉就是它的方向盘这块很重操作起来对于我来说有点吃力，这样的操控对于驾驶技术菜菜的我来说就真的有点略显紧张，但驾驶北京X7就不会有这样的感觉，因为它的方向盘的力度刚刚好，打方向的时候它的指向很清晰很干脆，没有半点虚位，这样的操作让我开起来得心应手很是顺心，因为简单清晰的操控所以在驾驶时心情就会很放松，因此我觉得北京X7的操控很好。我很喜欢。
油耗：城市拥堵路段油耗在8-9升，高速6升多就够了
舒适：舒适性我觉得这个可以分成两个维度，一个是从驾驶心情来说，一个是从乘坐的角度来说。先说驾驶心情吧，我个人觉得驾驶着一辆这么有实力的车出门真的是件很棒的事。尤其是自己一个人的时候可以将车速稍微比平常开快些的时候。再有就是家人乘坐，之前的安排基本上都是老爷子在副驾驶，我媳妇和老太太就在后排还带着我家那小子，幸好她们娘儿两属于纤瘦型的，但看起来也委屈，而换了北京X7后她们也表示真的比以前舒服太多了，至少没那么拥挤了。
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